28. September 2025

Thule EasyFold XT 3 im Test: Ein vielseitiger Fahrradträger für die Anhängerkupplung

Der Thule EasyFold XT 3 Black ist der große Bruder des XT 2 und ein Träger mit 3er-Plattform. Um mit dem 22,9 kg-Gewicht des Testträgers gut umgehen zu können, platzierte Thule zwei Rollen auf der Unterseite. Die drei Spannarme sind sehr einfach zu platzieren und können leicht am Trägerbügel positioniert werden. Verarbeitung und Funktionalität sind wie beim XT 2 top.

Stabilität braucht Material, mit 22,7 kg fällt der XT3 aber nicht aus dem Rahmen. Träger und Räder sitzen fest. Max. Sie haben Interesse am Thule Easy Fold XT 3?

Wichtige Hinweise zur Nutzung

Beim Beladen des Thule EasyFold XT 3 sollten folgende Punkte beachtet werden:

Stützlast: Die Stützlast der Anhängerkupplung und die Tragkraft des Trägers müssen richtig dosiert sein. Beladen Sie die Kupplung nur mit der maximal zulässigen Last.
Maximale Traglast: Die maximale Traglast des Trägers bei 3er-Beladung darf das Gesamtgewicht aller beladenen Räder nicht überschreiten. Achten Sie darauf, dass Zusatzschienen meist weniger Traglast haben.
Gewissenhafte Montage: Fixieren Sie die Räder weitgehend mittig und die Haltearme rechtwinklig.
Denken Sie daran, vor der Fahrt Akkus, Displays, Packtaschen, Luftpumpen usw. von den Fahrrädern zu entfernen.
Beachten Sie, dass ein Heckträger die Autolänge verlängert.
Sichern Sie die Räder gegebenenfalls mit einem massiven Schloss zusätzlich.

Testergebnisse und Auszeichnungen

ADAC Testberichte

Der ADAC hat im Juni 2019 einen ausführlichen Test zu Fahrradträgern veröffentlicht. Bewertet wurden vor allem die Handhabung (50%), die Sicherheit (30%) und die Gestaltung (20%). Fünf Fahrradträger schlossen mit dem Testurteil „gut“ ab.

Die Fahrradträger von Thule überzeugten in den ADAC Testberichten besonders in puncto Sicherheit beim ADAC City-Crashtest. Die Verarbeitung und die gesamte Qualität der Produkte überzeugten in allen Linien, was sich jedoch im Preis niederschlägt. Haltebügel können bei den Thule Modellen nachträglich eingefädelt werden. Die Handhabung ist auch beim Transport von mehr als zwei Rädern einfach. Die Bedienungsanleitungen sind sehr genau und präzise geschrieben. Umfangreiches Zubehör ist optional erhältlich.

Thule EasyFold XT 933

Der Thule EasyFold XT 933 ist einfach zu montieren und die Fahrräder stehen sicher auf dem Träger. Neben der Klappfunktion, um einfach an den Kofferraum zu kommen, ist ebenso ein Diebstahlschutz für Fahrräder und Träger vorhanden. Zusammenfassendes Urteil: Bewertung „Sehr gut“.

Thule VeloSpace XT 939

Der Fahrradheckträger von Thule zeigt keine Schwächen. Wenn es eine gibt, ist es die erstmalige Montage des Haltebügels. Der Ansatz des Gewindes und das Einfädeln des Spannbügels ist etwas kniffelig. Auch zum Transport von 4 Rädern hervorragend geeignet. Sehr gute Verarbeitung und robuste Bauweise (ADAC City-Crash getestet). Die Handhabung ist einfach, bietet Platz für bis zu 3 Räder bzw. 2 E-Bikes.

Thule VeloCompact 924

Der Thule Fahrradträger 924 macht einen soliden Eindruck und kann im VeloCompact Test punkten. Die Montage auf der Anhängerkupplung ist einfach und kann auch von Laien mit wenig Erfahrung durchgeführt werden. Auch wenn die individuelle Einstellung der Stellschraube etwas Geduld benötigt, kann diese exakt eingestellt werden. Durch die ausziehbaren Felgenhalter ist dieser Thule Fahrradträger, unter Berücksichtigung der zulässigen Zuladung, auch für E-Bikes mit etwas weiterem Radstand geeignet. Sehr gute Verarbeitung und einfache Montage - auch für Laien geeignet. Bietet Platz für bis zu 3 Räder als VeloCompact 926. Für die Mitnahme von E-Bikes wird der Platz knapp.

Fahrradträger und E-Bikes: Was ist zu beachten?

Viele Fahrradträger sind bereits dafür ausgelegt, auch E-Bikes transportieren zu können. Dies bedeutet, dass sie vom Aufbau her auf die großzügigen Maße eines E-Bikes angepasst sind. Breite Schienen, größerer Schienenabstand, höhere Traglast sowie einfaches Auffahren der E-Bikes gehören dazu. Speziell Thule hat einen eigenen Fahrradträger für E-Bikes entwickelt, das Thule Europower Modell.

Bei allen anderen Modellen sollte man vor dem Kauf vor allem darauf achten, dass die maximale Stützlast des Trägers und der Anhängerkupplung nicht überschritten wird. Viele Fahrradträger sind nicht auf das hohe Gewicht eines Pedelecs von oft über 25 Kg ausgelegt. Falls die Stützlast ausreichend sein sollte, sollte zudem geprüft werden, ob sich zwei E-Bikes gleichzeitig transportieren lassen. Oftmals ist der Schienenabstand hier dann zu gering und die E-Bikes passen überhaupt sich auf den Träger oder im schlimmeren Falle, reiben Sie aneinander und verkratzen sich oder beschädigen weitere Teile.

Fragen Sie also vorher beim Händler nach, ob du deine E-Bikes auf dem gewünschten Träger testen kannst, damit du sicher gehen kannst, dass du deine Bikes problemlos transportieren kannst.

Gesetzliche Bestimmungen und Sicherheitshinweise

Es gibt keine gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit für Heckträger. Allerdings sollte man sich auf der Autobahn an die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h halten, da mit zunehmender Geschwindigkeit die Gefahr größer wird, dass sich Anbauteile des Trägers lösen. Außerdem wirken je nach Höhe der Befestigung und Form des Autos, verschiedene durch den Luftwiderstand ausgelöste Kräfte auf das Auto.

Solange der Fahrradträger gemäß der Bedienungsanleitung sicher anbringen lässt, spricht nichts dagegen, ihn zu benutzen. Zu beachten bei der Benutzung ist aber, dass der Fahrradträger vor jeder Fahrt kurz geprüft werden sollte. Alleine aus dem Grund, dass Fahrradträger über die Jahre anfällig für Korrosionsschäden werden.

Thule EasyFold 3: Lang lebe der Klassiker

Mit dem EasyFold 3 schickt Transport-Meister Thule einen Nachfolger für den allseits beliebten EasyFold XT in die neue Saison. Thule ersetzt seinen Evergreen mit einem neuen Modell - dem Easy Fold 3.

Kurz & knapp: Thule Easy Fold 3

High-End-Anhängerkupplungs-Träger von Thule
klapp- und faltbar
max. Reifenbreite 3" (5" mit Adapter)
Variante mit zwei oder drei Schienen verfügbar
optional um eine Schiene erweiterbar
Zuladung 60 Kilo (gilt für beide Varianten)
Eigengewicht: 18,2 kg / 22 kg

Neuer Haltearm, vom Epos inspiriert?

Thule verspricht dank eines Klicksystems einfacheres Be- und Entladen. Die Arme sind nun als Teleskope ausgeführt und am rückwärtigen Bügel befestigt. Der Haltekopf ist drehbar gelagert, eine Gummierung soll den Fahrradrahmen vor Kratzern schützen.

Aus zwei mach drei: das Schienen-Konzept

Der EasyFold 3 lässt sich bei beiden Modellen um jeweils eine Schiene erweitern. Das "Add-on" kostet jedoch 250 Euro und wiegt 2,8 Kilo, darf dafür aber stattliche 17,5 Kilo tragen. Dieser Wert gilt für beide Träger-Versionen. Reizt du das Traglimit aus, bleiben dementsprechend rechnerisch nur noch 42,5 Kilo über - oder 21,25 Kilo pro Bike beim Zwei-Schienen-Träger. Für Light-E-MTBs kann das reichen, für schwere Trekking-E-Bikes dürfte die optionale dritte oder gar vierte Schiene kaum eine Option darstellen.

Thule EasyFold 3: klapp- und faltbar

Der neue EasyFold 3 ist klapp- und faltbar und kommt mit dem bekannten Spannhebel samt werkzeugloser Klemmkraftverstellung. Löblich ist die Option, den neuen EasyFold um die Gepäckboxen Onto 2 und Santu zu erweitern, was ihn zu veritablen Lademeistern macht.

Die wichtigsten Infos zum Thule EasyFold 3

Preis: 950 Euro
Gewicht: 18,1 kg
Staumaß: 70 x 31 x 81 cm
Schienen Länge / Breite / Abstand: 127 / 7,0 / 24,4 cm
max. Radstand: 137 cm
max. Rohrdurchmesser: 100 mm
Träger / Bikes abschließbar: ja / ja
Ausstattung: gesicherter Klappmechanismus mit Fußbedienung; Träger und Haltearme abschließbar; Haltearme gepolstert; Stecker-Halterung, integrierter Tragegriff; auf 3. Räder erweiterbar

Alternativen zum Thule EasyFold XT 3

Atera Genio Pro Advanced

Der Atera Genio Pro Advanced wird zu 100 Prozent montiert geliefert und ist einfach zu bedienen. Die Materialien sind hochwertig und die Verarbeitung ist klasse. Er ist zwar schwer, aber super stabil und sehr hochwertig verarbeitet. Der Abstand zwischen den Schienen ist angenehm groß und die Schienen sind für Reifenbreiten von bis zu drei Zoll ausgelegt. Atera hat ein innovatives Faltprinzip entwickelt, bei dem die Klarglasleuchten eingedreht und dadurch perfekt geschützt sind.

Uebler i21

Der Uebler i21 ist teurer, aber ein toller Träger für die Anhängerkupplung. Er wird komplett fertig montiert geliefert und ist im zusammengeklappten Zustand angenehm kompakt. Er macht einen sehr stabilen und hochwertigen Eindruck und schultert bis zu zwei Räder. Fahrrad- und Träger-Diebstahlsicherung sind abschließbar, der Fahrradträger lässt sich auch mit eingesetzten Rädern abkippen, um an den Kofferraum zu gelangen. Selbst die dicken Reifen unseres E-Mountainbikes passen problemlos in die stabilen Aufnahmen der Halteschienen.

Fahrradträger im AUTO BILD-Test - Ergebnisse im Detail

AUTO BILD hat sieben Heck-Fahrradträger getestet. Alle sind für drei herkömmliche Fahrräder oder für mindestens zwei e-Bikes zugelassen.

Modell	UEBLER i31 (Testsieger)	THULE EASYFOLD XT 3	YAKIMA JUSTCLICK 3	BOSAL COMFORT PLUS 3 (Preis-Leistungs-Sieger)	EUFAB PREMIUM 3	ATERA STRADA VARIO 3	XLC BELUGA VC-C03
Produktinfo
Preis (UVP)*	849 Euro	900 Euro	840 Euro	600 Euro	710 Euro	799 Euro	485 Euro
Eigengewicht	15 kg	18 kg	19 kg	24 kg	22 kg	20 kg	18 kg
Maximale Zuladung/Nutzlast	54 kg	60 kg	60 kg	60 kg	60 kg	63,8 kg	60 kg
Höhe/Breite/Tiefe	75,5/60/20 cm	86/81/30 cm	77/101/37 cm	76/82/28 cm	68/78/30	76/64,5/47,5 cm	61/76/23,5 cm
Maximale Breite (ausgeklappt)	118 cm	125 cm	129 cm	149 cm	114,5 cm	115,5 cm	109 cm
Bodenfreiheit	36 cm	33 cm	39 cm	36 cm	36 cm	40 cm	36 cm
Auskragung	69 cm	76,5 cm	72 cm	77 cm	74 cm	76,5 cm	74 cm