Shimano XC Thermal Überschuhe im Test: Warme Füße für Winterfahrten

Wer im Winter nicht auf das Radfahren verzichten möchte, kennt das Problem kalter und tauber Füße. Mit den richtigen Überziehschuhen lässt sich dem entgegenwirken, und der Zeitpunkt, an dem das Gefühl aus Fingern und Zehen schwindet, kann deutlich hinausgezögert werden. Wichtig zu wissen: Das individuelle Temperaturempfinden ist unterschiedlich ausgeprägt, die Überschuhe in diesem Test tragen diesem Umstand Rechnung.

Shimano bietet mit den DUAL FIT THERMAL SHOE COVER Überschuhen eine Lösung für warme Füße bei kühlen Temperaturen. Diese Überschuhe bieten nicht nur einen angenehmen Schutz gegen Nässe, sie sorgen dazu auch noch für ein Plus an Wärme! Das Fleece-Material auf der Innenseite macht diese wasserabweisenden Überzieher leicht, warm und geschmeidig - so macht dein Bike-Training im Winter noch mehr Spaß!

Details der Shimano Dual Fit Thermal Shoe Cover

  • Warme Überschuhe für kühle Bedingungen
  • Wasserabweisende und PFC-freie Beschichtung
  • Innenmaterial aus Fleece für Wärme und Komfort
  • Wasserabweisender Reißverschluss
  • Nahtloser Fußrücken dank OPTIMAL-PANEL-CONSTRUCTION
  • Lange Sohlenöffnung mit elastischem Band zur Fixierung
  • Reflektierende Design-Elemente

Material:

  • Obermaterial: 100 % Polyurethan
  • Innenmaterial: 95 % Polyester, 5 % Elasthan

ACHTUNG: Bitte beachte bei den Überschuhen, dass trotz des wasserdichten Materials Feuchtigkeit durch den Sohlenausschnitt eindringen kann.

Tipp: Shimano empfiehlt, die Überschuhe eine Nummer größer zu bestellen.

Technologien

PFC frei:

Als PFC wird eine Gruppe von Chemikalien bezeichnet, die Zwischenprodukte, Hilfsstoffe oder Abbauprodukte von bestimmten Fluorcarbonverbindungen sind. Sie werden aufgrund ihrer dauerhaften wasser- und fettabweisenden Eigenschaften in der Bekleidungs-Produktion genutzt, um diese zu imprägnieren. Allerdings können PFC-Rückstände nicht abgebaut werden und können gesundheitsgefährdend sein. Bei der wasser- und schmutzabweisenden Imprägnierung dieses Produkts wurde die Oberflächenbehandlung frei von PFC und somit umweltschonend durchgeführt.

OPTIMAL-PANNEL-CONSTRUCTION:

Diese Stoffkonstruktion macht die sonst übliche Naht an der Ristmitte überflüssig. Die reduzierten Nähte sorgen für eine geschlossene Oberseite und so für idealen Schutz vor Nässe und Kälte.

Hinweis: Die zu Dekorationszwecken an der Bekleidung angebrachten reflektierenden Design-Elemente stellen keine persönliche Schutzausrüstung im Sinne der EU-Verordnung 2016/425 dar. Somit fallen sie auch nicht unter die Vorschriften der Verordnung.

Weitere getestete Überziehschuhe im Überblick

Die Bandbreite unseres Tests reicht von Modellen für Hardcore-Einsätze bei Minustemperaturen bis hin zu etwas dünneren Modellen, die ihre Stärke eher in der Übergangszeit ausspielen, wenn das Thermometer zu Werten im zweistelligen Bereich tendiert. Wer genau weiß, für welche Bedingungen die Überschuhe benötigt werden, kann also gezielter auswählen. Neben den Spezialisten gibt es noch die typischen Allrounder, die mit den meisten Situationen gut klarkommen.

Hier eine Übersicht weiterer getesteter Modelle:

Marke Modell Preis (ca.) Gewicht (Paar) Kälteschutz Nässeschutz
Sportful Fiandre Bootie 89,90 Euro 112 g ❄❄ 💧💧💧💧💧
Shimano Road Thermal Shoe Cover 49,95 Euro 234 g ❄❄❄❄ 💧💧💧💧💧
GripGrab Ride Winter Shoe Covers 41,95 Euro 215 g ❄❄❄ 💧
Gore GWS Shield Thermo Überschuhe 74,95 Euro 129 g ❄❄❄❄ 💧💧💧💧
Endura Freezing Point II 64,99 Euro 215 g ❄❄❄❄ 💧💧💧💧💧
Craft Bike Subz Bootie 79,95 Euro 257 g ❄❄❄❄ 💧💧💧
Castelli Espresso Shoe Cover 79,95 Euro 138 g ❄❄❄❄ 💧💧💧

Tipps vom Experten

Montiert die Cleats an euren "Winterschuhen" möglichst etwas weiter Richtung Kurbelseite, denn Überschuhe tragen auf, deshalb besteht die Gefahr, dass ihr euch auf Dauer die Kurbel zerkratzt. Eventuell vorhandene Belüftungsöffnungen an den Sohlen könnt ihr mit Isolierband abkleben, um Zugluft draußen zu halten. Und bei Regen hat es sich als hilfreich erwiesen, die Beinlinge über den Überschuhen zu tragen, damit der Regen (länger) außen abläuft. - Christian Brunker, Roadbike-Redakteur

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