Elektronische Schaltungen erleichtern das Schalten erheblich. Sie sind schneller, präziser und zuverlässiger, unabhängig vom Wetter. Dennoch benötigen auch elektronische Schaltungen gelegentlich ein Feintuning, da mechanische Faktoren die Schaltleistung beeinflussen können.
Das Einstellen des Umwerfers ist im Allgemeinen einfacher als das Einstellen des Schaltwerks. Im Folgenden wird der Prozess detailliert beschrieben.
Vorbereitung
Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, stellen Sie sicher, dass die Kette nicht verschlissen oder zu lang ist. Eine verschlissene Kette kann über die Ritzel rutschen und die Schaltperformance beeinträchtigen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einstellung des Shimano Ultegra Di2 Umwerfers
1. Unteren Anschlag einstellen
Schalten Sie die Kette auf das kleine Kettenblatt und das größte Ritzel. Der Umwerfer steht korrekt, wenn das innere Leitblech etwa 1 mm von der Kette entfernt ist. Ist das Leitblech zu nah an der Kette, kommt es zum Kontakt und zur Geräuschentwicklung.
2. Oberen Anschlag einstellen
Schalten Sie die Kette auf das große Kettenblatt und das kleinste Ritzel. Der Umwerfer steht korrekt, wenn das äußere Leitblech etwa 1 mm von der Kette entfernt ist. Wenn es zu nah an der Kette ist, kommt es zum Kontakt und zur Geräuschentwicklung.
Die Einstellung der Anschläge erfolgt wie beim Schaltwerk über die H- und L-Schraube. Dabei steht H für High, damit stellt man den oberen Anschlag am großen Kettenblatt ein.
3. Schaltperformance überprüfen
Überprüfen Sie die Schaltperformance vom kleinen auf das große und vom großen auf das kleine Schaltblatt. Checken Sie außerdem alle Gang-Kombinationen. Wenn sie einwandfrei funktionieren und der Käfig des Umwerfers nicht an der Kette schleift, muss keine weitere Einstellung erfolgen.
4. Cross-Check
Als Cross-Check solltet ihr kurz auf das große Kettenblatt und das größte Ritzel schalten.
5. Einstell-Modus aktivieren
Halten Sie den Knopf an der Junction-Box für 5 Sekunden gedrückt, um in den Einstell-Modus zu wechseln.
6. Mikro-Anpassungen vornehmen
Indem Sie den geriffelten Schalter am Schalthebel betätigen, der sonst in einen schwereren Gang wechselt, bewegt sich der Umwerfer in Mikro-Schritten Richtung großes Kettenblatt. Durch Betätigen des glatten Schalters am Schalthebel, der sonst in einen leichteren Gang wechselt, bewegt sich der Umwerfer in Mikro-Schritten Richtung kleines Kettenblatt.
7. Zusätzliche Überprüfungen
Falls die Schaltung trotz korrekter Einstellung Geräusche macht, ist evtl. der Schaltkäfig schräg montiert oder sogar verbogen. Funktioniert der Umwerfer überhaupt nicht, sollte der Batteriestand überprüft werden, da der Umwerfer bei niedrigem Batteriestand zuerst deaktiviert wird. Hierfür an beiden Schalthebeln den glatten Schalter mehrere Sekunden gleichzeitig drücken.
Synchronized Shift und Umwerfereinstellung
Bei Di2-Schaltungen mit Synchro Shift kann die Einstellung des Umwerfers etwas anders sein. Normalerweise wird die Begrenzung eingestellt, indem man in den Einstellungsmodus bei der Junctionbox geht und dann hochtippt, bis fast der Umwerfer an der Kette streift. Bei Synchro Shift geht das jedoch nicht immer, da das Schaltwerk hinten in die Feinjustierung geht, sobald man in den Einstellungsmodus wechselt. Die Endanschläge sind jedoch unabhängig von Syncroshift.
Weitere Tipps und Hinweise
- Schaltauge überprüfen: Falls die Schaltung nur auf einem Teil der Kassette gut funktioniert, sollten Sie das Schaltauge überprüfen.
- B-Schraube einstellen: Sitzt die obere Schaltrolle auf dem größten Ritzel zu nah an der Kassette, muss die Vorspannung des Schaltwerks über die B-Schraube erhöht werden.
- Kompatibilität prüfen: Achten Sie auf die Kompatibilität der unterschiedlichen Komponenten.
- Software-Updates: Mit der Software und den Bauteilen lassen sich Software Updates für alle Komponenten durchführen. So haben die Baugruppen stets den aktuellen Softwarestand.
Tabellarische Zusammenfassung der Einstellschritte
| Schritt | Aktion | Hinweise |
|---|---|---|
| 1 | Unteren Anschlag einstellen | Kette auf kleines Kettenblatt und größtes Ritzel. |
| 2 | Oberen Anschlag einstellen | Kette auf großes Kettenblatt und kleinstes Ritzel. |
| 3 | Schaltperformance überprüfen | Alle Gang-Kombinationen testen. |
| 4 | Cross-Check | Kurz auf großes Kettenblatt und größtes Ritzel schalten. |
| 5 | Einstell-Modus aktivieren | Knopf an der Junction-Box 5 Sekunden gedrückt halten. |
| 6 | Mikro-Anpassungen vornehmen | Geriffelten oder glatten Schalter am Schalthebel betätigen. |
| 7 | Zusätzliche Überprüfungen | Schaltkäfig, Batteriestand prüfen. |
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