Auch Shimano hat das Dutzend jetzt endlich voll - das Warten hat ein Ende. Die Eckdaten der neuen XTR M9100 lesen sich ganz gut: verbessertes Schaltverhalten, ruhigerer Lauf, intuitivere Bedienung, weniger Gewicht, viele individuelle Setup-Möglichkeiten!
Die XTR M9100 Gruppe ist die hochklassigste Mountainbike-Schaltgruppe des Herstellers Shimano. High-Tech der absoluten Spitzenklasse: Die Shimano XTR setzt - seit der Markteinführung der ersten XTR M900 im Jahre 1992 - den Maßstab in Sachen Schalt- und Brems-Performance im Mountainbike-Sport. Dass die Shimano XTR ihren Spitzenplatz in der Biker-Welt immer wieder behaupten konnte, spricht für sich.
Wer sich die Modelljahre der jüngeren Vergangenheit anschaut, wird feststellen, dass die Evolution einer neuen Shimano XTR Gruppe rund drei bis vier Jahre dauert.
Und auch präsentiert Shimano einen ausgereiften Evolutionsschritt: Mit dem XTR-Lineup hat Shimano für jedes Mountainbike-Segment - vom konditionell anspruchsvollen Cross-Country-Race über das fahrtechnisch herausfordernde Enduro-Race bis zum freizeitorientierten Trail-Riding - herausragende Fahrradtechnik fürs MTB!
Shimano XTR M9000: Die Evolution
Das bisherige Top-Modell des Shimano-Flaggschiffs (XTR M9000) präsentiert sich mit der bisher größten Übersetzungsbandbreite: Die fein abgestufte 11-fach Kassette (11-40 Zähne) kann mit ein, zwei oder drei Kettenblättern und zwei verschiedenen Kurbelgarnituren kombiniert werden.
Für Racer ist die leichte FC-M9000-Kurbelgarnitur mit schmalem Q-Faktor (158 Millimeter) für ein 1-fach oder 2-fach Setup optimiert. Die robuste FC-M9020 mit Standard Q-Faktor (168 Millimeter) kann in 1-fach, 2-fach oder 3-fach Konfiguration (40-30-22) im Trail-Einsatz gefahren werden.
Durch den einheitlichen Lochkreis bei beiden Kurbelgarnituren, lassen sich alle denkbaren Setups ohne Austausch der Kurbel durch einfachen Kettenblattwechsel realisieren.
Beim Schaltwerk der neuen Shimano XTR wurde der schon von den Vorgängern bekannte Shadow-Plus-Mechanismus zur Dämpfung des Schaltwerkkäfigs und Stabilisierung der Kette in Hinblick auf größere Variabilität überarbeitet: Über einen Schraubmechanismus kann die Reibungsdämpfung jetzt je nach Bedarf in Richtung maximale Stabilität oder leichte Bedienung reguliert werden.
Zusammen mit der neuen Side-Swing-Umwerferkonstruktion - für mehr Abstand zwischen Sitzrohr und Reifen und breitere Pneus - und der neuen XTR-Kette biete, so verspricht Shimano, die neue XTR Serie den stabilsten Mountainbike-Antrieb aller Zeiten.
Dieses Versprechen scheint die neue Shimano XTR Schaltung voll einzulösen. Erste Tests der einschlägigen Mountainbike-Zeitschriften belegen: Die neue XTR schaltet und schaltet auch bei Fehlern und großen Belastungen immer knackig und besticht mit Präzision, Geschwindigkeit und Ergonomie.
Auch das Gewicht kann sich sehen lassen: In der 1x11-Version wiegt der Antrieb komplett nur 1521 Gramm.
Bremsen und Laufräder der Shimano XTR
Die Shimano XTR könnte kaum als neu entwickelte Komplettgruppe bezeichnet werden, wenn sich nicht auch bei den Bremsen und Laufrädern einiges getan hätte seit der letzen Gruppen-Evolution.
Die neue XTR Scheibenbremse ist in einer robusten, auf optimales Wärmemanagement ausgerichteten Trail-Version (BR-M9020) mit steifen Monoblock-Bremssattel und ICE-TECH-Kühlrippen-Bremsbelägen oder in einer gewichtoptimierten Race-Variante mit Magnesium-Zylinder und Carbon-Bremshebeln (BR-M9000) erhältlich.
Bei den Laufrädern der XTR verzichtet Shimano auf 26 Zoll und setzt mit 27,5 Zoll und 29 Zoll ganz auf die neuen MTB-Trends und carbonlaminierte Felgen für Tubeless oder Drahtreifen. Auch die Laufräder gibt es in einer robusteren Trail-Ausführung oder als ultraleichte Race-Variante.
Shimano XTR M9100: Details und Komponenten
Die neuen Shimano XTR 12 und 11 fach Komponenten, ausgelegt für den Einsatzbereich von Cross County bis Enduro. Wahlweise mit Kurbel mit einem oder 2 Kettenblättern und den neuen 12 Kassetten mit der Abstufung 10-45 und 10-51 Zähnen.
Die neuen XTR Komponenten aus der 9100 / 9120 Serie sind nicht mit älterne Schalthebeln oder Kassetten kompatibel. Für die Kassette wird der neue Micro Spline Freilaufkörper benötigt.
Die XTR M9100, neues Flaggschiff unter Shimanoss Mountainbike Komponenten, kommt u mit einer revolutionären 12-fach Kassette mit wahlweise 10-45 oder 10-51 Zähnen, Zwei- oder Vier-Kolben-Bremsen und Naben mit Shimanos neuer Micro Spline Technologie.
Das völlig überarbeitete Befestigungssystem für Schalt- und Bremshebel versetzt die Nutzer in die Lage, ihr Cockpit individuell für optimale Kontrolle anzupassen, zur Verfügung steht zudem ein optimal in dieses System integrierter Auslösehebel für versenkbare Sattelsützen.
Alles in allem hat die neue XTR gegenüber ihrer Vorgängerin in der XC Konfiguration mehr als 150 g an Gewicht verloren, für den Enduro-Einsatz sin des immerhin noch 90 g Gewichtsersparnis.
Die Bedienkräfte und -wege beim Schalten wurden überarbeitet und optimiert, um unter allen Bedingungen intuitive Kontrolle und den Fokus auf die Herausforderungen im Gelände zu garantieren.
Shimano Schaltwerk XTR RD-M9100
Das XTR Shadow Plus 9100 Schaltwerk schaltet extrem präzise, schnell und leichtgänig. Die neue schmallere Bauweise, Flurin beschichtete Edelstahl Buchsen und extrem genau gearbeitete Passungen sorgen für hohe Schaltpräzision und lange Lebensdauer.
Mit der Möglichkeit, den Reibungsdämpfer über einen Schraubmechnismus nach Belieben einzustellen lässt sich das System variabel zu Gunsten maximaler Stabilität oder minimaler Bedienkräfte tunen. Zudem weist das Schaltwerk ein noch schmalleres Profil auf, das es vor Beschädigung schützt und durch den flachen Anstellwinkel die Bedienkräfte weiter verringert.
Das XTR Schaltwerk RDM 9100 Schaltwerk wird in zwei Versionen angeboten, RD - M9100GS short Cage für den Einsatz an den XTR 2 1 fach Kurbeln und die Kassette mit der Abstufung 11-45 Zähne. Die SGS Version des Shimano XTR Schwaltwerks für ide 11-51 er Kasssette.
Shimano Schalthebel XTR SL-M9100 Rapidfire
Die XTR Rapidfire 12 und 11 fach Schalthebel SL-M9100 sind für die klassische Montage mit Schelle oder in der neuen I-Spec EV Version erhältlich. Die Bedienkräfte wurdfen durch ein geändertes Übersetzungsverhältnis in Kombination mit einer niedrigeren Käfigspannung am Schaltwerk um 35 Prozent reduziert.
Jedoch schaltet der M9100 Shifter durch ein überarbeitete Innenleben um 20 Prozent schneller, wodurch der Pilot noch schneller auf sich änderte Streckenverhältnisse reagieren kann.
Das noch einmal weiter optimierte, ergonomische Design der Shimano XTR SL M9100 Rapdfire Schalthebel hebt das Schalten buchstäblich auf eine neue Stufe. Die Schalthebel weisen eine zweifach texturierte, rutschfeste Oberfläche auf und sind mit sämtlichen High-End-Technologien wie Multi-Release, Instant-Release und 2-Way-Release ausgestattet.
Für möglichst geringes Gewicht wurde als Material für die Schalthebel Carbon gewählt. Ausgestattet mit polymerbeschichtete Zügen wird die Schalt-Leistung signifikant optimieren und die Bedienkräfte um 20 Prozent gesenkt. Der Schalthebel lässt sich von 12 auf 11 fach umstellen.
Shimano I Spec EV
Die neue I Spec Version der Shimano XTR Schalthebel und Bremsen bietet einen grossen Verstellberteich, 14 mm seitelich und um 60 Grad drehbar und damit beste Schaltergonomie.
Mit der I-Spec EV Version lässt sich der Hebel platzsparend an XTR M9100/9120 Bremshebeln befestigen. Darüber hinaus bietet die Montage über den neuen Standard einen 14 Millimeter weiten, seitlichen Verstellbereich und der Shifter kann zusätzlich um 60 Grad rotiert werden. Die neue I spec Version ist nicht mit ältern Bremsen kompatibel.
Shimano XTR Kurbel FC-M9100/FC-M9120
Die Kurbeln mit der Shimano Direct Mopunt Aufnahme sind für Boost 148 mm und normale 135/142 mm Rahmen Hinterbauten geeignet. Die FC-M9100 und die FCM9120 Kurbeln haben eine Kettenlinie von 52 mm.
Die FC-M9100 mit dem Q Factor von 162 mm und einer Kettenlinie von 52 mm sind für Hardtail Rahmen mit schmallen Hinterbbau entwickelt, die FC-M9120 Kurbeln mit dem Q Factor von 168 mm sind für Full Suspention Rahmen mit normal breiten Hinterbbau entwickelt.
Shimano XTR Direct Mount Kettenblatt SMCR-M95
Die neuen Direct Mount Kettenbleatter deir XTR 12 fach Serie sind in Grössen von von 30 -38 Zahnen erhaltlich. Das neue Dynamic-Chain-Mount+ Design Zahnprofil sichert die Ketten zuverlässig vor dem Abspringen. Gleichzeitig wurde der Reibungswiderstand deutlich verringert.
Zur Montage der Kettenblätter wird das Werkzeug TL-FC41 oder ein Hollowtech II Innenlager Werkzeug beneotigt. Wir liefern die Kurbeln mit den montierten Kettenlblättern.
Shimano Direct Mount Kettenblatt Aufnahme
Auch die neuen XTR Kurbeln kommen jetzt mit eine Direct Mount Kettenblatt Aufnahme. So können die Kettenblätter einfach gewechselt werden. Alternativ bietet Shimano auch eine 2 Fach Spider an. Damit lässt sich dann eine Maximun an Ubersetzungsbandbreite montieren.
Die 2 fach XTR Kurbel kann nur mit der XTR Kassette 10-45 Zähne und dem Schaltwerk RDM9120 SGS genutzt werden.
Innenlager
Wir bieten zu der XTR M9100 Gruppe optional Innenlager für die meisten Rahmen und Tretlagergehäsü an. Die Gewinde und BB92 Lager aus der XTR Serie und für BB30, Pressfit 30, BB386 Evo und BBright passende Innenlager von Wheels Manufactoring an.
Neu sind die BB30A und Pressfit 30A Innenlager und die 47T Gewinde Innenlager. Die Wheels Outboard Innenlager haben Aluminium hülssen die gegeneinander verschraubt werden. Dieses sorgt für perfecten Sitz im Rahmen und lange haltbarkeit, auf bei Rahmen die schwierig oder ausgeschlagen sind.
Shimano Kassette XTR CS-M9100
Die Shimano XTR 12-fach-Kassette CS-M9100 erhältlich in den Abstufungen 10-45 und 10-51 Zähnen eng abgestuft und perfect schaltend. Zugleich ist sie aber auch die am sorgfältigsten abgestufte und dank Hypergluide + auch unter Last hervorragended schaltend.
Durch die enge Abstufung ermöglicht die XTR 12 fach Kassette genau berechnete Schaltschritte ohne grosse, spürbare Sprünge oder Lücken, was Kraft und Energie spart und dazu beiträgt, den Flow auf dem Trail in allen Situationen aufrechtzuerhalten. Wie vobn Shimanos high end Kassetten gewohnt mit Titan Ritzel, Aluminium Spider und sehr leicht 349/359 Gramm.
Shimano XTR 9100 12 fach Kassetten Kompatiblität
Die neue Shimano 12 fach Kassette aus der XTR 9100 Serie ist nur mit den XTR 9100 Schaltkomponenten kompatibel. Als Kette wird die CN-M9100 empfohlen. Die 12 fach XTR Kassetten nur mit den neuen Micro Spline Freilaufkörpern kompatibel.
Shimano Kette HG-M9100
Die Shimano Kette zu der neuen 12 fach MTB Schaltungen. Dank den hohlen Nietstiften extrem leicht, zudem aus hochwertiger und besonders stabilen Zink Legierung hergestellt ist die Shimano HN-M910 12 fach Kette auch extem hoch belastbar.
Für perfecte Schaltfunktion ist die Kette laufrichtungsgebunden, die inneren Kettenlaschen sind extra für schnelles und sanftes Schalten ausgeformt. Die speziellen asymmetrische Aussen- und Innenlaschen und Shimanos SIL-TEC Oberflächenbeschichtung wird die Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert.
Die XTR M9000 erweist sich als ungeheuer vielseitig und holt sowohl den ambitionierten Mountainbiker als auch den anspruchsvollen Freizeitfahrer in ihren Variationsmöglichkeiten dort ab, wo sie durch die Entwicklung des Sports auch tatsächlich stehen.
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