Das Specialized Turbo Levo Hardtail ist ein E-Mountainbike, das Effizienz, Leistung und Fahrspaß vereint. Es kombiniert eine Trailbike-Geometrie mit der Effizienz von 29-Zoll-Laufrädern und exklusiver Technologie, um mehr Trails zu ermöglichen.
Technologie und Design
Die formschön in den Rahmen integrierte Turbo-Technologie sorgt dafür, dass du müheloser und zügiger oben bist oder deine Lieblingsstrecken mit mehr Spaß und in weniger Zeit fährst.
Der exklusiv für Specialized getunte Motor ergänzt deine Muskelkraft geschmeidig und leise, wodurch du in den Genuss puren Bike-Vergnügens kommst - ohne störende Nebeneinflüsse. Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar.
Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar. Lade dir die Mission Control App (iOS oder Android) bzw. die Connect IQ App für bestimmte Garmin Geräte herunter, um detailliertere Angaben zu sehen, Strecken und Verbrauch zu planen, die Motorcharakteristik zu individualisieren oder weitere Einstellungen vorzunehmen. Zudem kannst du jedes mit ANT+ kompatible Gerät verwenden, um genauen Aufschluss über den Ladestand zu bekommen oder sogar die Modi zu wechseln (bei Geräten mit LEV Protokoll).
Der Rahmen besteht aus hochfestem M5 Premium Aluminium mit 29“ Trail Geometrie für ein agiles und effizientes Fahrwerk mit überragenden Handling-Eigenschaften. Die Batterie ist dank Spezialmechanismus leicht entnehmbar und dennoch sicher sowie geräuschfrei in den Rahmen integriert. Der Motor ist in einem speziell geformten Schmiedeteil stabil und formschön integriert, die Positionierung begünstigt einen niedrigen Schwerpunkt. Die interne Kabelverlegung unterstreicht die hohe Produkt-Ästhetik und sorgt für hohen Schutz.
Der custom Turbo 1.2E Motor mit Rx Trail Tune Software sorgt dank seiner spezifischen Abstimmung für eine kräftige, harmonische und geräuscharme Unterstützung. Der interne Entkoppelungsmechanismus verhindert einen höheren Tretwiderstand jenseits der Unterstützung.
Die vollständig in den Rahmen integrierte M1-460 Batterie verfügt über ein integriertes Trail Display sowie ANT+/Bluetooth für die Verwendung von Display-Optionen wie der Mission Control App oder Garmin Connect IQ. Dank einfacher Entnahme lässt sich die Batterie in ca.
Das Levo HT hat die Wendigkeit und Spritzigkeit, für das unsere Trail-Hardtails bekannt sind - super kurze Kettenstreben für verspieltes Handling und ein tiefes Tretlager und das Rad klebt quasi auf dem Trail. Mit anderen Worten, es fährt in erster Linie wie ein gutes Mountainbike - wenn nicht, wäre das Rad nicht sinnlos?
Dazu kommt unsere effiziente und kraftvolle E-Bike Technik mit integriertem Motor und Akku. Dieses Jahr haben wir dem Motor ein Softwareupdate für mehr Effizienz und einen M5 Aluminium Rahmen spendiert.
Der exklusive und mit dem Rx Trail-Tune programmierte Motor überträgt seine Antriebsleistung lautlos und geschmeidig auf den Antrieb, so dass du selbst steilste Trails mühelos bezwingen kannst. Die abgegebene Leistung ist komplett einstellbar, um die Akkuleistung zu sparen.
Weiterhin verfügt unser 1.3 Motor über blitzschnelles Ansprechverhalten, damit du die Power in dem Moment bekommst, wenn du sie brauchst und ein konstantes Drehmoment über das gesamte Drehzahlband. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Motorleistung auf dem Trail, und noch viel wichtiger, erzeugt das Gefühl, auf einem leistungsfähigen Trail-Bike zu sitzen.
Unsere M1-500 Batterie ist voll im Unterrohr integriert und einfach herausnehmbar, um geladen oder getauscht zu werden. Sie hat eine hohe Lebenserwartung um auch noch in Jahren Trails zu fahren und, zusammen mit dem Motor, ist so platziert, dass die Gewichtsverteilung optimiert ist.
Die Mission Control App gibt dir volle Kontrolle über den Antrieb, während dir das integrierte Trail Display alle benötigten Fahrdaten anzeigt. Wir statten das Rad außerdem mit einer Fernbedienung (Trail Remote) aus, die es dir ermöglicht, zwischen den Fahrmodi zu wechseln, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und einem Leistungsmesser, der dir exakt anzeigt, wieviel Power du im Vergleich zum Motor leistest.
Wir haben den Hardtail-Rahmen des Turbo Levo Hardtails aus der hochwertigen M5-Aluminium Legierung gefertigt und ihm eine moderne Trail-Geometrie verpasst, um ein Fahrgefühl zu schaffen, das sicheres Handling, maximale Effizienz und jede Menge Geschwindigkeit kombiniert. Der Rahmen verfügt außerdem über eine integrierte Batterieaufnahme am Unterrohr zur schnellen und einfachen Entnahme des Akkus sowie eine geschmiedete und geschraubte Motorhalterung im Tretlagerbereich. Dies hält die Silhouette schlank und sorgt für eine perfekte Gewichtsverteilung.
Der Specialized 1.3 Motor wurde speziell für den Levo Hardtail entwickelt und bietet dir die Möglichkeit, neue Trails zu entdecken. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike rankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung.
Der Specialized M1-500 Akku verfügt über das integrierte Trail Display und ein ANT + / Bluetooth®-Modul um mit der Mission Control App verbunden zu werden.
Komponenten und Ausstattung
Ergänzt wird dieses zukunftsweisende Konzept mit einer Ausstattung, die mit dem Bike perfekt harmoniert: Die SR Suntour XCM32 dämpft Unebenheiten effizient ab und erlaubt exakte Lenkimpulse. Bergab hast du mit fein dosierbaren Shimano Scheibenbremsen alles sicher im Griff, wobei die Shimano 1-fach Schaltung mit einer Übersetzung kombiniert wird, die selbst bei steileren Anstiegen den richtigen Gang bietet.
Die Comp Version ist mit haltbaren Komponenten ausgestattet, wie einer Rock Shox Reba RL mit 120 mm Federweg, hydraulischen Scheibenbremsen und einer 1-Fach Schaltgruppe von Shimano.
Geometrie
Die folgende Tabelle zeigt die Geometriedaten des Specialized Turbo Levo Hardtail in verschiedenen Rahmengrößen:
| Größe | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Lenkerbreite | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Vorbaulänge | 45mm | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Sattelbreite | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Länge Sattelstütze | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Sitzrohrlänge, Tretlager - Oberkante | 390mm | 394mm | 434mm | 470mm | 505mm |
| Oberrohrlänge, horizontal | 568mm | 574mm | 608mm | 633mm | 655mm |
| Tretlagerabsenkung | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Tretlagerhöhe | 308mm | 308mm | 308mm | 308mm | 308mm |
| Kettenstreben-Länge | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm |
| Sitzrohrwinkel, effektiv | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Steuerrohrwinkel | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| Radstand | 1121mm | 1140mm | 1164mm | 1190mm | 1213mm |
| Überstandshöhe | 688mm | 756mm | 786mm | 812mm | 838mm |
| Steuerrohrlänge | 100mm | 110mm | 100mm | 115mm | 130mm |
| Stack | 598mm | 607mm | 616mm | 630mm | 644mm |
| Reach | 385mm | 400mm | 420mm | 440mm | 458mm |
| Gabellänge (komplett) | 510mm | 510mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Technische Daten (2017)
- Modelljahr: 2017
- Preis UVP: 2.999€
- Kategorie: Mountain Bike / ATB | 29,00 Zoll
- E-Bike Typ: Pedelec | bis 25 kmh
- Rahmen: Unisex
- Rahmen Größen: S,M,L,XL
- Reichweite: 130 km *
- Motor: brose custom-Tuning
- Motor Position: Mittelmotor
- Motor Leistung: 530 Watt
- Unterstützung bis: 25 kmh
- Akku Typ: Lithium-Ionen Akku
- Akku Eigenschaften: 460.00 Wh / 12.78 Ah / 36.00 V
- Akku Position: Unterrohr
- Schaltung Typ: Kettenschaltung
- Anzahl Gänge: 10
- Schaltung Marke: Shimano SLX, Shadow Plus
- Bremsen Typ: Hydraulische Scheibenbremsen
- Bremsen Modell: Shimano Deore BL-M506
- Federung vorne: ja
- Federung hinten: nein
- Federgabel Marke: Rock Shox
- Federgabel Modell: Recon Silver RL
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