Motorrad Vollkasko Leistungen im Vergleich: So finden Sie den besten Schutz

Freiheit, Leidenschaft und Fahrspaß - ein Motorrad ist mehr als nur ein Verkehrsmittel zur Fortbewegung. Es geht um die Verbundenheit zu Ihrer Maschine und das unbeschreibliche Gefühl, wenn Ihnen der Fahrtwind entgegenweht.

Doch was, wenn dabei mal etwas passiert? Um zumindest die finanziellen Sorgen nach einem Unfall zu vermeiden, sollten Sie eine Motorrad-Versicherung abschließen. Denn Zweiradfahrer haben ein vierfach höheres Risiko, an einem Verkehrsunfall beteiligt zu sein als alle anderen Verkehrsteilnehmer.

Dank der Motorrad-Versicherung der HUK-COBURG wissen Sie, dass Ihr Fahrzeug sowie Schäden, die anderen Personen als Unfallopfern entstehen, abgesichert sind. Bei uns sind Sie damit als Motorradfahrer bestens aufgehoben: Wir sind einer der größten Versicherer von Motorrädern in Deutschland.

Die Bedeutung der Motorradversicherung

Auf dem Motorrad sind Sie mittendrin statt nur dabei. Das macht das Fahrerlebnis aus - und das macht es auch gleichzeitig so gefährlich. Passieren kann also immer etwas, selbst dann, wenn Sie sicher und vorsichtig fahren und viele Jahre Erfahrung haben.

Auf einer Tour werden Sie vielleicht von Starkregen überrascht, die Straßenverhältnisse sind schlecht oder andere Verkehrsteilnehmer bringen Sie mit riskanten Fahrmanövern in Gefahr. Denn auch andere Fahrer und Fußgänger können unvorhergesehen reagieren und Sie können dadurch zu Schaden kommen.

Unfälle - gerade mit Schaden an anderen Personen oder deren Eigentum - sind eine immense Belastung. Es wäre jedoch schade, wenn Ihre Leidenschaft für das Motorradfahren ständig durch die Sorge vor finanziellen Schäden nach einem Unfall getrübt würde.

Zur Motorrad-Versicherung gehört neben der verpflichtenden Kfz-Haftpflichtversicherung auch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung.

Kfz-Haftpflichtversicherung: Die Pflichtversicherung

Eine Kfz-Haftpflichtversicherung ist Pflicht für Ihr Motorrad. Sie übernimmt Schäden, die Sie an anderen Personen verursachen. Neben Sachschäden z.B. an Fahrzeugen oder Gebäuden von Dritten sind also auch Personenschäden an anderen Personen abgesichert.

Wir leisten bis zu einer Deckungssumme von 100 Mio. € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadenfall (bei Personenschäden maximal 15 Mio.

Die gesetzliche Mindesthöhe der Ver­sicherungs­summen für Kraft­fahrzeuge einschließlich Anhänger je Schadenfall ist:

  • Personenschäden: 7,5 Mio. Euro
  • Sachschäden: 1,22 Mio. Euro
  • Vermögensschäden: 50.000 Euro

Für die Kfz-Haftpflicht beim Motorrad lohnt sich ein Vergleich, da die Höhe der Deckungssumme je nach Kfz-Versicherer unterschiedlich sein kann. Sie sollte bei der Kfz-Haftpflichtversicherung mindestens 100 Mio. Euro betragen, sonst besteht für Dich das Risiko einer Unterversicherung.

Zusätzlich zur Kfz-Haftpflicht haben Sie die Möglichkeit, mit einer Teil- oder Vollkaskoversicherung auch die Beschädigung Ihres eigenen Motorrads abzudecken. Außerdem gibt es Ergänzungen zu Ihrer Motorrad-Versicherung. Leichtkrafträder und Roller (über 50 ccm bis 125 ccm) fallen unter die Leichtkraftrad-Versicherung.

Teilkaskoversicherung: Schutz vor äußeren Einflüssen

Die Teilkasko ist ein optionaler Baustein Deiner Motorradversicherung. Sie deckt Schäden an Deinem Motorrad ab, die durch äußere Einflüsse entstanden sind, für die niemand haftbar gemacht werden kann.

Mit einer Teilkasko bist Du z. B. gegen folgende Schäden versichert:

  • Bruchschäden an der Verglasung
  • Diebstahl, Brand oder Explosion
  • Naturgewalten (z. B. Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung)
  • Tierbiss-Schäden (teilweise inklusive Folgeschäden) sowie Kollision mit Tieren

Auch Schäden am Fahrzeug, deren alleinige Ursache ein geplatzter Reifen ist, und Transportschäden werden übernommen. Das vollkaskoversicherte eigene Motorrad wird auf einem Anhänger transportiert und kippt um oder fällt herunter.

Versichert sind Bruchschäden an der Verglasung des Fahrzeugs. Die Verglasung umfasst: Glas- und Kunststoffscheiben (Front-, Heck-, Trenn- und Seitenscheiben), Glasdächer, Spiegel und die Abdeckung von Leuchten. Zur Verglasung des Fahrzeugs zählen auch Glas- und Kunststoffscheiben von integrierten Fahrzeugassistenzsystemen und Displays.

Bei einem Glasbruchschaden zahlen wir auch einen etwa erforderlichen Ersatz des Leuchtmittels. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich z. B. um einen LED-Scheinwerfer handelt.

Vollkaskoversicherung: Umfassender Schutz für Ihr Motorrad

Beim Vergleich zwischen Teilkasko und Vollkasko wirst Du schnell einige Unterschiede im Leistungsumfang feststellen. Die Vollkasko enthält alle Leistungen der Teilkasko und kommt zusätzlich für weitere Schäden an Deinem Motorrad auf. Darunter fallen:

  • Selbstverschuldete Unfälle (z. B. Sturz ohne Fremdeinwirkung)
  • Vandalismus (mutwillige Beschädigung durch Dritte)

Die Vollkaskoversicherung ist für Motorräder im Vergleich zur Teilkaskoversicherung zwar teurer, bietet aber eben deutlich besseren Versicherungsschutz.

Unser Tipp: Bei neuen oder teuren Motorrädern lohnt sich meist die Vollkasko, da Du mit dieser umfassend versichert bist. Bei älteren Maschinen (ab 7 Jahren) reicht meistens die günstigere Teilkasko.

Zusätzlicher Rundum-Schutz für Schäden an Ihrem Akku über unsere Vollkasko bis 20.000 € - Bei Elektromotorrädern haben Sie meist höhere Anschaffungs- und Reparaturkosten als bei Motorrädern mit Verbrennungsmotor. Daher ist es gerade für die ersten Jahre ratsam, eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.

Erstattung im Schadenfall: Neuwert oder Zeitwert?

Beim Vergleich von Versicherungen fürs Motorrad sind die Begriffe Neuwert und Zeitwert relevant, wenn es um die Höhe der Erstattung im Schadenfall geht.

  • Erstattung zum Neuwert (Neufahrzeuge)/Kaufwert (Gebrauchtfahrzeuge): Bei dieser ersetzt der Kfz-Versicherer den Betrag, den Du beim Neukauf des Motorrads bzw. beim Kauf des gebrauchten Motorrads bezahlt hast - also den ursprünglichen Kaufpreis. Der Vorteil liegt dabei klar auf der Hand: Von dem erstatteten Geld könntest Du Dir ein gleichwertiges Motorrad leisten. Allerdings gilt die Neuwert-Erstattung nur für neue Motorräder bzw. die Kaufwert-Erstattung nu für gebrauchte Motorräder für einen begrenzten Zeitraum (z. B. in den ersten 12 Monaten nach Erstzulassung auf Dich).
  • Erstattung zum Zeitwert: Mit dieser erhältst Du den aktuellen Marktwert Deines Motorrads, also das, was es unmittelbar vor dem Schaden noch wert war (unter Berücksichtigung von Alter, Laufleistung, Zustand etc.). Eine Zeitwert-Erstattung erfolgt bei älteren Motorrädern bei denen die Erstattung zum Neuwert nicht mehr möglich ist.

Was deckt die Kaskoversicherung bei Schäden an der Motorradbekleidung ab?

Ja! Bei einem Kaskoschaden am Fahrzeug werden auch die in Mitleidenschaft gezogene Motorradschutzkleidung (z. B. Montur, Motorrad-Stiefel und -Jacke) sowie die beschädigten Helme des Fahrers und des Beifahrers ersetzt. Das gilt jedoch nur, wenn die Kleidung in Zusammenhang mit einem Schaden am Motorrad entsteht. Der Fahrer rutscht mit seinem Motorrad aus der Kurve; das Motorrad hat einen Blechschaden und die Motorrad-Kleidung ist so aufgerissen, dass sie nicht mehr zu tragen ist.

Bei Beschädigung des Motorrads übernehmen wir in der Kaskoversicherung die für die Reparatur erforderlichen Kosten bis zur Höhe des Wiederbeschaffungswerts.

Spezielle Leistungen für Elektromotorräder

Kosten für die Entsorgung des Akkus - Wir zahlen nach einem versicherten Schadenereignis in der Kasko die tatsächlich angefallenen Ausbau- und Verbringungskosten zur nächstgelegenen Rücknahmestelle. Die Entsorgungskosten übernehmen wir, soweit kein Dritter hierzu verpflichtet ist. Regelmäßig ist der Hersteller verpflichtet, den Akku auf seine Kosten zurückzunehmen.

Abschleppen - Bei Beschädigung des Fahrzeugs oder des Antriebs-Akkus durch ein in der Kasko versichertes Schadenereignis zahlen wir folgende Kosten: Die Kosten für das Abschleppen vom Schadenort bis zur nächstgelegenen für die Reparatur oder die Diagnostik geeigneten Werkstatt.

Kosten bei drohender Entzündung - Droht infolge eines in Ihrer Kasko versicherten Schadenereignisses die Entzündung Ihres Elektro- oder Hybridfahrzeugs? Oder von dessen Antriebs-Akku? Dann zahlen wir die notwendigen Kosten, um das Fahrzeug oder den Antriebs-Akku in Isolation zu verbringen und zu lagern. Beispielsweise in einem Hochvolt-Container. Im Inland übernehmen wir die dafür tatsächlich angefallenen Kosten für bis zu 2 Wochen.

Absicherung von Überspannungsschäden durch Blitzschlag - Ihr Motorrad ist z. B. während des Ladevorgangs durch einen Blitzschlag beschädigt worden?

Auch wichtig zu wissen: Wenn Ihr E-Motorrad oder der Antriebs-Akku nach einem Unfall abgestellt und gesichert werden muss - etwa in einem Hochvolt-Container, um eine drohende Entzündung zu verhindern - übernehmen wir auch im Schutzbrief die Kosten für bis zu 2 Wochen im Inland und für bis zu 4 Wochen im Ausland.

Sie sind Eigenheimbesitzer und haben auf Ihrem Grundstück eine Ladestation für Ihr Elektro-Motorrad installiert? Sie haben als Mieter oder Wohnungseigentümer eine Ladestation für Ihr E-Motorrad auf eigene Kosten angeschafft oder übernommen? Die Kaskoversicherung ist zur Stelle, wenn kein anderer für den Schaden an Ihrer fest installierten Wallbox oder Induktionsplatte aufkommt.

Und wenn Ihr E-Motorrad aufgrund fehlender Energie stehen bleibt, hilft Ihnen der HUK-COBURG Kfz-Schutzbrief weiter. Wir transportieren Ihr liegengebliebenes Fahrzeug zur nächsten Ladestation, damit Sie den Antriebs-Akku dort aufladen können. Der Kfz-Schutzbrief ist insbesondere sinnvoll, da die Ladeinfrastruktur noch immer nicht flächendeckend ausgebaut wurde, und einige Ladestationen regelmäßig außer Betrieb sind.

Wie finde ich die richtige Motorradversicherung?

Ein Vergleich von Nutzen und Kosten hilft Dir, besser einschätzen zu können, wo genau Dein Versicherungsbedarf liegt. Stelle Dir dazu folgende Fragen:

  • Was würde Dich ein selbst verschuldeter Unfall kosten?
  • Wie oft bist Du mit dem Motorrad unterwegs und wo? (z. B. Stadt, Landstraße)
  • Könntest Du Dir den Schaden ohne eine Teil- oder Vollkaskoversicherung leisten?
  • Wie alt ist Dein Motorrad?
  • Wie hoch ist der aktuelle Marktwert Deiner Maschine?
  • Gibt es eine sichere Unterstellmöglichkeit für Dein Motorrad?

Bedenke, dass Du bei einer Teilkasko oder Vollkasko mit einer Selbstbeteiligung die Beiträge senken kannst. Um die Bbeiträge bezahlbar zu halten, bieten die Kfz-Versicherer hier meist eine höhere Selbstbeteiligung als bei der Teilkasko an.

Wichtig: Du kannst die Höhe der Selbstbeteiligung selbst wählen. Eine höhere Selbstbeteiligung senkt den Versicherungsbeitrag, bedeutet aber auch mehr Kosten im Schadenfall. Deshalb lohnt sich auch hier ein Vergleich zwischen Vollkasko und Teilkasko.

Egal, ob Du den Vergleich der Versicherung für Dein Motorrad online oder telefonisch erledigst: Es ist hilfreich, verschiedene Angaben zu Deiner aktuellen Motorradversicherung sowie zum gewünschten Leistungsumfang zur Hand zu haben. Dazu zählen:

  • Fahrverhalten (jährliche Kilometer-Fahrleistung, Saisonkennzeichen)
  • Fahrzeugdaten (Modell, Erstzulassung, Leistung)
  • Gewünschter Versicherungsumfang (Kfz-Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko)
  • Persönliche Daten (Alter, Wohnort, Beruf)
  • Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)

Je präziser die Angaben, desto genauer und aussagekräftiger fällt der Motorradversicherungsvergleich aus.

Achte beim Vergleich der Versicherung für Dein Motorrad auf die genauen Leistungen des Tarifs.

Informiere Dich über Abweichungen des Geltungsbereichs. Nicht jede Motorradversicherung gilt zwangsläufig auch im Ausland.

Manche Kfz-Versicherer bieten Kombi-Rabatte, wenn Du mehrere Fahrzeuge bei ihnen versicherst oder Kunden-Rabatte, wenn Du schon Kunde mit einer anderen Versicherung bist.

Wäge ab, ob eine höhere Selbstbeteiligung einen niedrigeren Versicherungsbeitrag ermöglicht und umgekehrt. Entscheide, womit Du Dich finanziell besser fühlst.

Schließe eine Neuwertentschädigung mit möglichst langer Frist ab, wenn Du ein neu gekauftes Motorrad versicherst.

Ein regelmäßiger Vergleich Deiner Motorradversicherung hilft Dir, Versicherungsbeiträge zu sparen und bessere Versicherungsleistungen zu erhalten.

Weitere Tipps zur Motorradversicherung

  • Saisonkennzeichen: Das sogenannte Saisonkennzeichen können Sie beantragen, wenn Sie Ihr Motorrad nur 2 bis 11 Monate im Jahr fahren, also zum Beispiel nur von April bis Oktober. Dann werden die Kosten für die Motorradversicherung auch nur für diesen Saisonzeitraum berechnet. Für die restliche Zeit muss Ihr Motorrad sicher geparkt sein - dann gilt auch in diesem Zeitraum der Schutz durch die Kfz-Haftpflicht und die Kasko-Versicherung.
  • Schadenfreiheitsklasse übertragen: Es gibt mehrere Möglichkeiten, eine Schadenfreiheitsklasse zu übertragen - z. B. von einem Elternteil auf ein Kind. Generell sind diese Übertragungen an bestimmte Voraussetzungen gebunden. Unsere Tarifrechner unterstützen Sie bei der Auswahl Ihrer Einstufung.
  • Elektronische Versicherungsbestätigung (eVB): Um Ihr Motorrad bei der Zulassungsbehörde zuzulassen, brauchen Sie eine Bestätigung Ihres Versicherers: die elektronische Versicherungsbestätigung (eVB). Es handelt sich bei der eVB um eine 7-stellige Zahlen- und Buchstaben-Kombination. Diese eVB-Nummer ersetzt die ehemalige Deckungs- bzw. Doppelkarte. Erhalten Sie die eVB für Ihre Motorrad-Versicherung einfach, indem Sie einen Versicherungsantrag über unseren Tarifrechner stellen.
  • Schriftlicher Vertrag: Wir empfehlen Ihnen, immer einen schriftlichen Vertrag abzuschließen. Verwenden Sie dafür einfach unseren Kfz-Kaufvertrag. Er stellt sicher, dass Sie keine wesentlichen Daten oder Angaben vergessen, wie z. B. der Tag und die genaue Uhrzeit der Fahrzeugübergabe. Bitte lesen Sie auch die dort enthaltenen „Wichtigen Hinweise für den Käufer bzw. Verkäufer“.

Wie kann ich meine Motorrad-Versicherung wechseln?

Es gibt 4 Möglichkeiten, die Motorradversicherung zu wechseln. Wichtig ist, dass der Versicherungsnehmer die Kündigung ausspricht und diese fristgerecht beim Versicherer eingeht.

  • Kündigung zum Ablauf der Motorradversicherung: Die Kraftfahrtversicherung läuft immer bis zu dem im Versicherungsschein genannten Ablauf.
  • Sonderkündigungsrecht bei Beitragserhöhung: Hat Ihr Versicherer den Beitrag erhöht, können Sie Ihre Motorradversicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Rechnung kündigen und wechseln.
  • Kündigung der Motorradversicherung bei Fahrzeugwechsel: Beim Fahrzeugwechsel können Sie ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist die Motorradversicherung wechseln. Verwenden Sie für die Zulassung des neuen Fahrzeugs bitte eine „eVB-Nummer“.
  • Kündigung im Schadenfall: Im Schadenfall ist die Kündigung der Versicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Schadenabschlussmeldung (bzw. Regulierungsbestätigung) möglich.

Was Sie beim Wechsel Ihrer Kfz-Versicherung beachten sollten, haben wir Ihnen in unserem Ratgeber Versicherungswechsel zusammengestellt. In einem weiteren Ratgeber finden Sie alle relevanten Informationen zum Thema Kfz-Versicherung kündigen.

Vergleichsportale und Expertenrat

Bei der großen Zahl an Anbietern die Konditionen und Preise aller Versicherer abzufragen, ist aufgrund der Vielzahl der Tarife und vieler individueller Faktoren sehr aufwendig. Ähnlich wie bei der Kfz-Versicherung fürs Auto. Einfacher ist es, diese Aufgabe Vergleichsportalen oder -rechnern zu überlassen. Wir untersuchen daher regelmäßig, welche Portale Dich weiterbringen.

Nutze die Möglichkeit, das Ergebnis von Check24 zu überprüfen. Und zwar so, wie wir bei Finanztip es auch in unseren Untersuchungen rund um Auto- und Motorradversicherungen machen. Wir nutzen als Referenz für unsere Versicherungstests Kraftfahrzeugversicherungen den Vergleichsrechner Nafi-Auto, kurz Nafi.

Egal ob zwei oder vier Räder, ob Benziner, Stromer oder Diesel: Das Portal bietet den nach unserem Wissen größten Marktüberblick über Versicherer im Kfz-Bereich. Nafi wirft uns seit Jahren die günstigsten passenden Kfz-Versicherungstarife aus.

In unserer Nafi-Anleitung zeigen wir Dir auch, wo und wie Du unsere Mindestkriterien einstellst. Das ist wichtig. Denn es gibt Leistungen, auf die Du bei Deiner Versicherung nicht verzichten solltest. Andere lohnen sich nur in bestimmten Fällen - wir erklären Dir, was Du wissen musst.

Leistungsumfang der Kaskoversicherung

Auch bei der Kaskoversicherung musst Du auf den Leistungsumfang achten. Einige Leistungen erachten wir als sehr wichtig. Andere verteuern die Tarife unnötig. Die folgenden Leistungen sollte Deine Teil- oder Vollkasko unbedingt einschließen. Verzichte nicht auf diesen Schutz.

  • Keine Einrede grober Fahrlässigkeit: Wenn Du diese Klausel wählst, leistet Dein Versicherer auch in vollem Umfang, wenn Du einen Schaden an Deinem Motorrad grob fahrlässig verursachst. Der Versicherer verzichtet auf sein Recht zur „Einrede der groben Fahrlässigkeit“. Beispiele für Verhalten, das als grobe Fahrlässigkeit gewertet werden kann: Du überfährst eine rote Ampel, fährst viel zu schnell oder schreibst Nachrichten auf dem Handy und verursachst dabei einen Unfall. Nicht versichert sind Fälle, in denen Du unter Alkohol- oder Drogeneinfluss einen Unfall baust oder wenn Du den Diebstahl der Maschine grob fahrlässig ermöglichst.
  • Erweiterte Wildschadendeckung: Ohne diese Erweiterung zahlt die Teilkasko nur bei Unfällen mit Haarwild wie Rehen oder Wildschweinen. Mit ihr bist Du auch versichert, wenn Du mit anderen Tieren zusammenstößt - zum Beispiel mit Kühen oder Pferden auf der Landstraße. Die Erweiterung ist inzwischen Standard.
  • Verzicht auf Abzug neu für alt: Mit dieser Klausel verzichtet der Versicherer darauf, seine Zahlung zu kürzen, wenn durch die Reparatur der Wert Deines Motorrads steigt. Das ist zum Beispiel der Fall, wenn nach einem Unfall alte Verschleißteile wie Reifen durch neue ersetzt werden. Für Dich ist der Verzicht auf Abzug neu für alt dann besonders interessant, wenn Du ein etwas älteres Motorrad fährst.

Ob die folgenden Leistungen für Dich wichtig sind, hängt von Deinen persönlichen Merkmalen ab. Wir stufen sie als optional ein. Prüfe, wie viel teurer Deine Versicherung durch sie werden würde.

  • Erweiterte Elementarschäden: Zu „einfachen“ Elementarschäden an Deinem Fahrzeug zählen, was diesem durch die unmittelbare Einwirkung von Sturm, Hagel, Blitzschlag oder auch Überschwemmung, zum Beispiel durch Starkregen, passiert. Die Reparaturen übernimmt eine Teilkaskoversicherung, wenn Du sie hast. Du kannst Dein Motorrad zusätzlich auch gegen Schäden durch Lawinen, Erdrutsche und Vulkanausbrüche absichern. Das nennt sich dann erweiterte Elementarschadenabsicherung. Das kostet aber - Du solltest es daher nur in Betracht ziehen, wenn Du in einer gefährdeten Region wohnst.
  • Neuwertentschädigung: Wird Dein Motorrad gestohlen oder fährst Du einen Totalschaden ein, bekommst Du das Geld für eine Wiederbeschaffung von Deiner Kaskoversicherung. Sofern Du einen Teil- beziehungsweise Vollkaskovertrag abgeschlossen hast. In der Regel zahlt die Versicherung jedoch nur den Zeitwert - für eine zwei Jahre alte Maschine bekommst Du dann eben das Geld, um Dir eine entsprechende, zwei Jahre alte Maschine kaufen zu können. Nur wenn Du eine Neuwertentschädigung vereinbarst, auch Neupreisentschädigung genannt, bekommst Du den Neuwert. Vor allem wenn Du über eine Vollkaskoversicherung nachdenkst, etwa weil Du Dir gerade ein sehr teures, neues Motorrad geleistet hast, achte darauf, dass Dein Versicherer beim Totalschaden möglichst lange den Neuwert Deiner Maschine zahlt.
  • Zusatzleistungen: Wenn Deine Maschine über teure Sonderausstattung wie einen Sportauspuff verfügt, solltest Du zudem darauf achten, dass diese mitversichert ist. Prüfe dafür die Bedingungen der Versicherungen gründlich.

Zwei ganz wichtige Fälle, in denen die Teilkasko einspringt: wenn Du auf der Landstraße mit einem Tier zusammenstößt oder Dein Motorrad gestohlen wird. Ob sich ein solcher Versicherungsschutz lohnt, hängt unter anderem vom Wert Deiner Maschine ab. Meist ist der Teilkasko-Schutz bezahlbar. Ein Tipp dazu: Wenn Du mit Deinem Versicherer ausmachst, Schäden bis 150 Euro oder gar 300 Euro selbst zu zahlen, dann kannst Du mit einer Selbstbeteiligung den Versicherungsbeitrag nochmal deutlich drücken.

Unsere Recherchen zeigen: Eine Vollkasko ist oft unverhältnismäßig teuer und lohnt daher höchstens in Ausnahmefällen. Nur wenn Du eine sehr teure, neue Maschine hast, solltest Du überlegen, ob Du einen Komplettschutz brauchst.

Um zu ermitteln, ob sich für Dich eine Vollkasko lohnt, vergleiche Preise mit und ohne Vollkasko auf dem von uns empfohlenen Weg. Wichtig: Wenn Du Dich nach Deinem Preisvergleich für eine Vollkasko entscheidest, achte darauf, dass der Versicherer bei einem Totalschaden möglichst lange den Neuwert des Motorrads erstattet.

Beispielhafte Beitragsvergleiche

Mögliche Beitragsersparnis im Wettbewerbsvergleich mit ausgewählten Anbietern im folgenden Beispielfall:

Beitragsvergleich für: BMW 750 GS (HSN: 0005, TSN: DFA), Erstzulassung: 05.02.2024, Erwerb: 05.02.2024, Zulassung in Osnabrück (PLZ: 49082), Fahrleistung: 7.000 km jährlich, Nutzung: ausschließlich privat, Halter: VN, Fahrer: VN (geb. 01.02.1970), Diplom-Kaufmann, kein Wohneigentum, Abstellplatz: Doppelgarage, SF-Klasse KH: SF16, Selbstbeteiligung TK: 150 €, keine Vorschäden, vorher zwei Jahre bei einer anderen Versicherung versichert, Zahlweise: jährlich Bankeinzug, freie Werkstattwahl, Versicherungsbeginn: 17.03.2025.

Die Beiträge für das beschriebene Beispiel sind:

  • Allianz 174,99 €
  • S Direkt Versicherung 139,43 €
  • Nürnberger Sportect 112,98 €
  • R+V 96,89 €
  • CosmosDirekt 69,65 €

Quelle: Werte R+V, S Direktversicherung, Nürnberger, Allianz: NAFI-Kfz-Kalkulator, Version 29.03; Stand: 28.02.2025. Vergleich von Kfz-Haftpflichttarifen und Teilkaskodeckung (mit Selbstbeteiligung 150 €), die sich in weiteren einzelnen Leistungsmerkmalen unterscheiden können.

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