26. September 2025

Werkstatthandbuch Ducati Monster 796 Deutsch

Dieses Werkstatthandbuch ist ausschließlich für die Ducati Monster 796 bestimmt und enthält detaillierte Anleitungen und Informationen zur Wartung und Reparatur.

Die Verbreitung der in dieser Veröffentlichung behandelten Themen, auch wenn nur auszugsweise, ist strikt verboten. Alle Rechte sind der Ducati Motor Holding S.p.A. vorbehalten, bei der unter Zugrundelegung der Gründe eine (schriftliche) Genehmigung einzuholen ist. Falls Reparaturen erforderlich werden sollten oder Sie einfach nur Ratschläge benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere autorisierten Kundendienststellen.

Sicherheitshinweise und Pflichten des Fahrers

Ihre Sicherheit und die anderer sind wirklich wichtige Faktoren. Ducati Motor Holding S.p.A. empfiehlt Ihnen daher Ihr Motorrad in verantwortungsbewusster Weise zu fahren.

Achtung: Alle Fahrer müssen im Besitz des entsprechenden Führerscheins sein. Fahren ohne Führerschein ist illegal und wird geahndet.

Achtung: Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung des Motorradfahrers verursacht. Das Lenken, Fahrmanöver und das Abbremsen erfolgen anders als bei anderen Fahrzeugen. Das Tragen eines Helms ist unerlässlich, um schwere Körperverletzungen im Falle eines Unfalls zu vermeiden.

Der Bekleidung kommt beim Einsatz des Motorrads eine extrem wichtige Rolle im Sinne der Sicherheit zu. Auf jedem Fall ist das Tragen von flatternder Kleidung oder Accessoires zu vermeiden, die sich in den Organen des Motorrads verhängen könnten.

Wichtig: Geben Sie besonders an Kreuzungen, an Ausfahrten aus privaten oder öffentlichen Parkplätzen und auf Autobahnauffahrten Acht.

Achtung: Dieses Motorrad darf weder zum Ziehen eines Anhängers verwendet werden noch darf des mit einem Beiwagen ausgestattet werden, da dies zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und einem daraus folgenden Sturz führen kann.

Wichtig: Der Motor nie in geschlossenen Räumen angelassen werden darf. Die Abgase sind giftig und können bereits nach kurzer Zeit zur Ohnmacht oder gar zum Tod führen. Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. jeglicher Verantwortung für eventuelle Motorschäden oder eine verminderte Leistung.

Warnsymbole

In diesem Heft verwendete Warnsymbole:

Wichtig: Bezüglich der potenziellen Gefahren, denen Sie oder andere ausgesetzt werden könnten.
Achtung: Potentielle Beschädigung des Motorrads und/oder seiner Bestandteile.
Hinweise: Zusätzliche Hinweise zum jeweiligen Vorgang.

Komponenten und Bedienelemente

Das Motorrad ist das Ergebnis der kontinuierlichen Entwicklung und verwendet ausschließlich Ducati-Originalersatzteile, die eine komplette Austauschbarkeit und einwandfreie Funktionstüchtigkeit gewährleisten. Die Verwendung von nicht anerkannten Ersatzteilen kann zum Verlust der Garantie sowie zu eventuellen Schäden oder dem Verlust der erwarteten Leistungen führen.

Fahrzeug-Identifizierungsnummer und Motornummer

Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Sie sollten die Rahmennummer und die Motornummer Ihres Motorrads notieren.

Hinweis: Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden.

Cockpit (Dashboard)

Das Cockpit der Ducati Monster 796 umfasst folgende Elemente:

LCD
DREHZAHLMESSER (min.)
LEERLAUFANZEIGE N (grün)
KRAFTSTOFFRESERVEANZEIGE (OCKER)
FERNLICHTANZEIGE (BLAU)
KONTROLLLEUCHTE „FAHRZEUG-/ MOROTRDIAGNOSE - EOBD“ (OCKER)
ABS-KONTROLLLEUCHTE (OCKER) (nur für ABS-Ausführung)
STEUERTASTE
LICHTHUPENTASTE FLASH

Die normalerweise als Lichthupe verwendete Taste unterstützt ebenfalls die Funktionen LAP und USB- Datenlogger des Cockpits.

LCD - Hauptfunktionen

Das LCD-Display zeigt verschiedene Informationen an:

Kilometerzähler
Geschwindigkeit
Drehzahl-Bargraph
MOTORÖL-TEMPERATUR-BARGRAPH
TRIP (vom Fahrzeug seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke)
TRIP FUEL-KILOMETERZÄHLER (in Reserve gefahrene Strecke)
Uhrzeit
Lufttemperaturanzeige
TRAKTIONSKONTROLLE (DTC)

Achtung: Eingriffe bzw. Regulierungen am Cockpit dürfen nur bei stehendem Motorrad vorgenommen werden.

LCD - Einstellung/Anzeige der Parameter

Beim Anlassen (Schlüssel von OFF auf ON) aktiviert das Cockpit 1 Sekunde lang nacheinander sämtliche LCD-Stellen und Anzeigen. Anschließend kehrt das Cockpit zur „normalen“ Anzeige zurück, wobei anstatt der Geschwindigkeit das Modell sowie 2 Sekunden lang ebenfalls die Version des Motorrads eingeblendet werden. Das Modell wird innerhalb einer „Durchlaufanzeige“ einmal angezeigt.

Beim Key-on zeigt das Cockpit stets folgende Informationen an (und deaktiviert dabei die vorab aufgerufenen Funktionen): Kilometerzähler, Geschwindigkeit, Drehzahl-Bargraph und MOTORÖLTEMPERATUR-BARGRAPH. An dieser Stelle kann über die Taste in Position B "" in jedem Fall von der Funktion Kilometerzähler auf folgende Funktionen umgeschaltet werden: TRIP.

Wichtig: Dieses Menü ist nur dann aktiv, wenn die Geschwindigkeit unter 20 Km/h liegt; sollte man sich in diesem MENÜ befinden und die Geschwindigkeit 20 Km/h überschreiten, blendett das Cockpit automatisch dieses Menü aus und kehrt zur anfänglichen Anzeige zurück. es besteht allerdings jederzeit die Möglichkeit, das Menü...

Anzeigen im Detail

Anzeige - insgesamt gefahrene Strecke „Kilometerzähler”

In dieser Funktion wird die insgesamt gefahrene Strecke angezeigt. Beim „Key-On“ ruft das System diese Funktion automatisch ab. Die Daten sind permanent gespeichert und können nicht gelöscht werden. Beim Überschreiten des Kilometerstands 99999 km (bzw.

Anzeige - „Geschwindigkeit”

Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit. Das Cockpit erhält vom Steuergerät die Information der reellen Geschwindigkeit (in km/h berechnet) und zeigt die entsprechende um 8% erhöhte Date an. Die Anzeige reicht bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h (186 mph).

Anzeige - Tageskilometerstand „TRIP”

In dieser Funktion kann die Anzeige der bereits hinterlegten Teilstrecke abgerufen werden. Befindet man sich in dieser Funktion und drückt die Taste 1S. 30 drei Sekunden lang in die Position B “...

Anzeige - in Reserve gefahrene Strecke „TRIP FUEL”

In dieser Funktion kann die vom Fahrzeug im Reservezustand gefahrene Streckenangabe angezeigt werden. Beim Aufleuchten der Reserveanzeige wird, unabhängig von der eingeblendeten Funktion, automatisch die „TRIP FUEL” Anzeige aktiviert. Sollte der Reservezustand bestehen bleiben, wird die Angabe auch nach dem Key-off gespeichert.

Uhranzeige

Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Uhrzeit. Die Uhrzeit wird immer in folgender Sequenz angezeigt: AM von 0:00 bis 11:59 Uhr; PM von 12:00 bis 11:59 Uhr. Sollte es zu einer Unterbrechung der Batterieversorgung kommen (Battery OFF), wird die Uhr bei erneuter Spannungsversorgung und beim nächsten Key-On rückgesetzt und beginnt automatisch wieder bei der Anzeige „0:00”.

Anzeige - Lufttemperatur

Zeigt die Außentemperatur an. Grenzwerte der Anzeige: -39°C ÷ +124°C. Sollte es zu einem FAULT (Fehler) des Sensors (-40°C, +125°C oder gelöst) kommen, werden die Striche „- - -“ nicht blinkend eingeblendet und die Kontrollleuchte der „Fahrzeug- / Motordiagnose - EOBD“...

Anzeige - Motoröltemperatur

Diese Funktion beschreibt die Funktionsweise der Motoröltemperaturanzeige.

ZUSTAND 2 Anzeigen: bei einem Wert zwischen -40 °C und +80 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 2“ angezeigt; bei einem Wert zwischen +81 °C und +110 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 3“...

bei einem Wert zwischen +136 °C und +160 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 5“ angezeigt; ZUSTAND 5 bei einem Wert zwischen +161 °C und +175 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 6“ angezeigt; bei einem Wert zwischen +176 °C und +190 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 7“...

bei einem Wert zwischen +191 °C und +200 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 8“ angezeigt; ZUSTAND 8 bei einem Wert von 201 °C wird am Display die Angabe „ZUSTAND 9“ mit blinkenden Balken angezeigt; Im Fall eines vom Sensor übermittelten FAULT (Fehler) wird der „ZUSTAND 1“...

Weitere Funktionen

ZÜNDUNG (MAINT)

Die Information verbleibt bis zum Löschen durch eine autorisierte Stelle am Display.

Achtung: Die Anzeige kann ausschließlich nur durch den/ die mit der Instandhaltung beauftrage(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt ZÜNDUNG zurückgesetzt werden.

Batteriespannungsanzeige (BATT)

Nachstehend werden die Funktionen der Batteriespannungsanzeige beschrieben. Zur Anzeige der Funktion das Menü aufrufen und von hier die Seite „BATT“ öffnen. Das Display zeigt den Wert der Batteriespannung folgendermaßen an: liegt der Wert zwischen 12,1 und 14,9 Volt, erfolgt die Datenanzeige durchgehend;...

entspricht der Wert 9,9 Volt oder liegt er darunter, blinkt die Angabe „LO” und die Kontrollleuchte der BLINKEND „Fahrzeugdiagnose - EOBD” (8Abb. 3) leuchtet auf; entspricht der Wert 16,1 Volt oder liegt er darüber, blinkt die Angabe „HI” und die Kontrollleuchte der „Fahrzeugdiagnose - EOBD“...

Standgaseinstellung (RPM)

Diese Funktion beschreibt die Funktionsweise der Standgasregulierung. Zur Anzeige der Funktion das Menü abrufen und die Seite „RPM” öffnen. Das Display zeigt außer der oberen Drehzahlskala ebenfalls die Motordrehzahl in numerischem Format, so dass eine genauere „Standgaseinstellung” möglich ist.

Einstellung der Rückbeleuchtung

Über diese Funktion kann die Stärke der Rückbeleuchtung des Cockpits eingestellt werden. Zur Einstellung der Rückbeleuchtung das Menü aufrufen und von hier die Seite „LIGHT SET“ öffnen. Befindet man sich in dieser Seite und drückt 3 B = ON 3 Sek. lang. Sekunden lang die Taste (1Abb.

Wird innerhalb einer dieser drei Seiten 3 Sekunden lang die Taste (1Abb.

Allgemeine Hinweise

Ducati wünscht Ihnen viel Freude und Vergnügen mit Ihrem Motorrad, nicht nur als normales Fortbewegungsmittel, sondern auch für kurze und lange Reisen. Ducati Motor Holding S.p.A verwendet ausschließlich Ducati-Originalersatzteile, die eine komplette Austauschbarkeit, einwandfreie Funktionstüchtigkeit und die Ausführung sachgemäßer Eingriffe gewährleisten.

Sicheres Fahren und Tanken

Wichtig: Tanken Sie immer im Freien und bei ausgeschaltetem Motor. Beim Tanken nie rauchen und keine offenen Flammen verwenden. Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff auf den Motor gelangt.

Achtung: Bei Unwohlsein durch längeres Einatmen von Kraftstoffdämpfen sich an der frischen Luft aufhalten und einen Arzt konsultieren. Bei Kontakt mit den Augen, diese gründlich mit Wasser ausspülen und im Fall eines Hautkontakts, die betroffene Stelle sofort...

Fahrt mit voller Beladung

Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man auch auf langen Fahrten mit voller Beladung in absoluter Sicherheit reisen kann. Die korrekte Verteilung der Lasten am Motorrad ist entscheidend. Keine sperrigen und schweren Gepäckstücke an der oberen Gabelbrücke oder am vorderen Kotflügel befestigen, da dies zu einem gefährlichen Stabilitätsverlust des Motorrads führen könnte.

Gefährliche Produkte - Warnhinweise

Achtung: Altes (verbrauchtes) Motoröl kann bei häufigem und lang anhaltendem Hautkontakt zur Ursache von Hautproblemen werden. Altes Motoröl kann bei häufigem und lang anhaltendem Hautkontakt zur Ursache von...

Achtung: Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit ist korrosiv. Sollte es versehentlich zu einem Haut- und Augenkontakt gekommen sein, muss der betroffene Körperteil unter reichlich fließendem Wasser gewaschen werden.

Achtung: Es ist daher zu vermeiden die Kühlflüssigkeit des Motors auf die Auspuffanlage oder Teil des Motors zu bringen. Diese Teile könnten so heiß resultieren, dass sich die Flüssigkeit entzündet und ohne sichtbare Flammen brennt. Die Kühlflüssigkeit (Äthylenglykol) kann zu Hautreizungen führen und ist giftig.

Reifen

Wichtig: Die Reifen regelmäßig auf Risse oder Schnitte kontrollieren, besonders an den Seitenwänden. Ausblähungen oder breite und gut sichtbare Flecken weisen auf innere Schäden hin. Solche Reifen müssen unbedingt ausgewechselt werden.