Der Tankrucksack ist eine der beliebtesten Gepäcklösungen bei Motorradfahrern, da er im Fahrbetrieb wenig bis gar nicht stört. Um den idealen Tankrucksack zu finden, ist es wichtig, verschiedene Aspekte zu berücksichtigen.
Die Qual der Wahl: Welcher Tankrucksack passt zu meinem Motorrad?
Neben den eigenen Prämissen sollte vorm Motorrad Tankrucksack kaufen, einmal das Bike im Sinne der Unterbringungsmöglichkeit gecheckt werden. Natürlich spielt hier der Bestimmungsort des Tankrucksacks, der Tank, die Hauptrolle beim Augenmerk - oder primär dessen Form und Material. Ist der Tank aus Stahl oder Kunststoff? Und bietet er eine ebene Auflagefläche, oder ist die Form stark zerklüftet? Je nach Tankform und -material ist die eine oder die andere Variante besser für die eigene Maschine geeignet.
Befestigungssysteme im Vergleich
Bei Tankrucksäcken gibt es eine klare Empfehlung - wer die Kosten nicht scheut und die Option hat, fährt mit einem Klick-System am besten. Die dafür vorgesehenen Tankrucksäcke sind sehr stabil und aufgrund der Preisstruktur auch hochwertig verarbeitet. Dieses System beschädigt den Lack nicht und kann bei den meisten Modellen verwendet werden. Liegt der Fokus stärker auf dem Preis, rücken Riemen- und Magnettankrucksäcke als Gepäcklösung in den Fokus.
Magnet-Tankrucksäcke
Die Befestigung eines Tankrucksacks mittels integrierter Magnete geht in der Regel schnell und unkompliziert, setzt allerdings einen Stahlblechtank voraus. Immer weniger Motorräder werden jedoch mit einem solchen ausgeliefert, der Großteil der Bikes besitzt derzeit einen Tank aus Kunststoff.
Ein Nachteil von Magneten: Durch die direkte und starke Haftung können unschöne Kratzer entstehen.
Gurt-Tankrucksäcke
Die Befestigung eines Tankrucksacks mithilfe von Verzurrgurten ist quasi die Universallösung: Das Material des Tanks spielt keine Rolle, einzige Voraussetzung ist irgendeine Möglichkeit, die Gurte sicher und flatterfrei am Bike zu befestigen.
Probleme gibt es, wenn sich am Rahmen kein Befestigungspunkt findet, wie dies bei vollverkleideten Maschinen der Fall sein kann.
Tankring-Systeme
Schnellverschlusssysteme benötigen weder einen Stahlblechtank noch Befestigungsmöglichkeiten für Gurte am Motorrad. Für den Befestigungsring, der fest am Tankstutzen montiert wird, werden zusätzlich zum eigentlichen Tankrucksack rund 50 Euro fällig. Als Gegenwert lässt sich der Tankrucksack dann im Alltag bequem und ohne Kratzergefahr an- und abflanschen. Ein Nachteil ist die meist nur geringe Größe bzw. das kleine Gepäckvolumen der Produkte.
Praxistest: Hepco&Becker Epic Tankrucksäcke im Einsatz
Im Juni testeten wir 5 Mittelklasse-Reiseenduros im Grenzgebiet Kärntens und der Steiermark. Dabei waren wir ausgehend vom MoHo Deixelberger auf Schotterwegen und kleinen Straßen unterwegs. Teils hatten wir strahlenden Sonnenschein, teils richtig mieses Wetter. Und da bei so einer großen Produktion jede Menge Zeug mitgeschleppt werden muss, braucht es auch Gepäcklösungen, die mit den vielseitigen Strecken und wechselhaftem Wetter klarkommen.
Bei unserem großem Mittelklasse Reiseenduro Vergleich 2023 hatten wir die Hepco&Becker Epic Tankrucksäcke in unterschiedlichen Größen im Einsatz. 5 Motorräder, 5 Tester ... und 5 Tankrucksäcke. Wir haben uns für die Epic Tankrucksäcke von Hepco&Becker entschieden, weil sie uns genügend Stauraum bieten, ohne umständlich in der Handhabung zu sein.
Kamera-Equipment, Navigationsgeräte, eine kleine Jause, Getränke, Dokumente, Spickzettel - Wir hatten kein schweres Equipment beim Test der Reiseenduros mit dabei, doch auch Kleinvieh macht bekanntlich Mist. Große Koffersysteme wären aber eher zu viel des Guten, und klobig im Umgang obendrein. Mit den Tankrucksäcken bleiben die Bikes wendig und schmal, gleichzeitig haben wir die wichtigen Sachen immer griffbereit.
Die Epic Tankrucksäcke im Detail
Die Epic Tankrucksäcke gibt es in den unterschiedlichsten Größen, sie alle haben jedoch die gleichen Grundfeatures. Die Schale ist formstabil und die Außenhülle aus reißfestem und wasserabweisendem Polyester. Kleine reflektierende Elemente erhöhen die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und das Volumen der Epic Taschen ist per Rundumreißverschluss erweiterbar. Während der Schlechtwetterphasen unserer Testtage wurde auch die Wasserdichtigkeit auf die Probe gestellt.
Sehr praktisch sind hier die per Druckknopf befestigten, wasserdichten Innentaschen, die sich bei Stopps auch sehr schnell und einfach entnehmen lassen. Selbst die zwei kleinesten Epic Tankrucksäcke, der Epic 3 und Epic 6, bieten im inneren praktische Netzfächer. Ab dem Epic 11 kommen noch drei weitere Außentaschen hinzu. Der größte der Epic Tankrucksäcke, der Epic 16, mit 16 bis 19 Liter Stauraum, baut dann schon ziemlich hoch, bietet aber richtig viel Platz. Selbst eine ausgewachsene Spiegelreflexkamera plus Handschuhe plus Dokumente plus eine Getränkedose und Jause findet hier Platz.
Befestigung der Epic Tankrucksäcke
Die Epic Tankrucksäcke werden fast alle per modellspezifischen Tankring auf dem Motorrad befestigt. Dabei gibt es zwei Varianten: Den mechanischen BASIC Tankring und den magnetischen LOCK-IT Tankring. Wir setzen auf die Lock-it Tankringe, da so die Befestigung des Tankrucksacks immens erleichtert wird. Sobald man den Tankrucksack auf die Schienen des Tankrings legt, ziehen die Magneten das Gepäckstück in die richtige Position und lassen es einrasten. Zum Lösen braucht es nur einen kurzen Zug am auf der Vorderseite liegenden Entriegelungsband.
Das positive an diesem Montage-System: Die Epic Tankrucksäcke sind durch die vormontierte Gewindeplatte zur Aufnahme der Verschlusseinheit schon für die Verwendung eines Tankringes vorbereitet, man muss sie also nicht noch extra anbohren. Zusätzlich zu den per Tankring montierten Epic Tankrucksäcken gibt es z.B. auch noch per Gurt montierte Versionen, wie den EPIC 11 Belt.
Weitere beliebte Tankrucksäcke im Vergleich
Die AUTO ZEITUNG zeigt beliebte Taschen im Vergleich! Kaum Platz in der engen Motorradkombi und keine Lust auf einen Rucksack auf dem Rücken? Dann hilft ein Tankrucksack. Das Reisegepäck auf dem Motorrad unterzubringen ist eine schwierige Aufgabe. Eigenen Stauraum sucht man schließlich auf den meisten Maschinen vergeblich. Nachrüstungen sind daher die Lösung.
Neben großen Hecktaschen und unhandlichen Seitenkoffern sind Tankrucksäcke eine gute Option, gerade für kleines Gepäck. Ob Handy, Schlüssel, Geldbörse, Erste-Hilfe-Set oder ein kleiner Snack für die Pause: In ihnen lassen sich viele Utensilien für die Tour verstauen, die schnell griffbereit sein müssen. Auch für alltägliche Fahrten bietet sich die kompakte Tasche als praktischer Mini-Gepäckraum an. Schwere Dinge sollten jedoch nicht in den Tankrucksack gepackt werden, sondern lieber hinten auf den Soziussitz oder die Gepäckbrücke.
Empfehlungen und Favoriten
Eine erste Empfehlung ist der vielseitige Held Carry II Tankrucksack. Die Tasche bietet ein Fassungsvermögen von 13 bis 20 l, drei Außentaschen sowie einen Tragegriff und Schultergurt. Sieben starke Magnete halten den Rucksack auf einem Metalltank fest. Bei Regen schützt eine Regenhaube den schwarzen Tankrucksack, die zum Lieferumfang dazuzählt.
Die Auswahl an passenden Aufbewahrungsmöglichkeiten für den Motorradtank ist überschaubar. Je nach Motorradmarke und -modell passen nicht alle Produkte, daher ist es ratsam, vor dem Kauf den Tankrucksack am Fahrzeug auszuprobieren.
Unsere Favoriten:
- SW-Motech ION One Tankrucksack
- Harro Elefantenboy
- Dracarys Oxford-Motorradtasche
- Bagtecs WPX8
- Moto-Detail Tankrucksack
Manche Tankrucksäcke bauen zu hoch, ein "normaler" Rucksack wird auf langen Fahrten schnell zum quälenden Ballast auf dem Rücken. Daher lohnt sich für Biker:innen, die regelmäßig Gepäck auf dem Motorrad mitnehmen müssen, eine Hecktasche.
Tankrucksack Vergleich 2025
Hier ist eine Übersicht über einige Tankrucksäcke im Vergleich:
| Modell | Typ | Volumen | Tank-Lock-Befestigung | Magnet-Befestigung | Sichtfenster | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SW-Motech Tankrucksack | Touring-Tankrucksack | 3-5 l | Ja | Ja | Nein | Nylon |
| Givi EA106B | Touring-Tankrucksack | 6 l | Nein | Ja | Ja | Polyester |
| Givi XS320 | Touring-Tankrucksack | 15 l | Ja | Nein | Ja | Polyester |
| Held Tenda SR | Touring-Tankrucksack | 6 l | Nein | Nein | Ja | Nylon |
| Shad X0SL12M | Touring-Tankrucksack | 4 l | Nein | Ja | Ja | k.A. |
| A-Pro Magnetischer Tankrucksack | Reise-Tankrucksack | 20 l | Nein | Ja | Ja | Polyester |
| QBag Tankrucksack | Mini-Tankrucksack | 3 l | Nein | Ja | Ja | Polyester |
| JFG Racing U33140019 | Touring-Tankrucksack | k.A. | Nein | Ja | Ja | Oxford-Stoff |
Es gibt viele Tests für Motorrad Tankrucksäcke. Das Internet ist voll mit Motorrad Tankrucksack Tests, jedoch werden die Tankrücksäcke nur selten getestet. Daher deklarieren wir unsere Motorrad Tankrucksack Übersicht klar als Vergleich und nicht als „Test“. Jedoch schauen wir uns für unseren Vergleich viele „Test Portale“ an und tragen die gesammelten Informationen hier zusammen.
Die wichtigsten Kriterien beim Kauf eines Tankrucksacks
- Welches System? Drei Befestigungsarten stehen zur Wahl: mit Magneten, Verzurrgurten oder mittels Tankring.
- Wie viel Volumen? Zehn Liter: Zierliche Tankrucksäcke sind hübsch, fassen aber nur die wichtigsten Utensilien. Sie passen prima zu sportlichen Motorrädern, wenn man in Lederkombi ohne Taschen unterwegs sein möchte. Zehn bis 20 Liter: gu...
Ein Blick auf einen Test für Tankrucksäcke hat mehr Fragen aufgeworfen als Antworten gegeben? Dann finden Sie Ihren individuellen Tankrucksack-Testsieger anhand der folgenden Kaufkriterien:
- Verwendetes Befestigungssystem
- Geeignet für welches Motorrad?
- Volumen
- Ausstattung
Insbesondere im Bereich Ausstattung gibt es enorme Unterschiede. Darüber hinaus sind auch die Verarbeitung und das Material ausschlaggebende Punkte.
Ausstattungsmerkmale im Detail
- Sichtfenster: Ein Tank-Rucksack mit Sichtfenster ist sehr praktisch, um zum Beispiel das Smartphone oder eine Landkarte während der Fahrt sichtbar zu haben.
- Riemen: Riemen am Tankrucksack machen das Sichern am Tank leichter.
- Material: Die meisten Angebote sind aus Kunstfaser gefertigt. Polyester und Nylon sind die in allen Preisklassen und von den meisten Herstellern am häufigsten verwendeten Materialien.
- Innentaschen: Innentaschen machen das Packen einfacher.
- Design: Auch das Design spielt eine Rolle.
Weitere getestete Modelle im Überblick
Tankrucksäcke mit Quick-Lock im Test :Langsam, aber sicher können Magnete und Gurte einpacken, die Tankringe erobern den Taschenmarkt. Wir testen 8 Tankrucksäcke mit Schnellverschluss.
Quick-Lock - oder Schnellverschluss - ist ohne Zweifel die einfachste und schnellste Methode, einen Tankrucksack am Motorrad zu befestigen. In Sachen Zuladung und Geländetauglichkeit zwar begrenzt, für die Tagestour jedoch eine absolute Empfehlung.
Testergebnisse im Detail
- Givi ST 605 B Tanklock: Givi liefert mit der neuen ST 605 B einen stabilen Alltagsbegleiter, zur Montage genügen vier Schrauben und ein Klick. MOTORRAD-Urteil: sehr gut
- Hepco & Becker Royster: Mit Bohren und wasserdichtem Innensack geht Hepco & Becker andere Wege als die meisten Teilnehmer. MOTORRAD-Urteil: gut
- IXS Astor: Das Leichtgewicht von IXS mit Givis System zeigt zwar hier und da Verbesserungspotenzial, vermittelt insgesamt jedoch einen guten Eindruck. MOTORRAD-Urteil: sehr gut
- Oxford Q4R: Er punktet mit vielen Extra-Features und meint es z. B. mit der Sichtfenster-Abdeckung sehr gut, die Umsetzung lässt jedoch Spielraum zur Verbesserung. MOTORRAD-Urteil: befriedigend
- Shad E10P: Das Pin-System, wenn auch stabil, überzeugte uns nicht: Der Tank droht zu verkratzen, die Tasche löste sich mit wenig Gewicht. MOTORRAD-Urteil: befriedigend
- SW-Motech Pro Daypack: SW-Motech macht mit der neuen Pro-Linie fast alles richtig. MOTORRAD-Urteil: sehr gut
- Vanucci Tankrucksack Evo: Vanuccis Tasche kommt mit dem System von SW-Motech und punktet durch eine frei wählbare Position.
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