Uvex Fahrradhelme mit Rücklicht im Test: Sicherheit und Sichtbarkeit im Fokus

Die Sicherheit von Radfahrern im Straßenverkehr hat oberste Priorität, besonders in der dunklen Jahreszeit. Untersuchungen zeigen, dass Autofahrer bei Dunkelheit deutlich weniger wahrnehmen, was die Notwendigkeit guter Beleuchtung unterstreicht. Neben Fahrradlampen erfreuen sich Helme mit integrierter Beleuchtung wachsender Beliebtheit. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Fahrradhelme mit Rücklicht, insbesondere Modelle von Uvex, und geht auf deren Eigenschaften, Testergebnisse und Kaufaspekte ein.

Uvex: Jahrzehntelange Erfahrung für höchste Sicherheit

Die Uvex Group blickt auf 90 Jahre Erfahrung zurück, die in die Entwicklung futuristischer Innovationen einfließen. Uvex ist in allen Bereichen rund um das Thema Fahrrad vertreten und überzeugt mit höchsten Qualitätsansprüchen.

Die meisten Helme werden mit der sogenannten Inmould-Technologie gefertigt. Dahinter verbirgt sich eine sehr sichere Konstruktion, bei der die feste Außenschale aus Polycarbonat mit der EPS-Innenschicht verschweißt wird und sich selbst bei einem Aufprall nicht löst. Das Innenmaterial wird förmlich in die äußere Helmschale eingeschäumt, ist dadurch stabil und leicht zugleich. Eingearbeitete Löcher in diesem Aufbau sorgen für eine angemessene Be- und Entlüftung, um das Überhitzen am Kopf zu vermeiden. Ein Netzgewebe hinter dieser Belüftung fungiert als Insektenschutz, damit während der Fahrt keine Fremdkörper in den Helm gelangen. Eine andere Möglichkeit mit einem noch höheren Sicherheitsanspruch ist die Double-Inmould-Technologie. Hier bekommst du eine zusätzliche zweite Schale, die für den Schutz im unteren Helmbereich und für noch mehr Stabilität zuständig ist. Ebenso zu erwähnen ist das Roll-over-bar-System, das den Druck im Falle eines Aufpralls sehr gleichmäßig auf der Oberfläche des Helms verteilt.

Ein stufenlos anpassbares Gurtsystem sorgt für einen optimalen Sitz und hält das Gurtband in allen Situationen immer nah am Kopf. In Kombination mit dem individuellen und stufenlosen IAS-System zur Größenverstellung bekommst du also für jede Kopfgröße, Breite oder Höhe die passende Kombination. Schließlich bringt jeder Kopf selbst bei gleichem Umfang eine andere Form mit sich. Ebenso eine Innovation des deutschen Herstellers ist der Monomatic-Verschluss. Mit nur einer Hand öffnest und schließt du den Helm per Knopfdruck. Somit sitzt das Kinnband immer perfekt und muss nicht nach jedem Aufsetzen mühsam eingestellt werden. Der Knopf selbst ist ergonomisch geformt und einfach zu bedienen.

Uvex City Light: Sichtbarkeit im urbanen Raum

Der Uvex City Light ist sportlich und für den urbanen Bereich gedacht. In der Dunkelheit zeigt er sein ganzes Können. Der Uvex City Light-Helm kommt mit vier LED-Bändern, die unterhalb der Helmschale liegen. Diese Bänder sind mit insgesamt 32 LEDs ausgestattet und werden über einen Knopf aktiviert. Per Knopfdruck kann der Fahrer dann zwischen drei Lichtmodi wechseln: stehendes, blinkendes und fadendes Licht. Während der Fahrt kann sich der Fahrer zudem den Ladestatus anzeigen lassen. Dadurch wird die Gefahr verringert, bei längeren Fahrten irgendwann ohne Licht dazustehen. Der Akku der LEDs soll je nach Modus zwischen sechs und zwölf Stunden lang halten und kann innerhalb von zwei Stunden über das mitgelieferte USB-Kabel geladen werden.

Reflektierende Gurtbänder und Schriftzüge runden das Leucht-Konzept ab. Das Fazit des Fachmagazins AktivRadfahren für den Uvex City Light Fahrradhelm bringt es auf den Punkt: „Die Passform ist angenehm, der Helm individuell anpassbar und vom Look her schön schlicht.

Besondere Merkmale des Uvex City Light:

• Angenehme, individuell einstellbare Passform
• Höhere Sicherheit durch LED-Bänder unter der Außenschale (Leuchtmodi: durchgehend, blinkend)
• Reflektoren
• Integrierter, schnell aufladbarer Akku
• Leuchtdauer je nach Betriebsmodus 6-12 Stunden

Uvex Urban Planet LED: Testsieger mit hoher Schutzwirkung

Der Uvex Urban Planet LED bietet dank seiner tiefergezogenen Bauweise zusätzlichen Schutz im Heck- und im Schläfenbereich. Er lässt sich sehr angenehm tragen und perfekt auf die Kopfform und Kopfgröße einstellen. Der Urban Planet ist sehr robust und mit einem rückseitigen LED-Licht ausgestattet. Zusätzliche Vorteile sind reflektierende Gurtbänder, ein weiches Kinnpolster und ein durchdachter Verschluss.

Im Inneren des Helms ist eine Art dünnes Netz angebracht. Dies fungiert beim Tragen als Insektenschutzgitter. Außerdem schmiegt es sich an die Schädeldecke und vermittelt ein sehr angenehmes Gefühl. Der Uvex Urban Planet umhüllt den Kopf perfekt. Was uns gut gefällt: Im Gegensatz zu vielen anderen Helmen sitzt der Uvex nicht nur auf dem Kopf, er umschließt diesen auch, nämlich im Bereich des Hinterkopfs und an den Schläfen. Das steigert das subjektive Sicherheitsempfinden signifikant. Außerdem wirkt der Urban Planet extrem robust. Die Außenschale besteht aus Polycarbonat, innen kommt ein sehr fester Schaum zum Einsatz. Nettes Extra: Uvex setzt bei seinem in Deutschland produzierten Helm auf recycelte und biobasierte Materialien.

Zum Lieferumfang des Urban Planet LED gehört ein Plug-In-LED-Licht. Durch einen Druck auf das Licht schaltet man dieses ein und wechselt von Dauer- zu Blink- und pulsierendem Licht. Ein langer Druck, und schon ist es ausgeschaltet. Über einen USB-Port lässt sich das LED-Licht beispielsweise an einem PC wieder aufladen. Für rund 15 Euro ist das 24 Gramm leichte Licht separat zu erwerben.

Die Stiftung Warentest und der ADAC haben im März 2024 gemeinsam einige Fahrradhelme getestet. Der Uvex Urban Planet LED schneidet unter den neu getesteten Helmen mit der Gesamtnote 2,0 (gut) am besten ab. In den Bereichen »Unfallschutz« und »Handhabung und Komfort« vergeben Stiftung Warentest und ADAC jeweils ein »gut« (2,3 bzw. 1,8).

»Der etwas schwere, aber gut verarbeitete Helm von Uvex geht als Testsieger hervor. Das Innenfutter dient gleichzeitig als Insektenschutz und vermittelt angenehmen Tragekomfort. Das Kopfband ist 6-fach höhenverstellbar und mittels Drehrad im Umfang verstellbar. Er besitzt Reflektorstreifen in den Trageriemen und ist mit einem aktiven Licht an der Rückseite (3 Modi) ausgestattet.

Uvex Finale Visor: Schutz bei jedem Wetter

Wenn die Insekten fliegen, die Sonne knallt, der Regen peitscht oder der Wind pfeift, ist der Uvex Finale Visor das optimale Modell. Denn er verfügt über ein klappbares Visier. Zudem ist der Fahrradhelm mit Beleuchtung und Insektenschutz ausgestattet. Uvex verkauft den Finale Visor in den Größen 52 bis 57 und 56 bis 61. Als Farben stehen Schwarz, Grau/Weiß, Grün/Schwarz und Gelb/Weiß zur Auswahl. Unser Testmuster in 56 bis 61 wiegt 370 Gramm. Für einen Helm mit Visier und Beleuchtung ist das ein guter Wert.

Vorn, an den Seiten und in der Mitte ist der Finale Visor weich gepolstert. Tragekomfort und Passform des Uvex-Helms sind vorzüglich. Dieser umschließt exakt den Kopf, drückt nicht und reibt nicht. An den Seiten ist der Helm weit heruntergezogen, was das subjektive Sicherheitsempfinden erhöht. Über das rückseitige Rädchen lässt sich die Passform maßgeschneidert anpassen. Der untere Helmbereich wird durch eine zweite Polycarbonat-Schale zusätzlich geschützt. Die gesamte Verarbeitung des in Deutschland hergestellten Helms ist exzellent. Außenhaut und Innenschutz gehen nahtlos ineinander über. Es gibt keine störenden Nähte oder hässliche Klebereste.

Das Visier lässt sich ohne Kraftaufwand mit einer Hand sauber herunterklappen oder wieder nach oben schieben. Wichtig für Brillenträger: In den meisten Fällen darf die Sehhilfe auf der Nase bleiben. Bei uns klappt dies zumindest ohne Probleme, zwischen Helm und Visier ist ausreichend Platz. Trotzdem liegt die gummierte Unterkante des Visiers angenehm auf der Nase auf, was den Tragekomfort verbessert. Uvex hat das Visier ganz dezent getönt. Die Sonneneinstrahlung wird durch die Filterkategorie 1 leicht reduziert, die Lichtdurchlässigkeit beträgt dem Hersteller zufolge 44 bis 80 Prozent. Bei Bedarf kann man einen höheren Sonnenschutz aufrüsten. Das Visier kann abgenommen werden. Ersatzvisiere sind separat erhältlich.

Auf der Rückseite des Helms ist ein LED-Licht integriert. Durch einen leichten Druck wird dieses eingeschaltet, zur Auswahl stehen Dauerlicht und Blinklicht. Die Leuchteinheit kann aus dem Helm genommen werden, die Stromversorgung erfolgt mittels Knopfzelle. Das hat den Vorteil, dass man das Licht nicht aufladen muss. Um die Luftzirkulation im Finale Visor ist es dank 20 Öffnungen sehr gut bestellt. Innen hat Uvex Ventilationskanäle integriert.

Mit dem Uvex Finale Visor ist man das ganze Jahr über und bei jedem Wetter sicher unterwegs.

Weitere Fahrradhelme mit Beleuchtung

Neben den Uvex-Modellen gibt es auch andere interessante Fahrradhelme mit integrierter Beleuchtung:

• Alpina Brighton MIPS: Moderner Helm mit formschön integrierter Beleuchtung und MIPS-Schutz.
• Unit1 Faro Smart Helm: Urban-Helm mit üppiger Lichtleiste, Crash-Erkennung und optionaler Navigationsfernbedienung.
• Lumos Ultra E-Bike: "Leuchtturm"-Produkt mit integrierten Vorder-, Rück-, Brems- und Blinklichtern.
• MET 20 Miles: Helm mit reflektierenden Aufklebern und integriertem LED-Rücklicht.
• Alpina Altona: Commuter-Helm mit integriertem Visier und Plug-In-Light an der Helmrückseite.
• Giro Bexley MIPS: Helm mit integriertem Rücklicht, das die gesamte hintere Seite zum Leuchten bringt.
• Lazer Urbanize: Commuter-Helm mit integrierter LED-Heckleuchte.
• Livall BH51M Neo: Helm mit 360° Rundum-Beleuchtung, Blinker-Funktion, Medienwiedergabe und Sturzsensor.

ADAC Test 2024: Fahrradhelme für Erwachsene

Der ADAC hatte den Uvex city e Fahrradhelm als Helm für Erwachsene im Test. Mit einem Gewicht von unter 300 Gramm sorgt er für einen leichten Tragekomfort. Auch das Belüftungssystem und die gute Erkennbarkeit im Dunkeln haben überzeugt.

Auch der Uvex City i-vo MIPS wurde im ADAC Test Fahrradhelme für Erwachsene 2021 getestet und erreichte einen verdienten Testsieg. Er ist bequem, komfortabel einstellbar und gut belüftet. Dazu kommt das zweitbeste Ergebnis beim Unfallschutz. Einzig bei der Abstreifprüfung nach hinten zeigt er Schwächen. Dafür ist er der Primus bei der Handhabung.

Testergebnisse Uvex City i-vo MIPS im ADAC Test:

Worauf Sie beim Kauf eines Fahrradhelms achten sollten

Idealerweise sollten Sie einen Fahrradhelm vor dem Kauf immer anprobieren. Nur so können Sie feststellen, ob er optimal zu Ihrer Kopfform passt. Er sollte stramm sitzen, aber nicht drücken. Als Faustformel gilt: Wenn Sie den Helm vor- und zurückbewegen, sollte die Stirn ein wenig Falten schlagen. Dann sitzt der Fahrradhelm fest genug. Ist der Kinnriemen geschlossen, darf sich der Helm nicht nach hinten abstreifen lassen.

Grundsätzlich ermöglicht es so gut wie jeder Fahrradhelm, die Größe über ein Drehrädchen anzupassen. Dennoch ist es wichtig, einen Fahrradhelm zu kaufen, der von seiner Dimension her zu Ihrem Kopf passt.

Achten Sie beim Kauf auf zusätzliche Reflektoren oder eine für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbare Farbe. Dunkle Fahrradhelme erwärmen sich bei Sonne stärker als helle.

Auf der Verpackung und dem Helm sollte das Produktionsdatum abgedruckt sein. Fahrradhelme, die in der EU verkauft werden, müssen den Anforderungen der DIN EN Norm 1078 entsprechen. Alle Helme in unserem Test erfüllen diese Norm. Wer noch mehr Wert auf Sicherheit legt, kann beim Kauf nach der Norm NTA 8776 Ausschau halten.

Nach einem Sturz sollten Sie Ihren Fahrradhelm durch ein neues Modell ersetzen.

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