Ein Fahrradhelm kann schwere Kopfverletzungen verhindern und Leben retten. Laut Bundesverkehrsministerium ist ein guter Fahrradhelm dazu in der Lage, bis zu zwei Drittel der Energie zu absorbieren, die bei einem Sturz ohne Helm auf den Kopf einwirken würde.
Warum ein Fahrradhelm mit Licht?
Nicht nur im Winter sollte man als Radfahrer unbedingt auf seine Sichtbarkeit im Straßenverkehr achten: Untersuchungen des Deutschen Verkehrssicherheitsrats haben herausgefunden, dass Autofahrer bei Dunkelheit nur fünf Prozent der Dinge wahrnehmen, die sie bei Licht sehen würden. Ein Fahrradfahrer ohne Licht ist also höchstens ein beweglicher Schatten im Augenwinkel des Autofahrers. Es ist daher essenziell, bei Dämmerung und Dunkelheit mit gutem Licht unterwegs zu sein.
Uvex Fahrradhelme im Test: Sicherheit und Komfort
Schutzwirkung
Ob Mountainbike-, Allround- oder Kinderhelm, im wichtigsten Punkt, die Schutzwirkung, schneiden Helme von Uvex in den Tests mit mindestens zufriedenstellendem Urteil ab - selbst bei sehr strengen Prüfinstitutionen wie der Stiftung Warentest. Auch ADAC, Öko-Test und das Fachmagazin Mountainbike unterziehen die Helme einer umfassenden Sicherheitsprüfung und gelangen zu ähnlichen Ergebnissen.
Handling und Komfort
Geht es um Handling und Komfort, rangieren die Modelle von Uvex mitunter unter den Bestnoten-Kandidaten. Sie gelten als gut belüftet, leicht an die eigene Kopfform anpassbar und bequem.
Schadstoffbelastung
Einzig die Stiftung Warentest und Öko-Test untersuchen die Testhelme auf enthaltene Schadstoffe hin. Erfreulich: Fast alle Uvex-Helme kommen mit gutem oder sehr gutem Ergebnis aus dem Labor.
Ausgewählte Uvex Fahrradhelme mit Licht im Detail
Hier stellen wir einige der spannendsten Uvex Modelle mit integrierter Beleuchtung vor:
Uvex City Light
Der Uvex City Light-Helm kommt mit vier LED-Bändern, die unterhalb der Helmschale liegen. Diese Bänder sind mit insgesamt 32 LEDs ausgestattet und werden über einen Knopf aktiviert. Per Knopfdruck kann der Fahrer dann zwischen drei Lichtmodi wechseln: stehendes, blinkendes und fadendes Licht. Während der Fahrt kann sich der Fahrer zudem den Ladestatus anzeigen lassen. Dadurch wird die Gefahr verringert, bei längeren Fahrten irgendwann ohne Licht dazustehen. Der Akku der LEDs soll je nach Modus zwischen sechs und zwölf Stunden lang halten und kann innerhalb von zwei Stunden über das mitgelieferte USB-Kabel geladen werden.
Uvex Urban Planet LED
Der Uvex Urban Planet LED bietet dank seiner tiefergezogenen Bauweise zusätzlichen Schutz im Heck- und im Schläfenbereich. Er lässt sich sehr angenehm tragen und perfekt auf die Kopfform und Kopfgröße einstellen. Der Urban Planet ist sehr robust und mit einem rückseitigen LED-Licht ausgestattet. Zusätzliche Vorteile sind reflektierende Gurtbänder, ein weiches Kinnpolster und ein durchdachter Verschluss.
Uvex Finale Visor
Wenn die Insekten fliegen, die Sonne knallt, der Regen peitscht oder der Wind pfeift, ist der Uvex Finale Visor das optimale Modell. Denn er verfügt über ein klappbares Visier. Zudem ist der Fahrradhelm mit Beleuchtung und Insektenschutz ausgestattet.
Weitere Fahrradhelme mit integrierter Beleuchtung
Neben Uvex gibt es auch andere Marken, die Fahrradhelme mit integrierter Beleuchtung anbieten:
- Alpina Brighton MIPS: Der sportliche-schicke Alpina kommt wahlweise in schwarz oder weiß daher und integriert die Beleuchtung formschön in die Schale.
- Unit1 Faro Smart Helm: Ein Urban-Helm mit jeder Menge Features, üppiger und mit 500 Lumen integrierter hellen Lichtleiste vorne und hinten.
- Lumos Ultra E-Bike: Der Ultra E-Bike Helm ist wahrhaft ein "Leuchtturm"-Produkt von Lumos. Er verfügt über integrierte Vorder-, Rück-, Brems- und Blinklichter mit einer Vielzahl von COB-LED-Modulen.
- MET 20 Miles: Der MET 20 Miles kommt mit reflektierenden Aufklebern für die Seiten und hinten. Zudem ist er mit einem integrierten LED-Rücklicht, einem abnehmbaren Visier und einem Insektenschutznetz zur Belüftung ausgestattet.
- Alpina Altona: Der Altona Helm von Alpina soll vor allem in puncto Sicherheit glänzen und kommt mit einem Plug-In-Light an der Helmrückseite.
- Giro Bexley MIPS: Der Giro Bexley MIPS verfügt über ein integriertes Rücklicht, das die gesamte hintere Seite des Helms zum Leuchten bringt.
- Giro Camden MIPS: Der Giro-Helm kommt in reduziertem Style und verfügt über ein integriertes rotes Rücklicht.
- Lazer Urbanize: Zur besseren Sichtbarkeit ist eine wiederaufladbare LED-Heckleuchte in die hintere Seite des Helms integriert.
- Livall BH51M Neo: So kommt er mit 360° Rundum-Beleuchtung, Blinker-Funktion, Medienwiedergabe, Bluetooth, Lautsprecher, Mikrofon, Sturzsensor, SOS-Funktion und einer intelligenten Lichtsteuerung.
Tabelle: Uvex Fahrradhelm Vergleich
| Modell | Gewicht | Erhältliche Größen | Konstruktion | Belüftung | Beleuchtung |
|---|---|---|---|---|---|
| Uvex Unisex i-vo cc | ca. 280 g | 52-57 cm | Double-In-Mould | 24 Belüftungskanäle | erweiterbar mit Plug-in-LED |
| Uvex Boss Race | ca. 240 g | 52-56 cm | Double-In-Mould | 19 Belüftungskanäle | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Uvex Viva 3 | ca. 285 g | 52 - 57 cm | In-Mould | 14 Belüftungskanäle | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Uvex Finale 2.0 | ca. 300 g | 52-57 cm | Double-In-Mould | 20 Belüftungskanäle | erweiterbar mit Plug-in-LED |
| Uvex City 4 Mips | ca. 360 g | 55-58 cm | In-Mould | 10 Belüftungskanäle | mit Plug-in-LED |
| Uvex touring cc | ca. 285 g | 52-57 cm | In-Mould | 19 Belüftungskanäle | erweiterbar mit Plug-in-LED |
| Uvex Rush Visor | ca. 380 g | 55-58 cm | In-Mould | 10 Belüftungskanäle | mit Plug-in-LED |
| Uvex Finale Visor | ca. 300 g | 52-57 cm | Double-In-Mould | 20 Belüftungskanäle | mit Plug-in-LED |
Worauf Sie beim Kauf achten sollten
- Passform: Idealerweise sollten Sie einen Fahrradhelm vor dem Kauf immer anprobieren. Er sollte stramm sitzen, aber nicht drücken.
- Größe: Grundsätzlich ermöglicht es so gut wie jeder Fahrradhelm, die Größe über ein Drehrädchen anzupassen.
- Sichtbarkeit: Achten Sie beim Kauf auf zusätzliche Reflektoren oder eine für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbare Farbe.
- Normen: Fahrradhelme, die in der EU verkauft werden, müssen den Anforderungen der DIN EN Norm 1078 entsprechen. Wer noch mehr Wert auf Sicherheit legt, kann beim Kauf nach der Norm NTA 8776 Ausschau halten.
- Austausch: Nach einem Sturz sollten Sie Ihren Fahrradhelm durch ein neues Modell ersetzen.
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