125ccm Motorrad: Höchstgeschwindigkeit und alles, was du wissen musst

Jedes Jahr im Frühjahr zeigt sich das gleiche Bild: Kaum sind die ersten Sonnenstrahlen zu sehen, startet die Zweiradsaison. Schon bei vielen jungen Leuten ist der Wunsch groß, ein eigenes Zweirad zu besitzen. Schon ab 16 Jahren dürfen junge Biker sich auf ein 125ccm-Motorrad schwingen - insofern sie die richtige Fahrerlaubnis vorweisen können.

Führerschein und Alter

Ein 125ccm-Motorrad darf ab einem Alter von 16 Jahren gefahren werden. Dafür benötigen Sie den Führerschein der Klasse A1. Ab einem Alter von 16 Jahren dürfen Sie ein 125ccm-Motorrad fahren, wenn Sie über einen Führerschein der Klasse A1 verfügen.

Welcher Führerschein wird benötigt?

Sie benötigen den Führerschein der Klasse A1, um mit einem 125ccm-Motorrad fahren zu können. Darüber hinaus berechtigen auch die Klassen A und A2 zum Fahren. Seit 1.1.2020 berechtigt auch der Führerschein Klasse B mit der Schlüsselzahl 196 zum Fahren eines 125ccm-Motorrads.

Fahren mit Autoführerschein

Das kommt darauf an, um welchen Führerschein es sich handelt. Ohne entsprechende Fahrstunden dürfen mit der Klasse B oder einem der Klasse 3 ab April 1980 diese Motorräder nicht gefahren werden. Allerdings schließt die Klasse B seit 2020 einen 125er-Führerschein mit ein. Wurde die Klasse 3 bis März 1980 ausgestellt, ist dies erlaubt. Wenn Sie zu Ihrem B-Führerschein auch die Schlüsselzahl 196 haben, ist es aber möglich ein 125-Motorrad zu fahren.

Gut zu wissen: In der Zukunft soll wohl eine einfachere und günstigere Erweiterung von Führscheinklasse B auf A1 möglich gemacht werden.

Auch wenn Sie keine weitere Prüfung nach der Fahrschule ablegen müssen, bedarf es dennoch einiger Fahrstunden, damit Sie mit Ihrem PKW-Führerschein auch Leichtkrafträder bewegen dürfen. Danach sind Sie berechtigt, Leichtkrafträder bis 125 cm3 Hubraum auch mit einem Beiwagen in Deutschland zu fahren. Das Kraftrad darf jedoch eine Motorleistung von 11 kW nicht übersteigen und das Verhältnis der Leistung zum Gewicht muss im Rahmen von 0,1 kW/kg bleiben.

Aber Achtung: Wenn Sie mit Ihrem PKW-Führerschein auch Leichtkrafträder fahren dürfen, erhalten Sie keine Eintragung für die Fahrerlaubnis der Klasse A1! Demzufolge ist es auch nicht möglich, nach Erteilung der Schlüsselzahl 196 auf etwa die Klasse A2 zu erweitern.

Kosten des Führerscheins

Was ein 125er-Führerschein kosten kann, lässt sich pauschal nicht beziffern. Es lohnt sich, Angebote verschiedener Fahrschulen einzuholen und zu vergleichen. Achten Sie auf das Preis-Leistungs-Verhältnis.

Höchstgeschwindigkeit

Bei dem 125ccm-Motorrad handelt es sich um ein Kraftrad mit einem Hubraum von höchstens 125 Kubikzentimetern (ccm). Eine 125er-Maschine ist in die Fahrzeugklasse der Leichtkrafträder einzuordnen. Aufgrund des auf 125ccm begrenzten Hubraums, ist die Motorleistung geringer als bei anderen Motorrädern.

Bis zum Jahr 2013 durften unter 18-jährige Fahrer mit dieser Art von Kraftrad maximal 80 km/h fahren. Diese Begrenzung gibt es nun nicht mehr. Alle Besitzer eines A1-Führerscheins können mit einem 125ccm-Motorrad nun bis zu 110 km/h schnell fahren. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h für unter 18-Jährige gibt es seit 2013 für 125ccm-Motorräder nicht mehr. Sie können jetzt bis zu 110 km/h fahren.

Die meisten 125 ccm Motorräder erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 100-120 km/h. Natürlich hängt das von mehreren Faktoren ab, wie etwa:

  • Modell und Motorleistung: Die KTM Duke 125, Aprilia RS125 und Yamaha YZF-R 125 gehören mit rund 120 km/h zu den schnellsten Vertretern ihrer Art.
  • Fahrergewicht: Ein leichter Fahrer kann ein paar km/h mehr rausholen als ein schwererer.
  • Windschatten und Aerodynamik: Aufrechter Sitz = mehr Luftwiderstand. In der Rennhaltung kannst du vielleicht noch 5 km/h mehr rausholen.
  • Straßenzustand: Bergauf wird es natürlich etwas langsamer, bergab kannst du noch ein bisschen extra Speed mitnehmen.

Zulassung und Versicherung

Ja, ein 125ccm-Motorrad muss bei der Zulassungsbehörde für den Straßenverkehr zugelassen werden. Dafür benötigt es außerdem einen Versicherungsschutz. Bei einem Motorrad bis zu 125 ccm Hubraum ist es allerdings nicht ganz so einfach, denn dieses muss bei der Zulassungsbehörde für den Straßenverkehr zugelassen werden.

Kfz-Steuer

Kfz-Steuern für 125ccm-Motorrad: Für Krafträder zahlen Sie grundsätzlich eine Kfz-Steuer von 1,84 Euro je 25 ccm Hubraum.

Versicherung

Wie für jedes Kraftfahrzeug in Deutschland, ist auch für ein Leichtkraftrad zumindest eine Haftpflichtversicherung vorgeschrieben. Die Höhe des Versicherungsbeitrags können Versicherer selbst festlegen. Es kann sich also lohnen, mehrere Angebote einzuholen und Anbieter miteinander zu vergleichen. Entscheiden Sie sich dabei nicht einfach für den günstigsten Tarif. Achten Sie dabei auf das Preis-Leistungsverhältnis und die genauen Versicherungskonditionen.

Ein Leichtkraftrad verursacht aber grundsätzlich geringere Versicherungskosten als ein Motorrad mit höherer Leistung. Auch Faktoren wie die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit und das Alter des Versicherten spielen dabei eine Rolle. Selbstverständlich können Sie für Ihr Leichtkraftrad auch eine umfangreichere Versicherung abschließen.

125ccm Elektromotorräder

Ausgewählte Modelle bringen es sogar auf 33 kW, was im Vergleich mit der Verbrennervariante dreimal so viel Leistung ist. Der Grund dafür: Die Spitzenleistung von E-Zweirädern ist nur über kurze Zeit abrufbar, weil die Kraft des Elektromotors praktisch sofort ihr Maximum erreicht. Das zeigen auch generell die oft beeindruckenden Beschleunigungszeiten von Elektrofahrzeugen. Darum bekommen 125er E-Motorbikes mit 15 PS oft deutlich mehr Energie, was sie stärker, schneller, attraktiver und begehrenswerter macht. Der entscheidende Faktor ist hingegen die Nenndauerleistung von 11 kW.

Wenn du auf der Suche nach einer umweltfreundlichen Alternative zu Verbrennern bist, aber nicht auf Fahrspaß verzichten willst, könnten diese drei Modelle genau das Richtige für dich: die Super Soco TCmax, die NIU RQi und die Kawasaki Ninja e-1.

Elektromotorräder in der 125er-Klasse können alltagstauglich sein - solange du deine Fahrweise und Ladeinfrastruktur ein wenig berücksichtigst. Wenn du täglich nur 50-80 km pendelst, sind diese Modelle ideal. Längere Touren können allerdings herausfordernd werden, besonders wenn du auf eine begrenzte Ladeinfrastruktur triffst.

Beliebte 125ccm Motorradmodelle

Zahlreiche Hersteller bieten deshalb 125er-Versionen ihrer großen Modelle an. Mit Einführung der Schlüsselklasse B196 ist zudem der potenzielle Kundenkreis deutlich größer geworden und auch darauf wurde mit der Einführung klassischer Motorräder mit 125 ccm Hubraum reagiert. Die interessantesten und beliebtesten 125er mit aktuellen Informationen zum Jahrgang 2024 haben wir für euch zusammengestellt.

Hier sind einige beliebte 125ccm Motorradmodelle:

  • KTM 125 Duke
  • Honda CB125R
  • Aprilia SX 125
  • Suzuki GSX-S125
  • Beta RR Motard 4T 125 LC
  • Kawasaki Z125
  • Honda Monkey 125
  • Honda Dax 125
  • Yamaha XSR125
  • Hyosung GV 125 S AQUILA
  • Zontes 125-G1
  • Yamaha R125
  • Husqvarna Svartpilen 125
  • Aprilia RS 125
  • Benelli BN 125
  • Honda CB 125 F
  • Honda MSX 125 Grom
  • Kawasaki Ninja 125
  • KTM RC 125
  • Aprilia Tuono 125
  • Fantic Caballero Flat Track 125
  • Suzuki GSX-R 125
  • Brixton Crossfire 125

Neue 125er im Jahr 2025

Hier die Neuheiten, die die Hersteller im Jahr 2025 mit 125 cm³ Hubraum auf den Markt bringen: Es sind fünf Modelle, von der Aprilia 125 SX/RX bis zur KTM 125 Enduro R. Der weiterhin 11 kW/15 PS starke Einzylindermotor wurde für die Abgasnorm Euro 5+ fit gemacht. Im Zuge der technischen Anpassungen wurde das Drehmoment von 11 auf 11,5 Newtonmeter erhöht.

Benelli erweitert seine Modellpalette für die Saison 2025 um die beiden Leichtkrafträder BKX 125 und BKX 125 S. Während erstere als Leicht-Enduro mit Speichenrädern, grobstolligen Reifen und 18 Zentimetern Federweg an den Start geht, ist die 125 S das Supermoto-Pendant mit sportlichen Onroad-Reifen, Gussfelgen, 15 Zentimetern Federweg und weniger Verkleidungsteilen.

Zu den Neuteilen der Saison 2025 gehören der Tank, die Seitenverkleidungen und der Motorspoiler. Erstmals zu haben sind eigens für die Grom konzipierte Zubehörteile. Optional oder im Paket sind Handprotektoren, Windschild, Satteltaschen, eine Gepäckbrücke sowie eine Rücksitztasche erhältlich.

Technische Details ausgewählter Modelle

Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über die technischen Details einiger ausgewählter 125ccm Motorradmodelle:

Modell Motor Leistung Drehmoment Bremssystem Höchstgeschwindigkeit Preis (ab Werk)
KTM 125 Duke Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min 12 Nm bei 7.500 U/min ABS n.B. ab 5.499,-- Euro
Honda CB125R Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11 Nm bei 8.000 U/min ABS 101 km/h ab 4.800,-- Euro
Aprilia SX 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,2 Nm bei 8.000 U/min ABS 110 km/h ab 4.199,-- Euro
Suzuki GSX-S125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,5 Nm bei 8.000 U/min ABS 112 km/h ab 4.450,-- Euro
Beta RR Motard 4T 125 LC Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 12,2 Nm bei 8.000 U/min CBS 107 km/h ab 5.190,-- Euro
Kawasaki Z125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,7 Nm bei 7.700 U/min ABS 114 km/h ab 4.995,-- Euro
Honda Monkey 125 Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min 10,8 Nm bei 5.500 U/min ABS 91 km/h ab 4.400,-- Euro
Honda Dax 125 Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min 10,8 Nm bei 5.500 U/min ABS 91 km/h ab 5.190,-- Euro
Yamaha XSR125 Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,5 Nm bei 8.000 U/min ABS 116 km/h ab 5.249,-- Euro
Hyosung GV 125 S AQUILA Wassergekühlter Zweizylinder, 4-Takt, OHC 9,9 kW (14 PS) bei 10.250 U/min 10 Nm bei 9.250 U/min CBS 98 km/h ab 3.999,-- Euro
Zontes 125-G1 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC 11 kW (15 PS) bei 9.000 U/min 13 Nm bei 7.000 U/min ABS 99 km/h ab 3.595,-- Euro
Yamaha R125 Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,5 Nm bei 8.000 U/min ABS 120 km/h ab 6.049,-- Euro
Husqvarna Svartpilen 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min 12 Nm bei 7.500 U/min ABS 120 km/h ab 5.599,-- Euro
Aprilia RS 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,2 Nm bei 8.000 U/min ABS 120 km/h ab 5.499,-- Euro
Benelli BN 125 Luft-/ölgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC 8,2 kW (11,2 PS) bei 9500 U/min 10 Nm bei 7.000 U/min CBS 100 km/h ab 2.649,-- Euro
Honda CB 125 F Luftgekühlter Einzylinder 4-Takt, SOHC 8 kW (10,9 PS) bei 7.500 U/min 10,9 Nm bei 6.000 U/min CBS 95 km/h ab 2.600,-- Euro
Honda MSX 125 Grom Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC 7,4 kW (10 PS) bei 7.250 U/min 11,1 Nm bei 6.000 U/min ABS 94 km/h ab 4.390,-- Euro
Kawasaki Ninja 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,7 Nm bei 7.700 U/min ABS 114 km/h ab 5.645,-- Euro
KTM RC 125 Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min 12 Nm bei 7.500 U/min ABS 120 km/h ab 6.099,-- Euro
Aprilia Tuono 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,2 Nm bei 8.000 U/min ABS 110 km/h ab 5.099,-- Euro
Fantic Caballero Flat Track 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min 11,2 Nm bei 6.500 U/min ABS 115 km/h ab 5.795,-- Euro
Suzuki GSX-R 125 Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,5 Nm bei 8.000 U/min ABS 112 km/h ab 4.750,-- Euro

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0