Diese Bedienungsanleitung ist eine Zusatz-Bedienungsanleitung zu Ihrer Fahrrad-Bedienungsanleitung. Lesen Sie alle Warnungen und Hinweise in allen Bedienungsanleitungen zu Ihrem Fahrrad sorgfältig durch, bevor Sie die Gangschaltung in Betrieb nehmen.
Begriffserklärung der Signalworte
Folgende Signalworte werden in dieser Bedienungsanleitung verwendet:
WARNUNG: Kennzeichnung für Produkte, vor deren Verwendung eine Bedienungsanleitung gelesen werden muss.
Begriffserklärung der Symbole
- Kennzeichnung für Produkte, die nur von Personen mit einem Mindestalter von 8 Jahren verwendet werden dürfen.
- Kennzeichnung für Elektrogeräte, die Sie nicht in den Haus- oder Restmüll entsorgen dürfen. Sie sind gesetzlich verpflichtet, so gekennzeichnete Produkte einer umweltgerechten Wiederverwertung zuzuführen.
Sicherheitshinweise
Durch bedachtes Handeln können schwere Schäden ggf. vermieden werden.
Sicherheit bei der Verwendung
WARNUNG: Gefahren für Kinder und für Personen mit unzureichenden Kenntnissen oder Fähigkeiten! Bei falschem Gebrauch des Fahrrades sowie bei unzureichender Kenntnis oder unzureichender Fähigkeit zur Benutzung des Fahrrades besteht erhöhte Unfall-...
WARNUNG: Verletzungs-, Brand- und Explosionsgefahr! Litium-Ionen-Akkus besitzen eine größere Energiedichte als herkömmliche Akkus. Ein unsachgemäßer Umgang mit den Akkus kann zu Hitzeentwicklung bis zur...
WARNUNG: Verletzungs-, Brand- und Explosionsgefahr! Innere Beschädigungen durch Stöße oder durch Verformung am Sitzrohr können auch lange Zeit nach dem Schadenseintritt zu Überhitzung, Ausgasung und Flüssigkeitsverlust des Akkus führen, z. B.
- Zum Abziehen der Kabel fassen Sie immer den jeweiligen Stecker an.
- Verwenden Sie den Ladeadapter nur zum Laden der Original-Di2-Akkus bzw. baugleicher Ersatzakkus.
- Verwenden Sie den Ladeadapter nicht, wenn die Kabel oder Stecker beschädigt sind.
Ablenkung und falsches Schaltverhalten kann zu Unfällen im Straßenverkehr führen. Die elektronischen Naben- und Kettenschaltungen vom Typ „Di2“ schalten die Gänge automatisch auf Tastendruck. Das Schaltverhalten kann mit einer Software konfiguriert werden.
Di2-Komponenten
Die elektronischen Naben- und Kettenschaltungen vom Typ „Di2“ schalten die Gänge automatisch auf Tastendruck. Das Schaltverhalten kann mit einer Software konfiguriert werden.
Die Di2-Komponenten umfassen:
- Zwei Bedieneinheiten („Dura Ace“/“Ultegra“)
- Einen im Sitzrohr eingebauten Akku
- Einen USB-Ladeadapter mit Verbindungskabel
- Eine Anzeigetafel (nur „Alfine“) bzw. ein Anzeigemodul (nur „Dura Ace“/“Ultegra“)
Kettenschaltung bedienen
- Lesen Sie den gewählten Gang an der Anzeigetafel ab. Je kleiner der Zahnkranz und je größer das Kettenblatt, desto höher ist der gewählte Gang.
- Vergleichen Sie, mit welcher Bedieneinheit Ihre „Alfine Di2“-Gangschaltung ausgestattet ist.
Die Bedieneinheit befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers zum Schalten der Zahnkränze (Dura Ace Di2, Ultegra Di2).
Um die Akkuladung an der Akkuanzeige des Anzeigemoduls zu prüfen, können Sie den Ladeadapter anschließen, z. B. über ein USB-Netzladegerät (siehe Kapitel „Technische Daten“).
Akku laden
Die Ladezeit bei leerem Akku beträgt mit einem USB-Netzladegerät unter optimalen Bedingungen 1,5 Stunden. Am USB-Port eines PCs beträgt die Ladezeit bis zu 3 Stunden.
WARNUNG: Beschädigungsgefahr! Falscher Anschluss an der USB-Buchse eines USB-Ladegerätes kann zu Beschädigungen des Ladeadapters führen, z. B.
Die tatsächliche Ladezeit hängt vom Ladezustand des Akkus, des tatsächlichen Ladestroms und den Umgebungsbedingungen ab, z. B.
- Wenn die Ladeanzeige nicht leuchtet oder nach kurzer Zeit wieder erlischt, prüfen Sie die Akkuladung (siehe Kapitel „Nabenschaltung bedienen“ bzw. „Kettenschaltung bedienen“).
- Wenn die Fehler- oder die Ladeanzeige blinkt, suchen Sie den Fehler (siehe Kapitel „Fehlersuche Di2“).
Fehlersuche
Die Fehler- und Ladeanzeigen des Ladeadapters blinken, was auf einen Verbindungsfehler zwischen der Systembuchse, dem Ladeadapter und dem USB-Ladegerät hindeutet. Beginnen Sie den Ladevorgang erneut (siehe Kapitel „Akku laden“).
Wenn die Fehleranzeige des Ladeadapters blinkt, liegt möglicherweise eine Überschreitung der Temperaturgrenzen für Akku, Ladeadapter oder vor. Laden Sie den Akku innerhalb der Temperaturgrenzen.
Technische Daten
Ladeadapter
- Eingang: 5,0 V , 1,0 A
- Ausgang: 8,4 V , 0,4 A
- Zulässige Ladetemperatur: 0 bis 45 °C
Entsorgung
Lesen Sie die Erklärung der Symbole, die auf der Verpackung, dem Akku und dem Ladeadapter aufgedruckt sind (siehe Kapitel „Begriffserklärung der Symbole“). Entsorgen Sie die Verpackung gemäß den örtlichen Vorschriften.
Shimano Ultegra Di2 8100 im Detail
Shimano hat einen 100% leistungsorientierten Ansatz gewählt, um die neue ULTEGRA Gruppe noch schneller zu machen. Egal, ob Sie an lokalen Rennen teilnehmen, Ihre persönliche Bestzeit übertreffen oder einfach nur mit Freunden fahren wollen, die neue 12-Gang-Rennradgruppe bietet unvergleichliche Kontrolle und Komfort, den ganzen Tag lang, jeden Tag. Damit hebt sich Shimano von der Konkurrenz ab.
Mit der revolutionären HYPERGLIDE+ Technologie können Sie Anstiege und Sprints bewältigen oder einfach nur trainieren, ohne an den nächsten Gangwechsel denken zu müssen. Das neue Di2-Schaltsystem nutzt eine exklusive drahtlose Technologie, um die schnellsten und präzisesten Schaltvorgänge auf dem Markt zu ermöglichen.
Hauptmerkmale der Shimano Ultegra Di2 8100
- HYPERGLIDE+: Für schnelles und präzises Schalten in beide Richtungen, auch bei extremer Tretbelastung.
- HOLLOWGLIDE: Hochsteife Hohlstruktur reduziert das Gewicht bei gleicher Steifigkeit.
- HOLLOWTECH II: Maximiert die Kraftübertragung des Fahrers durch Steifigkeit und geringes Gewicht.
- Center Lock: Ermöglicht schnelle Montage und Demontage der Bremsscheibe.
- Dual Control Lever (DCL): Bietet Komfort und mühelose Bedienung des Schalthebels.
- E-Tube: Ermöglicht kabellose Anpassung und Firmware-Updates.
- Ice Technologies Freeza: Vermeidet Fading durch Wärmeableitung.
- Reach Adjust: Einstellbare Griffweite des Bremshebels.
- Servowave Action: Bietet präzise Modulation und Bremskontrolle.
- Shadow RD: Robustes und flaches Design für aggressive Fahrweise.
Rangordnung der Shimano Schaltgruppen
Der Einsteiger Bereich startet bei der Tiagra Gruppe und die hochwertigste Gruppe, Shimano Dura Ace, wird von den besten Teams der Welt bei den härtesten Rennen gefahren. Egal ob von der gemütlichen Wochenendausfahrt oder den anspruchsvollsten Einsatz, von Shimano gibt es eine passende Gruppe für jeden Bedarf. Der Name gibt also die Information über die Qualitätsstufe der Gruppe. Die Nummer hinter dem Namen indexiert die Generation der Gruppe. Beispielsweise ist die 105 R7000 die neueste Iteration der 105er und ihr Vorgänger war die R5700.
Überblick über Shimano Rennrad Schaltgruppen
| Gruppe | Einsatzbereich | Besonderheiten |
|---|---|---|
| Tiagra R4700 | Einsteiger | Günstiger Preis, gute Funktionalität, Abstriche bei Gangauswahl und Ergonomie |
| 105 R7000 | Fortgeschrittene | Nahe an Ultegra, gute Ergonomie und Übersetzungen, kleinere Version für Fahrer*innen mit kleinen Händen |
| Ultegra R8000 | Leistungsorientiert | Leichtbaukomponenten, hochwertige Materialien, präzisere Schaltvorgänge |
| Dura Ace R9100 | Profi | Carbon, Titan, unvergleichliches Finish, höchste Ansprüche |
| Di2 Ultegra 8100 / Dura Ace 9200 | Top-Performance | 12-fach, neue Schaltungstechnologien, verbesserte Bremsperformance, kabellose Übertragung |
Di2 Einstellung und Individualisierung
Vorbei sind die Zeiten von mechanischen Nachstellarbeiten! Na ja, nicht ganz. Allerdings benötigt man für die Einstellung der neuen Di2 12-Fach Gruppen von Shimano nur noch sehr wenige mechanische Werkzeuge. Genau genommen reicht ein 3 mm Inbus. Der Großteil der Justierungen wird nämlich über die hauseigene “E-Tube” App vorgenommen, doch die Di2 Gruppen können noch viel mehr. In diesem Artikel zeigen wir dir, wie du den Multi-Shift-Modus konfigurieren kannst, Synchronized-Shifting nach deinen Wünschen individualisierst und Nachstellarbeiten an Umwerfer und Schaltwerk vornimmst.
E-Tube App
Die E-Tube App ermöglicht die Konfiguration und Einstellung aller elektronischen Systeme von Shimano, einschließlich Di2 Schaltgruppen, Steps-Motoren der E-Bikes und Leistungsmesser. Die App bietet folgende Hauptübersichten:
- Aktualisieren: Firmware Updates für die einzelnen Komponenten
- Einstellungen: Umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten des Di2 Systems
- Wartung: Justierung von Umwerfer und Schaltwerk
Synchronized Shift Optionen
Im Menüpunkt “Synchronized Shift” wird nochmal zwischen zwei Varianten unterschieden: Semi Synchronized Shift und Synchronized Shift.
Semi Synchronized Shift
Wenn du mit einer mechanischen Schaltung fährst und den Umwerfer schaltest, kompensierst du den großen Gangsprung zwischen den Kettenblättern durch das entgegengesetzte Schalten an der Kassette von zwei oder drei Gängen. Im Menüpunkt “Synchronized Shift” kannst du diesen Vorgang automatisieren und festlegen, wie viele Gänge das Schaltwerk kompensieren soll, wenn du den Umwerfer schaltest. Das nennt Shimano “Semi Synchronized Shift”.
Synchronized Shift
Synchronized Shift automatisiert die Benutzung des Umwerfers komplett. Dadurch musst du nur noch das Schaltwerk hoch oder runter schalten. Der Umwerfer schaltet dann automatisch, wenn du einen höheren Gang benötigst. Du kannst in der App festlegen, ab welchem Ritzel der Umwerfer schalten soll und wie viele Gänge während des Schaltvorgangs vom Schaltwerk kompensiert werden sollen. Das kannst du sowohl für das Hoch-, sowie für das Herunterschalten individuell konfigurieren.
Multi-Shift
Mit der Mulit-Shift Einstellung legst du fest, ob du beim Gedrückthalten von einem der beiden Schaltknöpfe nur einen einzelnen Gang oder mehrere Gänge schaltest. Zusätzlich kannst du in diesem Menü auch die Schaltgeschwindigkeit während des Multi-Shift einstellen. Zur Auswahl stehen fünf Stufen von “sehr langsam” bis “sehr schnell”. Je nach Fahrweise und Vorlieben kannst du hier ausprobieren, welche Einstellung dir am besten gefällt.
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