15. September 2025

Tretroller mit Scheibenbremse: Vor- und Nachteile

In den letzten Jahren haben sich E-Scooter und Tretroller zu beliebten Fortbewegungsmitteln entwickelt. Dabei stellt sich oft die Frage, welche Bremsentechnologie die beste Wahl ist. Dieser Artikel beleuchtet die Vor- und Nachteile von Tretrollern mit Scheibenbremsen.

Bremsen: Das A und O für die Sicherheit

Die Bremsen sind die Bauteile, welche permanent am Arbeiten sind. Da können die Hunde noch so gut hören: du benötigst einfach sehr hochwertige Bremsen.

Es gibt viele Möglichkeiten verschiedenster Bremsen - ein Dogscooter sollte aber Scheibenbremsen haben, am besten gleich hydraulische Scheibenbremsen!

Warum Scheibenbremsen?

Hydraulische Scheibenbremsen können nicht einfrieren im Vergleich zu Scheibenbremsen mit Bowdenzug. Hydraulische Bremsen lassen sich viel leichter und somit auch ganz fein bedienen.

Wir haben ja nicht den Widerstand vom Bowdenzug mit zu überwinden. Außerdem werden die Finger nicht so schnell müde, da wir ja die ganze Zeit bremsen müssen, um die Leine straff zu halten.

Die Bremsen werden eigentlich die ganze Zeit bedient, selbst dann manchmal, wenn es bergauf geht. Sie schleift immer ein wenig mit, so bleibt die Haupt-Leine leicht straff und die Hunde können sich besser reinlegen.

Außerdem schwingt die Leine nicht, denn das nervt die Hunde auch auf Dauer. Für das richtige Bremsen benötigt man sehr viel Gefühl, denn es darf ja auch nicht zu viel Bremskraft eingesetzt werden, damit die Hunde nicht sinnlos zu viel ziehen müssen.

D.h. die Bremsen werden sehr heiß und selbst da müssen sie noch richtig bremsen und nicht anfangen zu schmieren, auch nicht bei Nässe!

Ein weiterer Vorteil von hydraulischen Scheibenbremsen ist: der Druckpunkt ist immer derselbe und wir müssen diesen nicht immer wieder nachstellen.

Scheibenbremse oder Felgenbremse?

Der Kraftaufwand, den die Hand für die selbe Bremsleistung zu erbringen hat, ist bei Scheibenbremsen bis zu 20% geringer als bei Felgenbremsen.

Kein Felgenverschleiß und kein Schleifen der Bremse an einer Felge mit einem "Achter".
Gute Eignung für dicke Reifen.
Die Bremsleistung kann durch unterschiedlich große Bremsscheiben verändert werden.

Hydraulische Bremsen oder Mechanische?

Der größte Unterschied zwischen mechanischen und hydraulischen Bremsen liegt in der Art und Weise wie der Bremsdruck ausgeübt wird.

Felgenbremse, mit einem Bowdenzug, einem aus mehreren feinen Drähten gedrehten dünnen Kabel, gebremst. Bei hydraulischen Scheibenbremsen übernimmt das die Bremsflüssigkeit im Bremssystem.

Es gibt bei der hydraulischen Bremse keine Reibungsverluste wie bei mechanischen Bremsen, denn je länger der Bowdenzug ist, umso größer ist die systembedingte Reibung.

Hydraulische Bremsen feiner in der Bremskraft dosieren und ihre Bremskraft ist direkter und besser.

Bauartbedingt arbeiten mechanische Scheibenbremsen einseitig, d.h. nur ein beweglicher Kolben drückt die Bremsscheibe gegen den fest im Sattel angebrachten inneren Bremsbelag.

Wartung

Die sehr zuverlässig arbeitenden hydraulischen Bremsen benötigen etwas mehr Wartungsaufwand, für den auch spezielles Werkzeug benötigt wird.

Entlüftung der Bremsen vorgenommen werden. Bei der Entlüftung wird Luft aus dem Bremssystem gedrückt, damit die Bremse einwandfrei und ohne Bremskraftverlust arbeitet.

Einige Hersteller verwenden DOT-Bremsflüssigkeit, wie sie auch beim Auto Verwendung findet. Andere Bremsenhersteller verwenden Mineralöl. Flüssigkeiten nicht miteinander!

Die Bremsenhersteller Avid/SRAM, Formula, Hayes und Hope verwenden entweder DOT 4 oder 5.1. Der Vorteil aller DOT-Flüssigkeiten: sie haben einen hohen Siedepunkt.

DOT-Flüssigkeit ist giftig, ätzend für Haut und Rahmenlack (schnell abwischen!) und sie bindet Wasser (ist hygroskopisch).

Eingedrungenes Wasser friert und die Funktion der Bremse beeinträchtigt. DOT 4 ist sehr weit verbreitet und überall zu kaufen, DOT 5.1 hat einen höheren Siedepunkt.

Die mineralölbasierten Systeme von Magura, Shimano und Tektro sind chemisch neutral und ziehen kein Wasser.

Mineralölbasierten Hydraulikflüssigkeiten können sehr lange im System verbleiben, ohne getauscht werden zu müssen.

Was passiert, wenn die falsche Flüssigkeit eingefüllt wird?

DOT-Flüssigkeit in einem Mineralölsystem weicht alle Dichtungen auf und macht sie unbrauchbar.

Und Mineralöl in DOT-Systemen lässt alle Dichtungen anschwellen, sie müssen ebenfalls getauscht werden.

Nachrüstung von Scheibenbremsen

Das geht nur, wenn die Gabel und/oder auch der Rahmen über die entsprechenden Aufnahmen für Scheibenbremsen verfügen.

Auch kann man seine bisher verwendete Feder- oder Starrgabel durch eine Gabel ersetzen, die mit den entsprechenden Aufnahmen für Scheibenbremsen ausgelegt ist.

Bike oder Scooter, keine Aufnahmen hat, dann können hinten keine Scheibenbremsen montiert werden.

Bei Scootern muss auch die Breite der Laufradaufnahme entsprechend ausgelegt sein. Auch die Laufräder Disc-tauglich sein.

Bremsbeläge

„Organische“ Bremsbeläge sind keinesfalls aus organischem Material hergestellt oder entsprechen ökologischen Anforderungen.

Stattdessen finden sich darin mehr Fiberglas und Harz. Scheibenbremsen müssen eingebremst werden, unbedingt, insbesondere die organischen Beläge.

Die Beläge können mit feinem Sandpapier vorsichtig gereinigt und leicht angeraut werden. Dünne Nagelfeilen aus Holz gekauft.

Die Scheiben reinigt man am besten mit Alkohol oder speziellen Bremsenreinigern. Vorsicht mit den Bremsen-Spezialreinigern.

Vor- und Nachteile von Tretrollern mit Scheibenbremsen

Vorteile:

Bessere Bremsleistung: Scheibenbremsen bieten eine höhere Bremskraft im Vergleich zu Felgenbremsen, besonders bei Nässe oder Schmutz.
Geringerer Kraftaufwand: Hydraulische Scheibenbremsen ermöglichen eine feine Dosierung der Bremskraft mit weniger Handkraft.
Weniger Wartung: Hydraulische Scheibenbremsen sind wartungsarm und müssen seltener nachjustiert werden.
Kein Felgenverschleiß: Da die Bremskraft direkt auf die Bremsscheibe wirkt, wird die Felge nicht abgenutzt.

Nachteile:

Höherer Preis: Tretroller mit Scheibenbremsen sind in der Regel teurer als Modelle mit Felgenbremsen.
Komplexere Wartung: Die Wartung von hydraulischen Scheibenbremsen erfordert spezielles Werkzeug und Fachkenntnisse.
Höheres Gewicht: Scheibenbremsen sind etwas schwerer als Felgenbremsen, was das Gesamtgewicht des Tretrollers erhöhen kann.