Uvex Fahrradhelm Grau Test: Umfassende Analyse und Empfehlungen

Fahrradhelme können schwere Kopfverletzungen verhindern und Leben retten. Das haben bereits verschiedene Studien und Untersuchungen belegt. Laut Bundesverkehrsministerium ist ein guter Fahrradhelm dazu in der Lage, bis zu zwei Drittel der Energie zu absorbieren, die bei einem Sturz ohne Helm auf den Kopf einwirken würde. Ein Fahrradhelm kann ebenfalls dazu beitragen, dass ein Radler im Straßenverkehr besser gesehen wird. Zudem bieten viele Fahrradhelme zusätzlichen Komfort.

In diesem Artikel werden verschiedene graue Fahrradhelme von Uvex getestet und analysiert, um Ihnen bei der Auswahl des passenden Helms zu helfen.

Warum ein Fahrradhelm wichtig ist

Bei knapp 27.400 Radunfällen ohne weitere Beteiligte verletzten sich im Jahr 2023 rund 6.400 Menschen schwer und 147 tödlich. Rad-Alleinunfälle hätten sich in den vergangnen 15 Jahren mehr als verdoppelt, dabei sei die Dunkelziffer hoch, heißt es. Dabei sind nicht nur Gehirnerschütterungen, sondern schwere Kopfverletzungen bei Stürzen die häufigste Unfallfolge. Laut Deutscher Gesellschaft für Unfallchirurgie könnten 60 bis 70 Prozent der tödlichen Hirnverletzungen mit Kopfschutz vermieden werden.

Allgemeine Informationen zu Uvex Fahrradhelmen

Das Unternehmen Uvex hat eine jahrzehntelange Erfahrung bei der Entwicklung von sicheren Radhelmen inne und gehört zu den innovativsten Marken im Segment der Sporthelme. Die Modelle bieten dir eine sehr gute Aerodynamik, ein ansprechendes Design und eine umfassende Sicherheit. Dabei gliedert sich das Sortiment unter anderem in Rennradhelme, Stadthelme und passende Kinderhelme.

In allen Bereichen rund um das Thema Fahrrad ist Uvex vertreten und überzeugt mit höchsten Qualitätsansprüchen. Die meisten Helme werden mit der sogenannten Inmould-Technologie gefertigt. Dahinter verbirgt sich eine sehr sichere Konstruktion, bei der die feste Außenschale aus Polycarbonat mit der EPS-Innenschicht verschweißt wird und sich selbst bei einem Aufprall nicht löst. Das Innenmaterial wird förmlich in die äußere Helmschale eingeschäumt, ist dadurch stabil und leicht zugleich. Eingearbeitete Löcher in diesem Aufbau sorgen für eine angemessene Be- und Entlüftung, um das Überhitzen am Kopf zu vermeiden.

Technologien von Uvex

• Inmould-Technologie: Feste Außenschale aus Polycarbonat, die mit der EPS-Innenschicht verschweißt ist.
• Double-Inmould-Technologie: Zusätzliche zweite Schale für erhöhten Schutz im unteren Helmbereich.
• Roll-over-bar-System: Verteilt den Druck im Falle eines Aufpralls gleichmäßig auf der Helmoberfläche.
• IAS-System: Individuelle und stufenlose Größenverstellung für jede Kopfgröße.
• Monomatic-Verschluss: Einhandbedienung zum Öffnen und Schließen des Helms per Knopfdruck.

Uvex i-vo cc im Test

Der uvex i-vo cc Fahrradhelm zählt zu den beliebtesten Fahrradhelmen. Er ist für Mountainbiker wie auch Tourenfahrer sehr gut geeignet. Der uvex i-vo cc ist ein echter Allrounder und wir haben den Fahrradhelm im Test. Unser uvex i-vo cc im Test ist die matt-violette Variante in der Größe 52cm - 57cm. Das standardmäßig montierte Visier schützt vor blendender Sonne. Es kann mit einem Handgriff jedoch demontiert werden.

Gewicht:

Der Hersteller gibt ca. 250g an. Wir haben das Gewicht mit einer professionellen Waage von Park Tool geprüft. Das tatsächliche Gewicht von unserem Helm im Test entspricht 258g und liegt somit im Bereich der Herstellerangabe.

Passform und Komfort

Das uvex IAS ist ein sehr flexibles Größenverstellsystem mit dem der Fahrradhelm auf nahezu jeden Kopf passt. Er kann sich runden- und ovalen Kopfformen anpassen. Mit dem Rädchen an der Rückseite vom Helm kann die Weite, also der Umfang des Helm-Inneren, stufenlos eingestellt werden. Da dies sehr flexibel ist, ist die Kopfform weniger wichtig. Wir haben den Helm im Test sowohl bei Personen mit einer runden-, als auch mit einer ovalen-, länglichen Kopfform aufgesetzt. Bei allen schloss der Helm auf rundherum auf dem Kopf gut ab und saß fest. Besonders Menschen mit einer ovalen Kopfform haben bei der Helmsuche erfahrungsgemäß ihre Probleme.

Um den Helm auch in der Höhe richtig auf dem Kopf zu platzieren, gibt es innen an beiden Seiten die Funktion zur Höhenverstellung. Hier kann ohne Aufwand die Höhe vom Innenleben eingestellt werden. Der Innenbereich ist gut gepolstert. Überall da wo der Helm den Kopf berührt, hat Uvex abnehmbare Polster integriert. Sie sind im Pflegewachgang problemlos zu waschen. Damit in der Waschmaschine nichts verloren geht, sollten sie ggf. in ein kleines Netz gepackt werden.

Weitere Details

Insekten haben beim uvex i-vo cc Helm keine Chance. Die drei großen Öffnungen vorne am Helm, sind alle mit einem Insektenschutz verschlossen. Luft kommt optimal durch, Insekten bleiben draußen. Der Helmverschluss ist einfach zum Zusammenstecken und sehr fein abgestuft. Am Gurt befindet sich nur ein weiteres Polster damit der Riemen vom Helm nicht am Hals reibt. Der Verschluss lässt sich durch einen leichten Druck auf den roten Knopf öffnen. Wir extra ausprobiert ob das auch Kinder schaffen.

Mit dem uvex i-vo cc Helm macht man nichts falsch. Es ist ein universeller Allrounder der nahezu auf jeden Kopf passt. Von der Stadt bis ins Gelände kann er kritikfrei eingesetzt werden. Optional, wenn man das möchte, kann man für die Rückseite noch ein LED-Licht kaufen und es einfach einklemmen.

Uvex City Stride MIPS Hiplock im Test

Der Uvex City Stride Mips Hiplock wurde das Evolve Core System verbaut. Allerdings ohne weitere Fixierung an der Helmschale für die Höhenverstellung. Das fühlt sich beim Tragen wackliger an. Großzügige Belüftungsöffnungen lassen beim Uvex-Helm ausreichend Luft an den Kopf. Der Helm überzeugt darüber hinaus durch sehr hochwertige Verarbeitung und viele smarte Details. So zum Beispiel das angenehme Innenpolster aus Funktionsmaterial, das waschbar und schnelltrocknend ist. Aber auch die Gurte mit Reflexstreifen, sowie einer Verschlusslösung per Knopfdruck. Somit lässt dich der Riemen auch einhändig öffnen oder in der Weite justieren.

Bemerkenswert: als einziger Helm im MYBIKE-Test ist der Uvex City Stride MIPS Hiplock “made in Germany”. Noch mehr Sichtbarkeit liefert ein Batterie-LED-Rücklicht mit zwei Blink-Modi am Heck des Helms.

Damit man an seinem hochwertigen City-Helm auch lange Freude hat, spendiert Uvex den Käufern ein Kabelbinderschloss mit Stahlkern vom Hersteller Hiplock. Das Schloss versteckt sich kaum sichtbar in der Helmschale und ist zumindest für einen Zwischenstopp eine Parkmöglichkeit und Diebstahlsicherung für den Helm.

Es gibt den Helm auch ohne Hiplock-Schloss dann entsprechend um 20 Euro günstiger.

Labor-Test

Mit 116 g kann sich der Uvex-Helm im MYBIKE-Test den ersten Platz beim Beschleunigungswert, also der Kraft, die bei einem Aufprall noch auf den Kopf wirkt, sichern. Bei der Messung für das Risiko einer Gehirnerschütterung liegt er mit 26 Prozent mit dem KED-Modell an zweiter Stelle.

Uvex Urban Planet LED im Test

Der Uvex Urban Planet LED bietet dank seiner tiefergezogenen Bauweise zusätzlichen Schutz im Heck- und im Schläfenbereich. Er lässt sich sehr angenehm tragen und perfekt auf die Kopfform und Kopfgröße einstellen. Der Urban Planet ist sehr robust und mit einem rückseitigen LED-Licht ausgestattet. Zusätzliche Vorteile sind reflektierende Gurtbänder, ein weiches Kinnpolster und ein durchdachter Verschluss.

Der von uns getestete Planet LED in 54-58 bringt knapp 390 Gramm auf die Waage. Das hört sich zunächst viel an, leichtere Helme wiegen locker eine Tafel Schokolade weniger. Allerdings ist der Tragekomfort so hoch, dass das Mehrgewicht kaum auffällt. Außerdem ist uns das Plus an Sicherheit, auf das wir gleich noch näher eingehen, das etwas höhere Gewicht wert.

Für die Anpassung des Helms an die Kopfform und an die Kopfgröße setzt Uvex auf eine klassische Verstellschraube an der Rückseite des Helms. Die individuelle Größenanpassung ist sowohl in der Höhe als auch in der Weite möglich. Dazu lassen sich die verstellbaren Kunststoffbänder links und rechts mit etwas Kraftaufwand herausziehen bzw. hineinschieben. Im Inneren des Helms ist eine Art dünnes Netz angebracht. Dies fungiert beim Tragen als Insektenschutzgitter. Außerdem schmiegt es sich an die Schädeldecke und vermittelt ein sehr angenehmes Gefühl.

Was uns gut gefällt: Im Gegensatz zu vielen anderen Helmen sitzt der Uvex nicht nur auf dem Kopf, er umschließt diesen auch, nämlich im Bereich des Hinterkopfs und an den Schläfen. Das steigert das subjektive Sicherheitsempfinden signifikant. Außerdem wirkt der Urban Planet extrem robust. Die Außenschale besteht aus Polycarbonat, innen kommt ein sehr fester Schaum zum Einsatz.

Nettes Extra: Uvex setzt bei seinem in Deutschland produzierten Helm auf recycelte und biobasierte Materialien. So ist am Ende des Produktlebenszyklus ein sortenreines Recycling der Helmbauteile durch lösbare Fügetechniken vorgesehen.

Die Gurtbänder reflektieren, um nachts die Sichtbarkeit zu verbessern. Genau wie das Kinnpolster sind diese ebenfalls aus Recyclingmaterial gefertigt. Die Längenanpassung der Gurtbänder gelingt blitzschnell über zwei Kunststoffverschlüsse, die nach oben geklappt bzw. nach unten heruntergedrückt werden. Zum Verschließen des Kinnriemens nimmt man am besten zwei Hände. Eine Art Ratsche wird in das passende Gegenstück eingesetzt, fertig! Das Öffnen gelingt mühelos auch mit einer Hand und mit Handschuhen.

Mit der Luftzirkulation sind wir zufrieden. Ja, es gibt noch luftigere Helme. Aber die insgesamt 14 Öffnungen sorgen dafür, dass der Kopf speziell von vorne, oben und hinten mit frischer Luft versorgt wird. Zum Lieferumfang des Urban Planet LED gehört ein Plug-In-LED-Licht. Durch einen Druck auf das Licht schaltet man dieses ein und wechselt von Dauer- zu Blink- und pulsierendem Licht. Ein langer Druck, und schon ist es ausgeschaltet. Über einen USB-Port lässt sich das LED-Licht beispielsweise an einem PC wieder aufladen. Für rund 15 Euro ist das 24 Gramm leichte Licht separat zu erwerben.

Der Helm ist sehr robust und sowohl hinten als auch im Bereich der Schläfen weit nach unten gezogen. Das sollte im Falle eines Sturzes die Sicherheit erhöhen. Der Tragekomfort ist klasse, der Kopfschutz lässt sich schnell und individuell anpassen. Ein abnehmbares LED-Licht und reflektierende Gurtstreifen erhöhen die Sicherheit.

Die Stiftung Warentest und der ADAC haben im März 2024 gemeinsam einige Fahrradhelme getestet. Der Uvex Urban Planet LED schneidet unter den neu getesteten Helmen mit der Gesamtnote 2,0 (gut) am besten ab. In den Bereichen »Unfallschutz« und »Handhabung und Komfort« vergeben Stiftung Warentest und ADAC jeweils ein »gut« (2,3 bzw. 1,8).

Weitere Uvex Helm Modelle

Wenn die Insekten fliegen, die Sonne knallt, der Regen peitscht oder der Wind pfeift, ist der Uvex Finale Visor das optimale Modell. Denn er verfügt über ein klappbares Visier. Zudem ist der Fahrradhelm mit Beleuchtung und Insektenschutz ausgestattet.

Ein vernünftiger Helm muss nicht viel kosten: Das beweist der Fischer Urban Plus Brooklyn. Für gerade mal rund 30 Euro bietet er Beleuchtung, Sonnen- und Insektenschutz, einen gepolsterten Kinnriemen und in die Helmgurte eingewebte Reflexstreifen. Außerdem zeichnet sich der leichte Fahrradhelm durch einen guten Tragekomfort aus.

Größenberatung für Fahrradhelme

Idealerweise sollten Sie einen Fahrradhelm vor dem Kauf immer anprobieren. Nur so können Sie feststellen, ob er optimal zu Ihrer Kopfform passt. Er sollte stramm sitzen, aber nicht drücken. Als Faustformel gilt: Wenn Sie den Helm vor- und zurückbewegen, sollte die Stirn ein wenig Falten schlagen. Dann sitzt der Fahrradhelm fest genug. Ist der Kinnriemen geschlossen, darf sich der Helm nicht nach hinten abstreifen lassen.

Grundsätzlich ermöglicht es so gut wie jeder Fahrradhelm, die Größe über ein Drehrädchen anzupassen. Dennoch ist es wichtig, einen Fahrradhelm zu kaufen, der von seiner Dimension her zu Ihrem Kopf passt.

Der Kopf lässt sich in folgende vier Altersgruppen unterteilen:

• Kleinkinder bis zu drei Jahren haben meist einen Kopfumfang von 44 bis 52 Zentimetern
• Zwei- bis Siebenjährige einen von 46 bis 57 Zentimetern
• Fünf- bis Zwölfjährige messen für gewöhnlich 52 bis 60 Zentimeter.
• Allen Radfahrern über zwölf Jahren wird ein Helm für einen Kopfumfang von 52 bis 65 Zentimetern empfohlen.

Die Angaben dienen jedoch nur der groben Orientierung. Einige Fahrradhelme lassen sich zusätzlich durch versetzbare Kletteinsätze an die Kopfform anpassen.

Achten Sie beim Kauf auf zusätzliche Reflektoren oder eine für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbare Farbe. Dunkle Fahrradhelme erwärmen sich bei Sonne stärker als helle.

Qualitätsstandards und Normen

Auf der Verpackung und dem Helm sollte das Produktionsdatum abgedruckt sein. Fahrradhelme, die in der EU verkauft werden, müssen den Anforderungen der DIN EN Norm 1078 entsprechen. Alle Helme in unserem Test erfüllen diese Norm.

Wer noch mehr Wert auf Sicherheit legt, kann beim Kauf nach der Norm NTA 8776 Ausschau halten. Nach einem Sturz sollten Sie Ihren Fahrradhelm durch ein neues Modell ersetzen.

Uvex Fahrradhelm Vergleich 2025

Diese Tabelle bietet einen Überblick über verschiedene Uvex Fahrradhelme und hilft Ihnen, die richtige Wahl für Ihre Bedürfnisse zu treffen.

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