Zusatzscheinwerfer am Motorrad: Was Sie über E-Prüfzeichen wissen müssen

Frontscheinwerfer sind in der Customszene ein wichtiger Bestandteil der Gesamtoptik eines Bikes. Nicht umsonst werden hier schnell von der Serie abweichende Modelle gesucht, um die eigene Note und den Charakter des Fahrzeugs zu unterstreichen. Dennoch stellen Scheinwerfer auch ein absolutes Sicherheitsmerkmal dar. Sichtbarkeit und eigene Sicht sind genauso wichtig wie Bremsen.

Natürlich kann man sich heutzutage nicht jeden beliebigen Scheinwerfer an sein Motorrad bauen. Will man nun zum Beispiel die Frontscheinwerfer neu gestalten und sieht sich auf dem Markt um, finden sich Modelle mit und auch ohne E-Prüfzeichen. Was nun?

Die Bedeutung des E-Prüfzeichens

Das E-Prüfzeichen, offiziell das »ECE-Prüfzeichen«, belegt, dass es sich um ein zugelassenes Produkt handelt, also um ein Bauteil, das einem Genehmigungsverfahren unterzogen wurde und damit per se eine Einbau- und Verwendungsgenehmigung hat. Gleiches gilt für mit EG-Prüfzeichen gekennzeichnete Produkte, die mit einem kleinen »e« am Anfang versehen sind.

Hintergrund der Einführung der Prüfzeichenpflicht ab 1980 ist die Standardisierung und Schaffung von Gütenachweisen im Geltungsbereich der EU. Später wurde die Erweiterung zur Regelung der E-Prüfzeichen ein Instrument der Realisierung einer verschärften Marktüberwachung wegen fehlender Binnengrenzen. Dies gilt auch für Scheinwerfer der Fahrzeuge der Klasse L sowie deren Systeme, Bauteile und selbstständige technische Einheiten. Ohne E-Prüfzeichen auf dem Scheinwerfer winkt Ärger.

Gesetzliche Vorgaben und Konsequenzen

Scheinwerfer dürfen, wie auch andere Bauteile, nicht mehr ohne E-Prüfzeichen »feilgeboten« werden. Hier ist bereits der Handel durch Sanktionen unterbunden worden. Interessant wird die Sache eigentlich erst, wenn man ein ursprüngliches Bike mit einem Scheinwerfer ausstatten möchte, für den kein ambitionierter Händler sich das Genehmigungsverfahren mehr antut.

In der EU ist die sogenannte E-Zertifizierung, auch E-Prüfzeichen genannt, für Beleuchtung gesetzlich vorgeschrieben. Achte also beim Kauf eines neuen Scheinwerfers, der neuen Motorrad Blinker oder eines Zusatzscheinwerfers, darauf das eine E-Zertifizierung vorliegt. Ansonsten ist die Beleuchtung nicht für den Straßenverkehr zulässig.

In Deutschland gibt es einige Vorgaben, die du beim Einbau von neuer Motorrad Beleuchtung beachten solltest. Bei einem Motorrad Scheinwerfer sind zum Beispiel nur Leuchtmittel mit weißem Licht erlaubt. Im Gegensatz dazu muss es sich beim Rücklicht um rote Beleuchtung handeln. Gelbes Licht hingegen darf nur an den Seiten (also beim Blinker zum Beispiel) verbaut werden. Beachte auch, dass nur Beleuchtung montiert werden darf, die entweder gesetzlich vorgeschrieben oder gesetzlich zusätzlich erlaubt ist.

Ursprüngliche Scheinwerfer für ältere Bikes sind folglich neu nur noch auf dem außereuropäischen Markt beziehungsweise außerhalb des Geltungs-bereiches des UN-ECE-Abkommens zu erwerben. Diese Teile haben kein entsprechendes Prüfzeichen, müssen aber dennoch die geltenden UN-ECE-Regelungen einhalten. Hier hilft nur eine Vorstellung bei einer Prüfstelle, die eine entsprechende Abnahme durchführt und bestätigt, dass dieser Scheinwerfer die Anforderung der entsprechenden UN-ECE-Regelung einhält. Oder eben auch nicht.

Hat die Prüfstelle das Bike mit dem Scheinwerfer ohne Prüfzeichen abgenommen, besteht diese Wirkung weiter. Denn auch, wenn die Anpassung der UN-ECE-Regelungen an die technischen Weiterentwicklungen stets fortschreitet, besteht für die ursprünglichen Bikes ein einigermaßen gesicherter Schutz. Es müssen lediglich die zum Zeitpunkt der Zulassung bestehenden Prüfvorschriften eingehalten werden. Sollen aber solch alte Scheinwerfer wiederum an ein anderes oder neues Bike gebaut werden, gelten jetzige Zulassungs- und Genehmigungsbestimmungen.

Empfehlungen für mehr Sicherheit

Im Straßenverkehr ist es besonders wichtig von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Allerdings kann es, gerade bei schlechten Wetterverhältnissen, schnell passieren, dass du von anderen Verkehrsteilnehmern übersehen wirst. Um das zu vermeiden, solltest du dein Motorrad mit einer ausreichenden Beleuchtung ausstatten. Sinnvoll ist es einen hellen Scheinwerfer und eventuell Zusatzscheinwerfer sowie Nebelscheinwerfer zu befestigen, um auch bei Nebel oder im Dunkeln wahrgenommen zu werden. Wir empfehlen dir ebenfalls Kleidung mit Reflektoren anzuziehen oder zusätzliche Reflektoren an deinem Motorrad zu befestigen.

Halogen oder LED?

Bei der Beleuchtung an Motorrad gibt es zwei gängige Varianten - Halogen und LED Scheinwerfer. Im Grunde genommen ist ein Halogen Scheinwerfer vereinfacht gesagt die Weiterentwicklung einer herkömmlichen Glühbirne. Halogen ist eine eher ältere Technik, die aber viele Motorradhersteller noch verwenden. Dabei punktet diese Technik vor allem mit ihrem günstigen Preis und wird genau deshalb von vielen Herstellern als Standardausstattung verwendet. Die einfache Installation ist ein weiterer Pluspunkt eines Halogen Scheinwerfers.

LED Beleuchtung wird immer beliebter und auch einige Hersteller verbauen mittlerweile serienmäßig LED Scheinwerfer an den neuen Motorrad Modellen. Die LED Technik ist zwar etwas teurer als die herkömmlichen Halogenlampen, hat aber entscheidende Vorteile. Zwei der wohl wichtigsten Vorteile sind die lange Lebensdauer und die starke Leuchtkraft von Motorrad LED Scheinwerfern. Außerdem sind sie deutlich platzsparender, haben einen geringen Energieverbrauch und sind robuster als die Halogen-Variante.

Einbau und Auswahl

Der Einbau eines neuen Motorrad Scheinwerfers ist in der Regel relativ einfach. Mit nur wenigen Handgriffen kannst du bereits deinen neuen Motorrad LED Scheinwerfer einbauen. Falls du zum ersten Mal einen Scheinwerfer wechselst, empfehlen wir dir ein Foro von den Kabeln zu machen, um diese später richtig anzubringen. Wichtig ist es auch, dass du die vorhandenen Kabel nicht durchschneidest.

Bei der Auswahl der Beleuchtung am Motorrad kannst du dich grundsätzlich austoben. Achte dabei auf die gesetzlichen Vorgaben, wie zum Beispiel die Pflicht für Motorrad Blinker. Für maximale Sicherheit an deinem Motorrad, empfehlen wir dir ausreichend LED Beleuchtung an deinem Motorrad anzubringen.

Lumitecs® LED- und Halogen Zusatzscheinwerfer

Lumitecs® steht für hochwertig verarbeitete LED- und Halogen Zusatzscheinwerfer für Motorräder. Modernste LED- und Halogen-Technik garantiert eine optimale Lichtausbeute. Gleichzeitig werden Sie als Motorradfahrer von den anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen. Durch die mehrjährige Expertise in der Motorradzubehör-Industrie, wissen wir worauf es beim fertigen Produkt ankommt. Deswegen geben wir uns auch erst zufrieden bis unsere Produkte zu 100% unserem hohen Qualitätsanspruch entsprechen. Weil wir das Motorradfahren l(i)eben. Mit Lumitecs® Produkten wird die Fahrt durch die Nacht zum Erlebnis.

Das Lampengehäuse und Schutzgitter sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt und sind somit extrem robust und widerstandsfähig auch bei widrigen Bedingungen. Die Montage erfolgt sicher und einfach an Schutzbügeln oder an der Gabel des Motorrads. Die Scheinwerfer wurden aus hochwertigem Aluminium gefertigt und sind auch bei widrigen Bedingungen extrem robust und widerstandsfähig. Dank der vorhandenen E-Zulassung ist für die Scheinwerfer keine weitere Eintragung notwendig.

MOTO Zusatzscheinwerfer von RENNSPORT-EHM

„Sehen und Gesehen werden“ spielt für die Sicherheit von Zweiradfahrern eine zentrale Rolle - eine gute Beleuchtung ist daher ein Muss. Für die Entwicklung der LED Scheinwerfer hat sich RENNSPORT-EHM starke Partner gesucht und vertraut auf das Know-How eines langjährigen Spitzenproduzenten aus dem Automotive-Bereich.

ALLE MAXTEL und BRIGHTSTRAR Scheinwerfer verfügen über ein ECE-Prüfzeichen R 112 oder R113. MAXTEL LED Zusatzscheinwerfer bieten Ihnen ein Maximum an Licht bei einem Minimum an Verbrauch. Die Zusatzleuchten für Motorräder DARKBUSTER 5 bis 7 sind die ersten 2-Zoll-LED Scheinwerfer von BRIGHTSTARTW mit E-MARK.

Es ist ein straßenzugelassenes Fahrlicht mit 2.000 lm (theoretisch), mit ECE R113 und ECE R10 für den legalen Betrieb auf öffentl. Der Scheinwerfer Satz wird inklusive Lenkerschalter für eine höchstkomfortable Bedienung geliefert. Der DB 5 bis DB 7 verwendet 100% original CREE XHP50 LED´s und ist mit dem BRIGHTSTARTW Smart Cooling System ausgestattet, um eine perfekte thermische Effizienz und Helligkeit zu erreichen. Das CNC-gefräste Aluminium-Gehäuse ist ein Plus.

Beispielhafte Produkte

Einige Beispiele für Zusatzscheinwerfer mit ECE-Prüfzeichen sind:

• Brightstar DARKBUSTER LED Fernscheinwerfer 19 Watt ECE R113, R50 u.
• Brightstartw F1 LED-Nebelscheinwerfer für Motorräder, ECE R149 u.
• High Power LED - LED Hauptscheinwerfer Motorrad - auch für Baumaschine, Schneepflug oder Kehrmaschine mit ECE Zulassung R112: Abblend- und Fernlicht; R7: Standlicht; evtl.
• XRE-S30-REC Scheinwerfer für Motorrad, Quad, ATV, UTV u.
• PHILIPS UD2001L Spot LED BAR Scheinwerfer mit Positionslicht für Motorrad, Quad, ATV, UTV u.
• LED Scheinwerfer mit Positionslicht für Motorrad, Quad, ATV, UTV u.

Technische Daten im Überblick

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