Tankrucksäcke sind eine praktische Ergänzung für Motorradfahrer, die zusätzlichen Stauraum benötigen. Dieser Artikel konzentriert sich auf Tankrucksäcke, die speziell für Harley Davidson und ähnliche Motorräder geeignet sind, und untersucht verschiedene Modelle hinsichtlich Design, Material, Befestigung und Einsatzbereich.
Die Bedeutung des richtigen Tankrucksacks
Die Wahl des richtigen Tankrucksacks hängt von verschiedenen Faktoren ab:
- Design: Das Design sollte zum Motorrad passen. Für klassische Motorräder wie die Harley Davidson Sportster empfiehlt sich ein klassischer Tankrucksack.
- Tankmaterial: Motorräder mit Kunststofftanks benötigen Tankrucksäcke mit Riemenbefestigung oder fahrzeugspezifischen Varianten. Für magnetische Tanks ist die Auswahl größer.
- Tankform: Bei schmalen Tanks sind Tankring-Befestigungen ideal, während breite Tanks flexible Grundplatten erfordern.
- Einsatzbereich: Für den Alltag sind kleinere Modelle ausreichend, während für längere Reisen Modelle mit variablem Stauraum und Regenschutz empfehlenswert sind.
Tankrucksack Vergleich
Im Folgenden werden einige Tankrucksäcke verglichen, die auf dem Markt erhältlich sind:
| Modell | Typ | Volumen | Befestigung | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|
| SW-Motech Tankrucksack | Touring | 3-5 l | Tank-Lock, Magnet | Elegantes Design, Tragegriff, Regenhülle |
| Givi EA106B | Leichtes Gepäck | 6 l | Magnet | Gute Verarbeitung, Sichtfenster, Trageriemen |
| Givi XS320 | Leichtes Gepäck | 15 l | Tank-Lock | Langlebig, viele Fächer, einfache Handhabung |
| Held Tenda SR | Touring | 6 l | Magnet | Angenehm zu tragen, wasserabweisend |
| Shad X0SL12M | Leichtes Gepäck | 4 l | Magnet | Angenehm zu tragen, reflektierend |
| A-Pro Magnetischer Tankrucksack | Reise | 20 l | Magnet | Wasserdicht, Tragegriff, Sichtfenster |
SW-Motech Tankrucksack
Der Micro-Tankrucksack von SW-Motech ist ein kompakter Begleiter für Motorradfahrer. Er bietet Flexibilität bei der Befestigung, da er entweder mit Magneten oder mittels einer Tank-Lock-Befestigung angebracht werden kann. Besonders angenehm ist der mitgelieferte Tragegriff und die Regenhaube. Leider verfügt der Rucksack nicht über ein Sichtfenster, was als kleiner Nachteil zu bewerten ist. Dennoch ist er für verschiedene Anwender geeignet, die einen kompakten und flexiblen Tankrucksack suchen.
Givi EA106B
Der Tankrucksack EA106B von Givi überzeugt vor allem durch sein Volumen von 6 l und seine sehr gute Verarbeitung aus reißfestem Polyester. Er ist vornehmlich für leichtes Gepäck vorgesehen und verfügt über diverse Pluspunkte. Unter anderem gehören die intuitive Magnet-Befestigung sowie das Sichtfenster und die Riemen zum Tragen dazu. Wir können den Tankrucksack allen Anwendern empfehlen, die nach einem zuverlässigen Rucksack für Reise und Touring suchen.
Givi XS320
Infolge unserer Gegenüberprüfung geht hervor, dass der Givi XS320 Xstreambag-Enduro-Tankrucksack eine praktische Wahl für Motorradenthusiasten darstellt, besonders durch seine wetterfeste Abdeckung. Die Möglichkeit zur Stromversorgung unterwegs macht ihn ideal für ausgedehnte Fahrten. Das integrierte Sichtfenster für Karten oder Smartphones bietet bequeme Navigation. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten überzeugt der XS320 durch seine langlebige Konstruktion.
Held Tenda SR
Uns ist im Vergleich aufgefallen, dass der Tenda SR Tankrucksack von Held sehr angenehm zu tragen ist und durch seine einfache Handhabung überzeugt. Außerdem ist das Material wasserabweisend, was den Inhalt vor Feuchtigkeit schützt.
Shad X0SL12M
Der Shad X0SL12M Tankrucksack ist aufgrund seines limitierten Volumens eines der kleineren Modelle unseres Vergleichs. Uns gefallen das Sichtfenster und der Griff zum Tragen. Wer sich ein Produkt mit Regenhaube wünscht, wird hier aber enttäuscht.
A-Pro Magnetischer Tankrucksack
Der Tankrucksack von A-Pro wird mit Magneten befestigt, was wir praktisch finden. Er bietet ein großes Volumen von 20 l, hiermit sticht er im Vergleich heraus. Features wie das Sichtfenster für beispielsweise das Smartphone, der Tragegriff oder die Regenhaube sind gegenüber anderen Modellen Pluspunkte.
Quick-Lock-Systeme im Test
Quick-Lock-Systeme sind eine einfache und schnelle Methode, einen Tankrucksack am Motorrad zu befestigen. Acht Kombinationen aus Ring und Tasche wurden exemplarisch getestet, wobei die Hersteller jeweils modellspezifische Ringe anbieten. Die Systeme von Givi (IXS, Kappa) und SW-Motech (Vanucci) wurden besonders berücksichtigt.
Givi ST 605 B TanklockED
Givi liefert mit der neuen ST 605 B einen stabilen Alltagsbegleiter, zur Montage genügen vier Schrauben und ein Klick. Einfache und schnelle Montage, verständliche Anleitung, wertige Hartschale, zwei Innenkammern, Ring mit Tasche verschließbar, abseits des Motorrads gut tragbar (Griff, Gurt), effiziente Form, in sich stabil.
Hepco & Becker Royster
Mit Bohren und wasserdichtem Innensack geht Hepco & Becker andere Wege als die meisten Teilnehmer. Verständliche Anleitung mit Fotos, stabile Außenschale, einfaches Aufsetzen der Tasche durch Magnete, effiziente Form, Volumen erweiterbar, stabil, Position durch eigene Bohrung frei wählbar, dadurch nur gering an Armen und Oberkörper spürbar.
IXS Astor
Das Leichtgewicht von IXS mit Givis System zeigt zwar hier und da Verbesserungspotenzial, vermittelt insgesamt jedoch einen guten Eindruck. Einfache und schnelle Montage, Handyfach integriert, solide Verarbeitung, Hauptfach gut zugänglich und effizient, abseits des Motorrads gut tragbar (Griff und Gurt), sehr geringes Eigengewicht.
Oxford Q4R
Er punktet mit vielen Extra-Features und meint es z. B. mit der Sichtfenster-Abdeckung sehr gut, die Umsetzung lässt jedoch Spielraum zur Verbesserung. Großes Sichtfenster, einfache und schnelle Montage, Griff auch mit Handschuhen gut bedienbar, praktisches Schlüsselfach, abtrennbarer Boden erlaubt Nutzung als Hecktasche
Shad E10P
Das Pin-System, wenn auch stabil, überzeugte uns nicht: Der Tank droht zu verkratzen, die Tasche löste sich mit wenig Gewicht. Nur Pins statt Ring tragen wenig auf, vier wählbare Positionen, dadurch beim Fahren kaum spürbar, Hauptfach gut zugänglich, abseits des Motorrads gut tragbar (Griff und Gurt), gute Sicht aufs Smartphone.
SW-Motech Pro Daypack
SW-Motech macht mit der neuen Pro-Linie fast alles richtig. Position individuell verstellbar, dadurch beim Fahren kaum spürbar, einfaches Einrasten durch Magnet, fester Halt, sehr leichtgängige Reißverschlüsse, Hauptfach sehr gut zugänglich, Volumen erweiterbar, wertige Materialien, stabiler Ring, praktisches Molle-Tragesystem obenauf
Vanucci Tankrucksack Evo
Vanuccis Tasche kommt mit dem System von SW-Motech und punktet durch eine frei wählbare Position. Ausführliche Anleitung, stabiler Tankring, großes Karten-/Handyfach, Position individuell wählbar durch Bohren, dadurch beim Fahren kaum spürbar, erweiterbares Volumen, abseits des Motorrads gut tragbar (Griff und Gurt), gute Sicht auf Handy oder Karte.
Weitere Tankrucksack-Optionen
Neben den genannten Modellen gibt es auch andere interessante Optionen:
- Hepco&Becker Epic Tankrucksäcke: Diese Tankrucksäcke bieten genügend Stauraum und sind einfach in der Handhabung. Sie verfügen über eine formstabile Schale und eine Außenhülle aus reißfestem und wasserabweisendem Polyester.
- Touratech Exp universal: Dieser Tankrucksack ist vielseitig einsetzbar und bietet eine große Erweiterungsmöglichkeit. Er ist mit einer wasserdichten Beschichtung ausgestattet und verfügt über ein großes Kartenfach.
- SHAD-Serie: Die neue Tankrucksack-Familie mit dem Click-System von SHAD holte sich den Red Dot Award. Die Serie umfasst drei Modelle mit Volumen von 3 bis 8 Litern und bietet praktische Erweiterungsfunktionen sowie ein wasserdichtes Smartphone-Fach.
Lackschäden vermeiden
Ein häufiges Problem bei Tankrucksäcken ist die Gefahr von Lackschäden. Um diese zu vermeiden, können folgende Maßnahmen ergriffen werden:
- Den Tank regelmäßig mit Hartwachs einwachsen.
- Den Tankrucksack vor jedem Gebrauch unten abwischen, um Fremdkörper zu entfernen.
- Eine Folie (DC-Fix) auf den Tank kleben.
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