Das korrekte Anziehen der Achsmutter am Hinterrad eines Fahrrads ist entscheidend für die Sicherheit und Funktionstüchtigkeit. Insbesondere bei Rahmen mit schrägen Ausfallenden, in denen das Hinterrad mit einer Nabenschaltung befestigt ist, kann es zu Problemen kommen, wenn das Anzugsmoment nicht stimmt.
Problematik
Ein häufiges Problem ist das Verrutschen des Hinterrads in den Ausfallenden, was zu einem Durchhängen der Kette führt. Trotz des Anziehens der Achsmutter mit dem empfohlenen Drehmoment kann sich das Rad nach kurzer Zeit wieder leicht nach vorne bewegen. Ein weiteres Problem ist das Überdrehen der Achsmutter beim Festziehen, was zur Beschädigung des Gewindes führen kann.
Empfohlene Drehmomente
Die meisten Schrauben am Fahrrad benötigen ein Drehmoment zwischen 2 Nm und 20 Nm. Beim Antrieb, der höheren Belastungen ausgesetzt ist, werden oft auch mal 40 Nm benötigt. Die Bedienungsanleitung des Fahrrads gibt in der Regel das empfohlene Drehmoment an, welches zwischen 30 Nm und 45 Nm liegen kann. Im Internet kursieren auch Werte um die 40 Nm. Es ist wichtig, diese Werte zu beachten, um Schäden an den Bauteilen zu vermeiden.
Ursachen und Lösungen
- Verrutschen des Hinterrads: Um zu verhindern, dass das Rad nach kurzer Zeit leicht nach vorne rutscht, können verschiedene Maßnahmen ergriffen werden:
- Rauere Oberflächen: Aufrauen der Ausfallenden kann helfen, den Grip zu erhöhen.
- Verzahnte Unterlegscheiben: Die Verwendung von harten, stark geriffelten Unterlegscheiben unter den Muttern kann das Verrutschen verhindern.
- Beschädigung der Achsmutter: Das Überdrehen der Achsmutter kann durch folgende Punkte vermieden werden:
- Verwendung eines Drehmomentschlüssels: Ein Drehmomentschlüssel hilft, das korrekte Drehmoment einzustellen und einzuhalten.
- Original Muttern verwenden: Es dürfen nur die Original Haltemutternverwendet werden, da sonst die Gefahr besteht, das Achsgewinde zu beschädigen.
- Nicht zu fest anziehen: "Nach fest kommt ab". Die meisten händisch angezogenen Schrauben bzw. mit Gefühl angezogenen Schrauben, werden in der Regel zu schwach oder zu stark angezogen.
Allgemeine Tipps zum Anziehen von Schrauben am Fahrrad
- Herstellerangaben beachten: Am besten immer die Angaben des Herstellers beachten.
- Montagepaste verwenden: Bei Carbonrahmen oder Anbauteilen unbedingt Montagepaste (kein Öl) verwenden, um das Anzugsdrehmoment zu verringern.
- Schrauben überprüfen: Am besten vor einer längeren Tour alle Schrauben checken und gegebenenfalls nachziehen, um böse Überraschungen zu vermeiden.
- Werkzeugpflege: Ein Drehmomentschlüssel ist ein Messwerkzeug und sollte auch dementsprechend behandelt werden. Ein Drehmomentschlüssel sollte bei eingestellten 0 Nm gelagert werden.
- Schmierung vermeiden: Carobon oder Titan-Bauteile dürfen nicht geschmiert oder gefettet werden. Erfahrungsgemäß lässt sich eine geschmierte Schraube fester anziehen als eine trockene. Deshalb werden Anzugsmomente für einen trockenen Zustand angegeben.
Drehmomenttabelle für Fahrradbauteile
Die folgende Tabelle zeigt Richtwerte für Anzugsmomente verschiedener Fahrradbauteile. Bitte beachte die spezifischen Angaben des Herstellers für jedes Bauteil.
| Bauteil | Nm (Newtonmeter) | Benötigtes Werkzeug |
|---|---|---|
| Nabe - Achsmutter | 20 - 40 | Konusschlüssel 15 |
| Freilauf - Kassette (Konterring HG) | 30 - 50 | Spezialwerkzeug |
| Kurbelschraube | 35 - 50 | Inbusschlüssel 8 mm und Kurbelschraubengegenhalter |
| Innenlager Patrone | 50 - 70 | Spezialwerkzeug |
Sicherheitshalber einen Drehmomentschlüssel verwenden.
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