04. September 2025

Stilfser Joch: Informationen für Radfahrer

Das Stilfser Joch, auch bekannt als Passo Stelvio, ist mit seinen 2.758 Metern die Königin der Bergpässe und eine legendäre Herausforderung für Radfahrer aus aller Welt.

Die Stilfserjochstraße

In 48 Kehren schlängelt sich die Straße 25 Kilometer und circa 1.870 Höhenmeter am Berg entlang, mit atemberaubenden Aussichten auf Gletscher und umgebende Gipfel. Die 49 km lange Stilfserjochstraße - häufig auch als „Königin der Alpenstraßen“ bezeichnet - verbindet Prad im Vinschgau mit Bormio im Veltlin (Lombardei). Insgesamt weist die Strecke 87 Kehren auf (48 zwischen Prad und Scheitelpunkt, sowie 39 bis Bormio).

Die in den Fels gemeisselte Passstraße der Ostrampe über 1835 Höhenmeter hinweg machen sie zu einer der imposantesten Straßen der Welt.

Die gewundene Passstraße ist ein Mythos, gleichgültig ob sie mit dem Rad, Motorrad oder KFZ befahren wird. Wenig Wunder, dass das Straßenbauwerk in der beeindruckenden Gebirgsszenerie zu den meist fotografiertesten Motiven der Alpen zählt.

Radsport-Events am Stilfser Joch

Im Sommer ist das Stilfser Joch Schauplatz zahlreicher Sportveranstaltungen, die Ihnen Gelegenheit bieten, das eigene Können auf diesem legendären Gebirgspass auf die Probe zu stellen, wie es die größten Ikonen des internationalen Radsports getan haben.

Stilfser Joch Radtag

Einmal im Jahr gehört diese Straße den Radfahrern alleine, motorisierte Fahrzeuge haben Fahrverbot. Der „Stilfser Joch Radtag“ ist kein offizielles Rennen, es geht den Veranstaltern einfach nur ums Erleben und Radfahren.

Autofreie Tage für Alpenpässe sind bei Rennradfahrern außerordentlich beliebt. Neben dem autofreien Tag an der Sella Ronda ist der Radtag am Passo Stelvio ein weiterer Höhepunkt in Südtirol, der in der Mehrzahl mit dem Rennrad angegangen wird. Seit Jahren liegt die Organisation in den Händen der Verwaltung des Nationalparks Stilfser Joch.

Am 31. August 2024 nahmen 14.455 Radfahrer teil, wovon 9340 das Stilfser Joch von der Südtiroler Seite (Prad), 4654 vom lombardischen Ort Bormio sowie 461 vom schweizerischen Val Müstair im Engiadin (Kanton Graubünden) aus erklommen haben.

STELVIO NIGHT

Am 27. Juni 2025 findet zum dritten Mal das »STELVIO NIGHT«- Spektakel im Vinschgau/Südtirol (IT) statt. Schauplatz ist die legendäre Stilfserjochstraße mit ihren 48 übereinander geschachtelten Serpentinen, die ab Trafoi (1.570 m ü.NN.) für den motorisierten Verkehr gesperrt bzw. ab der Franzenshöhe (2.188 m ü.NN.) bis zur Passhöhe (2.760 m ü.NN.) farbenprächtig beleuchtet ist.

Hobbysportler sind herzlichst eingeladen zu Fuß, mit dem Rad oder mit angeschnalltem Sportgerät am »STELVIO NIGHT« teilzunehmen, um die Stilfserjoch Passstraße vom 27. auf den 28. Juni in leuchtend-mystischer Farbenpracht live zu erleben.

Das Motto "Die Königin der Alpenpässe bei Nacht, ein Event der Einzigartigkeit" spricht für sich.

Routen zum Stilfser Joch

Es gibt verschiedene Routen, um das Stilfser Joch mit dem Fahrrad zu erreichen:

Von Prad: Die klassische Auffahrt mit 48 Kehren und 1.848 Höhenmetern.
Von Bormio: Eine anspruchsvolle Strecke mit Tunneln und Serpentinen.
Über den Umbrailpass: Eine landschaftlich reizvolle Route durch das Münstertal.

Stelvio-Klassiker ab Prad

Einfacher wird’s nicht: Die Runde ab Prad hoch zur Passhöhe und dann auf der Rückseite über den Umbrailpass runter ins Münstertal ist die Einstiegsdroge für alle Stelvio-Süchtigen.

Stelvio-Runde ab Bormio

Mit Start am Hotel Funivia führt die Strecke zunächst hoch auf den Pass und dann durch die berühmten Kehren runter ins Vinschgau. Durchs Münstertal geht es nach Santa Maria, von dort hoch auf den Umbrailpass und schließlich zurück nach Bormio.

La Stelvio Santini

Die Originalstrecke zur langen Variante des Radmarathons La Stelvio Santini. Ab Bormio geht es zunächst auf den Passo di Guspessa und den Mortirolo runter, ehe das große Finale am Stelvio wartet.

Stelvio hoch drei

Diese Route erklimmt die Passhöhe von allen drei Seiten. In diesem Fall erst ab Bormio, dann über die berühmten Kehren ab Prad und schließlich ab Santa Maria über den Umbrail.

Tipps für die Befahrung des Stilfser Jochs

Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen, das Abenteuer Stilfser Joch optimal zu genießen:

Früh starten: Um dem motorisierten Verkehr zuvorzukommen.
Gute Kondition: Ein gewisses Trainingsniveau ist erforderlich.
Ausrüstung: Geeignete Kleidung, eventuell Licht für Tunnel.
Verpflegung: Ausreichend Essen und Trinken mitnehmen.

Erfahrungsbericht

Ich bin mit einer großen Offenheit zu diesem Event gefahren, weil ich einfach sehen wollte wie weit ich komme. Mindestens 15 Kehren hatte ich mir vorgenommen. Jederzeit habe ich mir die Umkehr als Möglichkeit freigehalten - und es sollte dann doch anders kommen.

Die ersten paar Höhenmeter auf den Berg zu radelnd konnte ich sehr genießen. Ein ungewohntes Erlebnis - so viele andere Radfahrer, alle gut gelaunt und fröhlich. Ich spürte keine Kampfstimmung und kein Konkurrenzgefühl, wie ich es mir bei einem Rennen gut vorstellen kann. Es war ein sehr heißer Sommertag mit strahlend blauem Himmel und die Umgebung war einfach unbeschreiblich schön.

In Kehre 15 - bis hier hin wollte ich es unbedingt schaffen - gab es keinen Grund für mich umzudrehen. Das hat mich sehr erstaunt. Meinem Körper ging es prima, also weiter.

In Kehre 31 realisierte ich, dass ich tatsächlich die Chance habe, den Gipfel zu erreichen. Ich konzentrierte mich stur aufs Pedalieren. Eine Umdrehung nach der anderen, von Kehre zu Kehre.

Die letzten zehn Kehren waren die härtesten. Das hätte ich nicht erwartet. Du radelst aus dem Wald heraus und siehst den Gipfel, und all’ die Kehren darunter, die du noch bezwingen musst. Eine extreme Herausforderung für den Kopf, auch wenn der Körper dazu gut in der Lage ist. Mein unterer Rücken war die Anstrengung und lange Sitzhaltung nicht gewohnt und schmerzte. Ich versuchte mich während des Radelns zu stretchen. Ich wollte nicht aufgeben. Das Ziel war so nah!

Dann erreichte ich tatsächlich den Gipfel: in zwei Stunden und 56 Minuten. Ein Drittel der knapp 9.000 Teilnehmer gab unterwegs auf. Ich nicht und ich habe mich großartig gefühlt.

Christines Tipps

Setz’ dir hohe Ziele! Warum zurückhaltend sein? Warum nicht sofort das Große anstreben?
Auf was wartest du? Ich verstehe immer noch nicht, warum man Zehn-Jahres-Ziele in zehn Jahren erreichen muss.
Bring’ eine große Portion Freude mit! Es macht einen großen Unterschied, ob du verbissen in so ein Event gehst oder offen, neugierig und mit entspanntem Kopf.
Niemanden interessiert es, wenn du es nicht schaffst. Alle Teilnehmer kämpfen an diesem Tag gegen ihre eigenen, inneren Gegenspieler.
Du brauchst keine fancy Bike-Klamotten! Schöne Klamotten sind keine Bedingung für einen großartigen Tag draußen in der Natur und sie helfen dir bei deiner sportlichen Leistung sowieso nicht.

Die Nordostrampe

Seinen ehrfürchtigen Ruf in der Szene verdankt der Passo Stelvio der nordöstlichen Auffahrt, im Sprachgebrauch schlicht "Ostrampe" genannt. Die Kehren schrauben sich bei durchschnittlich 9-11% und maximal 16% Steigung nach oben. Bis zur Kehre 31 verläuft die Straße durch sauerstoffangreichtes Waldgelände.

Nähert man sich dem Berghotel Franzenshöhe (2.188 m ü.NN.) gibt die Landschaft die überwältigende Aussicht zum Stilfserjoch frei, wo sich die Kehren im Steilhang der legendären Stilfserjochstraße auf knapp 700 Höhenmeter reihenweise in Zick-Zack-Formation übereinander stapeln. Welch grandioses Schauspiel das leuchtende Lichterband allerdings nachts bietet und welch mystische Stimmung sich verbreitet erschließt sich einem erst, wenn der zweithöchste Alpenpass (teilweise) by Night bezwungen wird.

Leichtfüßige Bergziegen mag die asphaltierte "Himmelsleiter" beflügeln, vor allem wenn die gewichtsbezogene Leistung mehr als 4 Watt je Kilogramm Körpergewicht beträgt. Wer indes weniger Power auf die Kurbel drückt bzw. mehr Speck auf den Rippen hat, für den ist und bleibt der Stelvio ein echtes Brett. Dass das felsige Steilgelände furchteinflössend wirkt ist mehr als verständlich. Erst recht wenn die Beine schwerer und die Atmung schwerfälliger werden, weil der Sauerstoffgehalt in der Luft mit steigender Höhe rapide abnimmt.

Je nach körperlichem Zustand und Gemütsverfassung mag der bloße Anblick der Serpentinengalerie bzw. die Kehrennummerierung entweder motivieren oder zweifelhafte Gefühle auslösen. Jeder durchlebt sein Kopfkino - von himmelhochjauchzend bis zu Sinnkrisen. Trotz Belastungsintensität registriert die Psyche unterschwellig wohlwollend jede Kehrenziffer bis Tornante Uno ins Blickfeld kommt und regelrechte Glückswallungen auslöst.

Zur Erläuterung: die ungeraden Kehrenziffern beschreiben eine Links- die geraden Ziffern eine Rechtskehre. Das durchnummerierte "Serpentinenfest" (mitunter weisen Kehrenschildchen Höhenangaben auf) beginnt beim Startpunkt in Trafoi mit Nummero 46.

Vorfreude auf imposante Eindrücke ist mehr als berechtigt, zumal der Reiz der herrlichen Hochgebirgslandschaft wie ein spannungsgeladenes Drehbuch mit steigender Höhe zunimmt. Aufgrund der langen Tageslichtdauer (1 Woche zuvor ist Sonnenwende) wird etwa ein Drittel der Strecke bei Dunkelheit zurückgelegt (fahrzeitabhängig), d.h. der Landschaftsgenuss erfolgt im chamäleonartigen Lichtwechsel.

Nationalpark Stilfser Joch

Zum Schutz der Landschaft, der Pflanzen und der Tierwelt wurde das Gebiet rund um das Stilfser Joch 1935 zum Nationalpark erklärt. Heute zählt der rund 130.000 Hektar große Nationalpark zu den größten Naturschutzgebieten Europas.

Im Herzen der Zentralalpen gelegen schließt die Schutzzone das gesamte Gebirgsmassiv Ortler-Cevedale samt Seitentäler mit ein. Im Norden berührt er den Schweizer Nationalpark Engadin und grenzt im Süden an den Regionalpark Adamello in der Lombardei an.

Weitere Informationen

Für weitere Informationen und Details zu den Radsport-Events und Routen empfehlen wir Ihnen, die offiziellen Webseiten des Tourismusvereins Prad und des Nationalparks Stilfser Joch zu besuchen.