Viele Hersteller haben inzwischen spezielle Fahrräder im Programm, die für schwere Radfahrer konzipiert sind. Sie sind besonders robust gebaut und haben einen entsprechend großen Rahmen und Räder. In diesem Artikel erfährst du, welche XXL-Räder es gibt und welche Tipps wir für große und schwere Radfahrer haben.
Fahrradfahren mit Übergewicht - worauf muss man achten?
Es ist für große und schwere Radfahrer oft eine Herausforderung, das passende Fahrrad zu finden. Denn herkömmliche Massenmodelle sind nicht immer für ihre Bedürfnisse geeignet. Wenn man größer und schwerer ist, werden Hebel, Kraft und Gewicht verstärkt auf den Rahmen, die Gabel, das Tretlager und die Laufräder ausgeübt. Dies hat nicht nur Auswirkungen auf die Langlebigkeit des Fahrrads, sondern kann auch zu Beschwerden wie Verspannungen oder Gelenkschmerzen führen, die durch eine ungeeignete Haltung entstehen können.
Die Lösung für dieses Problem sind speziell konzipierte XXL-Fahrräder, die auf die Bedürfnisse großer und schwerer Menschen zugeschnitten sind. Diese Fahrräder passen nicht nur besser zu den ergonomischen Verhältnissen kräftiger Radfahrer, sondern sind auch viel stabiler und robuster gebaut. Dadurch steht einem ungetrübten Fahrspaß nichts mehr im Wege.
Worauf sollten Personen mit Übergewicht beim Kauf eines Fahrrads oder E-Bikes achten?
Ein wichtiger Indikator beim Kauf eines XXL-Fahrrades oder eines Fahrrades für große und schwere Menschen ist das angegebene zulässige Gesamtgewicht des Fahrrades. Darin enthalten ist bereits die Zuladung des Rades, zum Beispiel durch Packtaschen oder Trinkflaschen.
Große und schwere Radfahrerinnen und Radfahrer, die ein Mountainbike oder E-Bike suchen, sollten sich am besten vorher im Fachhandel informieren, welcher Radtyp für sie am besten geeignet ist. Denn viele Fahrradkomponenten wie Rahmen, Gabeln, Laufräder, Reifen/Schläuche, Bremssysteme und Pedale sowie Tretlager gibt es speziell für hohe Belastungen. Im Detail werden beispielsweise Rahmen mit dickeren Wandstärken und größeren Durchmessern hergestellt.
Wichtig zu wissen ist auch, dass vollgefederte Fahrräder in der Regel für deutlich geringere Zuladungen/Gewichte ausgelegt sind als Hardtails (Fahrräder mit ungefedertem Hinterbau). Ähnliches gilt für Federgabeln: Sie sollten den höheren Kräften gewachsen sein. Auch hier gilt es, die zulässigen Gesamtkräfte, die auf die Gabel wirken dürfen, genau zu prüfen. Wer ganz sicher gehen will, wählt eine Tandemgabel. Diese sind oft für 180 kg und mehr zugelassen.
Bei Reifen und Schläuchen gibt es widerstandsfähige Breitreifen mit verstärkten Seitenwänden für erhöhten Pannenschutz. Für kräftigere Fahrer eignen sich auch so genannte Tubeless-Systeme. Das Laufrad kommt ohne Schlauchsystem aus und verringert so den Rollwiderstand gegenüber herkömmlichen Schlauch-Reifen-Systemen. Außerdem sind diese Reifen kaum noch pannenanfällig.
Die Laufräder von XXL-Fahrrädern sollten verstärkte Felgen und Speichen haben. Besonders hochwertig und langlebig sind handgefertigte, mehrfach gedrückte Laufräder mit hoher Speichenspannung.
Bei den Bremsen sind vor allem Scheibenbremsen im Vorteil. Sie überzeugen durch ihre hohe Bremskraft und bieten ein hohes Maß an Sicherheit bei widrigen Witterungsverhältnissen. Kleiner Nachteil: Sie sind etwas wartungsintensiver und vertragen sich in der Stadt weniger gut mit Fahrradständern.
Wer ein Mountainbike sucht, achtet am besten auf große Bremsscheiben mit mindestens 180 mm Durchmesser, am Vorderrad 200 mm. Außerdem sind 4-Kolbenbremsen eine gute Lösung.
Definition zulässiges Gesamtgewicht von Fahrrädern: wie setzt es sich zusammen?
Das zulässige Gesamtgewicht eines Fahrrads wird vom Hersteller angegeben. Es gibt an, für welche Gewichtsbelastung das Fahrrad ausgelegt ist. Dabei ist zu beachten, dass natürlich das Gewicht des Fahrrades und aller daran montierten Teile dazu zählt. Auch wenn du Packtaschen sowie Trinkflaschen und Rucksäcke an deinem Rad montierst, zählen diese zum Gesamtgewicht.
Manche Hersteller geben auch das zulässige Fahrergewicht oder eine maximal mögliche Zuladung an. Informiere dich beim Kauf genau darüber. Wird die zulässige Zuladung überschritten, kann es schnell zum Bruch von Einzelteilen kommen. Einzelne Bauteile wie Bremsen oder Gangschaltung können den einwirkenden Kräften nicht mehr standhalten. Im Ernstfall kann dies zu Unfällen führen. Deshalb gilt: Herstellerangaben nicht unterschätzen und nie überladen fahren.
Worauf sollten besonders große Frauen und Männer beim Fahrradkauf achten?
Wie bei schweren Menschen sollten auch besonders große Radfahrer beim Kauf auf ein robustes Modell achten, das neben Stabilität auch angenehmen Fahrkomfort bietet. Als besonders groß gelten Frauen ab einer Körpergröße von 1,83 m und Männer ab 1,95 m.
Welches Rad von der Körpergröße her optimal passt, findest du über unsere Fahrrad-Rahmengrößen-Beratung heraus. Dort findest du jeweils einen Rahmengrößen-Rechner für deinen bevorzugten Fahrradtyp. Viele Händler bieten auch eine spezielle Vermessung an, bei der Rahmengröße, Vorbaulänge sowie Lenker- und Sattelbreite genau ermittelt werden. Mit diesen Daten lässt sich dann ein passendes XXL-Rad finden oder sogar entwerfen. Denn viele Fahrradhändler können aus verschiedenen Bausätzen ein Modell zusammenstellen, das auf große Fahrerinnen und Fahrer zugeschnitten ist.
Generell empfiehlt sich für große Menschen ein großer Rahmen. Am besten über 60 cm (25 Zoll) und eine Laufradgröße von 28 Zoll. Bei Lenker, Vorbau und Sattelstütze sind hochwertige Modelle (z.B. von Humpert/Ergotec) vorteilhaft, die für hohe Belastungen zugelassen sind und sich trotzdem bequem fahren lassen. Außerdem fahren sich Räder mit langem Ober- und Sitzrohr und verstellbarem Vorbau für große Menschen ergonomischer.
Außerdem lastet durch die Größe und die damit verbundene höhere Kraft viel mehr Druck auf Wirbelsäule, Sitzknochen, Armen und Händen. Dem kann durch einen höher montierten und breiteren Lenker mit stärkerer Rückkröpfung (mindestens 12 Grad) und geschraubten ergonomischen Griffen sehr gut entgegengewirkt werden.
Große Menschen haben oft auch große Füße: Deshalb empfiehlt sich ein genauer Blick auf die Pedale. Denn viele Standardmodelle sind viel zu klein und halten den höheren Kräften auf Dauer nicht stand. Robuste und große Pedalkörper gibt es von Acros, CrankBrothers, Spank oder Syntace.
Grundsätzlich können große Menschen natürlich auch ganz normale Fahrradgrößen fahren. Um einigermaßen bequem fahren zu können, werden dann Sattel und Lenker so hoch wie möglich eingestellt. Ein wirklich ergonomisches Fahren ist so aber nicht unbedingt möglich und das Fahrgefühl leidet.
Neben den Fahrrädern für große Menschen, sind Fahrräder für übergewichtige Menschen ebenfalls unter besonderen Kriterien zu suchen. Mehr Gewicht heißt in der Regel auch mehr Belastung, dies gilt sowohl für das Fahrrad als auch für den Fahrradfahrer.
Radfahren kann Menschen mit mehr Gewicht die nötige Bewegung und Flexibilität im Alltag zurück geben. Auch wenn Radfahren gelenkschonender als Joggen ist und man mit dem Fahrradfahren abnehmen kann, muss es jedoch nicht immer das Ziel sein, das Körpergewicht zu reduzieren.
Wenn man an ein zulässiges Gesamtgewicht denkt, ist man thematisch häufig beim PKW. Auch ein Fahrrad hat jedoch ein zulässiges Gesamtgewicht. Ist dies nicht besonders niedrig, wird meistens nicht explizit darauf hingewiesen.
Rennräder bzw. Fahrräder aus bestimmten Materialien wie zum Beispiel Carbon, sind oftmals nicht für Personen ausgelegt, die mehr als 90 kg / 100 kg / 110 kg wiegen.
Der erste Anhaltspunkt ist der Blick in die technischen Details und dem Maximalgewicht. Hierbei ist wichtig zu wissen, dass das Gewicht des Fahrrad oftmals in dem Maximalgewicht inkludiert ist.
Es ist sehr wichtig, dass die Werte der Hersteller eingehalten werden. Eine dauerhafte Überlastung kann im Laufe der Zeit zu einem großen Sicherheitsproblem werden. Kleine Haarrissen können können zum Beispiel Schweißnähte, Sattelstützen, Rahmenteile oder andere wichtige Bauteile brechen lassen und so zu einem Sturz und schweren Verletzungen führen.
Hersteller und Modelle
Es gibt einige Hersteller, die das Problem mit der Zuladung bereits erkannt und darauf reagiert haben. Bekannte Hersteller und Marken für Fahrräder für schwere Menschen sind zum Beispiel Kalkhoff, Gazelle, Prophete, VSF oder auch Raleigh. Ein Fahrrad für schwere Menschen muss ebenso an den Fahrradfahrer angepasst werden wie Fahrräder für normalgewichtige. Der Sattel, der Lenker und auch die Federung sollten daher gut anpassbar und einstellbar sein. Es muss sich dabei auch nicht immer um ein Lastenrad handeln.
Im Fachhandel sollte direkt offen mit dem Thema umgegangen werden. Wenn dies auch für einige Betroffene schwer fällt, sollte man sich nicht aus Eitelkeit in Gefahr begeben, die Grenzen des zulässigen Gesamtgewichts sind bei sehr großen Personen oft schnell erreicht.
Die speziell für Fahrer mit überdurchschnittlichem Gewicht entworfenen XXL e-Bikes haben ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 180 Kg. So können schwere Lasten wie bspw. schwere Gepäcktaschen oder ein Kindersitz transportiert werden. Die Stabilität wird durch speziell entwickelte Rahmen sowie eigens produzierte Felgen und Speichen gewährleistet. Herkömmliche e-Bikes haben meist ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 120 und 140 Kg.
Bei der Berechnung des Gesamtgewichts muss das Bike selbst, das Fahrergewicht sowie das Gepäck einbezogen werden. XXL-E-Bikes sind für große oder schwere Menschen gemacht - oder für alle, die viel Gepäck transportieren. Sie tragen bis zu 180 Kilo: inklusive Rad, Fahrendem und Gepäck.
Ausgewählte XXL-E-Bike Modelle
- Stevens E-Triton 9.7.1 Plus: Dieses "Plus"-Rad von Stevens kommt mit einem City- und Touring-Rahmen. Das zulässige Gesamtgewicht des XXL-E-Bikes liegt bei 180 Kilogramm, eine Oxygen-Federgabel soll die nötige Dämpfung auf unwegsamen Wegen liefern.
- Victoria Utilyon: Bei einem Gewicht von knapp 29 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 180 kg kann selbst ein schwerer Fahrer um 100 kg noch gut 50 kg Reisegepäck mit sich führen, ohne an der StVZO zu kratzen. Das Victoria Utilyon kommt mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 180 Kilogramm.
- HoheAcht Grandamo-XXL-E-Bikes: Unter der Grandamo-Reihe präsentiert der Hersteller HoheAcht gleich fünf XXL-E-Bikes, die ein zulässiges Gesamtgewicht von 170 Kilogramm aufweisen.
- KTM Bikes Macina City 610 XL: Bei dem E-Bike Macina City 610 XL handelt es sich um ein City-Rad, welches mit einem hochwertigen Antrieb der Bosch Performance Line CX mit 85 Newtonmeter ausgestattet ist. Laut Hersteller hat das Pedelec ein zulässiges Gesamtgewicht von 170 Kilogramm.
- Flyer Upstreet 3: Flyer selbst betitelte sein Fahrrad Upstreet 3 als als „Bike - Bike for Big People”. Dabei macht es aufgrund seiner Rahmengeometrie optisch einen sportlich-schicken Eindruck.
- Kalkhoff Entice C.B Excite+: Andersherum punktet das Kalkhoff Entice C.B Excite+ mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 170 Kilogramm.
- Centurion E-Fire City R960i Plus: Dabei bietet der Fahrradhersteller aus Magstadt in Baden-Württemberg sein E-Bike als Tiefeinsteiger mit einem Motor der Bosch Performance Line CX mit 85 Newtonmetern an. Der Rahmen sorgt laut Centurion für besonders hohe Fahrstabilität.
- Kreidler Vitality Eco 8+: Demnach ist das XXL-Rad mit einem bequemen Sattel sowie ergonomischen Griffen ausgestattet und der tiefe Wave-Rahmen ermöglicht ein unkompliziertes Auf- und Absteigen.
- Riese & Müller Multicharger2: Das zulässige Gesamtgewicht des E-Bikes liegt bei 175 Kilogramm.
- i:SY XXL E5 ZR F Comfort: Ebenso besitzt das kleine XXL-Bike von i:SY einen Bosch-Performance-Line-Motor mit 65 Newtonmetern und einen 500 Wattstunden-Akku und kann trotz seiner Größe laut Hersteller bis zu 180 Kilogramm tragen.
XXL-E-Bikes im Vergleichstest: Minimum 120 Kilogramm Zuladung
In unserer Bewertung präsentieren wir E-Bikes, die mindestens 120 Kilogramm belastbar sind. Diese Modelle eignen sich hervorragend für schwerere Personen, die häufig Probleme beim Finden eines geeigneten Fahrrads erleben. Diese Nutzergruppe kann besonders von den Vorzügen des E-Bike-Fahrens profitieren. Zudem sind diese speziell verstärkten Bikes auch optimal zum Transport schwerer Lasten geeignet.
- Testsieger im XXL-E-Bikes-Test: Das Upstreet3 von Flyer überzeugte in unserem Vergleichstest in allen Kategorien und holte sich verdient das Prädikat "Testsieger". Ganz an der Spitze ist das Upstreet3 ebenso bei der Zuladung (150 Kilogramm).
- Preis-Leistungs-Sieger im XXL-E-Bikes-Test: Das Metz E-Packr 8.E kann sich im Vergleichstest das Prädikat "Preis-Leistungs-Sieger" sichern. Viele Punkte konnte das E-Packr dementsprechend bei der maximal möglichen Zuladung holen und in dieser Kategorie mit dem Testsieger mithalten.
So hat BIKE BILD die XXL-E-Bikes getestet
Unsere E-Bike-Tests führen wir in Kooperation mit der Dekra in Stuttgart durch. Das Protokoll umfasst einen Labortest auf dem Prüfstand und Testfahrten.
Die Frage, wie viel Reichweite ein E-Bike bietet, wird Verkäufern häufig gestellt. Um eine Orientierung zu geben, führen wir den genormten R200-Test durch.
Auch Motorleistung ist wichtig: Die maximale Leistungsabgabe gibt an, wie viel Watt der Motor auf höchster Stufe leistet. Zusätzlich setzen wir das Aggregat einem Uphill-Stresstest aus. Hierbei fährt das E-Bike über 20 Minuten einen simulierten Anstieg hinauf.
Ein Bremstest ist Pflichtprüfung für jedes Elektrofahrrad.
Ohne die notwendige Ausstattung ist ein E-Bike nicht alltagstauglich. Wir belohnen Komponenten wie Lichtanlage, Gepäcksysteme, Spritzschutz und weitere Teile mit Punkten.
Doch die beste Laborwertung sagt wenig darüber aus, wie sich das E-Bike auf der Straße verhält. Unter dem Punkt Fahrspaß prüfen wir die Fahreigenschaften der Räder.
Auch wenn sich über Geschmack streiten lässt: In die Wertung Design fließen sowohl Aussehen und Anmutung als auch technische Lösungen ein.
Damit ist jener Grenzwert gemeint, mit dem das Fahrrad maximal belastet werden darf. Die Höchstgrenze sollten Sie einhalten; nicht nur, um sicher unterwegs zu sein, sondern auch, um in einem Schadens- und Versicherungsfall nicht böse überrascht zu werden.
Das zulässige Gesamtgewicht setzt sich zusammen aus dem Fahrradgewicht und der Zuladung.
Die Gefahren des Überladens
Nehmen wir an, Ihr E-Bike wiegt typischerweise 28 Kilogramm, und nehmen wir an, dass Ihr E-Bike für ein Maximalgewicht von (normalerweise) 120 Kilogramm freigegeben ist. Dann blieben, bei 85,2 kg Körpergewicht (das Durchschnittsgewicht eines deutschen Mannes), noch knapp sieben Kilogramm Zuladung. Das reicht für zwei Trinkflaschen, dicke Jacke plus Schuhe. Die Überladung ist in vielen Fällen programmiert.
Das Problem des Überladens erkennen mehr und mehr Hersteller und reagieren.
XXL ist nicht gleich XXL
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, auf welche technischen Details Sie beim Kauf unbedingt achten sollten. Denn richtig gute XXL E-Bikes mit einem hohen zulässigen Gesamtgewicht von 160 kg, 170 kg oder 180 kg werden selten angeboten. Oft werden in billige XXL E-Bikes Standard Bremsanlagen eingebaut, die bei Bergabfahren schnell überhitzen. Wer sich nicht mit E-Bike Technik auskennt, lässt sich allzuschnell von sochen Lockangeboten blenden.
Standard E-Bikes sind für schwere Personen ein Risiko
Wenn Sie ein Standard E-Bike überlasten, kommen Sie schnell an dessen Leistungsgrenze und gefährden sich unnötig. Denn das Fahrwerk mitsamt Bremsanlage sind nicht auf ein hohes Gewicht ausgelegt. Ebenso wie die Motorleistung, Schaltung, Federung, Sitzposition uvm.
Auf was muss man beim Kauf eines XXL E-Bikes für eine schwere Person achten?
Schwere Menschen brauchen stabile XXL E-Bikes.
Das normale zGG (zulässige Gesamtgewicht) beträgt 120 kg. Das reicht für eine schwere Person über 100 kg Körpergewicht bei weitem nicht aus. Das zGG sollte je nach E-Bike Gewicht, Körpergewicht und Zuladung 140 kg, 160 kg, 170 kg oder 180 kg betragen.
Um die Sicherheit und Dauerbelastbarkeit zun gewährleisten, sind an einem XXL E-Bike für schwere Personen sämtliche Bauteile verstärkt. Die wichtigsten Komponenten: Rahmen, Gabel, Laufräder, Lenker & Lenkervorbau, Sattelstütze & Sattel, Pedale, Bremsen.
Es macht durchaus Sinn, auch einen starken E-Antrieb zu wählen. Denn eine schwere Person den Berg hoch zu bringen, braucht es mehr Motorkraft als bei einem leichten Menschen.
Für starke E-Motoren sind nur wenige Schaltung geeignet, die dauerhaft die hohen Antriebskräfte über 60 Nm aushalten. Dazu gehören Kettenschaltungen und einige Nabenschaltungen.
BOSCH bietet für schwere Personen starke Motoren an. Diese haben die Bezeichnung Performance und Performance CX. Der BOSCH Performance Motor hat eine maximale Kraft von 75 Nm (Newtonmeter), der BOSCH Performance CX entwickelt sogar 85 Nm.
Der BROSE Drive S-mag entwickelt 90 Nm Drehmoment! Der weitere Vorteile sind kaum hörbaren Motorgeräusche!
Die Bremsen sollten auf das Gewicht des jeweiligen Menschen und die Landschaft ausgelegt sein. Falls Sie dicht am maximalen zGG liegen und obendrein in einer hügeligen bergigen Landschaft wohnen, sind die besten Bremsen gerade gut genug.
Die Federgabel und Sattelfederung müssen an Ihr Gewicht angepasst werden. Das bedeutet, die Federgabel in einem XXL E-Bike sollte luftgedämpft sein, damit Sie den Luftdruck mit einer speziellen Pumpe an Ihr Körpergewicht anpassen können.
Das gesamte Lenkersystem muss den Anforderungen gemäß stabil sein. Damit die Sitzposition bequem ist, passen wir die für Sie erforderliche Lenkerposition durch entsprechenden Lenkervorbau und Lenkerform an.
Ab etwa einer Schuhgröße 44 spüren Sie den Vorteil großflächiger Pedale. Auch zu diesem Thema bieten wir viele Lösungen!
Das zulässige Gesamtgewicht zGG eines XXL E-Bikes beträgt 140, 160, 170, 175, 180 kg. Diese hohe Stabilität wird entweder bereits im jeweligen Modell in der Grundausstattung oder durch eine Zusatzausstattung (XXL Paket) erzielt.
Was zählt zum Gesamtgewicht?
Die Gewichtsangabe bei einem E-Bike nach DIN bezieht sich immer auf das zulässige Gesamtgewicht (zGG). Das bedeutet: Gewicht des E-Bikes + Gewicht Fahrer*in + Gepäckzuladung. Bei einem E-Bike Gewicht von 25 kg und einem zGG von 120 kg dürfte demnach das Personen Gewicht maximal 95 kg betragen. Eine weitere Gepäckzuladung überschreitet das zGG.
Falls Sie das Körpergewicht von 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 kg erreichen, benötigen Sie ein auf Ihr Körpergewicht technisch abgestimmtes XXL E-Bike!
Voraussetzung ist ein stabiles Fahrwerk zGG 160 kg +, ein starker BOSCH Performance CX Motor mit 75 / 85 Nm, Akku mit hoher Kapazität, sichere Bremsen uvm.
Ihre Körperproportion spielt eine große Rolle
Nicht alle Menschen sind gleichmäßig gebaut. Es gibt welche mit langen Beinen und welche mit kurzen Beinen, mit starkem Rumpf (die sogenannten Sitzriesen), kurzen Armen oder langen Armen. Die typische Körperform von schweren Männer haben oft kurze Beine starker Oberkörper.
Ein XXL E-Bike muss an die jeweilige Person angepasst werden
Dieses Beispiel soll Ihnen zeigen, dass wir bei XXL Personen eine große Aufgabenstellung haben: Unsere Kunden/-innen sollen auf ihrem XXL E-Bike bequem sitzen und keine unnötigen Schmerzen bekommen. Da die E-Bike Hersteller die Rahmen für Standardmenschen konstruieren, passen XXL E-Bikes selten von der Stange. Meist müssen wir durch Veränderung von Lenkerform, Lenkervorbauten, Sattelstütze und Sattel das E-Bike anpassen. Dabei führt die Erfahrung und das geschulte Auge zu optimalem Erfolg.
XXL E-Bikes für Große und Schwere gibt es nur wenige
XXL E-Bikes für Große und Schwere gibt es nur wenige, denn der Anteil von Menschen über 190 cm Körpergröße liegt in Deutschland bei etwa nur 6 %. Deshalb sind XXL E-Bikes nicht massenmarkttauglich. Sie werden deshalb bestimmt schon festgestellt haben, dass Sie auf Ihren bisherigen Fahrrädern oder E-Bikes selten gut und beschwerdefrei gesessen sind. Den meisten großen Menschen schmerzen die Handgelenke, Schultern oder der Rücken.
Der E-Antrieb
Der E-Antriebsollte bei einem XXL E-Bike für schwere Personen über viel Kraft verfügen, damit Fahrer*in mühelos Steigungen überwinden kann. Besonders geeignet sind BOSCH Performance oder Performance CX Motoren. Diese verfügen über genügend Kraft, die Masse von bis zu 160 kg und mehr zu beschleunigen oder eine Steigung (ohne Überhitzung des Motors) mühelos hochzubringen.
Die Akkukapazität
Die Akkukapazitätmuss dementsprechend hoch sein, denn mehr Leistung bedeutet auch mehr Stromverbrauch. Zwischen 500 Wh und 1250 Wh liegen die meisten unserer XXL E-Bikes.
Das Fahrwerk
Grundvoraussetzung für ein XXL E-Bike ist ein stabiler Rahmen, der die Belastungstests bestanden hat. Diese Prüfung kostet nicht nur E-Bikes, die dabei geschrottet werden, sondern obendrein den Prüfungsaufwand. Aus diesem gut nachvollziehbaren Grund kostet ein XXL taugliches E-Bikes von Grund auf mehr als ein normales Standard E-Bike.
Federkomfort
Die Federgabel und Sattelfederung müssen an Ihr Gewicht angepasst werden. Das bedeutet, die Federgabel in einem XXL E-Bike sollte luftgedämpft sein, damit Sie den Luftdruck mit einer speziellen Pumpe an Ihr Körpergewicht anpassen können. Die Federn der Sattelstütze tauschen wir entsprechend Ihrem Körpergewicht bereits bei uns im Service aus.
Nicht der Preis alleine ist entscheidend!
Ihr XXL E-Bike können Sie bei uns günstig mit Mehr-Wert kaufen. Denn in der E-Bike Erlebniswelt Erhard Mott stimmt der Service vor und nach dem Kauf!
Das sind Ihre Vorteile:
- Individuelle online Kaufberatung mit E-Bike Er-Fahrung seit 2004!
- Genaue Bestimmung der passenden Rahmengeometrie
- Möglichkeit zum E-Bike Test mit ausgiebiger Beratung & Probefahrt
- Sorgfältige QM Endmontage & Kontrolle vor Auslieferung
- Persönliche Übergabe in Lauda mit technischer Einführung oder
- Versand mit Einweisung per Video
- Inspektionsintervalle nach Kilometerleistung (nicht jährlich)
- Unkomplizierte Gewährleistung- / Garantie-Abwicklung
- Weiterempfehlung von Händlern bei Service Bedarf
- Hilfe zur Selbsthilfe in unserem internen Kundenbereich "mein Mott E-Bike"
Mit dem Kaufpreis sind alle Leistungen inklusive!
Wer braucht ein XXL E-Bike?
- Schwere Männer & Frauen über 100 kg Körpergewicht.
- Große Menschen bis über 2 Meter Körpergröße, die meist auch ein entsprechndes Gewicht haben.
- All jene, die ein grundsolides, nachhaltiges E-Bike suchen, mit dem sie über viele Jahre problemlos unterwegs sind.
- Wer Wert legt auf eine kompetente Beratung aus Er-Fahrungen.
- Die Möglichkeit von ausgiebigen Probefahrten nutzen möchte.
Bewertung:
- Was uns gefällt: hohe Zuladung möglich, hohe Reichweite
- Was uns nicht gefällt: starker, etwas unharmonischer Motor schwer
Tabelle: Produktübersicht XXL Fahrräder
| ProduktTyp | Zul. Ggw. | Gew. |
|---|---|---|
| RUSHHOUR 4.0 XXL | 170 kg | normal |
| KALKHOFF IMAGE 5.B | 170 kg | ca. |
Stand der Daten in der Tabelle: 29.
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