05. September 2025

E-Bikes mit Bosch-Motor: Ein umfassender Überblick

Die neue Lust am Radfahren hört auf den Namen E-Bike - das kommt davon, wenn gleich zwei Kraftquellen optimal genutzt werden, Ihr Pedaltritt und der Elektro-Motor. Dabei profitieren Fahrerinnen und Fahrer von den jeweils kompetentesten Partnern auf ihrem angestammten Gebiet.

Beim Antrieb unserer beliebtesten Touren-, Urban-, City- und Cross-E-Bikes, unserer Full Assist E-MTB-Fullys oder E-Hardtails ist das Marktführer Bosch mit seinem ungeheuren Technologie-Know-how als größter Zulieferer der Automobilwelt. Im süddeutschen Reutlingen sind schwäbische Tüftler beständig dabei, die Antriebstechnologie noch ausgefeilter und effizienter zu gestalten.

Die verschiedenen Bosch E-Bike Antriebssysteme

Bosch bietet eine breite Palette an E-Bike Motoren, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Hier ein Überblick über die gängigsten Modelle:

Bosch Active Line: Für Freizeit E-Biker, die überwiegend Fahrten durch die Stadt unternehmen, eignet sich die Active Line. Sie bietet eine perfekt dosierte, harmonische Tretunterstützung. 250 Watt, 40 Nm Drehmoment einer Unterstützung bis 25 km/h und einer Reichweite bis 180 km bietet die Aktive Line die optimalen Voraussetzungen für Onroad-Bikes. Dieser Antrieb lässt sich sogar mit einer Rücktrittbremse kombinieren.
Bosch Active Line Plus: Der Active Line Plus von Bosch ist der neuste Motor von Bosch. Er ist für den Trekking-Bereich ideal und hat einen großen Vorteil: Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h haben Sie so gut wie keinen Tretwiderstand und können daher auch schneller fahren, ohne gegen den Motor antreten zu müssen!
Bosch Performance Line: Die Performance Line bringt es auf einen Drehmoment von bis zu 60 Nm. Je nach Akku und Fahrweise ist eine Reichweite von 160 km möglich. Der starke Antrieb ermöglicht sportliches, dynamisches Fahren auf jedem Gelände und in jeder Gangart. Deshalb ist die Performance Line hauptsächlich in Sport E-Bikes, Trekkingbikes und Mountainbikes verbaut. Sie ist in zwei Varianten erhältlich: Der Cruise-Antrieb unterstützt bis 25 km/h und ist für klassische E-Bikes gedacht. Die Variante Speed ist mit einer Unterstützung bis 45 km/h für die schnellen Pedelecs ausgelegt.
Bosch Performance Line CX: Das ist der absolute Hammer unter den Bosch Motoren. Er hat die meiste Kraft und kommt vor allem bei sportlichen E-Bikes vor, wie eMountainbikes (eMTB) vor. Motor. Besonders innovativ ist das Direct Flow. Umdrehungen pro Minute. steilen, schwierigen, langsamen Auffahrten zum idealen Begleiter. Absteigen war gestern. 230 km.
Bosch Performance Line CX Race Limited Edition Drive Unit: Basierend auf der Performance Line CX Drive Unit und entwickelt speziell für E-MTB-Wettkämpfe und ambitionierte Mountainbike-Sportler ist die Performance Line CX Race Limited Edition Drive Unit. In Verbindung mit dem exklusiv nur für diesen Antrieb verfügbaren Race-Modus bietet die Race Limited Edition eine stärkere und vehementer einsetzende Beschleunigung sowie eine maximale Unterstützungsleistung von 400 Prozent der eigenen Pedalkraft. Ein überarbeitetes Gehäusedesign spart zudem Gewicht ein, sodass die Performance Line CX Race Limited Edition Drive Unit lediglich 2,75 Kilogramm auf die Waage bringt. Der exklusiv nur an Hersteller mit Sport-Hintergrund ausgelieferte Antrieb unterstützt Boschs „Das smarte System”.
Bosch G5 Performance Line CX (BDU384Y) Drive Unit: Herzstück unserer neuen E-Crossover- und E-Hardtail Spitzenmodelle ist die Bosch G5 Performance Line CX (BDU384Y) Drive Unit. Sie verfügt über ein überarbeitetes Gehäusedesign vergleichbar dem Bosch Performance Line SX. Die aktualisierte Drive Unit ist zudem mit 2,84 Kilogramm leichter als der bisherige G4 Performance Line CX Antrieb. Gleichgeblieben sind hingegen die Leistungswerte.
Bosch G4 Performance Line CX: Klein, leicht, leistungsfähig und intuitiv - der Bosch G4 (für 4. Generation) Performance Line CX gehört zu den stärksten Optionen für High-End-E-Bikes. Er unterstützt seine Fahrer*innen mit maximal 340 % ihrer eigenen Pedalkraft und bringt dabei neuerdings bullige 85 Newtonmeter Drehmoment ins Spiel.
Bosch Performance Line SX Drive Unit: Die Bosch Performance Line SX Drive Unit wurde für Anwendungen konzipiert, bei denen das besondere Verhältnis von Gewicht und Leistungsfähigkeit im Vordergrund steht. Mit 55 Nm maximalem Drehmoment und einer Unterstützungsleistung von bis zu 340 Prozent verfügt der Performance Line SX über viel Power für sportives Vorankommen im urbanen Umfeld, Fahrten in hügeligen Regionen oder mit viel Beladung.

Komponenten des Bosch E-Bike Systems

Ein E-Bike System von Bosch besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten:

Drive Unit: Das Herzstück des Systems.
Power Pack: Der Akku liefert die Energie für den Fahrspaß.
Bordcomputer: Alle Fahrdaten auf einen Blick.

Unterstützungsstufen des Bosch Elektrofahrrads

Es gibt vier verschiedene Stufen der Unterstützung. Je nach Fahrverhalten können diese Modi angepasst werden und haben somit auch einen Einfluss auf die Reichweite. Je weniger die Unterstützung ist, desto größer wird die Reichweite. Folgende Unterstützungsmodi stehen zur Verfügung:

Eco
Tour
Sport
Turbo

Reichweite von Bosch Pedelecs

Die Reichweite hängt von mehreren Faktoren ab. Unter anderem von Antrieb und Akku bis hin zu äußeren Einflüssen wie Straßenqualität und Windstärke. Sicher ist jedoch, dass bei guten Bedingungen mit einem Dual Battery Pack im Eco Modus Strecken über 400 km möglich sind. Bei gleicher Motorisierung ohne Dual Battery Pack und im Tour Modus sind es bei gleichen Einflüssen um die 120 Km. Mit dem Bosch E-Bike Reichweitenrechner kannst du dir mittlerweile eine sehr genaue Einschätzung berechnen lassen.

Akkus und Displays von Bosch

Bosch bietet eine Vielzahl von Akkus und Displays, die das E-Bike Erlebnis weiter verbessern:

Bosch CompactTube 400: Die Bosch CompactTube 400-Batterie ist wie geschaffen für leichte und agile E-Bikes wie dem STEVENS E-Simeto E-Urban Bike. Mit einem Gewicht von etwa zwei Kilogramm bei 400 Wh Kapazität bietet sie die höchste Energiedichte aller Bosch eBike-Akkus. Damit ermöglicht sie praxisgerechte Reichweiten für den Stadtverkehr ebenso wie für ausgedehntere Touren.
Bosch PowerMore 250: Wer Reserven für besonders ausgedehnte Touren benötigt, greift auf den Bosch PowerMore 250 Range Extender zurück.
Intuvia 100 Display: Das Intuvia-Display ist ein echter Klassiker im Bosch-Portfolio und es erhält mit dem Intuvia 100 einen würdigen Nachfolger. Wie der Name schon vermuten lässt, ist Boschs neues Intuvia 100 Display besonders intuitiv zu bedienen. Dank Schwarz-Weiß-Display und übersichtlicher Darstellung lassen sich alle relevanten Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Fahrmodus, prozentgenauer Akkustand, Reichweite, Strecke und Fahrdauer jederzeit komfortabel abzulesen. Die Bedienung erfolgt über die LED Remote und ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen. Um die Aktivitätsdaten nach der Fahrt nachvollziehen zu können, zeigt das Intuvia 100 nach dem Abnehmen noch 60 Sekunden lang Werte wie Distanz oder Dauer der Tour an. Mittels Bluetooth-Konnektivität ist das Intuvia 100 voll in „Das smarte System“ eingebunden, Activity Tracking, individuelle Fahrmodi und Aktivierung der eBike Lock Funktion erfolgen ganz einfach über die Bosch eBike Flow App.
Kiox 300 und 500 Displays: Die Kiox 300 und 500-Displays als Nachfolger des beliebten Kiox sind echte Multitalente. Entwickelt für die vollständige Integration in „Das smarte System“, bieten sie eine individuell anpassbare Statusleiste, ergonomische Bedienung über die LED Remote oder Mini Remote (in Verbindung mit dem System Controller) und einfache Updates über Boschs eBike Flow App. In Verbindung mit den passenden Apps sind Informationen zu Leistung, Trittfrequenz und Kalorienverbrauch ebenso darstellbar wie Navigationsdaten oder Routenplanung.
Purion 200 Display: Die kombinierte Bosch Purion 200 Display und Bedieneinheit ist gleichzeitig kompakt und informationsstark. Die kombiniert die von der LED-Remote bekannte "L"-Form mit einem kontrastreichen Display für intuitive E-Bike-Steuerung. Durch die Kombination von Remote und Display wird ein aufgeräumtes Cockpit-Design ermöglicht.
Purion 400 Display: Das Bosch Purion 400 Display besticht durch seine kompakten Abmessungen und ein klares Design, ideal vor allem für sportliche Räder. Staub- und spritzwassergeschützt sitzt es im Lenkerdreieck, die Bedienung erfolgt über die LED Remote oder die Mini Remote in Verbindung mit dem zentral am Oberrohr platzierten System Controller. Das 1,6 Zoll große TFT-Display mit einer Auflösung von 320x160 px zeigt auf einen Blick die wichtigsten Informationen wie Uhrzeit, Geschwindigkeit, Strecke, Fahrzeit, Reichweite, Ladezustand des eBike-Akkus in Prozent, Leistung, Trittfrequenz, Gesamtdistanz und Fahrmodus.

Das smarte System von Bosch

Das Bosch eBike System der dritten Generation, genannt „Das smarte System“ ermöglicht eine vollständige Vernetzung von Komponenten wie Drive Unit, Bedieneinheit, Display, Akku sowie dem Bosch eBike ABS, wie es unter anderem an unserem E-Triton 9.8.1 Plus E-Tour oder E-14 Plus E-City Bike zum Einsatz kommt. Schnittstelle und zentrales Element des smarten Systems ist die Bosch eBike Flow App, die es erlaubt, das E-Bike individuell an die eigenen Bedürfnisse anzupassen, oder aktuelle Features, Services oder Updates herunterzuladen.

Auf diese Weise bleibt der Antrieb des Bikes stets auf dem neuesten Stand oder lässt sich um Bosch-eigene Zusatzfunktionen wie den Bosch eBike Alarm mit Tracking-Möglichkeit, den eBike Lock Diebstahlschutz, oder Navigation und Routenplanung erweitern.

Alle mit dem smarten System verfügbaren Fahrmodi sind frei kombinierbar. Ausnahme bilden der Cargo- sowie der Race-Modus, welche nur mit den entsprechenden Drive Units verfügbar sind. Die STEVENS Fachhändlerinnen und Fachhändler können bis zu vier Modi zusätzlich zum Off-Modus aktivieren. Somit lässt sich das E-Bike optimal auf die Anforderungen von Fahrerin und Fahrer abstimmen.

Mit Hilfe der individuellen Fahrmodi können die Modi Race (nur Bosch Performance Line CX Race Limited Edition), Cargo (nur Cargo Line), Turbo, Auto, eMTB, Sport, Tour+, Tour und Eco über die eBike Flow App nach den individuellen Bedürfnissen konfiguriert werden.

E-Bike Modelle mit Bosch Motor

Viele namhafte Hersteller setzen auf Bosch Motoren. Hier einige Beispiele:

Corratec E-Power RS 160 Factory: Corratec bietet mit E-Power RS 160 Factory in Bälde ein potentes Bike mit Bosch-Motor an. Es soll maximalen Fahrspaß, egal ob bergauf oder bergab, versprechen.
KTM Macina Prowler Exonic: KTM legt die beiden beliebten Macina-Modelle Prowler und Kapoho neu auf. Natürlich mit dem Bosch-CX-Motor der fünften Generation.
Norco Sight VLT CX: Norco steht mit dem Sight VLT CX in den Startlöchern. Das Carbon-All-Mountain aus Kanada soll im Frühjahr 2025 in die Läden kommen.
Trek Rail+: Pünktlich zum Marktstart des neuen Bosch-Motors legt Trek das Rail+ neu auf. Gleich sechs Modelle in Alu und Carbon bieten die Amerikaner an.
Lapierre Overvolt AM: Die neuen Lapierre-Overvolt-Fullys kommen gleich in zwei Federwegsvarianten: Zum einen bieten die Franzosen den Aluminium-Rahmen als All-Mountain (AM) mit - Enduro-typischen - 170 mm Hub vorne und 160 mm hinten an sowie als Trail-Version (TR) mit 140 mm Federweg.
Orbea Wild: Neuer Rahmen, neuer Bosch-Motor - Orbea geht beim Wild E-MTB in die nächste Runde. Mit verbesserter Geometrie, steiferem Rahmen und 170 mm Federweg soll es auch härtesten Trails standhalten.
Bulls Sonic EN R: Voll auf Racing ausgerichtet: 600-Wh-Akku, leichter System-Laufradsatz und viel Carbon sollen das Bulls Sonic EN-R Team möglichst leicht machen.
Santa Cruz Vala: Santa Cruz bietet vom Vala fünf Modelle von teuren 7499 bis sehr teuren 12 999 Euro an.
Cube Stereo Hybrid One77 & Co.: Alle Jahre wieder überarbeitet Cube seine Produktpalette. Dieses Jahr stellen die Oberpfälzer zwei neue E-Mountainbikes vor. Das beliebte E-Allmountain Stereo Hybrid One44 und das neue E-Enduro mit fetten 170-mm-Federweg und erstmals mit Mullet-Bereifung.

Warum ein E-Bike mit Bosch Motor?

Durch seine Erfahrung und die verschiedenen Systeme erfüllt Bosch in höchstem Maße die Ansprüche an seine Kunden und hat für jeden das Richtige zu bieten.

Vorteile eines Bosch E-Bike-Motors:

Leistungsstark und zuverlässig
Natürliches Fahrgefühl
Vielseitig einsetzbar
Hohe Reichweite
Einfache Bedienung
Geringer Wartungsaufwand
Unterstützung durch E-Bike-App

Ladezeiten von Bosch Akkus

Dies hängt von der Ausführung des Chargers und des jeweiligen Akkus ab, aber im Schnitt sind es ca. 2 Stunden bis der Akku wieder zur Hälfte geladen ist.

Sicherheit und Innovationen

An unseren besonders hochwertigen E-Tour und E-City Bikes wie dem E-Triton 9.8.1 Plus und E-14 Plus kommt das Bosch eBike ABS zum Einsatz. Es garantiert mehr Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort beim Bremsen und ermöglicht optimale Verzögerung auf jedem Untergrund, bei jeder Wetterlage und auch bei spontanen, unvorhergesehenen Bremsvorgängen.

Technologisch basierend auf Boschs Motorrad-ABS, ist die eBike ABS-Einheit sehr kompakt und bietet dabei unterschiedliche, speziell auf den Einsatzzweck abgestimmte ABS-Modi für den Cargo-, Touring-, Allroad- und Trail-Einsatz.

Neben einer klassischen Anti-Blockier-Funktion, die das Überbremsen des Vorderrades und damit das Wegrutschen verhindert, ist auch eine Hinterrad-Abheberegelung im System integriert, die ein extremes Überbremsen des Vorderrades und damit ein ungewolltes Abheben des Hinterrades verhindert. Somit lässt sich die Vorderradbremse aktiver und effizienter einsetzen.

Mittels Integration des Bosch Kiox 300-Displays lassen sich zudem Informationen zum Bremsverhalten abrufen.

Bosch eBike Flow App

Die Bosch eBike Flow App erlaubt das Steuern aller Funktionen des smarten System. Sie vernetzt die Drive Unit, den Akku, das Display und die Remote. Damit ermöglicht sie, das eBike genau an die persönlichen Wünsche anzupassen, zu erweitern und aktuell zu halten. Neue Features und Services können einfach heruntergeladen, Updates bequem via Bluetooth installiert werden. Dadurch bleibt das eBike auf dem neuesten Stand und lässt sich mit neuen Funktionen kontinuierlich erweitern.

Bosch E-Bike Motoren im Überblick

Die langjährige Erfahrung von Bosch in der Elektrotechnik und das Wissen von fast 60.000 Mitarbeitern in der Forschung, lässt das Unternehmen in die Produktion seiner e-Bike Motoren einfließen. Kein Wunder also, dass die beliebten elektrischen Mittelmotoren aus dem Hause Bosch mittlerweile von über 50 namenhaften Herstellern genutzt werden und bei den Kunden aus aller Welt auf großen Zuspruch treffen.

Da jeder Fahrer verschiedene Ansprüche hat an das e-Bike Fahren hat, hat Bosch mehrere Antriebssysteme entwickelt, die diesen unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht werden.

Der Bosch System Controller

Der Bosch System Controller ist eine kompakte Bedieneinheit zur Steuerung von E-Bikes mit dem smarten System. Minimalistisch im Auftritt besitzt er lediglich zwei Tasten zur Steuerung des kompletten Systems. Das Ein- und Ausschalten des Systems erfolgt über die On-/Off-Taste, die Erhöhung oder Reduzierung der Unterstützungsstufe geschieht über die +/- Modus-Taste. Die gewählte Motorunterstützung wird dabei in unterschiedlichen Farben über die obere Fahrmodus-LED angezeigt. Für zusätzliche Informationen und eine komfortablere Bedienung ist der System Controller ist mit der Mini Remote erweiterbar. Das ist smart!

Automatische Fahrmodi

Im E-MTB und Tour+ Modus übernimmt die Bosch-Elektronik die Wahl der Unterstützungsstufe - und es ist frappierend, wie blitzschnell und zielgenau sie im E-MTB-Modus zwischen sparsam-sanftem Cruisen und stürmischerer Pedal-Power wechselt.

Sportlich unterwegs auf dem Trekking-Bike? Dann macht der Tour+ Modus das manuelle Umschalten zwischen den Fahrmodi überflüssig, indem er die Unterstützung auf ebenen Strecken herunter regelt, wodurch Strom gespart, der Radius erweitert und ein natürliches Fahrgefühl erzeugt wird. Bei Bergaufpassagen hingegen sorgt die vollautomatische, stufenlose Erhöhung der Motorunterstützung für ermüdungsfreieres Fahren auch auf langen Strecken.

Richtig smart wird es mit dem Auto-Modus. Er macht manuelles Umschalten der Fahrmodi ebenso wie das Erhöhen der Eigenleistung an Steigungen oder bei Gegenwind überflüssig. Bei Geschwindigkeitsabfall regelt der intelligente Modus automatisch nach und hält so die zuvor anliegende Geschwindigkeit bei.