Street Devil Elektroroller Test: Eine Revolution in der urbanen Mobilität?

Die Elektromobilität ist in aller Munde, doch während die Öffentlichkeit noch über Anschaffungskosten und Rentabilität diskutiert, preschen einige Unternehmen bereits vor. Ein Beispiel hierfür ist das Münchner Start-up Govecs, das seit 2009 robuste, vollelektrische Premium-Roller für den gewerblichen Einsatz herstellt.

Govecs: Vorreiter bei Elektrorollern für Gewerbetreibende

Govecs-Roller könnten eine vielversprechende Alternative in der innerstädtischen Lieferlogistik darstellen. Bisher kommen die Anwender hauptsächlich aus dem Food-Liefersegment, wie die Aufträge von Domino’s und Lieferando zeigen. Doch auch Same-Day- oder Same-Hour-Lieferdienste wie Liefery oder Amazon Prime Now, die auf dezentrale Depots setzen, hat Govecs im Blick.

Um das Konzept zu etablieren, bietet Govecs eine Mietoption an. Diese ermöglicht es Unternehmen, eine Elektrorollerflotte ohne Kapitalbindung aufzubauen. Eine Tagesmiete von 7,90 Euro beinhaltet Versicherung und Wartung. Das Modell richtet sich vor allem an kleinere Betriebe, die hohe Anschaffungskosten scheuen.

Govecs-Geschäftsführer Thomas Grübel betont, dass die Kapitalbindung durch einen Firmenfuhrpark enorm ist und die nötigen Finanzmittel oft fehlen. Die Mietoption ermöglicht eine sukzessive und skalierbare Aufbau der Flotte, wobei sich die Kosten innerhalb weniger Liefertouren amortisieren sollen.

Betriebskosten und Kundenerfahrungen

Der Food-Lieferdienst Green Guru aus Berlin konnte seine Stromkosten pro 100 Kilometer auf etwa 80 Cent senken. Dies entspricht einer jährlichen Einsparung von circa 1.200 Euro pro Roller im Vergleich zu benzinbetriebenen Fahrzeugen. Zudem werden Wartungskosten eingespart.

Nach einer erfolgreichen Testphase stellte Green Guru seine gesamte Flotte auf Elektroantrieb um. Die Fahrer legen täglich 30 bis 35 Kilometer mit zwei bis drei Lieferadressen pro Tour zurück. Eine Akkuladung reicht dafür aus, und zur Sicherheit wird mittags nachgeladen.

Auch Burger King experimentiert mit den E-Rollern für seinen Lieferservice. Christian Anton, Franchisenehmer von Burger King, schätzt die Motorleistung und Fahrdynamik der Roller und erzielt eine Reichweite von über 100 Kilometern. Er plant, seine Pkw durch Elektroroller zu ersetzen.

Technische Details der Govecs E-Roller

Die Govecs E-Roller verfügen über einen 54 Nm starken, bürstenlosen Wechselstrom-Elektromotor mit wartungsarmem Riemenantrieb und Lithium-Ionen-Akkus. Die Roller erreichen eine Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h. Eine stärkere Version bietet 114 Nm Drehmoment und erreicht 85 km/h. Die Ladezeit beträgt zwei bis drei Stunden, wobei 80 Prozent der Kapazität in einer Stunde erreicht werden.

Die T-Serie bietet eine Nutzlast von bis zu 100 Kilogramm und ein Stauvolumen von bis zu 200 Litern. Nach der Übernahme von Vetrix GmbH verfügt Govecs über Produktionskapazitäten von bis zu 20.000 Fahrzeugen pro Jahr.

Der Preis für ein T-Modell in 45-km/h-Ausführung mit Box liegt bei knapp 5.700 Euro. Govecs-Chef Thomas Grübel betont, dass die Roller für Jahresfahrleistungen von 15.000 Kilometern und Gesamtfahrleistungen von mindestens 100.000 Kilometern ausgelegt sind.

Der Antrieb, ein bürstenloser Wechselstrommotor, ist kompakt unter der Schwinge platziert. Der Akku ist fest verbaut, um eine höhere Reichweite zu gewährleisten. Tests haben gezeigt, dass der Einsatz bis minus zehn Grad Celsius möglich ist.

Govecs verwendet keine Standardakkus, sondern packt die Zellen selbst, um sie optimal an den Roller anzupassen. Der Hersteller garantiert eine Laufleistung von 50.000 Kilometern für jeden Akkusatz.

Die Wiedergeburt der Simson Schwalbe

Ein besonderes Highlight im Govecs-Sortiment ist die Neuauflage der legendären Simson Schwalbe. Dieses Produkt wurde in Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt und stellt einen technologischen Fortschritt dar, von dem auch die T-Serie profitieren wird.

Bosch steuerte Niedervolt-Elektrokomponenten aus dem Automotive-Bereich bei, während Govecs seine Prozesserfahrung einbrachte. Das Ergebnis ist ein maßgeschneiderter Antrieb für jedes Leicht-Elektrofahrzeug, inklusive Leistungselektronik und Software.

Der Antrieb in der Schwalbe soll sicher, robust und dynamisch sein und neben exzellenter Traktion auch eine flotte Beschleunigung bieten. Das Akkupaket ist unter dem Mitteltunnel verborgen und soll die höchste Energiedichte bieten.

Bosch-uDrive-Chef Martin Holzmann sieht in E-Rollern den nächsten logischen Schritt zwischen E-Bike und E-Auto.

Deutschland als Rollerland?

Deutschland ist im Vergleich zu Italien oder Frankreich kein traditionelles Rollerland. Während in anderen Ländern Roller ein akzeptiertes Verkehrsmittel sind, gibt es in Deutschland noch Nachholbedarf. Allerdings bieten Elektroroller eine saubere und leise Option für den gewerblichen Einsatz und könnten eine Lösung für drohende Fahrverbote darstellen.

Daniele Cesca von Govecs betont, dass Roller eine ideale Option in geräuschsensiblen Zonen und ökonomisch sehr interessant sind. Durch Downsizing lassen sich Ökologie und Ökonomie in Einklang bringen.

E-Max: Eine weitere Alternative

Ein weiterer interessanter Kandidat im Bereich der Elektroroller ist der E-Max, der seit kurzem neu im Programm des Importeurs MSA/SAP GmbH in Weiden ist. Dieser Roller verfügt über einen bürstenlosen Radnabenmotor und bietet unerwartet guten Durchzug. Auch Steigungen meistert er gut, wobei ein sogenannter Powerknopf zusätzlichen Schub verleiht.

Die Ladezeit beträgt mit dem mitgelieferten Ladegerät sechs Stunden bei total entleertem Akku. Die Reichweite wird mit ca. 60 km angegeben. Ein besonderes Feature ist die Anzeige des exakten Batteriestands per Knopfdruck.

Der E-Max ist optisch ansprechend und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Preis liegt bei 1695,00 € inklusive Topcase. Es gibt auch eine Fachwerkstatt, die Reparaturen fachmännisch durchführen kann. Der Hersteller gewährt zwei Jahre Garantie.

Roller Tuning und Ersatzteile

Für Rollerbesitzer, die ihr Fahrzeug individuell gestalten oder reparieren möchten, gibt es zahlreiche Shops, die Roller Tuning Teile und Roller Ersatzteile anbieten. Ein Beispiel hierfür ist Streetlights, ein führender Shop für Roller Tuning Teile und Roller Ersatzteile aller Marken.

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