Wohnmobil mit Motorradtransport: Die ideale Lösung für Biker

Für Motorsport-Enthusiasten, die ihre Motorräder, Motocross-Bikes oder Rennwagen sicher und bequem transportieren möchten, ist ein Wohnmobil mit Motorradtransport die ideale Lösung. Viele Camper nehmen zusätzlich Fahrzeuge mit, um im Wohnmobil-Urlaub auch vor Ort mobil zu sein.

Rocket Moto: Motorrad-Camper im Test

Der kleine Wohnmobilhersteller Rocket Camper aus dem Stuttgarter Umland hat sich auf sehr individuelle Campinglösungen auf der Basis üblicher Kastenwagen spezialisiert. Wir haben uns den Motorrad-Camper "Rocket Moto" im Test genauer angeschaut: Motorrad in den Camper laden und erst dort wieder herausholen, wo die Kurven sind.

Basierend auf dem größten Kastenwagen in dieser Klasse (Länge 6,36 Meter und Höhe 2,76 Meter) hat Swen Dluzak, Gründer und Inhaber von Rocket Camper in Remshalden, ein sehr individuelles Camper-Konzept entworfen. Der Motorrad-Camper "Rocket Moto" ist ausgelegt auf den Transport von bis zu zwei Motorrädern.

Clevere Raumausnutzung und Zuladung

Für ein perfektes Raumgefühl und um genügend Zuladung zu generieren, geht er einen anderen Weg als die Standardlösungen der großen Wohnmobilhersteller: "Warum zwei Waschbecken in einer Entfernung von nicht einmal eineinhalb Metern unterbringen? Eins reicht, um den Abwasch zu erledigen oder sich die Zähne zu putzen!"

Genauso pragmatisch wird über die Nasszelle nachgedacht: "Geduscht wird in diesen kompakten Campern erfahrungsgemäß gar nicht oder nur sehr selten." Ergo verfrachtet Swen die Dusche nach draußen. Auch für das Camping-Klo (was oftmals wirklich nur eine Notdurft für Camper ist) findet sich ein pfiffiges Örtchen: in einer Schublade, die auch gleichzeitig als Trittstufe fürs Hubbett dient.

Das spart nicht nur Gewicht und Platz, sondern bringt auch ein deutlich besseres Raumgefühl.

Hubbett und Möbelzeile

Das elektrische Hubbett im Heck kombiniert dabei den Transport von Motorrädern mit einer guten Schlafmöglichkeit. Mit 2,15 m Länge und 1,45 m Breite ist das Bett auch für größere Personen geeignet. Vor dem Hubbett im Heck ist eine Möbelzeile aus hochwertigen Multiplex-Platten verbaut, die in unserem Test-Fahrzeug Kühlschrank, Edelstahlkochfeld, Waschbecken, viele Schubladen und besagtes Camping-Klo umfasste.

Zwischen der Möbelzeile und dem drehbaren Fahrer- und Beifahrersitz ist Platz für einen Tisch, der während der Fahrt, bzw. bei Nichtnutzung einfach ausgehängt und platzsparend verstaut wird. Im Boden befindet sich in diesem Bereich ein Schienensystem, in dem im Alltagseinsatz auch zwei weitere Sitze verankert werden können, sodass der Van im Vierpersonenbetrieb einsetzbar ist.

Garage mit variabler Stehhöhe

Dank des elektrischen Hubbetts kann der Laderaum der Garage sehr variabel genutzt werden. Befindet sich das Hubbett in seiner höchsten Position, ist die Stehhöhe im Laderaum mit 1,73 Metern (bei einer Länge von 2,20 Metern) sehr komfortabel bemessen, um ein Motorrad oder andere sperrige Dinge zu verladen. Bei der Mitnahme unseres Dauertesters, einer Aprilia Tuono 660, konnte man anschließend das Hubbett so weit herablassen, dass noch eine Schlafhöhe von 80 cm vorhanden ist.

Auf jeden Fall also genügend Platz, wenn man bei der Anreise zum Urlaubsort mit verladenem Bike übernachten muss. Bei ausgeladenem Fahrzeug kann das Bett auf eine Schlafhöhe von sehr üppigen 1,15 Meter herabgelassen werden.

Optionale Ausstattung

Für die Vermeidung von Gerüchen zwischen Lade- und Wohnraum gibt es optional ein Garagenzelt mit elektrischer Be- und Entlüftung. Der Platz im Heck reicht auch für zwei Motorräder, dann sollte aber auf das zulässige Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen geachtet werden.

In der von uns getesteten Version soll der Rocket Moto nach Abzug des Fahrers und der gefüllten Tanks über eine maximale Zuladung von rund 450 kg verfügen. Ausreichend auf jeden Fall für zwei leichte Motorräder plus Gepäck.

Auch in anderen Bereichen wurde beim Motorrad-Camper Rocket Moto auf individuelle und gewichtsoptimierte Lösungen geachtet. Extra-Stauraum bieten Taschen, die entsprechend leicht sind und jeweils eigene Plätze im Fahrzeug bekommen. Mittels Kederschienen können im Innenraum an vielen Stellen Sachen aufgehängt werden, zur Verdunkelung der Fenster kommen leichte und robuste Zeltplanen mit Magnetstreifen zum Einsatz.

MotoCamper: Die Philosophie

Der MotoCamper ist das ideale Basisfahrzeug für den Campingurlaub mit dem Motorrad. Die Grundrisse des MotoCampers ermöglichen den Transport des Motorrads im Inneren des Reisemobils. Dadurch kann auf einen Anhänger verzichtet werden. Am Urlaubsziel angekommen, wird das Reisemobil komplett als Wohnraum genutzt und das Motorrad steht für Ausfahrten zur Verfügung. Nach wenigen Handgriffen genießen Sie den vollen Wohnkomfort.

Individuelle Grundrisse

  • MotoCamper: 6 Meter Variante mit Querbett im Heck, Halbdinette in Verbindung gedrehter Fahrersitze, Toilettenraum
  • MotoCamper L: 6,36m Länge mit Längs- oder Querbett im Heck, Halbdinette in Verbindung gedrehter Fahrersitze, Toilettenraum
  • MotoCamper L PP: 6,36m Länge mit Querbett im Heck, Dinette, ohne Toilettenraum dafür Staufach für PortaPotti
  • MotoCamper XL: 6,36m Hochdach H3 mit Hubbett im Heck, Motorrad-Seilwindeneinzug, Dusche, Toilette, Auf Basis Fiat Ducato ist der MotoCamper jetzt auch mit 9-Gang-Automatic (Wandlergetriebe) erhältlich.

Weitere Optionen für den Motorradtransport im Wohnmobil

Es gibt eine Vielzahl an Fahrzeugen auf dem Markt, in denen sich Motorrad oder Quad leicht transportieren lassen. Am besten funktioniert das in einem Kastenwagen. Doch auch, wenn du einen Teilintegrierten oder ein Alkoven-Modell bevorzugst, muss dein Motorrad nicht zu Hause bleiben. Möchtest du dein Motorrad oder Quad mit in den Urlaub nehmen, findest du auf dem Markt etliche passende Fahrzeuge dafür.

Transportmethoden

  • Seilwinde: Das Motorrad wird am Boden in eine Wippe gefahren und dort befestigt. Die Wippe wird dann über Auffahrschienen mit Hilfe der Seilwinde hochgekurbelt.
  • Auffahrrampe: Eine Auffahrrampe kann ein- und ausgeladen werden.

Damit der Transport vom motorisierten Gefährt gelingt, muss es als Ladung gut gesichert werden. Dafür gibt es in den Fahrzeugen, die zum Motorradtransport ausgebaut wurden, Schienen am Boden oder an der Fahrzeugwand.

Heckträger und Heckgaragen

Mit einem Roller oder einem Motorrad kannst du größere Strecken am Urlaubsort zurücklegen. Vor allem für Stadtbesichtigungen eignet sich ein Zweirad besonders gut. Gewichte von 100 Kilo und mehr sind für einen Motorroller nicht selten. Motorräder können sogar noch schwerer sein.

Daher eignet sich zum Transport am Heck des Wohnmobils nur ein Chassisträger, der am Rahmen des Fahrzeugs befestigt ist. Denn bei diesen Zweiradträgern lastet das Gewicht auf den stabilen Holmen des Rahmens und nicht an der Heckwand oder wie beim Kastenwagen auf den Hecktüren. Auch eine Heckgarage, sofern vorhanden, bietet sich für den Zweiradtransport an.

Beförderst du dein Zweirad auf einem Lastenträger am Heck, bleibt der Innenraum des Wohnmobils frei. Außerdem kann das Auf- und Abladen im Freien bequemer sein. Umgangssprachlich werden Plattformträger auch häufig Motorradbühnen genannt.

VR VANS: Maßgeschneiderte Lösungen

Die VR VANS GmbH ist Ihr Spezialist für maßgeschneiderte Wohnmobile und Campervans. Mit über sieben Jahren Erfahrung bieten wir individuelle Fahrzeuge, die sowohl für den Motorsport als auch für autarke Campingreisen perfekt geeignet sind. Ob Sie einen RaceVan kaufen, einen Wohnmobil mit Heckgarage suchen oder ein Renntransporter mit Schlafplatz benötigen - wir haben die passende Lösung.

Unsere Camper sind keine typischen Wohnmobile. Wir verzichten bewusst auf klassische Designs und setzen auf hochwertige, moderne Innenausstattung, maximale Funktionalität und absolute Autarkie.

Übersicht verschiedener Campingbusse zum Motorradtransport

Aufgrund der großen Hecktüren und viel Staufläche im Fond sind Campingbusse prädestiniert für die Motorrad-Mitnahme. Hier eine Übersicht verschiedener Hersteller und ihrer optimierten Transport-Camper:

Hersteller Modell Basisfahrzeug Besonderheiten Grundpreis (ca.)
Citroën Biker Solution Citroën Jumper Demontierbarer Innenausbau, Schienensystem, Seilwinde ab 51.100 Euro
Dipa Biker VW Crafter Große Heckgarage, fest installierte Auffahrrampe ab 70.000 Euro
Dreamer Fun D60 Fiat Ducato Doppelstockbetten, Garage mit Schutzverkleidung NN
Flexebu Sport & Fun Citroën, Fiat, Ford, MAN, Mercedes, VW, Nissan, Peugeot Verschiedene Grundrisse, ein- und ausbaubarer Möbelbau ca. 60.000 Euro
Ka-Mobile MotoCamper L Fiat Ducato Verzurrschienen, optionales Zubehör ab 64.900 Euro
Karmann Davis 630 Fiat Ducato Elektrisches Hubbett im Heck, großer Laderaum ab 43.660 Euro
Köhler Wohnmobile Sunvan S10 Mercedes-Benz Sprinter Längsbetten-Grundriss, Motorradschiene optional ab 89.900 Euro
Motorrad-Camper - Fiat Ducato Airlineschienen, feste Transportschiene mit Vorderrradhalterung, elektrischen Seilzug ab 53.000 Euro
Schwabenmobil Florida Multitalent VW Crafter Ungewöhnlicher Grundriss, klappbare Sitzbank ab 69.800 Euro

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