Der Uvex City 4 MIPS Fahrradhelm ist der ideale Begleiter für die Großstadt, der minimalistisches Design mit maximaler Sicherheit verbindet. Dieser Helm wurde entwickelt, um den Bedürfnissen von Stadtfahrern und Pendlern gerecht zu werden, die Wert auf Funktionalität und Stil legen.
Design und Sicherheit
Das ansprechende Design des Helms macht ihn nicht nur optisch attraktiv, sondern die integrierte LED sorgt auch für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr. Der superleichte Inmould-Helm lässt sich mit dem 3D IAS System in Höhe und Weite perfekt an jede Kopfform anpassen. Für noch mehr Sicherheit ist der urbane Trendsetter mit integriertem MIPS ausgestattet. Im Falle eines Aufpralls verringert MIPS die auf das Gehirn wirkende Rotationskräfte effektiv und schützt so zusätzlich.
Die integrierte LED bietet gerade in urbanen Gebieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Dank des einfachen Befestigungssystems lässt sich der Helm mühelos anpassen und bietet eine gute Passform sowie Tragekomfort. Zudem ist er individuell einstellbar und verfügt über ein integriertes Rücklicht.
Noch mehr Sichtbarkeit liefert ein Batterie-LED-Rücklicht mit zwei Blink-Modi am Heck des Helms. Per Knopfdruck lässt sich das Rücklicht an- und ausschalten und zwischen zwei Blink-Modi wechseln.
Komfort und Anpassung
Der Uvex City Stride lässt sich gut an den Kopf anpassen, trotzdem ist der Sitz nicht wackelfrei. Großzügige Belüftungsöffnungen lassen beim Uvex-Helm ausreichend Luft an den Kopf. Der Uvex-Helm überzeugt darüber hinaus durch sehr hochwertige Verarbeitung und viele smarte Details, wie das angenehme Innenpolster aus Funktionsmaterial, das waschbar und schnelltrocknend ist. Aber auch die Gurte mit Reflexstreifen, sowie einer Verschlusslösung per Knopfdruck sind erwähnenswert. Somit lässt dich der Riemen auch einhändig öffnen oder in der Weite justieren.
Das Evolve Core ist inzwischen das am häufigsten verbaute MIPS-System. Es sitzt zwischen Helmschale und Polster. Eine im Gegensatz zum klassischen MIPS exakter auf den Helm abgestimmte Passform soll die Belüftung verbessern und das Gewicht reduzieren.
Zunächst sollte man schauen, dass das uvex IAS 3D System (wie es von uvex genannt wird) gelockert wird. Nun den Helm aufsetzen und durch die Drehung am Rad die Weite einstellen. Man sollte die Weite so einstellen, dass bei geöffnetem Gurtband der Helm locker auf dem Kopf sitzt, aber nicht herunterfallen kann. Bevor es dann endlich los geht, wird der Komfortverschluss uvex monomatic unter dem Kinn noch geschlossen. Der Verschluss läuft sehr gut und kann auch mit einer Hand bedient werden. Uvex rät, dass man vor dem Losfahren immer den korrekten, waagrechten Sitz prüfen sollte. Also dass der Helm nicht in die Stirn oder zu tief in den Nacken rutscht.
Material und Verarbeitung
Bemerkenswert: als einziger Helm im MYBIKE-Test ist der Uvex City Stride MIPS Hiplock “made in Germany”.
Zum einen wird die Technologie „inmould technology“ verwendet. Hierbei wird das Schutzmaterial EPS direkt in die Polycarbonat-Schale eingeschäumt. Für noch mehr Sicherheit ist der city4 mit integriertem MIPS ausgestattet. „Bei einem Schrägaufprall minimiert das MIPS-System die Krafteinwirkung, die beim abrupten Stopp der Rotationsbewegung auf den Schädel und das Gehirn einwirkt. Dies gelingt durch eine für die Schale eingerichtete Gleitspanne von 10 bis 15 Millimetern.
Testergebnisse
Mit 116 g kann sich der Uvex-Helm im MYBIKE-Test den ersten Platz beim Beschleunigungswert, also der Kraft, die bei einem Aufprall noch auf den Kopf wirkt, sichern. Bei der Messung für das Risiko einer Gehirnerschütterung liegt er mit 26 Prozent mit dem KED-Modell an zweiter Stelle.
Der Uvex Urban Planet LED schneidet unter den neu getesteten Helmen mit der Gesamtnote 2,0 (gut) am besten ab. In den Bereichen »Unfallschutz« und »Handhabung und Komfort« vergeben Stiftung Warentest und ADAC jeweils ein »gut« (2,3 bzw. 1,8). »Der etwas schwere, aber gut verarbeitete Helm von Uvex geht als Testsieger hervor. Das Innenfutter dient gleichzeitig als Insektenschutz und vermittelt angenehmen Tragekomfort. Das Kopfband ist 6-fach höhenverstellbar und mittels Drehrad im Umfang verstellbar. Er besitzt Reflektorstreifen in den Trageriemen und ist mit einem aktiven Licht an der Rückseite (3 Modi) ausgestattet.
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 2,3 |
|---|---|
| Handhabung/Komfort (40%) | 1,8 |
| Unfallschutz (50%) | 2,8 |
| Hitzebeständigkeit (10%) | 1,5 |
| Schadstoffe (0%) | 1,0 |
Allgemeine Daten:
- Preis in Euro: 59,99
- Bauart: Inmold Technologie
- Gewicht: 279 Gramm
Weitere Uvex Helme im Überblick
Neben dem City 4 bietet Uvex eine Vielzahl weiterer Helme für unterschiedliche Bedürfnisse:
- Uvex Urban Planet LED: Bietet zusätzlichen Schutz im Heck- und Schläfenbereich, angenehmen Tragekomfort, robust und mit LED-Licht ausgestattet.
- Uvex Finale Visor: Verfügt über ein klappbares Visier, Beleuchtung und Insektenschutz, ideal bei wechselndem Wetter.
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