Die Ducati 848 wurde im Herbst 2007 auf der EICMA vorgestellt und war ab Modelljahr 2008 im Handel erhältlich. Sie ersetzt die Ducati 749 und positioniert sich als Mittelklasse-Superbike unterhalb der Ducati 1098. Doch was genau ist die Ducati 848?
Ducati 848 (2008-2010)
Die erste Version der Ducati 848 wird mit einem flüssigkeitsgekühlten L-Twin-Motor mit Desmodromik ausgeliefert. Die Sitzposition ist sportlich, mit tiefen Stummellenkern und einem hoch angesetzten Heck. Die Soziustauglichkeit ist eingeschränkt, eine Soziusabdeckung ist optional ab Werk erhältlich.
Das Fahrwerk besteht aus einer Showa-Upside-Down-Gabel und einem Showa-Zentralfederbein. Ein LC-Display zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur und weitere Basisinformationen an. Ein Schaltblitz ist integriert. Elektronische Assistenzsysteme wie ABS oder Traktionskontrolle sind nicht vorhanden.
Der Radstand der Ducati 848 2008 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Mit einem Trockengewicht von 170 kg ist die 848 2008 ähnlich schwer wie die 848 2011 mit 168 kg. In den Tank der 848 2008 passen 15,5 Liter Sprit.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 848 2008 vorne eine und hinten eine. Hinten arbeitet ein Monofederbein von Showa. Für Bodenkontakt sorgen auf der 848 2011 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Von der Ducati 848 2008 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati 848 2011 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die 848 2008 gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 848 2011 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Ducati 848 Evo (2011-2013)
2011 ersetzt die Ducati 848 Evo die Standardversion. Der Motor wird überarbeitet und leistet nun offiziell 103 kW (140 PS) bei 10.500 U/min. Die Bremsanlage wird auf Brembo Monoblock-Festsättel umgestellt. Das Fahrwerk bleibt weiterhin von Showa, erhält jedoch eine überarbeitete Abstimmung.
Die 848 Evo ist äußerlich an einem geänderten Schriftzug und neuen Farbvarianten erkennbar. Auch bei der Evo-Version sind keine elektronischen Assistenzsysteme serienmäßig verbaut.
Die Ducati 848 2011 ist von Radachse zu Radachse 1.430 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Bei der 848 2011 sind es ebenfalls 15,5 Liter Tankvolumen. Die 848 2011 vertraut vorne auf eine von Brembo. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Ducati 848 Evo Corse SE (2012-2013)
Für die Modelljahre 2012 und 2013 bietet Ducati die 848 Evo Corse Special Edition an. Diese Sonderversion ist serienmäßig mit Ducati Traction Control (DTC), Ducati Quick Shifter (DQS) und dem Ducati Data Analyzer (DDA) ausgestattet. Das Fahrwerk wird auf hochwertige Öhlins-Komponenten umgestellt. Die Corse SE ist ausschließlich in einer speziellen Corse-Lackierung erhältlich. ABS ist auch in dieser Version nicht verfügbar. Die 848 Evo Corse SE bleibt bis einschließlich Modelljahr 2013 im Programm.
Weitere Merkmale und Ausstattung
- Der Tankinhalt beträgt laut offizieller Ducati-Angabe 15,5 Liter.
- Eine offizielle Reichweitenangabe macht Ducati nicht, Erfahrungswerte liegen je nach Fahrweise bei etwa 200 bis 220 Kilometern.
- Die Garantie beträgt ab Werk zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung.
- Ab Werk sind Pirelli Diablo Corsa III Reifen montiert.
- Ein verstellbarer Windschild ist nicht vorhanden.
- Die Ducati 848 ist nicht für die Montage von Koffern oder Topcases vorgesehen und bietet keine Vorrüstung dafür.
Ducati Streetfighter 848 (2011-2015)
Die Ducati Streetfighter 848 wird von Ducati offiziell von 2011 bis einschließlich 2015 produziert. Sie basiert auf der Superbike-Technik der 848 Evo, unterscheidet sich jedoch durch ein Naked-Bike-Layout mit aufrechterer Sitzposition, breitem Lenker und eigenständigem Fahrwerkskonzept.
Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Testastretta 11°-V2 mit modifizierter Ventilsteuerung im Vergleich zur 848 Evo. Die reduzierte Ventilüberschneidung verbessert die Fahrbarkeit im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe. Ducati stattet die Streetfighter 848 serienmäßig mit Ducati Traction Control (DTC) aus, die in acht Stufen einstellbar ist. Ein Quickshifter ist nicht serienmäßig enthalten.
Das Fahrwerk besteht vorn aus einer voll einstellbaren 43-mm-Upside-Down-Gabel von Marzocchi. Hinten arbeitet ein Sachs-Federbein, das in Zugstufe und Federvorspannung einstellbar ist. Die Bremsanlage stammt von Brembo und umfasst radial montierte Monoblock-Bremssättel mit 320-mm-Doppelscheiben vorn. Ein Antiblockiersystem (ABS) ist ab Modelljahr 2013 optional erhältlich, in den Jahren 2011 und 2012 ist es nicht verfügbar.
Die Sitzhöhe beträgt laut Ducati 840 mm. Die Sitzposition ist sportlich, aber alltagstauglicher als bei Supersportmodellen. Der breite Lenker und die leicht nach vorn geneigte Haltung ermöglichen eine kontrollierte Fahrweise auch im Stadtverkehr. Die Soziustauglichkeit ist eingeschränkt: Ein Soziussitz ist vorhanden, jedoch ohne serienmäßige Haltegriffe und mit begrenztem Platzangebot.
Das Cockpit besteht aus einem LC-Display, das Geschwindigkeit, Drehzahl, Ganganzeige, Uhrzeit und Motortemperatur anzeigt. Die Bereifung ab Werk besteht aus Pirelli Diablo Rosso Corsa in den Dimensionen 120/70 ZR17 vorn und 180/60 ZR17 hinten. Der Tankinhalt beträgt laut Hersteller 16,5 Liter.
Technische Daten im Überblick
Hier ist eine Tabelle mit den wichtigsten technischen Daten der Ducati 848 Modelle:
| Modell | Motor | Leistung | Trockengewicht | Tankinhalt | Sitzhöhe |
|---|---|---|---|---|---|
| Ducati 848 (2008) | 849 cm³ 2-Zylinder | [Bitte Leistung einfügen] | 170 kg | 15,5 Liter | 830 mm |
| Ducati 848 Evo (2011) | 849 cm³ 2-Zylinder | 103 kW (140 PS) | 168 kg | 15,5 Liter | 830 mm |
| Ducati Streetfighter 848 (2011) | 849 cm³ 2-Zylinder Testastretta 11° | [Bitte Leistung einfügen] | [Bitte Gewicht einfügen] | 16,5 Liter | 840 mm |
Häufig gestellte Fragen
Ist die Ducati 848 für Anfänger geeignet?
Die Ducati 848 ist aufgrund ihrer sportlichen Sitzposition, der hohen Motorleistung und des Verzichts auf elektronische Assistenzsysteme nicht für Fahranfänger geeignet.
Hat die Ducati 848 ABS?
Nein, die Ducati 848 wird in keiner Version serienmäßig oder optional mit ABS angeboten - auch nicht in der Evo oder Evo Corse SE. ABS ist ab Modelljahr 2013 optional für die Streetfighter 848 erhältlich.
Ducati 848 vs. Ducati 1098 - Unterschiede?
Die Ducati 848 verfügt über einen kleineren Motor, eine leichtere Kurbelwelle, andere Bremskomponenten und ein angepasstes Fahrwerk. Sie ist leichter und weniger leistungsstark als die 1098, aber fahrdynamisch eigenständig positioniert.
Ducati 848 Tankinhalt und Reichweite?
Der Tankinhalt beträgt 15,5 Liter (Streetfighter 848: 16,5 Liter). Eine offizielle Reichweitenangabe existiert nicht, Erfahrungswerte liegen bei etwa 200 bis 220 Kilometern, abhängig vom Fahrstil.
Darf man mit der Ducati 848 nach Tirol fahren?
Das Standgeräusch der Ducati 848 beträgt laut Zulassungsbescheinigung 98 dB(A).
Verwandte Beiträge:
- Ducati Monster: Technische Daten, Leistung & Modelle im Überblick
- Ducati S2R 800: Technische Daten, Leistung & Ausstattung im Detail
- Ducati 1098: Technische Daten, Leistung & Ausstattung im Detail
- Ducati Streetfighter V4 S: Technische Daten & Testbericht
- Unglaubliche MotoGP Sprint Ergebnisse: Tiefgehende Analysen & Enthüllte Hintergründe!
- Die besten Actioncams für Radfahrer im Test – Ultimativer Vergleich & Kaufberatung!
Kommentar schreiben