12. September 2025

Harley-Davidson Gepäcklösungen und Zubehör für Motorrad-Abenteuer

Die Pan America Modelle sind Motorräder für Entdecker, die ihre Freiheit ebenso auf der Straße wie im Gelände suchen. Um dieses Erlebnis zu intensivieren und noch individueller zu gestalten, hat Harley-Davidson Gepäcksysteme und weiteres Zubehör für die Adventure-Tourer und ihre Fahrer entwickelt. Jedes einzelne Teil wurde als integraler optischer und funktionaler Bestandteil des Motorrads konzipiert, passt perfekt und wurde im Hinblick auf seine Langlebigkeit nach den hohen Qualitätsstandards von Harley-Davidson geprüft.

Gepäckoptionen für die Pan America 1250 und die Pan America 1250 Special

Harley-Davidson hat für die Modelle Pan America 1250 und Pan America 1250 Special einen Tankrucksack und drei Gepäcksysteme - Sport, Aluminum und Adventure - entwickelt, die speziell für diese Modelle konzipiert wurden und jeweils eine spezifische Art des Reisens unterstützen und eine bestimmte Vorliebe des Fahrers ansprechen. Linke und rechte Seitenkoffer werden zusammen als Kit verkauft, während das Topcase separat erhältlich ist.

Natürlich sind die Koffer und das Topcase wasserdicht.

Sport Luggage

Dieses Gepäckset wurde in erster Linie für den Einsatz auf der Straße entwickelt. Es eignet sich für Fahrer, die Gepäck transportieren wollen und zugleich Wert auf einen cleanen Look legen, wenn die Koffer abgenommen werden. Zu diesem System gehören Seitenkoffer und ein Topcase aus robustem Verbundkunststoff mit glatten Oberflächen. Die Halterungen für die Koffer sind in das Motorrad integriert, so dass nach dem Entfernen der Koffer keine zusätzlichen Teile zurückbleiben, die den Look beeinträchtigen. Dichtungen in den Deckeln sorgen für Wasserdichtigkeit.

Aluminum Luggage

Die robusten Leichtmetallkoffer wurden in Zusammenarbeit mit SW-Motech entwickelt und sind darauf ausgelegt, die Ausrüstung auch bei fordernden Abenteuern bestmöglich zu schützen. Um Passform und Haltbarkeit in Werksqualität zu gewährleisten, ohne Handling und Schräglagenfreiheit negativ zu beeinflussen, wurden die Koffer zusammen mit dem Motorrad entwickelt und getestet. Die Koffer verfügen über integrierte Griffe und Ösen, robuste Verschlüsse und korrosionsbeständige Edelstahlscharniere.

Adventure Soft Saddlebags und Gepäckrolle

Die Softbag-Linie ist für den Offroadfahrer konzipiert. Die Taschen sind ebenso langlebig wie wasserdicht und stecken Schläge locker weg. In Verbindung mit Kompressionsriemen erlaubt es ihr Roll-Top-Design, die Ladung fest zu verschnüren und die Gepäckkapazität je nach Bedarf flexibel zu gestalten. Reflektierende Bereiche erhöhen die Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen. Er wird mit einem wasserdichten Regenüberzug geliefert, der ebenfalls mit einem berührungsempfindlichen Sichtfenster ausgestattet ist. Eine Halterung des Tankrucksacks kann unter der Vorderseite des Motorradsitzes verstaut werden, wenn der Tank Bag nicht auf dem Tank angebracht ist.

Weitere Key Accessories für Pan America 1250 und Pan America 1250 Special

Um den Komfort und die Funktionalität der Pan America Modelle weiter zu verbessern, bietet Harley-Davidson eine Reihe von Zubehörteilen an:

Reach Solo Seat: Reduziert die Sitzhöhe um rund 2,5 Zentimeter, damit auch kleinere Fahrer mit beiden Füßen den Boden erreichen.
Tallboy Solo Seat: Erweitert den Winkel zwischen Ober- und Unterschenkel und bietet groß gewachsenen Fahrern eine souveräne Sitzposition sowie hohen Komfort auf längeren Strecken.
Tall Risers - schwarz: Verschieben die Position des Lenkers im Vergleich zum serienmäßigen Riser um rund 5,1 Zentimeter nach oben und hinten.
Mittelständer: Sorgt dafür, dass das geparkte Motorrad weniger Platz einnimmt als bei der Nutzung des Seitenständers und erleichtert Wartungsarbeiten.
Screamin'-Eagle-Street-Cannon-Schalldämpfer: Besteht aus einem Titangehäuse, einer Endkappe aus Kohlefaser und einem Mittelrohr aus Edelstahl und wiegt 42 Prozent weniger als die serienmäßigen Schalldämpfer.
Screamin'-Eagle-High-Flow-Luftfilter: Bietet einen um neun Prozent höheren Luftdurchsatz im Vergleich zum serienmäßigen Luftfilter.
Lenkungsdämpfer: Optimiert die dynamische Performance und unterstützt den Fahrer bei harten Schlägen im Gelände.
Michelin-Anakee-Wild-Offroadreifen*: Stollenreifen mit einem stylishen Profil für gute Traktion im Gelände.
Kreuzspeichenräder: Ermöglichen die Nutzung von Schlauchlosreifen und die Verwendung des Reifendrucküberwachungssystems TPMS.
Sturzbügel: Schützen die Kühlerverkleidung und andere Motorradkomponenten vor Beschädigungen.
Kühlerschutz: Bietet zusätzlichen Schutz vor kleinen Steinen und anderen Fremdkörpern.
Motorschutz: Bietet bei Offroadfahrten zusätzlichen Schutz vor umherfliegenden Steinen und Fremdkörpern.
Scheinwerferschutz: Bewahrt den Scheinwerfer vor Steinen und anderen Fremdkörpern.
Screamin'-Eagle-Hitzeschild-Insert: Hält die Hitze vom Bein des Fahrers fern und erhöht den Luftstrom am Krümmer.
Windschutzscheiben: Bieten Qualität in unverwechselbarem Stil und erhalten die Funktion des Höhenverstellmechanismus.
Auxiliary LED Forward Light Set: Erfüllt drei Funktionen in einem Gehäuse: Nebelscheinwerfer, zusätzliches Abblend- und Offroadlicht.
Tactical Heated Hand Grips: Sorgen für konstante und gleichmäßige Erwärmung der Hände.
Tankkniepads: Sorgen für zusätzlichen Grip und Komfort.

Wunderlich Adventure Motorschutzbügeltaschen

Darf es etwas Extra-Stauraum sein? Bitte sehr - die Wunderlich Motorschutzbügeltaschen. Das verwendete wasser- und schmutzabweisende Cordura 1000 Gewebe ist UV-stabil ausgerüstet, bleicht nicht aus und hat sich bei Wunderlich Adventure als hochfest und abriebsicher bewährt. Die kompakte Form, der Schnitt und das Gewebe verhindern ein Ausbeulen und Flattern der Taschen, die auch in leerem Zustand formstabil sein sollen. Die Marken-Reißverschlüsse sind wasser- und staubfest sowie mit griffigen Zippern ausgestattet. Das Innenfutter ist Wunderlich typisch in Blau gehalten. Seitlich sind die Taschen mit dem Wunderlich Markenlogo und einer partiell aufgebrachten Gummierung zum Schutz versehen.

Funktion und Produktmerkmale

Zusätzlich zwei Liter Stauvolumen an jedem der beiden Motorschutzbügel
Griffgünstige Position und perfekte, weil Schwerpunktnahe und ausbalancierte Gewichtsverteilung
Volle Bewegungsfreiheit für den Fahrer
Fünf Klettverschlüsse für sicheren Halt
Abriebfestes Cordura 1000-Gewebe, wasserabweisend
Gefütterte Außenflächen schützen den Inhalt
Kein Ausbeulen und Flattern der Taschen, formstabil auch in leerem Zustand
Blaues Wunderlich Innenfutter
Griffige Marken-Zipper, wasser- und staubfest
Wunderlich Markenlogo

Technische Daten

Werkstoff: Cordura 1000-Gewebe, wasserabweisend, teflonbeschichtet, schmutzabweisend, abriebfest, UV-stabil
Abmessungen: Breite 180 mm, Höhe 330 mm, Tiefe 55 mm
Volumen: cirka 2 Liter pro Seite
Farbe: Schwarz

Das Set Wunderlich Adventure Motorschutzbügeltaschen kostet 159,90 Euro inklusive fünf Jahren Garantie. Darüber hinaus gewährt Wunderlich ein Rückgaberecht von 60 Tagen. Die Taschen sind ab sofort im Wunderlich-Shop erhältlich.

Motorrad Gepäcktaschen für große Touren

Wer keine Koffer am Bike hat oder haben will, braucht für große Touren Motorrad Gepäcktaschen. Die nächste Tour ist geplant, das Ziel gesteckt und das Motorrad bereits fit gemacht für die kommenden Kilometer. Schließlich besteht die Freiheit auf zwei Rädern nicht nur aus der abendlichen Hausrunde. Gerne darf es auch etwas länger und vor allem weiter weg sein. Spätestens jetzt fängt das große Grübeln an, wohin mit dem Gepäck mangels Koffern, die zwar oft klobig wirken, aber komfortabel sind, wenn es ums Reisen geht.

Was und wie viel man mitnimmt, bestimmt letztlich darüber, welches Gepäcksystem am besten für die eigenen Ansprüche geeignet ist. Natürlich gibt es die Minimalisten, die mit extrem wenig Gepäck auch eine Wochentour locker fahren, aber sie bilden eher die Ausnahme. Denn der Mensch verhält sich, wenn es ums Packen seiner Urlaubssachen geht, meist wie Gas: Er nimmt jeden zur Verfügung stehenden Raum maximal ein. Hier hilft vor allem eine genaue Planung.

Die fängt am eigenen Motorrad und den vorhandenen oder fehlenden Befestigungsmöglichkeiten an. Gibt es Möglichkeiten, eine Hecktasche oder Gepäckrolle zu verzurren oder bleibt am Ende doch nur der Rucksack, weil die Optik des Bikes wichtiger war als ein Rest an Funktionalität? Wir haben uns zwei Rucksäcke, fünf Gepäckrollen, zwei Hecktaschen mit fester Struktur und eine Sissybar-Tasche genauer angeschaut und mit dem gepackt, was an Klamotten für eine Woche reichen könnte. Sicher wird jeder dabei aufgrund seiner Vorlieben eine andere Wahl treffen und mal mehr oder weniger mitnehmen.

Abhängig von den Befestigungsmöglichkeiten und der Dauer der Tour bieten Rucksäcke eine einfache und schnelle Alternative, wenn auch mit Einschränkungen. Zwar können sie schnell auf den Rücken geschnallt werden, doch meist bieten sie nicht ausreichend Volumen, um das Gepäck für eine Woche unterzubringen. Etwas entspannter geht es mit Gepäckrollen zu, der modernen Variante des Seesacks, die sich bequem auf die Soziusbank, den Heckfender oder den Gepäckträger schnallen lassen. Hochkant geht das auch prima für die Sissybar. Zudem bieten die Rollen meist mehr als ausreichend Platz, um Klamotten, Schuhe und was auch immer unterzubringen. Die einfache Bauweise und der Rollverschluss machen sie zu einem beliebten Gepäcksystem, das nur einen Nachteil hat.

Wer dagegen Komfort liebt, zielgenau packen kann, Wert auf Ausstattung und Optik legt und nicht auf den Preis schaut, sollte sich Hecktaschen mit fester Struktur genauer anschauen. Da bleiben meist keine Wünsche offen, gerade, wenn es um die Unterbringung kleinerer Gegenstände geht.

Ein wichtiges Thema bei allen Gepäcksystemen ist der Wetterschutz. Gerade auf langen Touren ist Trockenheit logischerweise nicht garantiert, da kann es auch mal richtig nass werden. Es ist ärgerlich, wenn Wasser eindringt und sich die Klamotten vollsaugen. Während Gepäckrollen in der Regel aus wasserdichtem PVC geschnitten sind, kommen bei Rucksäcken oder Hecktaschen meist wasserdichte Inlays zum Einsatz. Dann wird die Hülle zwar nass, aber wenigstens bleibt der Inhalt trocken. Unkomfortabel ist der Einsatz von Regenhüllen. Zwar ist damit der Wetterschutz gewährleistet, doch sollte man sich schon vor Fahrtantritt entscheiden, die Hülle überzuziehen. Im Wolkenbruch bleibt dafür oft keine Zeit mehr.

Erfreulich auch, dass bei fast allen Herstellern Befestigungsgurte im Lieferumfang enthalten sind. Die funktionierten im Test mal richtig gut, aber auch mal weniger gut. Eigene Zurrgurte sind auf jeden Fall zu empfehlen, denn es gibt nichts Schlimmeres als wackelndes Gepäck. Auch hier gab sich kein Testkandidat eine Blöße. Lediglich beim PVC entfaltete die billigste Gepäckrolle beim Auspacken starke, nach Chemie riechende Ausdünstungen, die aber recht schnell verflogen. Bei den anderen Produkten war dergleichen nicht wahrnehmbar.

Beim Packen haben wir ein kleines Sortiment zusammengestellt, das für eine Woche reichen sollte. Unsere Fracht haben wir dann versucht, vollständig in den jeweiligen Gepäckstücken unterzubringen, was überraschenderweise meist gelang. Natürlich waren die Behälter mit einem Volumen unter vierzig Litern eingeschränkt. Hier heißt es Verzicht zu üben, die Auswahl der Klamotten zu ändern oder die Tour kurz zu halten. Damit sind wir wieder bei der Planung, welches Gepäcksystem sich am besten eignet und wie viel Gepäck man am Ende tatsächlich braucht. Bei Fernreisen bleibt einem sowieso nichts anderes übrig, als zwischendrin mal zu waschen. Alternativ kann man es auch so machen, wie es unser Tester vorgeschlagen hat: die Schmutzwäsche einpacken, nach Hause schicken und sich vor Ort mit neuer Wäsche eindecken.

SW Motech Legend Gear 2019

Gepäckspezialist SW Motech hat für das Jahr 2019 speziell auf Harley-Modelle zugeschnittene Seitentaschen im Programm aufgenommen.

SW Motech hat seine Legend Gear-Reihe für das Jahr 2019 mit speziell auf neue Harley Davidson-Modelle zugeschnittene Seitentaschen erweitert. Die sollen das geringe Gewicht einer Satteltasche mit der Formstabilität eines Koffers verbinden. Systempreis liegt bei 720 Euro

Die Legend Gear Seitentaschen Harley-Davidson kommen asymmetrisch daher. Die linke Tasche bietet ein Fassungsvermögen von 25,5 Liter und wiegt 1,2 Kilogramm. Die Tasche auf der rechten Seite fasst 19,5 Liter und bringt ein Kilogramm auf die Waage.

Gefertigt werden die Seitentaschen aus witterungs- und UV-beständigem 600D Polyester und genarbtem Kunstleder. Mit einem integrierten Schließmechanismus lassen sich die Taschen zudem am Fenderstrut sichern. Die Legend Gear Seitentaschen Harley-Davidson können mit Harley-Davidson Originalzubehör (Sissybar, Gepäckträger) kombiniert werden.

Als Preis für das Gesamtsystem nennt SW Motech 720 Euro. Zum Lieferumfang zählen dann die Seitentaschen, jeweils ein Trägerelement sowie zwei Schlüssel und natürlich der fahrzeugspezifische Grundträger.

Erfahrungen mit Harley-Davidson Taschen für die Street Bob 2007

Einige Nutzer haben Erfahrungen mit passenden Harley-Davidson Taschen für die Street Bob 2007 geteilt. Dabei wurden verschiedene Optionen diskutiert, darunter:

Original HD-Packtaschen, die unter dem Soziasitz befestigt werden und sich relativ einfach lösen lassen.
Überwurf-Packtaschen von Polo aus dickem Leder.
Satteltaschen von Held mit viel Platz.
Fest montierte Originaltaschen, die eine Blinkerverlegung erfordern.
Kunstledertaschen, die optisch gut zur Linie des Street Bob passen.

Die Meinungen über die Preise und die Qualität der Originalteile gehen auseinander. Einige Nutzer bevorzugen Originalteile aufgrund der Passgenauigkeit und Qualität, während andere günstigere Zubehörteile in Betracht ziehen.

AGM und Deemeed Gepäcktaschen

In Faak waren Stände von www.deemeed.com und www.agm-bikers.com vertreten. Die Gepäcktaschen machen auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Einige Nutzer haben diese Taschen genauer angeschaut und verglichen:

Deemeed-Taschen wurden als qualitativ besser erachtet, insbesondere der Stoff.
Die Sissybar-Befestigung bei Deemeed-Taschen wurde als bombenfest beschrieben.
AGM-Taschen haben verkehrt genähte "Säcke" zur Befestigung an der Sissybar, was zu Wackeln führen kann.
Beide Taschen (AGM und Deemeed) sind NICHT wasserdicht.

Ein Nutzer berichtete, dass er für eine große "Discovery L" Tasche von Deemeed nach kurzer Verhandlung € 185,- bezahlt hat - inklusive Sonderzubehör in Höhe von € 40,- (Alugrundplatte und ein Kabel-Zahlenschloss).

SW-MOTECH Seitentaschen LH1 und LH2 für Softail Modelle ab Baujahr 2018

Wer den satten Sound des Milwaukee-Eight genießen, entspannt im Sattel einer Harley Softail sitzen und unterwegs sein will, braucht die passende Tasche. Man will die passende Tasche für seine Harley - eine Tasche, die gut aussieht, mit ordentlich Stauraum, abschließbar und mit einem Träger, der kaum auffällt.

Formstabiler ABS-Kunststoff und verstärkte Seitenelemente schützen den Inhalt vor Beschädigungen und lassen die Taschen auch ungepackt gut aussehen. Bei Ankunft am Fahrtziel lassen sich die Taschen mit zwei Handgriffen vom dazugehörigen SLH-Seitenträger entfernen: Im Tascheninneren löst man mit einer Vierteldrehung den Schnellverschluss, der gleichzeitig als Diebstahlsicherung dient. Der Schnellverschluss sichert die Tasche mit dem QUICK-LOCK System, das auch bei anderen SW-MOTECH Seitenträgern verbaut wird. Anschließend lässt sich die Seitentasche einfach aus dem Seitenträger ziehen.

Sind die Taschen einmal entfernt, verbleiben an der Harley die unauffälligen und dezenten SLH Seitenträger - zwei 5 mm starke schwarze Stahlbleche, verschraubt an original Anbaupunkten am Fenderstrut.

SW-MOTECH bietet die neuen Seitentaschen LH1 und LH2 einzeln oder als Set mit den dazugehörigen SLH-Seitenträgern an. Erhältlich sind die Taschen für nahezu alle Softail-Modelle ab Baujahr 2018: Softail Street Bob, Slim, Low Rider, Fat Boy / S, Breakout / S, Deluxe.

Black Standard Taschen von Harley-Davidson

Die Black Standard Taschen werden aus ultra-dauerhaftem Kunstleder mit geprägtem H-D 1 Logo, MOLLE-Stil Montageschlaufen