Winora blickt auf eine über 100-jährige Erfahrung zurück und positioniert sich heute als Top-Anbieter von Touren-, Cross-, City- und Familienbikes mit einem zentralen Charakteristikum: Verlässlich, langlebig und trotz unbestreitbar innovativer Ansätze mit einem Rückbezug auf traditionelles Handwerk. Insbesondere mit der Automatikschaltung für die Räder der eBike-Familienlinie will das Unternehmen dem wachsenden Kundenbedürfnis nach Mobilität weg von Automobilen und hin zu komfortablen Stadträdern begegnen. Das in Sennfeld ansässige Familienunternehmen ist seit 2001 Teil der niederländischen Accell Group.
Wie gut schneiden E-Bikes von Winora in den Tests ab?
Mit durchwachsenem Ergebnis. Auch bei der Stiftung Warentest landeten E-Bikes von Winora bereits auf dem Prüfstand. Dort müssen Räder einen 20.000-km-Härtetest bestehen. Diesen Test bestand das Modell Sinus Tria 9 mit mäßigem Ergebnis. Weil die Sattelstütze angebrochen war, schrammte es knapp an einem „Mangelhaft“ vorbei. Etliche Jahre zuvor zog schon das Modell C2 den Kürzeren. Grund war ein Radbruch am Hinterrad. Ansonsten enthält die Mängelliste der Tester nur kleine Schwächen, etwa klappernde Teile oder verrutschende Lenkergriffe. Das lässt sich mit wenigen Euro lösen.
Antriebssysteme und Ausstattung
Winora montiert derzeit ausschließlich Aggregate von Bosch, vornehmlich die Plus-Ausführung der Active-Baureihe. Sportliche Trekkingräder bringen aber auch schon mal den stärkeren Performance-Hilfsantrieb mit. Alle Bosch-Antriebe arbeiten inzwischen leise und harmonisch, wie Tests bescheinigen. Preislich sind die Modelle in den höheren Lagen angesiedelt.
Der verpönte Gepäckträger-Akku ist auch bei Winora ganz aus dem Sortiment verschwunden - inzwischen setzt der Hersteller auf stilvoll integrierte Akkus.
Winora Sinus iX10 im Detail
Das Winora Sinus iX10 ist ein E-Trekkingbike, das sich durch seinen kraftvollen Motor, einer 10-Gang-Kettenschaltung und einem sehr sportlichen Fahrverhalten auszeichnet. Das Rad verfügt dabei über komfortablen 55-Millimeter-Reifen und einen starken Bosch Performance CX Motor. Ein erstes, sehr interessantes Merkmal des Sinus iX10, ist die Wahl von 27,5-Zoll-Rädern. Normalerweise findet man bei E-Trekkingbikes 28-Zoll-Räder. Die kleineren Räder führen zu einer erhöhten Stabilität und auch Wendigkeit des Bikes.
Das Winora E-Bike gibt es mit drei verschiedenen Rahmen: als Citybike (Einrohr-Rahmen), sowie in einer Damen- und Herrenversion. Die technische Ausstattung bleibt dabei gleich, lediglich die Rahmenform ist unterschiedlich. Das E-Bike ist gut durchdacht und optisch ansprechend. Es kommt mit allem daher, was für ein Straßenrad notwendig ist, z.B. Schutzblechen, Beleuchtung, Klingel, Gepäckträger. Die Möglichkeit, einen Zusatzakku (Range Extender Bosch PowerPack 500 Rahmenakku) oder auch anderes Zubehör (Schloss, Trinkflasche, etc.) am Rad zu montieren ist praktisch.
Der starke Bosch Performance CX Mittelmotor ist ein echtes Meisterstück und liefert 85 Nm / 250 Watt. Die Unterstützung erfolgt bis 25 km/h. Der Motor ist damit für fast jede Steigung ausreichend gut dimensioniert. Der Akku bietet 500 Wh und reicht somit auch, je nach Unterstützungsstufe, für längere Strecken. Die Shimano Deore Kettenschaltung mit 10 Gängen lässt für ein Trekkingbike definitiv keine Wünsche offen und lässt sich im Alltag sicher und komfortabel durchschalten.
Die Scheibenbremsen von Shimano (MT 400) mit vorne 180 mm und hinten 160 mm sind ausreichend dimensioniert und packen gut zu. Das Sinus hat 24,8 kg Eigengewicht und ein zulässiges Gesamtgewicht von nur 130 kg. Bereits auf den ersten Metern freuen wir uns über die aufrechte Sitzposition und dem entspannten Vorankommen. Das Rad macht einen mehr als stabilen Eindruck, da rüttelt und klappert nichts. Dank der perfekt arbeitenden 10-Gang-Schaltung von Shimano hat man auch nie das Gefühl, untermotorisiert unterwegs zu sein.
Es empfiehlt sich allerdings, zum Anhalten immer in einen niedrigen Gang zu schalten. Die Federgabel schluckt mühelos die meisten Unebenheiten weg und scheint auch für moderate Feldwege geeignet. Die Bremsen packen hervorragend zu. Ein kleiner Wermutstropfen bleibt allerdings: bereits bei der ersten Ausfahrt fingen die Griffe nach wenigen Kilometern an, etwas klebrig zu werden.
Übrigens: Das Winora Sinux iX10 gibt es nicht nur als Herren E-Bike, sondern auch als Damen- und Cityrad (Wave-Form, mit einem tiefen Einstieg).
Technische Daten des Winora Sinus iX10
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Federgabel | Suntour NEX E25-HLO , 63 Millimeter |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Akku | Bosch PowerPack, 500 Wattstunden |
| Schaltung | Shimano Deore, 10-fach-Kettenschaltung |
| Reifen | Schwalbe Marathon Almotion, 55 Millimeter |
| Lichtanlage | Herrmans H-Black MR4 |
| Bremsen | Shimano MT 400, hydraulische Scheibenbremsen |
| Gewicht | 24,8 Kilogramm |
Winora Yucatan i9 im Test
Das 25-km/h-Pedelec Yucatan i9 von Winora punktet im Test mit seiner guten Ausstattung. Diese gibt es zu einem vergleichsweise moderaten Preis. Für 2.499 Euro bekommt der Käufer mit dem Winora Yucatan i9 ein solides E-Bike mit klassischem Diamantrahmen, 28-Zoll-Bereifung, kraftvollem Yamaha PW-ST-Mittelmotor mit 250 Watt, Shimano-Alivio-T4000-9-Gangschaltung, leuchtstarker Lichtanlage, hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro sowie Zubehör wie Ständer, Schutzbleche und Gepäckträger.
Die Tektro-Bremsen stoppten das 25 Kilogramm schwere Winora Yucatan i9 unter weitestgehend realitätsnahen Bedingungen im Testlabor zuverlässig. Dies war sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bremsscheiben der Fall.
Bei ausgedehnten Testfahrten mit dem Winora Yucatan i9 reichte eine Ladung für mehr als ordentliche 69 Kilometer aus. Dabei ging es mit maximaler Unterstützung durch hügeliges Gelände und über ebene Strecken.
Weitere Winora E-Bike Modelle
Winora bietet eine breite Palette an E-Bikes für unterschiedliche Bedürfnisse:
- City E-Bikes: Ideal für den Stadtverkehr, ausgestattet mit komfortabler Sitzposition und ausreichender Reichweite. Ein Beispiel ist das Winora Sinus 9.
- Trekking E-Bikes: Zeichnen sich durch einen stabilen Rahmen, einen belastbaren Gepäckträger und eine sportliche Sitzposition aus.
- Kompakt E-Bikes: Für Pendler und Ausflügler, die ein wendiges und leicht zu transportierendes Rad suchen. Ein Beispiel ist das Winora Radius Tour 2022.
- E-Lastenräder: Ermöglichen den Transport von Kindern, Haustieren oder Einkäufen. Ein Beispiel ist das Winora F.U.B. 3W.
Zielgruppen und Einsatzbereiche
Die e Bikes von Winora bieten Komfort, Qualität und Fahrspaß für alle E Bike-Fans. Sei es für Kurzstrecken in der City, ausgiebige Touren auf Schotterpisten, um die Kinder in einem Lasten E Bike zur Kita zu fahren oder um auf einem Kompakt E Bike wendig durch enge Gassen zu flitzen.
Preisgestaltung
Ein Winora E Bike lässt sich preislich gesehen in die Mittelklasse einordnen. Manche Fahrräder mit etwas weniger Ausstattung sind günstiger als andere. Hier liegt es in eurem Ermessen, was ihr damit vorhabt.
Für das Winora City e Bike Sinus 9 verlangt der Hersteller 3.599 Euro. Die Trekking E Bikes von Winora kosten zwischen 2.899 und 4.999 Euro. Während das Yucatan 8 schon für unter 3.000 Euro zu haben ist, müsst ihr für das Top-Modell Yakun 12 mit 4.699 Euro. Das Winora Lastenräder e Bike F.U.B. 2W gibt es beim Hersteller für 5.299 Euro zu kaufen. Um die 5.699 Euro kostet das E Lastenrad F.U.B.
Verwandte Beiträge:
- Winora Mountainbikes: Testberichte, Modelle & Kaufberatung
- Winora E-Flitzer Damen E-Bike im Test – Das perfekte urbane Leichtgewicht für jede Stadtfahrt!
- Winora 26 Zoll Fahrräder: Top Modelle & unschlagbare Spezifikationen entdecken!
- Die besten Akkus für Winora E-Bikes kaufen – Ultimativer Ratgeber für maximale Leistung!
- Elbe-Mulde-Radweg: Die perfekte Verbindung zwischen Elberadweg und Mulderadweg entdecken!
- E-Kennzeichen für Motorräder: Alle wichtigen Vorschriften & Vorteile im Überblick!
Kommentar schreiben