Wenn es um Transportlösungen für PKWs unterschiedlichster Bauweisen geht, ist es keine heimliche Werbung, Thule als einen der Weltmarktführer zu bezeichnen. Das Unternehmen hält auf seinen Webseiten aktuell sechs Dachträger, zehn Anhängerkupplungsträger und drei Heckklappenträger parat (Stand: November 2019). Sie sind bei Kunden überaus beliebt und erhalten zudem regelmäßig Lob von Testern: Allein in den letzten fünf Jahren seit 2014 haben wir Thule Fahrradträger in 17 Vergleichstests unterschiedlichster Fachmagazine angetroffen und sie wurden ausnahmslos und unabhängig von Verlag oder Magazin mit gut oder sehr gut benotet. In einigen dieser Tests waren Thule-Fahrradträger Testsieger.
Wir nutzen zwei Säulen, um einen vollständigen und objektiven Überblick über die Qualität eines Produktes zu geben: die Tests der Fachmagazine und die Erfahrungen von Kundinnen und Kunden. Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung.
Eine Kritik sei aber an dieser Stelle gestattet: Mit den Montageanleitungen, die mit vielen und nicht immer klaren Zeichnungen und wenig Texterläuterungen daher kommen, erntet Thule kein Ruhmesblatt. Bei Produkten in diesen Preiskategorien kann der Kunde da schon etwas mehr Mühe und Qualität erwarten.
Welcher Fahrradträger von Thule ist der richtige für mich?
Das hängt von verschiedenen Faktoren ab. Zunächst und vor allem natürlich von der Art der Fahrräder, die Sie transportieren wollen. Dann natürlich auch vom Typ und Modell des Fahrzeuges. Und schließlich auch von der Frage, ob Ihr Fahrzeug über eine Anhängerkupplung verfügt oder nicht. In jedem Falle sollten Sie sich vor einem Kauf informieren, ob der Fahrradträger zu Ihrem Fahrzeugmodell passt und dort auch montiert werden kann. Thule bietet aber auch für seine Träger viel Zubehör und auch Adapter an, mit denen das ein oder andere Montageproblem gelöst werden kann.
Die simple Lösung: Fahrraddachträger von Thule
Ein Fahrraddachträger von Thule kommt vor allem dann in Betracht, wenn Sie leichte Räder transportieren wollen. Ihre Belastung ist entsprechend, je nach Modell, auf 17 oder 20 kg begrenzt. Schließlich müssen Sie die Bikes ja auch auf das Autodach heben. Der Vorteil von Thule-Fahrraddachträgern ist, dass sie der preiswerteste Fahrradträger-Typ sind. Der Thule FreeRide für ein einzelnes Bike etwa kostet um die 60 Euro. Allerdings braucht er, wie alle Dachträger, einen Grundträger, auf den er dann montiert werden kann. Das können im Prinzip auch Grundträger anderer Hersteller sein. Thule selbst garantiert, wie Sie hier nachlesen können, allerdings keine Kompatibilität mit Fremdprodukten. Dachträger haben aber auch ihre Haken: So sind sie etwa dem Fahrtwind besonders ausgesetzt und machen sich sowohl im Fahrverhalten als auch dem Benzinverbrauch des Fahrzeugs besonders bemerkbar.
Für Fahrzeuge ohne Anhängekupplung: Fahrradheckträger von Thule
Ein Thule Fahrrad-Heckträger ist die Option für Besitzer von Vans und Kombis, die nicht über eine Anhängerkupplung verfügen. Ähnlich wie bei Dachträgern sind aber auch sie in ihrer Belastungsfähigkeit begrenzt: Pro Fahrrad liegt das Maximalgewicht sogar nur bei 15 kg. Der Grund liegt vor allem in der Befestigung am Fahrzeug selbst. Der Träger wird nur an der Heckklappe von Van oder Kombi eingehakt. Sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen können höhere Gewichte nicht mehr stabil fixiert werden.
Teuer, aber gut: Anhängerkupplungsträger von Thule
Wer eine Anhängerkupplung am Auto hat, findet bei Thule die größte Vielfalt an Fahrradträgern. Das gilt aber auch für ihre Ausstattung und Tragfähigkeit. Der Thule EuroRide 2 etwa kann 2 Räder mit insgesamt maximal 36 kg schultern. Er ist insgesamt schlichter gebaut und bei ihm braucht es z.B. einen extra Adapter, wenn man die Räder selbst am Träger abschließen möchte. Die Ziffer am Ende der Produktbezeichnung gibt bei Thule übrigens Auskunft darüber, wie viele Räder, meist zwei oder drei, auf den Fahrradträger gepackt werden können. Beim mächtigen EasyFold XT 3 sind es folglich drei Räder. Er kann nicht nur E-Bikes, sondern auch schwere Mountainbikes und sogar Fatbikes aufnehmen. Dazu verfügt er über extra lange Felgenhaltebänder. Alle Kupplungsträger haben übrigens einen Abklappmechanismus, sodass Sie immer an den Kofferraum des Wagens kommen.
Vor allem für die schweren E-Bikes sind sie wegen ihrer Bodennähe die geeignetste Transportlösung. Auffahrschienen erleichtern die Arbeit einmal mehr.
Thule Fahrradträger im Detail
Im Folgenden werden einige spezifische Thule Fahrradträger-Modelle detaillierter betrachtet:
- Thule VeloSpace XT 3: Eine ausgezeichnete Fahrradträgerlösung für den Transport von bis zu drei Fahrrädern. Die maximale Belastbarkeit beträgt 60 Kilogramm, wobei jede Schiene eine Last von höchstens 30 Kilogramm standhält. Geeignet auch zum Transport von E-Bikes und schweren Mountainbikes.
- Thule VeloSpace XT 2: Kann maximal zwei Fahrräder transportieren. Der Fahrradträger punktet mit einer sehr hohen Traglast und eignet sich auch für E-Bikes. Praktisch ist die Abklappfunktion, um Zugang zum Kofferraum zu haben. Außerdem ist er zusammenklappbar und kann bei Nichtgebrauch einfach verstaut werden.
- Thule EasyFold 931: Erweist sich als hervorragende Option für Fahrradliebhaber. Durch die komplette Zusammenklappbarkeit wird die Lagerung erleichtert, und die Einhand-Kupplung ermöglicht eine problemlose Anpassung. Mit den Tragegriffen ist der Transport äußerst komfortabel.
- Thule VeloCompact 926: Kann mit bis zu drei Fahrrädern bestückt werden, wobei diese jeweils ein Gewicht von 25 Kilogramm nicht überschreiten dürfen und zudem insgesamt bei unter 60 Kilogramm liegen müssen. Abschließbare Drehknöpfe sorgen für einen sicheren Transport des Rades.
- Thule VeloSlide: Weist eine maximale Traglast von 70 kg auf und eignet sich für maximal zwei Räder. Er kann E-Bikes transportieren und ist für Wohnmobile und Wohnwägen geeignet.
- Thule EuroWay G2 920: Kann mit zwei Fahrrädern mit einem Gewicht von je maximal 24 kg beladen werden. Um den Fahrradträger installieren zu können, muss er an der Anhängerkupplung befestigt werden.
- Thule EuroWay G2 922: Kann sowohl für herkömmliche Fahrräder als auch E-Bikes genutzt werden. Der Anhängerkupplungs-Fahrradträger ist abklappbar und besteht größtenteils aus Aluminium.
- Thule Caravan Superb XT: Kann für zwei Räder genutzt werden und ist auch für E-Bikes geeignet. Der Fahrradträger lässt sich einfach abklappen, sodass Sie einen ungehinderten Zugang zum Kofferraum haben.
- Thule UpRide: Fixiert das Fahrrad am Vorderrad, was vor allem für Karbonrahmen von Interesse ist. Das einfache Umbauen von einer Fahrzeugseite auf die andere ist ein weiteres Plus.
- Thule Sport G2 Compact: Bietet die Möglichkeit zur Erweiterung, um Platz für insgesamt drei Fahrräder zu schaffen. Der Fahrradträger von Thule besteht aus strapazierfähigem Aluminium, das sowohl robust als auch leicht ist.
- Thule Epos 3: Der vielseitigste Fahrradträger für alle Fahrradtypen. Er punktet mit der einfachsten Montage im Test und einem cleveren System, das das Befestigen der Fahrräder zum Kinderspiel macht.
| Modell | Anzahl Fahrräder | Maximale Traglast | Geeignet für E-Bikes | Besondere Merkmale |
|---|---|---|---|---|
| VeloSpace XT 3 | 3 | 60 kg (30 kg pro Schiene) | Ja | Robust, einfache Montage |
| VeloSpace XT 2 | 2 | 60 kg | Ja | Hohe Traglast, abklappbar, zusammenklappbar |
| EasyFold 931 | - | - | - | Zusammenklappbar, einfache Anpassung |
| VeloCompact 926 | 3 | 60 kg (25 kg pro Fahrrad) | Ja | Abschließbare Drehknöpfe |
| VeloSlide | 2 | 70 kg | Ja | Für Wohnmobile und Wohnwägen |
| EuroWay G2 920 | 2 | 48 kg (24 kg pro Fahrrad) | Nein | - |
| EuroWay G2 922 | 3 | 51 kg | Ja | Abklappbar, Aluminiumkonstruktion |
| Caravan Superb XT | 2 | 60 kg (30 kg pro Rad) | Ja | Einfach abklappbar |
| UpRide | 1 | 20 kg | - | Fixierung am Vorderrad |
| Sport G2 Compact | 2 (erweiterbar auf 3) | 50 kg | - | Leicht, Aluminiumkonstruktion |
| Epos 3 | 3 | - | - | Vielseitig, einfache Montage |
Worauf kommt es beim Kauf eines Thule Fahrradträgers an?
Wer sich einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung zulegen will, muss vorher die maximale Stützlast der Anhängerkupplung kontrollieren. Diese findet man im Fahrzeugschein unter Ziffer 13. Möchten Sie zwei E-Bikes transportieren und die Stützlast wie in unserem Beispiel bei maximal 75 Kilo liegt, sollten Sie eine möglichst leichte Halterung nehmen.
Kontrollieren Sie zudem den Abstand der Radschienen. Fällt dieser zu gering aus, können die Gabeln der Räder aneinander scheuern. Mindestens 190 Millimeter sollten es sein. Kontrollieren Sie außerdem die Breite der Führungsschienen. Speziell, wenn Sie Mountainbikes besitzen, kann es bei Standard-Schienen zu eng werden und die Reifen passen nicht hinein.
Bei Fahrrädern am Heck oder auf der Anhängerkupplung darf das Nummernschild nicht verdeckt werden. Andernfalls müssen Sie ein drittes Schild am Fahrradträger montieren. Laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) darf zusätzliche Ladung nicht weiter als 40 Zentimeter über den Rand der Rückleuchten hinausragen. Sind die Fahrräder zu breit, so müssen Sie Ihren Fahrradträger mit Zusatzleuchten ausstatten.
Achten Sie darauf, mit welcher Steckverbindung Ihre Anhängerkupplung für die Stromversorgung ausgestattet ist (7 oder 13 Pole). Für wenig Geld sind passende Adapter erhältlich. Bevor Sie losfahren, sollten leicht zu verlierende Teile, wie die Luftpumpe, vom Rad entfernt werden. Die Akkus von E-Bikes haben zusätzliches Gewicht und gehören idealerweise ins Auto.
Kontrollieren Sie bei einem Heckträger die Beleuchtung und ob das Kfz-Kennzeichen gut zu erkennen ist. Nach 50 Kilometern sollte man noch einmal checken, ob sich Schrauben oder Spanngurte gelockert haben.
Achtung, das Fahrverhalten des Autos mit einem oder mehreren Fahrrädern an Bord kann deutlich anders sein, speziell dann, wenn Sie die Räder am Heck befestigt haben. Fahren Sie deshalb nicht schneller als 130 Kilometer pro Stunde und seien Sie in Extremsituationen, wie einer abrupten Vollbremsung oder engen Kurven, darauf vorbereitet, dass Ihr Pkw unerwartet reagiert.
Bedenken Sie außerdem, dass der Spritverbrauch mit einem Fahrradträger wegen der schlechteren Aerodynamik in die Höhe schnellt.
Alternativen zu Thule
Neben Thule gibt es auch andere Hersteller von Fahrradträgern, die in Betracht gezogen werden können. Einige Beispiele sind:
- Atera: Bietet hochwertige und stabile Fahrradträger für die Anhängerkupplung.
- Uebler: Bekannt für leichte, kompakte und schnell montierbare Fahrradträger.
- Eufab: Bietet preisgünstige Fahrradträger für die Anhängerkupplung.
- Menabo: Eine weitere Option für preisgünstige Fahrradträger.
- Fischer: Bietet ebenfalls günstigere Modelle, die jedoch im Test nicht so gut abgeschnitten haben.
Tipps und Tricks für den Transport von E-Bikes auf Fahrradträgern
- Stützlast beachten: Die maximale Stützlast der Anhängerkupplung darf nicht überschritten werden.
- Gewicht verteilen: Die Akkus von E-Bikes sollten idealerweise im Auto transportiert werden, um Gewicht zu sparen.
- Regelmäßige Kontrolle: Nach 50 Kilometern Fahrt sollten Schrauben und Spanngurte überprüft werden.
- Fahrverhalten anpassen: Das Fahrverhalten des Autos kann sich mit Fahrrädern am Heck verändern, daher sollte die Geschwindigkeit angepasst werden.
- Sicherheit erhöhen: Ein zusätzliches Fahrradschloss kann die Fahrräder vor Diebstahl schützen.
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