31. October 2025

Leichtkraftradversicherung 125ccm: Ein umfassender Vergleich

Als Motorradfahrer wissen wir, dass die Sicherheit beim Fahren oberste Priorität hat. Das gilt auch für den Versicherungsschutz: Er sollte günstig sein und den eigenen Anforderungen entsprechen, damit man im Schadensfall nicht im Regen steht. Eine Leichtkraftradversicherung sorgt für ein sicheres Gefühl auf zwei Rädern. Hier erfahren Sie mehr über die verschiedenen Möglichkeiten, Zusatzleistungen und Kosten. Außerdem erhalten Sie hilfreiche Informationen und Tipps für die ideale Leichtkraftrad-Versicherung.

Versicherungsarten und Deckungsumfang

Genau wie die Autohaftpflichtversicherung ist die Motorradhaftpflichtversicherung für Fahrzeughalterinnen und Halter gesetzliche Pflicht. Die Kfz-Haftpflicht begleicht im Ernstfall Forderungen dritter Verkehrsteilnehmerinnen und Nehmer. Die Haftpflichtversicherung dient also dazu, dritten Verkehrsteilnehmern zu ihrem Recht zu verhelfen und angemessen zu versorgen. Schäden am eigenen Motorrad zahlt die Kfz-Haftpflichtversicherung nicht.

Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist der Grundstein Ihrer Leichtkraftrad-Versicherung. In jedem Fall ist für Ihr Leichtkraftrad die Kfz-Haftpflicht wie beim Auto oder dem Motorrad gesetzlich vorgeschrieben. Sie dient vor allem dem Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern, aber auch von fremdem Eigentum. Daher kommt sie für die finanziellen Folgen von Sach- und Personenschäden auf, die Sie anderen zufügen. Im umgekehrten Fall, also wenn Sie unverschuldet einen Schaden aus einem Verkehrsunfall davontragen, übernimmt die gegnerische Kfz-Haftpflicht Ihre Kosten.

Mit der Kfz-Haftpflicht sind Sie optimal gesichert, was Schäden an fremdem Eigentum oder Personen betrifft. Sie kommt jedoch nicht für die am eigenen Fahrzeug auf. Die Kfz-Haftpflicht können Sie durch eine Kaskoversicherung sowie zusätzliche Leistungen wie einer Pannenhilfe durch einen Kfz-Schutzbrief erweitern. Wir möchten, dass Sie sich trotz möglicher Risiken im Straßenverkehr sicher fühlen und Ihren Fahrspaß voll ausleben können.

Empfehlenswert ist oftmals jedoch auch der zusätzliche Schutz mit einer Teil- oder Vollkasko, um z.B.

  • Teilkaskoversicherung für Schäden am eigenen Fahrzeug, wie z.B.
  • Elektro Kasko für Schäden am Akku bei Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb, z.B.

Die Teilkasko Ihres Rollers bzw. 125 ccm Leichtkraftrads deckt Schäden ab, die durch Diebstahl oder Naturereignisse wie Brand, Sturm, Hagel oder Wildunfälle bzw. den Zusammenstoß mit bestimmten Tieren entstehen. Auch Glasschäden sind bei der Teilkasko mitversichert.

Nicht jede Kfz-Versicherung bietet Kasko speziell für 125 ccm Hubraum Leichtkrafträder bzw. Motorroller an. Die Leichtkraftrad-Versicherung können Sie darüber hinaus mit einem Kfz-Schutzbrief, einem Ausland-Schadenschutz, einem zusätzlichen Unfallschutz oder einer Rechtsschutzversicherung sinnvoll ergänzen. Sie beinhaltet immer auch die Leistungen der Teilkasko.

Die Teilkaskoversicherung leistet zum Beispiel bei Diebstahl des Fahrzeugs. Sie übernimmt auch Schäden, die durch Naturgewalten entstehen, wie zum Beispiel Hagelschäden. Die Vollkaskoversicherung übernimmt auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden oder Vandalismus. Auch Schäden am Fahrzeug, deren alleinige Ursache ein Reifenplatzer ist, und Transportschäden werden übernommen.

Mit der Kaskoversicherung sichern Sie sich nicht nur gegen die finanziellen Folgen häufig auftretender Schäden Ihres Fahrzeugs ab. Auch die Schutzkleidung ist beim Kasko-Schutz der Leichtkraftrad-Versicherung als Zubehör mitversichert. Werden bei einem Kaskoschaden am Fahrzeug gleichzeitig die Motorrad-Stiefel, die Kombi oder der Helm beschädigt, wird der Schaden ebenfalls ersetzt.

Wir leisten bis zu einer Deckungssumme von 100 Mio. € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadenfall (bei Personenschäden maximal 15 Mio.

„Mallorca-Police“ - Wenn Sie sich im Ausland einen Pkw mieten, sind die oft mit niedrigeren Versicherungssummen haftpflichtversichert als in Deutschland. Im Schadenfall könnte die Deckungssumme nicht ausreichen. Übersteigt ein Schaden die Deckungssumme, müssen Sie den darüber hinausgehenden Teil des Schadens aus eigener Tasche zahlen.

Wir zahlen dem Erstbesitzer anstelle des Wiederbeschaffungswerts den Neupreis des Fahrzeugs, wenn innerhalb von 24 Monaten nach der Erstzulassung ein Totalschaden, eine Zerstörung oder ein Verlust eintritt oder durch eine Beschädigung die erforderlichen Kosten einer Reparatur mindestens 80% des Neupreises betragen.

Zusätzliche Leistungen

Erweitern Sie den Versicherungsschutz Ihrer Leichtkraftrad-Versicherung nach Bedarf. Bei einem Unfall oder einer Panne bietet Ihnen der Kfz-Schutzbrief Soforthilfe rund um die Uhr. Für nur 7,00 € * im Jahr erhalten Sie umfangreiche Leistungen, z. Und Sie? Warum ist Unfallschutz wichtig? Diese Summe wird unabhängig von den Leistungen anderer Versicherungen erbracht. Zusätzlich profitieren Sie nicht nur auf dem Motorrad bzw.

Sollten Sie unschuldig in einen Unfall verwickelt werden, wenden Sie sich einfach an uns. Wir regulieren dann den Schaden so, als hätte der Unfallgegner seine Kfz-Haftpflichtversicherung bei uns. Sie erhalten z. B. Wir ersetzen den Ihnen entstanden Schaden nach deutschem Schadenersatzrecht, z. B. Wir versichern Sie in diesen Ländern: Europäische Union, Albanien, Andorra, Bosnien und Herzegowina, Großbritannien (inkl. Nordirland), Island, Kosovo, Liechtenstein, Monaco, Montenegro, Nordmazedonien, Norwegen, der Schweiz, Serbien und im europäischen Teil der Türkei.

Kosten und Faktoren, die den Beitrag beeinflussen

Die Versicherungsprämie hängt ab vom Alter des Fahrers, der Fahrpraxis, der Art des Leichtkraftrads und der Region, in der es angemeldet wird. Versicherungen für ein Leichtkraftrad sind häufig günstiger als für ein Motorrad, eine Haftpflicht ist das Minimum, das man vorweisen muss. Oft gibt es lohnenswerten Rabatt, wenn man zum Beispiel eine bestimmte Anzahl von Jahren unfallfrei fährt.

Neben der Kfz-Versicherung gibt es noch andere Ausgaben, die zu berücksichtigen sind, wie Benzin, Wartung und Reparaturen, aber meist keine Steuern. Die Betriebskosten für ein Leichtkraftrad belaufen sich auf 8 bis 12 Cent je gefahrenem Kilometer. Bis zu einer maximalen Leistung von 11 kW fallen keine Steuern an. Darüber schon: Die Höhe der Steuer hängt von dem Hubraum und der Leistung des Fahrzeugs ab.

Um den Steuerbetrag zu ermitteln, gilt folgende Berechnungsformel: (Hubraum in Kubikzentimetern / 25) x 1,84 Euro. Die genauen Kosten variieren ja nach Versicherungsanbieter und Leistungsumfang des Versicherungsschutzes. Außerdem hängen sie vom Alter, der Fahrpraxis und dem Modell des Motorrads des Versicherungsnehmers ab. Tatsächlich ist es so, dass 125ccm Motorräder in der Regel steuerfrei sind.

Für die Versicherung einer 125ccm Maschine mit 16 Jahren muss man mit Kosten von 150 - 300 Euro rechnen. Das sind die Kosten als Fahranfänger nur für die Haftpflicht . Den genauen Betrag kann man hier im Leichtkraftrad Versicherung Vergleich ermitteln.

Viele Faktoren bestimmen die Höhe des Versicherungsbeitrags - die meisten ähneln denen der Autoversicherung. Zentral ist der Schadenfreiheitsrabatt.

Tarife und Beiträge vergleichen: Sie erhalten umgehend eine Auflistung verfügbarer Tarife inklusive aller relevanter Details. Achten Sie beim Vergleich auf die Versicherungsdetails: Welchen Service umfasst der Tarif? Welche Tierbisse sichert die Teilkasko ab? In welchem Umfang leistet die Vollkasko beim Zusammenstoß mit Tieren aller Art? Wie ist es um Mallorca-Police, Rechtschutz, Kabelschäden durch Tierbisse, Schäden durch Glasbruch, Diebstahl & Co. bestellt?

Die Regionalklasse wird anhand der Unfallstatistiken Ihrer Region ermittelt. Je höher das Unfallrisiko, desto höher die Versicherungsprämie bei Leichtkrafträdern. Die Typklasse richtet sich nach dem Modell Ihres 125ers und berücksichtigt, wie oft es in Unfälle verwickelt ist. Je höher die Typklasse, desto höher die Prämie für die Leichtkraftradversicherung.

Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)

Je länger Sie unfallfrei gefahren sind, desto günstiger ist Ihre Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse). Müssen Sie Ihre Motorradhaftpflichtversicherung in Anspruch nehmen, werden Sie in der SF-Klasse der Haftpflichtversicherung in eine schlechtere SF-Klasse zurückgestuft.

Es lohnt sich, mit einer möglichst hohen Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) in die Kfz-Versicherung zu starten, Man kann aber auch mit einem Leichtkraftrad nach und nach eine gute Schadenfreiheitsklasse erwerben und so beim nächsten Fahrzeug, z.B. Beim Motorrad oder Auto kostet die Versicherung meist deutlich mehr.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, eine Schadenfreiheitsklasse zu übertragen - z. B. auf ein Zweitfahrzeug oder von einer Person auf die andere. Oder auch später vom Leichtkraftrad z. B. auf den ersten eigenen Pkw. Generell sind diese Übertragungen an bestimmte Voraussetzungen gebunden. Unsere Tarifrechner unterstützen Sie bei der Auswahl Ihrer Einstufung.

Saisonkennzeichen

Viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer nutzen ihr Fahrzeug nicht das ganze Jahr über. Im Winter ist es auf dem Bike kalt, die Unfallgefahr ist vergleichsweise höher und Winterreifen kosten Geld. Ein Saisonkennzeichen verringert die Versicherungsbeiträge für Ihr Kraftrad und die Kfz-Steuer sinkt. Fahren dürfen Sie nur in Monaten, in denen das Kennzeichen Gültigkeit hat (beispielsweise vom 1. März bis 30. September). Während der übrigen Monate ruht die Versicherung mit Saisonkennzeichen.

Sie dürfen das Fahrzeug in diesem Zeitraum nicht auf öffentlichen Straßen bewegen oder parken. Eine Teil- oder Vollkaskoversicherung hat auch während dieser Ruhezeit Gültigkeit, sofern Sie das Fahrzeug nicht komplett abgemeldet haben. Ihr Saisonkennzeichen muss pro Jahr mindestens sechs Monate gültig sein, damit Sie am Ende des schadenfreien Versicherungsjahres in eine bessere SF-Klasse gestuft werden.

Das sogenannte Saisonkennzeichen können Sie beantragen, wenn Sie Ihr Leichtkraftrad nur 2 bis 11 Monate im Jahr fahren, also zum Beispiel nur von April bis Oktober. Dann werden die Kosten für die Leichtkraftradversicherung auch nur für diesen Saisonzeitraum berechnet. Für die restliche Zeit muss Ihr Leichtkraftrad sicher geparkt sein - dann gilt auch in diesem Zeitraum der Schutz durch die Kfz-Haftpflicht und die Kasko-Versicherung.

Was ist bei Elektro-Leichtkrafträdern zu beachten?

Besonders wichtig ist die Absicherung des Akkus, da dieser sehr teuer ist. Ersatz des Akkus bei einem Kaskoschaden - Muss bei einer Reparatur der Akku getauscht werden, kommen wir für die Kosten auf. Wir nehmen keine altersbedingten Abzüge vor. D.h. wir leisten unabhängig davon, wie alt der Akku ist.

Zusätzlicher Rundum-Schutz für Schäden an Ihrem Akku über unsere Vollkasko bis 20.000 € - Bei E-Leichtkrafträdern haben Sie meist höhere Anschaffungs- und Reparaturkosten als bei Leichtkrafträdern mit Verbrennungsmotor. Daher ist es gerade für die ersten Jahre ratsam, eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.

Kosten für die Entsorgung des Akkus - Wir zahlen nach einem versicherten Schadenereignis in der Kasko die tatsächlich angefallenen Ausbau- und Verbringungskosten zur nächstgelegenen Rücknahmestelle. Die Entsorgungskosten übernehmen wir, soweit kein Dritter hierzu verpflichtet ist.

Droht infolge eines in Ihrer Kasko versicherten Schadenereignisses die Entzündung Ihres Elektro- oder Hybridfahrzeugs? Oder von dessen Antriebs-Akku? Dann zahlen wir die notwendigen Kosten, um das Fahrzeug oder den Antriebs-Akku in Isolation zu verbringen und zu lagern. Beispielsweise in einem Hochvolt-Container. Im Inland übernehmen wir die dafür tatsächlich angefallenen Kosten für bis zu 2 Wochen.

Tipps zur Auswahl der richtigen Versicherung

  • Deckungsumfang/Deckungssummen: Überprüfen Sie, welche Summe im Schadensfall von der Versicherung abgedeckt wird. Diese sollte idealerweise bei 100 Millionen Euro liegen.
  • Selbstbeteiligung: Wenn Sie im Schadensfall einen Anteil der Kosten selbst übernehmen, kann sich das positiv auf Ihren Versicherungsbeitrag auswirken. Hier ist z.B. eine Selbstbeteiligung von 150 Euro bei der Teilkasko und 300 Euro bei der Vollkasko möglich.
  • Schadenfreiheitsklasse: Können Sie von einer günstigen Schadenfreiheitsklasse profitieren? Kann das Leichtkraftrad bei der Versicherung also Zweitfahrzeug versichert werden?
  • Zusatzleistungen: So manche Leichtkraftradversicherung bietet Extras wie Pannenhilfe oder Ersatzfahrzeug an.

Im Idealfall haben Sie beim Vergleich schon eine Vorstellung, welche Tarifbausteine Sie sich wünschen. Benötigen Sie einen Schutzbrief oder eine Kaskoversicherung?

Achten Sie beim Motorradversicherungsvergleich darauf, alle individuellen Bedürfnisse abzudecken.

Die 3 Tarifstufen Aktiv, Komfort und Premium bieten Ihnen in der Motorradversicherung in Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko Schutz ganz nach Ihren Bedürfnissen. Wir empfehlen Ihnen den Abschluss einer Motorrad-Vollkaskoversicherung - so stehen Sie immer auf der sicheren Seite!

Wie kann ich meine Leichtkraftradversicherung wechseln?

Es gibt 4 Möglichkeiten, die Versicherung zu wechseln:

  1. Kündigung zum Ablauf: Die Kraftfahrtversicherung läuft immer bis zu dem im Versicherungsschein genannten Ablauf.
  2. Sonderkündigungsrecht bei Beitragserhöhung: Hat Ihr Versicherer den Beitrag erhöht, können Sie Ihre Leichtkraftrad-Versicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Rechnung kündigen und zur HUK-COBURG wechseln.
  3. Kündigung der Leichtkraftrad-Versicherung bei Fahrzeugwechsel: Beim Fahrzeugwechsel können Sie ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist die Leichtkraftradversicherung wechseln. Verwenden Sie für die Zulassung des neuen Fahrzeugs bitte eine „eVB-Nummer“ der HUK-COBURG.
  4. Kündigung im Schadenfall: Im Schadenfall ist die Kündigung der Versicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Schadenabschlussmeldung (bzw.

Gesetzliche Bestimmungen und Voraussetzungen

Fällt Ihr Roller oder Motorrad überhaupt in die Kategorie Leichtkrafträder und kann als Leichtkraftrad versichert werden? Ausschlaggebend dafür ist die Größe des Hubraums Ihres Fahrzeugs. Die Tarifeinstufung Ihres Leichtkraftrads bzw.

Zu den Leichtkrafträdern zählen Leichtkrafträder und -roller, die einen Hubraum von über 50 ccm bis maximal 125 ccm haben. Viele sprechen bei Ihrer Maschine daher auch von einer „80er” oder „125er”. Roller haben häufig einen Hubraum von 80 ccm und fallen damit in dieselbe Kategorie.

Für die Leichtkraftrad-Versicherung ist es unerheblich, ob es sich bei dem Fahrzeug um ein Leichtkraftrad oder um einen Roller mit entsprechendem Hubraum handelt. Was von der Motorisierung darüber hinaus geht, zählt als Motorrad und muss als solches versichert werden.

Besonders für Jugendliche sind Leichtkrafträder interessant, da sie bereits ab 16 mit dem Führerschein der Klasse A1 gefahren werden dürfen. Aber auch mit einem alten Pkw- oder Lkw-Führerschein, der vor dem 1. Den Führerschein Klasse AM kann man mit 16 Jahren machen.

Bei Fahrzeugen, die ein Versicherungskennzeichen benötigen, muss eine Betriebserlaubnis vorhanden sein.

Checkliste für den Versicherungsabschluss

Für die Berechnung werden folgende Daten benötigt:

  • Hersteller
  • kW
  • Höchstgeschwindigkeit
  • Hubraum
  • Leergewicht
  • Erstzulassung
  • Zulassung auf den neuen Halter
  • Wie fangen die Kennzeichen im Ort an (z.B. B für Berlin)?
  • Postleitzahl des Halters
  • Jahreslaufleistung
  • Wo steht das Fahrzeug über Nacht?
  • Welchen Versicherungsschutz wünschen Sie (z.B. Haftpflicht und Teilkasko etc)?
  • Welche Selbstbeteiligung wünschen Sie in der Vollkasko und/oder in der Teilkasko (z.B. € 0, € 150, € 300, € 500)?
  • Wer darf alles mit dem Fahrzeug fahren (z.B. Lebens-/Ehepartner, Kinder etc.)? Bitte teilen Sie uns die genauen Geburtsdaten der Fahrer mit.
  • Wünschen Sie ein Ganzjahres- oder Saisonkennzeichen? Teilen Sie uns bitte bei einem Saisonkennzeichen den gewünschten Zeitraum mit (z.B.
  • Haben Sie "freie" Schadenfreiheitsklassen z.B. von einem abgemeldeten Fahrzeug? Bitte teilen Sie uns zur Berechnung die Schadenfreiheitsklassen (keine Prozente) mit.

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Tags: #Moped

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