Viele Harley-Davidson Fahrer kennen das Problem: Im Herbst wird das Motorrad winterfest gemacht und in der Garage abgestellt. Doch was, wenn im Frühjahr die Batterie leer ist? Das kann an der Alarmanlage liegen, die die Batterie entladen hat, oder an der Kälte, mit der die Batterie nicht zurechtkommt. Auch Altersschwäche oder ein Defekt können Gründe sein. Um dem vorzubeugen, ist die Wahl des richtigen Ladegeräts entscheidend.
Die Bedeutung der richtigen Batteriepflege
Eine der größten Gefahren für eine Batterie ist die Tiefentladung. Durch ständiges Entladen und Laden bleibt die Batterie "in Bewegung", was die Langlebigkeit verbessert. Harley-Davidson empfiehlt den Anschluss eines Battery Tenders, um sicherzustellen, dass Motorradfahrer auch nach längerer Standzeit problemlos starten können.
Battery Tender Ladegeräte sind mit den neuesten technologischen Komponenten ausgestattet und speziell für Batterie-Typen für Harleys entwickelt worden. Sie sind sehr stabil, rentabel und einfach zu bedienen.
Optimale Batteriepflege mit dem Battery Tender
Ein Battery Tender ermittelt die Batterieladung bzw. den Zustand der Batterie und passt das 3-Phasen Ladeprogramm entsprechend an. Das Erhaltungsladegerät schaltet niemals ab.
Die Harley-Davidson Dual-Mode Batterieladegeräte
Mit dem neuen Harley-Davidson Dual-Mode Batterieladegerät vermeiden Sie leere Batterien. Dieses Ladegerät ist ideal für die heute gängigen Motorradbatterien und kann Harley-Davidson Lithium-LiFe- oder AGM-Blei-Säure-Batterien sowie nahezu jede andere Batterie automatisch laden und warten. Diese Ladegeräte laden mühelos mehrere Batteriespannungen (6 und 12 Volt) mit chemischen Systemen wie Flut-, Gel-, AGM- und Lithium-Batterien. Sie können auch verschiedene Batterietypen laden, z. B. Deep-Cycle-Batterien, Marinebatterien, Powersport-Batterien und andere.
Die Ladegeräte sind vollautomatisch. Sie können diese Ladegeräte 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche eingesteckt lassen, ohne dass Sie sich Sorgen um eine Überladung machen müssen. Und das Beste ist, dass keine technischen Kenntnisse erforderlich sind. Die Ladegeräte sind für den Einsatz in allen Klimazonen konzipiert und passen jede Ladung an die Umgebungstemperatur an, um eine genauere Aufladung zu ermöglichen.
Funktionen und Vorteile der Harley-Davidson Ladegeräte
- Automatisches Laden und Warten
- Geeignet für verschiedene Batterietypen (Lithium, AGM, Blei-Säure)
- Mehrere Batteriespannungen (6 und 12 Volt)
- Vollautomatisch und sicher (keine Überladung)
- Anpassung an Umgebungstemperatur
Alternativen und Empfehlungen
Wenn man sich bei den Kumpels umhört, wird einem nach meinen Erfahrungen meistens eine Original Harley-Davidson AGM Batterie empfohlen, sie besitzt eine hohe Startleistung und genug Power, um den V2 wieder zum Leben zu erwecken. Wenn es um eine alternative Batterie aus dem Zubehör geht, verwenden einige die von Yuasa, oder die East Penn Batterien.
Wenn du ein gutes Ladegerät für deine Harley suchst, reicht durchaus das kleine und sehr bewährte 1 Ampere Ladegerät. Preislich liegt es bei ca. 84,-€, zeitweise ist es allerdings schwer erhältlich. Du kannst mit der Ladeerhaltungsfunktion nicht nur dafür sorgen, das die Starter Batterie sich über die Winterzeit nicht entlädt, sondern zusätzlich die Lebensdauer deiner Batterie durchaus um Jahre verlängern.
Das Harley-Davidson 1 Ampere Batterie Ladegerät, hat sechs (6) Modi: Standby, 12 V, 12 V AGM, 12 V LITHIUM, 6 V und Force. Einige Lademodi müssen drei (3) bis fünf (5) Sekunden. lang gedrúckt gehalten werden, um den Modus zu aktivieren.
Die verschiedenen Modi des 1 Ampere Ladegeräts
Es ist wichtig, die Unterschiede und Zwecke von jedem Lademodus zu verstehen. Frage stets beim Hersteller der Batterie nach, um den richtigen Lademodus für die konkrete Batterie, die verbaut ist zu bestätigen.
- Standby: Im Standby- Modus lädt das Ladegerät nicht und versorgt die Batterie mit keinerlei Strom. Die Energiesparfunktion ist in diesem Modus aktiviert, wodurch nur eine minimale Leistung vom Netzanschluss bezogen wird. CanBus ist aktiviert. Im Standby-Modus leuchtet die orangefarbene LED. - Kein Strom.
- 12V: Zum Laden von Nass-, Gel-, EFB-, MF- und Kalziumbatterien mit 12 Volt Spannung. Ist dies ausgewählt, leuchtet die 12 V weiße LED. - 14.5 V I1 A| Batterien bis zu 30 Ah.
- 12V AGM: Zum Laden von 12-V-AGM-Batterien. Ist dies ausgewählt, leuchtet die 12-V-AGM weiße LED. - 14,8 | 1 A | Batterien bis zu 30 Ah.
- 12V Lithium: Zum Aufladen von 12-Volt-Lithium-lonen-Batterien, einschließlich Lithiurn-Eisenphosphat. Ist dies ausgewählt, leuchtet die 12-V-Lithium blaueLED. Nur zur Verwendung bei Batterien mit Batteriemanagementsystemen (BMS). - 14,6 V | 1 A / Batterién bis zu 30 Ah.
- 6V: Zum Laden von Nass-, Gel-, EFB-, MF- und Kalziumbatterien mit 6 Volt Spannung. Ist dies ausgewählt, leuchtet die 6 V weiße LED. - 7.25 VI 1 A | Batterien bis zu 30 Ah.
- Force-Modus (Zwangsladung): Zum Aufladen von Batterien mit einer niedrigeren Voltzahl als 1 V. Fünf (5) Sekunden lang gedrückt hatten, um den Force- Modus zu akivieren. Dann wird der ausgewählte Lademodus fünf (S) Minuten lang im Force-Modus betrieben, bevor er wieder zum Standard- Laden im ausgewahiten Modus wechsell.
Weitere Tipps für eine längere Batterielebensdauer
- Regelmäßige Wartung: Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand Ihrer Batterie und reinigen Sie die Anschlüsse.
- Vermeidung von Tiefentladung: Achten Sie darauf, dass die Batterie nicht vollständig entladen wird.
- Geeignetes Ladegerät verwenden: Verwenden Sie ein Ladegerät, das für den Batterietyp geeignet ist.
- Winterfest machen: Bereiten Sie Ihr Motorrad und die Batterie auf die Winterpause vor.
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