SXT Scooters hat sich als eine der wichtigsten Marken im E-Scooter-Segment etabliert. Das Sortiment umfasst diverse Typen von Elektrorollern, aber auch E-Boards und E-Motorroller. SXT Scooter werden von anderen Firmen wie E-Twow, Electisan oder Inokim hergestellt und von SXT unter anderen Namen in Deutschland vertrieben (SXT Light Plus, SXT Neo, SXT Buddy V2), die eigentliche Herstellung erfolgt aber in diversen Produktionsstätten in China. Wir haben bereits diverse SXT Elektroroller getestet, die in unserem Test auch stets gut abgeschnitten haben.
Allgemeine Informationen zu SXT Scooters
Hinter der überaus erfolgreichen Marke SXT steht übrigens die POL-Planet GmbH & Co. KG aus Lörrach. Unter dem Markennamen SXT wird ein sehr umfangreiches Sortiment hochwertiger E Scooter verschiedenster Art angeboten - darunter hauptsächlich klassische Elektroroller, aber auch ein paar faltbare Elektro-Mofas, Bikes, Boards und diverses Zubehör. Unter den SXT Elektrorollern befinden sich einige absolute Highlights wie z.B. der SXT Carbon V2 - mit einem Gewicht von etwas mehr als 7 kg der leichteste Elektroroller der Welt. Mit dem SXT Ultimate Pro hat das Unternehmen sogar den derzeit schnellsten Elektroroller überhaupt im Angebot (65 km/h Spitzengeschwindigkeit).
Detaillierte Modellübersicht
SXT Scooters verkauft E Scooter ohne Sitz und mit Sitz bis 20 Km/h Höchstgeschwindigkeit, als auch E Chopper und Elektroroller bis 45 km/h und mehr. Hier ein Überblick über einige der getesteten Modelle:
- SXT Light Plus V: Ein schlanker E-Scooter mit minimalistischem Design, der flott, leicht und ausdauernd ist. Er bietet eine hohe Reichweite und Endgeschwindigkeit, einen starken Motor und gute Bremsen. Die schmalen Klappmaße, die anlegbaren Lenkgriffe und die höhenverstellbare Lenkstange machen ihn besonders praktisch.
- SXT Buddy V2: Ein kleiner, feiner Elektro-Roller mit Straßenzulassung, der durch sein niedriges Gewicht und seine geringe Größe überzeugt. Er ist ideal für die Stadt, jedoch mit Abstrichen bei der Ausstattung.
- SXT MAX: Ein robustes Modell, das optisch an Sharing-Modelle erinnert. Er verfügt über eine zweifach verbaute Trommelbremse sowie eine elektromagnetische Bremse. Der klappbare Lenker verbessert die Portabilität.
- SXT Neo: Ein Aluminiumscooter mit einem Gewicht von nur 9,7 Kilogramm. Er ist mit einem Vorderradmotor und einem Akku in der Lenkerstange ausgestattet. Für den Einsatz in der City auf ebenen Wegen ist der Elektroroller durchaus geeignet.
- SXT Tito: Das günstigste Einsteiger Modell von SXT Scooters. Seine Reichweite ist auf 25 Km begrenzt und seine Zuladung auf 100 Kg. max.
- SXT Chopper S Pro: Mit seinem markanten Design fällt der elektrisch angetriebene Chopper S PRO sofort ins Auge. Der Antrieb bietet eine Nennleistung von 1520 Watt und eine Peak Performance von 2000 Watt, was eine kraftvolle Performance gewährleistet.
Vergleich der Modelle
Die folgende Tabelle bietet einen detaillierten Vergleich einiger ausgewählter SXT Scooter Modelle:
| Modell | Straßenzulassung | Geschwindigkeit | Motorleistung | Reichweite | Gewicht | Traglast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SXT Light Plus V | Ja | 20 km/h | 500 Watt | 40 km | 11,2 kg | 125 kg |
| SXT Buddy V2 | Ja | 20 km/h | 650 Watt (max.) | bis 40 km | 13,7 kg | 100 kg |
| SXT Beast Pro | 25 km/h Zulassung | 85 km/h | 1500 Watt (Dauerleistung), 2400 Watt (Peakleistung) | bis 60 km | 39,9 kg | 120 kg |
| SXT Monster | Nein | 60 km/h | 3000 Watt (Dauerleistung) | bis 55 km | 47 oder 55 kg | k.A. |
Fahrwerk, Bremsen und Akku
SXT MAX: Fahrwerk
Der SXT MAX verfügt über ein außerordentlich stabiles Fahrwerk mit einer Federgabel am Vorderreifen, dem Hinterreifen ohne weiteres Federbein. Sein breites, gummiertes und leicht perforiertes Trittbrett sorgt für einen sehr sicheren Halt ohne Wegrutschen. Der Fahrer findet unabhängig von seiner Schuhgröße bequem mit beiden Füßen Platz. Wie wirkt sich das alles in puncto Fahrkomfort aus? Antwort: Absolut positiv! Trotz Vollgummibereifung machen kleinere Schlaglöcher dem SXT Max nichts aus, da die hier fehlende Abfederung durch die großen Stoßdämpfer am Vorderreifen ausreichend abgefangen wird. Auch im Agilitätstest schneidet der SXT Max gut ab. Den Pilonen-Test bestand er ohne Probleme, trotz seiner Größe. Der Hersteller gibt eine Lenkerhöhe von 119,4 cm an, die nicht verstellbar ist.
SXT MAX: Bremsen
Der SXT ist mit insgesamt 3 Bremsen ausgestattet. Das Vorderrad wird zum einen elektromagnetisch und zum anderen durch eine Trommelbremse gebremst, welche sich ebenfalls am Hinterrad befindet. Das verspricht eine effiziente Bremsleistung. Wie gut arbeitet diese Bremsenkonstellation nun wirklich? Die Bremsen am Lenker ziehen bei Betätigung gut an. Im Test bremste der E-Scooter bei einer Geschwindigkeit von knapp 20 km/h bei einer Vollbremsung auf knapp 2m. Bremsweg nur mit der Hinterradbremse lag bei ca. 2,5m und mit der Vorderradbremse bei knapp 3m. Die recht kurzen Bremswege könnten hierbei zudem von dem nicht unerheblichen Gewicht positiv beeinflusst werden. Damit gehört die Bremsleistung des SXT MAX mit zu den besten, die wir bisher gesehen haben.
SXT MAX: Akku und Reichweite im Alltag
Ausgestattet ist der SXT MAX, wie schon erwähnt, mit einem 36 V 12,8 Ah reichweitenstarkem Lithiumakku. Das mitgelieferte Ladegerät lädt den Akku mit 2A in ca. 6 - 7 Stunden an der Haussteckdose voll auf. Das ist natürlich eine sehr lange Ladezeit, die bei Planung der Nutzung des E-Scooters somit immer berücksichtigt werden muss. Die angegebene Reichweite von 40 km (bei einer Zuladung von 70kg), die bei einem solchen Akku durchaus realistisch erscheint, kann der E-Scooter unter Umständen tatsächlich erreichen. Die tatsächliche Reichweite ist jedoch von vielen Faktoren abhängig und nicht nur von der Zuladung.
Die Qual der Wahl: Welcher SXT Scooter ist der Richtige?
Die Wahl des richtigen SXT Scooters hängt von den individuellen Bedürfnissen und Anforderungen ab. Wer einen leichten und kompakten Scooter für die Stadt sucht, ist mit dem SXT Light Plus V oder dem SXT Buddy V2 gut beraten. Für anspruchsvollere Fahrten und höhere Geschwindigkeiten eignen sich Modelle wie der SXT MAX oder der SXT Ultimate Pro. Für den Offroad-Einsatz empfiehlt sich der SXT Monster mit seinen beeindruckenden XXL Ballonreifen.
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