Tektro vs. Shimano Bremsen: Ein Vergleich

Diese Woche hatte ich die Gelegenheit, bei einigen Fahrradhändlern verschiedene Bikes Probe zu fahren. Dabei fiel mir auf, dass einige Fahrräder mit Bremsen von Tektro ausgestattet waren, einer Marke, die ich bisher weder gesehen noch gehört hatte.

Ein Händler äußerte, dass die Qualität von Tektro-Bremsen mit der von Shimano vergleichbar sei. Die Marke ist in China ansässig und dort präsenter als in Europa.

Viele Teile sind mit Shimano kompatibel, so auch Bremsbeläge und Leitungen mit Zubehör. Je nachdem, welche Tektro-Bremse verbaut ist, können diese auch ordentlich bremsen. Im Highend-Bereich hat Shimano ganz klar die Nase vorn.

Ich sehe Tektro als Hersteller günstiger Bremsen in diesem Bereich bei den einfachen gleichauf mit Shimano. Ich erlaube mir das Adjektiv "günstig", weil Tektro an Fertigrädern eher in diesem Segment vertreten ist als im Bereich Highend. Und auch aufgrund meiner Erfahrungen mit der HD-E715 an meinem Giant Quick S Pedelec.

Im Web habe ich einen Test der Auriga Comp gefunden, die im Vergleich zu den anderen Kandidaten als "extrem günstig" beschrieben wird, und sehr gut abgeschnitten hat.

Ich habe eine Tektro HD-M290. Die Sinterbeläge neigen zum Rattern, gegen Semi-Metallische getauscht und seitdem kein Rattern und kein Quietschen mehr und ein Stoppie ist mit 2 Fingern problemlos möglich.

Ersatzteilversorgung

Selbstverständlich bekommst Du von Shimano Einzelteile, und nicht nur komplette Einheiten. Bei dem deutschen Generalimporteur Lange, der die Kataloge zum Teil auch online gestellt hat, aber auch anderen Anbietern. Paul Lange hatte früher mal die TechDocs auf seiner Seite, heute nur noch einen Link auf die Shimano Seite.

Die von mir angesprochen Ersatzteile findet man teilweise auch auf den Seiten der üblichen verdächtigen Onlinehändler. Das ist korrekt. Unter Ersatzteilen verstehe ich die angesprochenen Teile und weitere, die es mir erlauben die Bremse zu reparieren. Dazu gehören auf jeden Fall auch Geber- und Nehmerkolben, Quadringe und dergleichen. Da gibbet aber nix.

Ich meine als Ersatzteil im Original aber primär Bremsbeläge. Die Beschaffung für die Bremse an meinem Rad ist mittlerweile nicht mehr so einfach.

Resin brake pad for Shimano / Tektro disc brakes. Product features - Shimano B01S / Tektro E10.11 Resin Disc Brake Pads Resin (Organic): Make less noise than sintered metal pads and offer better modulation Radiator Airfinn: No

Compatibility Shimano BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M416A, BR-M415, BR-M4050, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-M355, BR-T675, BR-T615, BR-TX805 Tektro Auriga Pro / Auriga E-Comp / Auriga Comp / Aquila / Draco WS / Dorado / Orion / Gemini / Draco 2 / HD-M740 / M730 / M520 / M521 / M510 / M500 / M501 / HD-M290 / M291 / M285 / M286 / HD-T710 / T520 / T530 / T290 / T285 / T525 / HD-E715 / E530 / E525 / E520 / E500 / MD-M500 / M300 / M280 / MD-C510 / C400 TRP HY/RD / Spyre / Hywire /Parabox R / Parabox 2012

Scope of delivery 1 pair Quaxar Shimano B01S / Tektro E10.11 Resin Disc Brake Pads incl. spring Technologies Carbon-Organic Quaxar´s carbon-organic disc pads uses a mixture of organic friction fiber combined with high-tech composite carbon material. No.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die XT 8020 (4 Kolben) beispielsweise ist technisch identisch mit der halb so teuren BR-MT520. Die XT hat zusätzlich den überflüssigen Freestroke und werkzeuglose Griffweiteneinstellung.

Die XT Bremse mit 203/180 kostet ja auch fast doppelt so viel.

Welche denn? Die XT-Scheiben, egal ob mit oder ohne IceTech passen schon mal nicht, weil da der Reibring schmaler ist, als der verbaute Bremsbelag.

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