Anleitung zum Wechseln einer Shimano Kassette

Wenn an Ihrem Fahrrad die Ritzel der Kassette verschlissen sind oder die Kette sogar schon überspringt, ist es Zeit, diese gegen eine neue Shimano Kassette zu tauschen. Mit ein wenig Geschick und Erfahrung können Sie den Shimano Kettenwechsel selber vornehmen. Es ist durchaus machbar für einen Hobbyschrauber.

Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Neue Shimano Zahnkranzkassette
  • Zahnkranzwerkzeug (Kassettenabzieher)
  • Kettenpeitsche
  • Gabelschlüssel oder Drehmomentschlüssel
  • Montagepaste
  • Fett (Allzweck-Bike-Schmierfett oder Spezialfett für Naben)
  • Reparatur- bzw. Montageständer (optional)
  • Tuch

1. Demontage der alten Kassette

Zuerst muss die alte defekte bzw. verschlissene Kassette am Fahrrad demontiert werden. Am besten nutzen Sie einen Reparatur- bzw. Montageständer, da so Ihr Fahrrad in guter und sicherer Position gehalten wird, ohne zu wackeln oder gar zu kippen. Als Nächstes wird das Hinterrad am Fahrrad ausgebaut.

Stellen Sie sich hinter das ausgebaute Laufrad und beugen Sie sich darüber. So haben Sie bei der Demontage des Ritzelpakets, die etwas Kraft erfordert, den besten Hebel. Legen Sie die Kettenpeitsche auf eines der größeren Ritzel. Der Hebel zeigt von Ihnen aus gesehen nach links. Setzen Sie dann den Zahnkranzabzieher in die Kassette ein und öffnen Sie den Verschlussring, indem Sie gegen den Uhrzeigersinn drücken und gleichzeitig mit der Kettenpeitsche gegenhalten.

Der Kassettenabzieher muss dann an das Ritzelpaket von der Seite her angesetzt werden. Wichtig ist, darauf zu achten, dass der Abzieher zwingend zur Kassette passen muss. Wenn Sie sich nicht sicher sind, schauen Sie in die Fahrradunterlagen - je nach Hersteller benötigen Sie ggf. einen anderen Abzieher.

Nach dem Abnehmen des Abschlussrings sollten Sie die Kassette einfach mit den Fingern vom Freilauf abziehen können. Wenn Sie die Kassette schon lange gefahren haben, kann es sein, dass sie sich etwas in den Freilauf "eingearbeitet" hat und sehr fest sitzt bzw. verklemmt ist. In diesem Fall hilft es, kräftig an dem größten Ritzel zu wackeln oder mit einem Schlitzschraubendreher etwas an den Ritzeln zu "hebeln" - dann löst sich die Kassette meist gefügig.

2. Freilauf reinigen und fetten

Nun können Sie mit einem Tuch den Freilauf gründlich säubern. Entfernen Sie Staub, Schmutz und alte Fettreste. Danach tragen Sie einen dünnen Film Montagepaste auf den Freilaufkörper auf. Das verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf einfrisst oder unter hohen Belastungen beim Treten knarzende Geräusche entstehen. Nun tragen Sie noch eine dünne Schicht Fett auf. Dazu können Sie Allzweck-Bike-Schmierfett benutzen. Shimano oder DT Swiss bieten auch Spezialfette für Naben an.

3. Montage der neuen Kassette

Bei der Montage der neuen Zahnkranz-Kassette von Shimano den - evtl. vorhandenen - Abstandshalter (Spacer) ziehen. Meistens werden die Zahnkränze als ganzes Paket-Set verkauft - dies kann dann direkt auf den Freilauf gesteckt werden. Wenn Sie unterschiedliche Ritzeln einzeln kaufen oder wenn sich diese bei der Entnahme aus der Verpackung gelöst haben, müssen diese der Größe nach sortiert werden.

Nun setzen Sie die Kassette am Fahrrad wieder auf. Achten Sie bei der Montage einzelner Ritzel (Shimano) auf die Reihenfolge. Durch die Verzahnung am Freilauf können Kassetten und Ritzel nur in einer Position aufgeschoben werden. Vergessen Sie bei Shimano-Kassetten nicht, die Distanzringe zwischen die einzelnen Ritzel zu legen. Die Steighilfen für die Kette müssen nach außen zeigen.

Die einzelnen Ritzel müssen eine fest vorgegebene Position einnehmen. Um das zu gewährleisten, können Sie sie nur in einer vorgegebenen Position aufstecken. Dafür sorgen unterschiedlich breite Nuten an verschiedenen Stellen des Freilaufkörpers. An der Kassette finden Sie zu diesen Nuten dann passenden Überstände - das funktioniert wie 2 Puzzleteile zueinander. Orientieren Sie sich am breitesten Überstand der Kassette und an der breitesten Nut am Freilauf, dann ist es am Einfachsten.

Bevor die Endkappe wieder aufgesetzt wird, darauf achten, zuvor die kleine Unterlegscheibe aufzusetzen. Danach das Shimano Ritzelpaket mit dem Kassettenabzieher und dem Gabelschlüssel bzw. Drehmomentschlüssel festziehen.

4. Kassette festziehen

Sitzen wieder alle Ritzel auf dem Freilaufkörper und ist bei Shimano-Kassetten der Abschlussring aufgesteckt, schrauben Sie das Ritzelpaket wieder fest (mit 40 Nm). Wackeln Sie zunächst mit dem Zahnkranzabzieher leicht hin und her, bis die Kassette ganz auf die Verzahnung rutscht. Lässt sich die Kassette nur schwer festschrauben, prüfen Sie ihren Sitz nochmals, um Beschädigungen an der Kassette oder dem Freilauf zu verhindern.

5. Unterschiede zwischen Shimano- und Sram-Kassetten

Im Prinzip funktioniert der Wechsel von Shimano- und Sram-Kassetten fast gleich. Bei Sram sind die einzelnen Ritzel jedoch miteinander vernietet, oder die Kassette ist aus einem Block gefräst. Ein Abschlussring wird nicht benötigt, da das Gewinde ins Ritzelpaket integriert ist. Shimano bietet hingegen bei höherwertigen Gruppen Kassetten an, die sich zerlegen lassen. So muss nicht das gesamte Ritzelpaket getauscht werden, wenn Teile noch intakt sind.

6. Tipps und Hinweise

  • Kettenpeitsche: Am effektivsten arbeitet die Kettenpeitsche, wenn Sie möglichst viele Zähne damit erfassen. Setzen Sie die Peitsche also auf einem der größeren Ritzel an. Achten Sie darauf, dass alle Kettenglieder sauber in die Zähne des Ritzels greifen.
  • Freilauf: Um das oben erwähnte "Festfressen" der Kassette auf dem Freilauf zu reduzieren und die metallischen Bauteile vor Korrosion zu schützen, sollten Sie den Freilaufkörper vor dem Aufschieben der neuen Kassette an der Kontaktfläche zur Kassette rundherum fetten.
  • Drehmoment: Achten Sie bei allen Varianten bitte genau auf das erforderliche Drehmoment und nutzen Sie einen Drehmomentschlüssel zur Montage.

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