10. September 2025

Zündapp E-Bike Erfahrungen und Testberichte

Das Zündapp Z898 verspricht ein vergnügliches Fahrerlebnis zu einem erschwinglichen Preis. Ich habe dieses kostengünstige E-Mountainbike einem E-Bike-Test unterzogen und möchte an dieser Stelle meine Erfahrungen und Eindrücke mit diesem E-Bike mit euch teilen.

Einleitung

Das Zündapp Z898 ist ein E-Bike, das speziell für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer konzipiert wurde und sich durch sein kostengünstiges Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnet. Doch stellt sich die Frage, ob das Fahrrad auch in puncto Technik und Komfort überzeugen kann. Um diese Frage zu klären, habe ich das Zündapp Z898 einem ausführlichen Test unterzogen. In diesem Test wurden nicht nur die Fahreigenschaften und der Komfort überprüft, sondern auch die technischen Features genauestens unter die Lupe genommen. Der folgende Artikel gibt Aufschluss darüber, wie das Zündapp Z898 in meinem E-Bike Test abschnitt und ob es sich als geeignetes E-Bike für Sportinteressierte empfiehlt.

Abgesehen vom Zündapp Z898 bietet Zündapp auch eine Vielzahl weiterer E-Bike-Modelle in ihrem Sortiment an. Hierzu zählen diverse E-Mountainbikes sowie Trekking- bzw. City E-Bikes für Damen und Herren.

Lieferung und Unboxing des Zündapp Z898

Das Zündapp Z898 wurde für meinen E-Bike Test innerhalb von nur zwei Tagen per Spedition von Amazon geliefert. Schon beim Empfang des Kartons konnte ich einen hochwertigen Eindruck gewinnen, was die Vorfreude auf das Auspacken entsprechend steigerte.

Im Verlauf meines E-Bike Tests wurde das Zündapp Z898 nahezu vollständig vom Hersteller vormontiert geliefert. Das bedeutet, dass nach dem Auspacken nur noch wenige Montageschritte erforderlich waren.

Für die Fertigstellung des Zündapp Z898 musste ich lediglich den Lenker ausrichten, die Pedale anbringen, die Reifen aufpumpen und alle Verschraubungen auf ihre korrekte Festigkeit überprüfen. Der Zusammenbau gestaltete sich für mich mühelos.

Neben dem E-Bike wurde zudem eine Auswahl an Zubehör von Zündapp mitgeliefert:

Montageanleitung
Werkzeug
Ladegerät
Bedienungsanleitung
Akku-Schlüssel

Der Lieferumfang des Zündapp Z898 enthält somit alles, was für den alltäglichen Gebrauch des E-Bikes erforderlich ist. Das ermöglichte mir einen direkten und unkomplizierten Start meines Tests des Zündapp E-Mountainbikes sowie den Beginn des Zusammenbaus. Nicht nur das, zusätzlich wurden auch jeweils eine Vorder- und Rückleuchte für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr mitgeliefert.

Aufbau und erste Eindrücke

Nachdem das Zündapp Z898 für meinen E-Bike Test eingetroffen war, begann ich mit dem Auspacken des E-Mountainbikes. Dabei fiel mir sofort auf, dass sowohl das Fahrrad als auch die zusätzlichen Anbauteile äußerst sorgfältig mit Schaumstoff gepolstert und sicher im Karton platziert waren.

Es waren keinerlei Anzeichen von Beschädigungen am Zündapp Z898 nach dem Auspacken zu erkennen. Die abschließenden Montageschritte ließen sich mühelos mit dem mitgelieferten Werkzeug durchführen. Danach überprüfte ich alle Verschraubungen des E-Mountainbikes sorgfältig mit einem Drehmomentschlüssel auf die korrekte Festigkeit.

Der Zusammenbau eines E-Bikes kann für einige Menschen eine Herausforderung darstellen, insbesondere wenn sie zum ersten Mal damit konfrontiert sind. Im Zuge meines E-Bike-Tests mit dem Zündapp Z898 habe ich mich daher intensiver mit dem Aufbau des E-Mountainbikes beschäftigt.

Die mitgelieferte Montageanleitung im Lieferumfang des Zündapp E-Bikes ist ausführlich gestaltet und unterstützt dabei, das E-MTB eigenständig aufzubauen. Auch für Einsteiger sollten hierbei keine größeren Schwierigkeiten auftreten.

Als erfahrener E-Bike-Tester habe ich etwa eine Stunde für den Aufbau und die nachfolgende Kontrolle benötigt. Im Gesamten sollte man spätestens nach zwei Stunden das Zündapp Z898 E-Bike vollständig einsatzbereit aufgebaut haben.

Bereits während des Zusammenbaus sind mir im Zündapp E-Bike Test die ersten positiven Details dieses E-MTBs aufgefallen. Zum Beispiel wurden hochwertige Schraubgriffe am Zündapp Z898 verbaut. Die hydraulischen Scheibenbremsen bieten zudem einen guten Druckpunkt und versprechen somit ein großartiges Bremsgefühl.

Der integrierte Seitenständer zeigt besonders im Alltag einen zusätzlichen praktischen Nutzen. Wer das Zündapp Z898 jedoch ausschließlich als Sportgerät nutzen möchte, kann den Seitenständer natürlich auch problemlos demontieren.

Die unauffällige schwarze Lackierung des Zündapp Z898 setzt sich auf dem Akku nahtlos fort. Das Design wird durch einen auffälligen Zierstreifen in den Farben Rot und Weiß abgerundet.

Die Leitungen sind bei dem von mir getesteten Zündapp E-Mountainbike teilweise im Rahmen verlegt. Neben einem ansprechenden Design bietet diese Art der Leitungsführung zudem zuverlässigen Schutz vor äußeren Umwelteinflüssen.

Technische Details des Zündapp Z898

Bevor ich im nächsten Abschnitt zum praktischen Einsatz des Zündapp Z898 E-Bikes übergehe, möchte ich an dieser Stelle noch einige technische Details enthüllen:

Motor: 250 W Ananda M145 Heckmotor 36 V (40 Nm max. Drehmoment)
Akku: 36 V 14 Ah Lithium-Ionen-Akku (504 Wh Akkukapazität)
Sensor: Bewegungssensor
Reifen: 27,5″ x 2,10″ MTB Reifen
Reichweite: 35 - 150 km
Gewicht: 22,7 kg
Anzeige: Ananda D15 LED
Gangschaltung: Shimano Altus 24-Gang
Bremse: Hydraulische Scheibenbremsen
Schalthebel: Shimano Altus 24-Gang
Federgabel: Zoom Stahlfedergabel (80 mm Federweg)
Rahmengröße: 48 cm
Max. Gesamtgewicht: 120 kg
Empfohlene Fahrergröße: ca. 170 - 190 cm

Das Zündapp Z898 wird mit einem 36 V Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 504 Wh geliefert. In Kombination mit dem 250 Watt Heckmotor gibt der Hersteller an, dass eine maximale Reichweite von bis zu 150 Kilometern möglich ist.

Abgesehen davon sind am Zündapp Z898 die üblichen soliden und zuverlässigen Komponenten zu finden, die man auch von vielen anderen E-Mountainbikes in dieser Preisklasse gewohnt ist. Ich bin gespannt darauf, ob das Zündapp E-MTB mich in meinem Test überzeugen kann.

Unterwegs mit dem Zündapp Z898

Um das Zündapp Z898 E-MTB zu testen, begab ich mich auf eine Route im nördlichen Schleswig-Holstein. Trotz geringer Höhenunterschiede hatte ich mit starkem Gegenwind zu kämpfen. Um die Leistung des E-Bikes zu überprüfen, wählte ich zunächst eine niedrigere Fahrstufe und legte die ersten Meter der Strecke in entspannter Fahrt zurück.

Der Ananda Heckmotor des E-Bikes ermöglicht die Einstellung von fünf verschiedenen Unterstützungsstufen über den Controller. Im Gegensatz zur Drehmomentunterstützung arbeitet der Motor mit Powerstufen. Dadurch wird in jeder gewählten Fahrstufe eine gleichbleibende Unterstützung unabhängig von der aufgebrachten Pedalkraft gewährleistet.

Ein großer Vorteil des Heckmotors liegt in seiner besonders effektiven Kraftübertragung auf das Hinterrad. Zusätzlich dazu ist er im Vergleich zum Mittelmotor leiser und verursacht während der Fahrt weniger Vibrationen.

Zudem zeichnen sich Heckmotoren durch ihre Verschleißfreiheit und Wartungsarmut aus. Durch ihre Platzierung am Hinterrad sind sie optimal ausbalanciert und tragen zu einem natürlichen Fahrgefühl bei.

Im Verlauf meines Tests des Zündapp E-Bikes hat sich der Ananda Heckmotor als äußerst kraftvoll erwiesen. Selbst bei höherem Fahrergewicht und steilen Anstiegen bietet der 36-Volt-Motor stets ausreichend Unterstützung. Die Beschleunigung mit dem Ananda Heckmotor erfolgt dabei äußerst linear und ohne jegliches Ruckeln.

Beim Zündapp Z898 wurde ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Spannung von 36 V und einer Kapazität von 504 Wh verbaut. Der Hersteller gibt an, dass in Verbindung mit dem 250-Watt-Heckmotor eine maximale Reichweite von bis zu 150 Kilometern erzielt werden kann.

Wie es für ein E-Bike üblich ist, ist das Zündapp Z898 mit einer Schiebehilfe ausgestattet, die neben der Tretunterstützung genutzt werden kann. Die Schiebehilfe lässt sich bequem über einen Knopf an der Bedieneinheit aktivieren. Im Schiebemodus beschleunigt das Zündapp E-Mountainbike automatisch auf eine Geschwindigkeit von etwa 6 km/h.

Das Bedienelement ist mit drei Tasten ausgestattet und ermöglicht eine intuitive Steuerung der Elektronik des E-Bikes. Die beiden Tasten mit den Bezeichnungen „plus“ und „minus“ dienen dazu, die verschiedenen Stufen des Motors zu regulieren, während die Power-Taste das Zündapp Z898 ein- bzw. ausschaltet. Durch längeres Betätigen der „minus“-Taste wird die Schiebehilfe aktiviert.

Fahrbericht im Gelände und in der Stadt

Während meiner Testfahrt mit dem Zündapp Z898 habe ich bewusst eine Strecke gewählt, die verschiedene Fahrsituationen und Untergründe abdeckt. Um die typische Innenstadt-Fahrt zu umgehen, bin ich zunächst durch Seitenstraßen in ein Waldgebiet gefahren. Dabei konnte ich im E-Bike Test direkt die kraftvolle und nahezu geräuschlose Leistung des Heckmotors von Ananda erleben. Dank der MTB Reifen hatte ich auch auf Asphalt eine ausgezeichnete Bodenhaftung und konnte mühelos auf 25 km/h beschleunigen.

Die hydraulischen Scheibenbremsen des Zündapp Z898 gewährleisten die erforderliche Verzögerung. Mit einem Durchmesser von 160 mm am Vorderrad und 160 mm am Hinterrad sind sie jedoch etwas gering dimensioniert. Trotzdem zeichnen sie sich durch einen festen Druckpunkt aus, und ich konnte das E-Mountainbike mühelos mit einem Finger zum Stehen bringen.

Im Wald konnte ich während des Tests bereits die ersten Wurzelpassagen bewältigen. Die Zoom Stahlfedergabel und ein geringer Reifenluftdruck von etwa 2,0 bar sorgen für einen angenehmen Fahrkomfort. In schnellen Spitzkehren bieten die Reifen viel Sicherheit und signalisieren den Grenzbereich rechtzeitig.

Während meiner Testfahrt mit dem Zündapp Z898 sah ich mich natürlich auch einigen Anstiegen und steilen Abfahrten gegenüber. Dabei konnte ich im E-Bike Test feststellen, dass der Ananda Heckmotor mit seinen 40 Nm jederzeit ausreichend Unterstützung bietet und für viel Fahrspaß sorgt.

Die Zoom Stahlfedergabel lässt sich im Zündapp E-Bike Test einfach über einen Drehknopf an die persönlichen Bedürfnisse anpassen. Bei Fahrten auf ebenem Asphalt kann der Federweg sogar komplett gesperrt werden.

Die 2,1 Zoll breite Bereifung bietet im Zündapp E-Bike Test auch bei hohen Geschwindigkeiten ausreichenden Seitenhalt auf lehmigen Waldböden. In Kombination mit den kräftigen hydraulischen Scheibenbremsen sind kurze Bremswege mit diesem E-Mountainbike garantiert.

Das Cockpit des Zündapp Z898 E-Bikes wirkt sehr aufgeräumt und schlicht. Bei diesem Sportgerät wurde auf unnötigen Schnickschnack verzichtet, um das Gewicht entsprechend gering zu halten.

Während meines Tests des Zündapp Z898 wollte ich auch das Handling der Reifen unter städtischen Bedingungen testen. Daher unternahm ich auf dem Rückweg eine kurze Fahrt durch die Stadt. Dabei fiel mir auf, dass das E-Bike aufgrund des hohen Fahrspaßes dazu verleitet, Umwege zu nehmen.

Während meines Tests des Zündapp Z898 E-Bikes konnte ich feststellen, dass die Reifen insgesamt einen ausgezeichneten Grip bieten. Allerdings ist der Rollwiderstand der grob profilierten Reifen auf Asphalt erhöht. Es sollte jedoch beachtet werden, dass das Zündapp Z898 in erster Linie als Mountainbike für den Einsatz im Gelände konzipiert ist.

Die Shimano Altus 24-Gang Kettenschaltung erwies sich im Zündapp E-Bike Test als zuverlässig und präzise. Die Schaltvorgänge verliefen ohne jegliche Verzögerungen.

Die Abstufung der 24-Gang Schaltung ist optimal gewählt, und ich habe weder bei Anstiegen noch bei höheren Geschwindigkeiten einen passenden Gang vermisst. Dies ist natürlich auch dem Heckmotor zu verdanken, der selbst das Anfahren in höheren Gängen mühelos ermöglicht.

Meine erste Testfahrt mit dem Zündapp Z898 habe ich nach knapp drei Stunden und einer zurückgelegten Strecke von etwas über 50 Kilometern erfolgreich abgeschlossen. Die Fahrt verlief absolut reibungslos und äußerst komfortabel.

Während der gesamten Testfahrt hatte ich weder im Gesäß noch in den Händen irgendwelche Anzeichen von Taubheitsgefühl. Natürlich ist das Empfinden von Griffen und Sattel immer eine sehr persönliche Angelegenheit, aber ich persönlich kann den Komfort nur positiv bewerten.

Straßenverkehrstauglichkeit

Um das Zündapp Z898 auch im öffentlichen Straßenverkehr nutzen zu können, wird das E-MTB mit zusätzlichen Vorder- und Rücklichtern geliefert. Im Lieferumfang befinden sich außerdem alle notwendigen Batterien sowie eine gut hörbare Klingel.

Die Beleuchtung habe ich ausgiebig am späten Abend unter verschiedenen Fahrsituationen in der Innenstadt und in einem Wald getestet.

Der Frontscheinwerfer des Zündapp E-MTBs leuchtet während meines Tests den Weg vor mir, selbst in dunklen Wäldern oder Parks, stets gut aus. Für ausgedehnte Nachtfahrten mit hohen Geschwindigkeiten würde ich jedoch zu einem helleren Scheinwerfer raten.

Weitere Zündapp E-Bike Modelle

Zündapp erweitert sein E-Bike-Sortiment ständig. Inzwischen gibt es eine Vielzahl von Modellen:

Zündapp E-Cargo Lastenräder: E-Bikes wie das C2426 oder C2426 und generell alle Zündapp E-Bike Modelle mit C am Anfang sind die Lastenräder von Zündapp.
Zündapp E-Bikes Z801, Z802, Z810: Die Allrounder für Damen und Herren.
Zündapp Trekking-E-Bikes: X400, X500, X200, Z810, Z80, Z909, Z902.
Zündapp Trekking-E-Bikes für Herren: Green 7.7, Z80s.
Zündapp Klappräder: X100, ZT20R, Z110, Z120, Z101.
Zündapp E-Mountainbikes: EX630, TX630, HX522, X700.

Zündapp E-Bike Green 3.7: Das Zündapp Green 3.7 E-Bike kombiniert modernste Technik mit stilvollem Design, um ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Ladezeit: Ca.

Zündapp E-Bike Z802: Entdecke das Zündapp E-Bike Z802 - dein zuverlässiger Partner für tägliche Fahrten und aufregende Touren. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und dem ansprechenden Design bietet dir dieses E-Bike höchsten Fahrkomfort und Leistung. Zündapp bietet hier, wie übrigens bei allen seinen E-Bikes, verschiedene Größenoptionen für die ideale Passform. Ladezeit: Nur ca. Mit dem Zündapp E-Bike Z802 erlebst du Mobilität auf einem neuen Level.

Das Zündapp Z502 im TestQuelleTestDatumTestergebnisAuszeichnungAusführlicher TestADACWas können günstige Tiefeinsteiger-Pedelecs?

Das Zündapp Z101 E-Bike Klapprad im Test

Für meinen Elektro-Klapprad Test habe ich mir das Z101 von Zündapp genauer angesehen und es über mehrere Tage ausführlich in der Praxis getestet. Wie das Zündapp Z101 im Test abgeschnitten hat, welche technischen Daten es dir bietet und welche Erfahrungen ich mit dem Elektro-Klapprad gesammelt habe, erfährst du jetzt in meinem Testbericht. Außerdem mache ich einen Preisvergleich, erkläre Dir was der Unterschied zur Zündapp Z101 Special Edition ist und gebe eine ausführliche Bewertung zum Zündapp Z101 aus meinem Test ab.

Das Wichtigste in KürzeDas Zündapp Z101 E-Bike Klapprad im Test - Meine Erfahrungen mit dem elektro Faltrad

Die Lieferung, Lieferumfang und Montage
Die Räder und Bremsen vom Zündapp Z101
Motor, Akku und die maximale Reichweite
Bordcomputer, Unterstützungsstufen und Anfahrhilfe
Gewicht, Faltmaß und der Klappmechanismus
Verkehrssicherheit
Weitere interessante Ausstattung bzw. technische Daten

Testergebnis & Bewertung vom Zündapp Z101Preisvergleich vom Zündapp Z101Mein Fazit zum Zündapp Z101 im Test - Gesamtnote 7,9 von 10Die Unterschiede vom Zündapp Z101 und Z101+ im Vergleich auf einen BlickFAQ: Wichtige Fragen zum Zündapp Z101 E-Bike Klapprad und meinem Praxis-Test

In welchem Umfang wurde das Zündapp Z101 getestet?
Welche Variante wurde getestet und was ist der Unterschied?
Hosen runter! Gibt es Mängel am Zündapp Z101+?
Gibt es Zubehör für das Zündapp Z101?‎
Wie schalte ich das Licht vom Z101+ an?
Empfehlenswert ist das Z101 von Zündapp für kurze Fahrten in der Stadt. Insgesamt handelt es sich beim Zündapp Z101 um ein Einsteiger-Modell. Aktuell bekommst du es im Onlineshop vom Amazon* für 999,00 Euro. Motor: 250 Watt / Akku: 270 Wh bzw. 35 bis 65 Km bzw. leicht und kompaktes Faltmaß / Verkehrssicher gem.

Die Lieferung, Lieferumfang und Montage vom Zündapp Z101

Ich habe mir das Zündapp E-Bike Z101 über Amazon bestellt. Es wurde mir in einem großen Karton und gut verpackt per Spedition bis zur Haustür geliefert. Zum Lieferumfang gehören das Fahrrad, der Akku mit Schlüssel, ein Ladekabel für die normale Steckdose, etwas Werkzeug sowie die Betriebsanleitung und eine weitere Schnellanleitung.

Vor der ersten Fahrt musste ich das Fahrrad aus dem Karton holen und von Folie befreien. Außerdem stand in der Betriebsanleitung, dass alle Schrauben aus Sicherheitsgründen nachgezogen werden sollten. Das habe ich natürlich gemacht und bevor es dann wirklich losgehen konnte, gab es noch etwas Luft für die Räder. Der Akku war bei der Lieferung zu ca. 50 Prozent aufgeladen.

Tipp: Stell die Schnellspanner für Lenker und Sattel von Beginn an ziemlich fest ein. Bei mir sind diese beiden Elemente bei den ersten Fahrten öfter reingerutscht.

Die Räder und Bremsen vom Zündapp Z101

Beim Zündapp Z101 handelt es sich um 20 Zoll Klapprad. Die Reifen sind mit normalen Autoventilen ausgestattet und haben eine Breite von 1,75 Zoll. Für ein Klapprad ist das normal, für ein normales Fahrrad etwas dünn und im Vergleich zu einem Elektro-Klapprad-Fatbike sehr schmal. In der Stadt auf Beton oder Asphalt fahren sich die Reifen gut. Im Wald, besonders auf Sandwegen, musst du damit sehr aufpassen.

Die Räder sind jeweils mit zwei Reflektoren sowie einer herkömmlichen Felgenbremse ausgestattet. Diese erfüllen ihren Job ausreichend, auch bei Geschwindigkeiten von 25 bis 30 km/h. An einem Tag von meinem Test waren die Straßen und Waldwege nass vom Regen.

Motor, Akku und die maximale Reichweite vom Zündapp Z101

Der Motor vom Zündapp Z101Der Hinterradnabenmotor vom Z101 ZündappBeim Motor handelt es sich um einen Hinterradnabenmotor, welcher über 250 Watt und 30 Newtonmeter verfügt. Bei so gut wie jedem Modell aus meinem Elektro-Klapprad Test ist der Motor auf 250 Watt begrenzt. Das hat den Hintergrund, dass E-Bikes mit Motoren über 250 Watt eine Zulassung und eine Versicherung benötigen. Da der Motor vom Z101 genau 250 Watt hat, sind Zulassung, Versicherung und auch ein Führerschein NICHT erforderlich.

Der Akku vom Zündapp Z101

Der Akku befindet sich versteckt im Rahmen genau in der Mitte vom Fahrrad. Er lässt sich herausnehmen, wenn das Z101 zusammengeklappt ist. Alternativ kannst du ihn aber auch durch eine kleine Klappe laden, wenn der Akku im Rahmen verstaut ist (siehe Bild unten). Das ist sehr praktisch, wenn du an einer Ladestation für E-Bikes eine Pause machen möchtest.

Der Akku vom Z101 in der Special Edition ist 1,9 Kilogramm schwer, hat 36 Volt und 9,6 Amperestunden. Um Akkus von E-Bikes vergleichen zu können, ist der Wert der Wattstunden (Volt*Ah) ideal geeignet. Das Z101+ verfügt über 345 Wattstunden. Im Vergleich zu den meisten anderen Akkus von Elektro-Klapprädern, ist das ein relativ schlechter Akku.

Unterschied Z101: Die normale Ausführung vom Z101 hat mit 270 Wh einen noch kleineren Akku. Er hat ca. 20 Prozent weniger Leistung und damit auch 20 Prozent weniger Reichweite.

Die maximale Reichweite vom Zündapp Z101

Die maximale Reichweite gibt an, wie weit du mit einer Akkuladung maximal mit deinem Rad kommst. Da die Leistung der meisten Motoren 250 Watt beträgt, ist für die maximale Reichweite die Akkuleistung in Wattstunden entscheidend.

Laut Hersteller hat das Z101 eine maximale Reichweite von 35 bis 65 Km und die Sonderedition 35 bis 90 Km. Die von-bis-Angabe hat den Hintergrund, dass die maximale Reichweite von mehreren Faktoren beeinflusst wird. So ist es entscheidend, wie schwer der Fahrer mit Gepäck ist, wie viel Gegenwind und Steigung es gibt, auf welchem Untergrund man fährt und auch wie doll getreten wird, mit welcher Unterstützungsstufe.

Kundenmeinungen und Bewertungen

Zündapp E-Bikes erhalten im Zündapp E-Bikes Test gemischte Kritiken von Kunden. Die lange Geschichte der Marke im Fahrzeugbau und die Vielfalt an E-Bikes sind zwei Dinge, die viele Kunden schätzen. E-Bikes werden häufig für ihre Leistung und Verarbeitungsqualität gelobt. Es gibt sowohl positive als auch negative Bewertungen, im Zündapp E-Bikes Test, wobei das Handling und das Design ebenso gelobt werden wie Kritik an der Akkulaufzeit und den technischen Schwierigkeiten. Individuelle Erwartungen und Erfahrungen wirken sich häufig auf die Zufriedenheit aus.

Historischer Hintergrund

Der deutsche Motorradhersteller Zündapp wurde 1917 gegründet. Das Unternehmen wurde für seine robusten, hochwertigen Motorräder und Motorroller bekannt. Zündapp schuf in den 1930er Jahren beliebte Modelle, darunter die KS750 während des Zweiten Weltkriegs. Nach dem Krieg setzte das Unternehmen seine Produktion fort und wuchs in den 1950er und 1960er Jahren.

Modell	Motor	Akku	Reichweite	Besonderheiten
Zündapp Z898	250 W Ananda M145 Heckmotor	36 V 14 Ah Lithium-Ionen-Akku (504 Wh)	35 - 150 km	Einsteiger E-Mountainbike
Zündapp Z101	250 W Hinterradnabenmotor	270 Wh	35 - 65 km	E-Bike Klapprad