ADAC Motorradversicherung im Vergleich: So finden Biker den besten Schutz

Wenn der letzte Schnee getaut ist und die ersten warmen Tage kommen, steht die Motorradsaison in den Starlöchern. Mit den steigenden Temperaturen steigt auch die Vorfreude der Biker auf die neue Saison. Es werden neue Maschinen zugelassen oder zahlreiche Saisonkennzeichen aktiviert. Motorradfahrer freuen sich auf den Saisonstart.

Motorräder erfordern spezielle Versicherungsleistungen - doch worauf sollten Biker achten? Auch für Motorradfahrer bleibt der November ein entscheidender Monat: Es ist die Hochsaison für Versicherungswechsel. Doch allein auf den Preis zu achten, birgt Risiken.

„Die Leistung ist entscheidend, denn ein günstiger Tarif kann im Schadensfall teuer werden“, warnt Michael Franke, Geschäftsführer von Franke und Bornberg. Für die Bewertung der Kfz-Tarife legten die Analysten ein Verhältnis von 70 Prozent Leistung zu 30 Prozent Preis zugrunde.

„Die Qualitätsstandards der Tarife haben in den letzten Jahren zugenommen“, berichtet Franke. Für Motorräder wurde in der Analyse das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für verschiedene Musterfälle ermittelt. Besonders bei Teilkasko und Haftpflicht sollten Biker genau hinsehen, um den passenden Tarif zu finden.

Ausgewertet wurde ein Musterfall: Kawasaki Z 650 (Fahrer Alter 26). Tarifbeitrag für Haftpflicht mit Teilkasko (150 € SB). Bewertung basiert auf der Qualität (Ratingnote Franke und Bornberg) sowie dem Tarifbeitrag im Verhältnis 70:30.

Die ADAC Motorradversicherung

Erstaunlich günstig, die Motorradversicherung der ADAC Autoversicherung. Sie bietet eine leistungsstarke Deckung, flexiblen Versicherungsschutz und das zu Top-Leistungen und günstigen Prämien. Als ADAC Mitglied erhalten Sie bis zu 10% Rabatt auf Ihren Versicherungsbeitrag.

Der ADAC ist der größte deutsche Automobilclub und bietet seinen Mitgliedern diverse Vorteile rund um die eigene Mobilität mit Fahrzeugen. Neben vielen Clubleistungen vertreibt der ADAC auch eine eigene Auto- und Motorradversicherung. Zuständig dafür ist die ADAC Autoversicherungs-AG.

Tarife und Leistungen der ADAC Versicherung

Die ADAC Versicherung bietet drei verschiedene Tarifvarianten in der Kfz-Versicherung an: Basis, Komfort und Premium. Die Basis-Deckung bietet nur einen grundlegenden Schutz und eignet sich vorwiegend für ältere Motorräder, bei denen ein reiner Haftpflichtschutz ausreicht.

Allerdings sind in der Basisvariante keine Eigenschäden mitversichert. Wer mit seinem Motorrad gegen ein eigenes weiteres Fahrzeug fährt, erhält in diesem Fall keine Leistungen. Die Kaskoversicherung bietet keine speziell auf Motorradfahrer zugeschnittenen Sonderdeckungen.

Allerdings erhalten auch Motorradfahrer in den ersten 12 - 36 Monaten nach dem Kauf eines Neu- oder Gebrauchtfahrzeuges den jeweiligen Kaufpreis bei einem Totalschaden oder einer Entwendung erstattet. Ein Schutzbrief ist bei der Kfz-Versicherung des ADAC nicht als Tarifbaustein vorgesehen.

Die Motorradversicherung des ADAC kann zum Ablauf des Vertrags mit einer Frist von einem Monat gekündigt werden. Der Ablauf ist bei ganzjährigen Verträgen in der Regel der 01.01. eines Jahres. Bei Saisonkennzeichen nutzen die Versicherer meist den Saisonbeginn als Ablaufdatum.

Leistungen im Detail

Die ADAC Kfz-Haftpflichtversicherung bezahlt alle Schäden, die Sie Anderen beim Gebrauch Ihres Motorrads zufügen. Dies bezieht sich auf Personen-, Vermögens- oder Sachschäden. Wir kommen für Schäden bis zu einer Summe von 100 Mio.

  • Personenschaden: Werden bei dem Unfall, den Sie verursacht haben, Personen geschädigt, leisten wir Schadenersatz bis zu einer maximalen Summe von 15 Mio.
  • Umweltschäden: Wenn Sie mit Ihrem Motorrad geschützte Arten und Lebensräume, Gewässer oder Boden z.B. durch Auslaufen von Betriebsstoffen schädigen, spricht man von Umweltschäden. Die Versicherungssumme der ADAC Autoversicherung für einen Umweltschaden beträgt bis 5 Mio. € pro Schaden, max. 10 Mio.
  • Eigenschäden: Wenn Sie mit Ihrem Motorrad Schäden an Ihrem persönlichen Eigentum wie z.B. Ihrem Pkw, dem Garagentor oder der Hauswand verursachen, sind Sie bis 50.000 € versichert.
  • Mallorca-Police: Die "Mallorca-Police" springt ein, wenn bei einem im Ausland mit einem Miet-Motorrad verschuldeten Unfall die Deckungssumme nicht ausreicht. Die Deckungssummen der „Mallorca-Police“ entsprechen den vereinbarten Deckungssummen in der Kraftfahrthaftpflichtversicherung (bis 100 Mio. €).
  • Nachhaltige Reparatur: Wir unterstützen eine nachhaltige Reparatur und informieren Sie auf Wunsch, ob Ihr Schaden für eine nachhaltige Reparatur bei unseren Werkstattpartnern geeignet ist (z.B. Reparatur statt Austausch oder Smart Repair für Kleinstschäden).
  • Diebstahl: Versichert sind Schäden, die an Ihrem Motorrad durch Diebstahl und Raub entstehen. Auch Teildiebstähle (z. B. Entertainmentsystem) sind mitversichert.
  • Glasbruch: Versichert sind Bruchschäden an der Verglasung des Fahrzeugs. gelten Glas- und Kunststoffscheiben (z. B. vorhandene Feinstaubplakette.
  • Tierkollision: Versichert sind Schäden, die durch einen Zusammenstoß mit Tieren entstehen. Dabei spielt es keine Rolle, um welches Tier es sich handelt.
  • Kurzschluss: Versichert sind Schäden an der Verkabelung des Fahrzeugs durch Kurzschluss.
  • Tierbissschäden: Versichert sind Schäden, die Ihnen durch einen Tierbiss (z. B. eines Marders) entstehen.
  • Grobe Fahrlässigkeit: Grob fahrlässige Herbeiführung des Schadens sind in der Vollkasko und Teilkasko mitversichert.
  • Überspannungsschäden: Überspannungsschäden durch Gewitter sind bis zu 20.000 Euro versichert.

Bei fremdfinanzierten Motorrädern entsteht eine Deckungslücke bei Diebstahl oder Totalschaden zwischen dem Wiederbeschaffungswert des Fahrzeuges und seinem Abrechnungswert gemäß Leasing-/Finanzierungsvertrag.

Versichert sind Schäden am eigenen Motorrad, die durch einen selbst verursachten Unfall entstehen.

Bei Hackerangriffen auf Ihr Motorrad gilt: Versichert sind auch Schänden durch mut- oder böswillige Handlungen wegen eines unmittelbar gegen Ihr Fahrzeug gerichteten Hackerangriffs. Nicht als unmittelbarer Angriff gilt, wenn ein Hacker den Server oder die digitale Plattform eines mit Ihrem Fahrzeug kommunizierenden Unternehmen angreift. (z.B. Hackerangriff gegen den Server des Fahrzeugherstellers).

In der Vollkasko ist die Beschädigung, Zerstörung oder der Verlust des Akkus durch alle Ereignisse versichert.

Checkliste für den Saisonstart

Ein Check des Motorrads, als auch der Kleidung ist obligatorisch. Und auch der Versicherungsschutz sollte geprüft werden. Gegebenenfalls ist ein Sicherheitstraining zur Auffrischung sinnvoll. Bereiten Sie sich so gut vor, damit Sie die kommenden Motorradsaison in vollen Zügen genießen können.

Gerade nach einer langen Winterpause ist die Überprüfung der technischen und sicherheitsrelevanten Bestandteile dringend erforderlich. Hierbei sollten insbesondere die Bremsen, Reifen inkl. Luftdruck und Profil, die Lichtanlage überprüft werden. Auch den Stand von Motoröl, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel sollten Sie kontrollieren. Durch eine gründliche Reinigung können eventuelle Fehler oder Roststellen auffallen. Beheben Sie dieser vor der ersten Fahrt, damit diese kein Sicherheitsrisiko darstellen.

Abgesehen von der Technik muss auch die Kleidung auf Beschädigungen überprüft werden, denn sie ist die Voraussetzung für sicheres Fahren. Damit eine gute Sichtbarkeit gewährleistet ist, empfiehlt sich Kleidung in einer auffälligen Farbe, die mit Leuchtstreifen versehen ist. Der Helm ist der wichtigste Bestandteil der Schutzkleidung.

Defensives Fahren, die Vertrautheit mit Ihrer Maschine und zu wissen, wie man in welcher Situation am besten reagiert, ist für Ihre Fahrsicherheit von großer Bedeutung. Im besten Fall können dadurch Unfälle vermieden werden. Daher ist es auf alle Fälle empfehlenswert sich vor der ersten großen Tour wieder mit seinem Bike vertraut zu machen.

Führen Sie die erste Fahrt auf einer weniger befahrenen Straße durch. So können Sie die Bremsen im Fahrbetrieb testen und das Fahren in Schräglage oder Ausweichen wieder auffrischen. Sind Sie schon lange nicht mehr auf Ihrem Motorrad unterwegs gewesen, ist auch die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining sinnvoll. Je nachdem welche Fahrfähigkeiten sie verbessern möchten, stehen ihnen verschiedene Fahrsicherheitstrainings zur Auswahl.

Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko?

Wie fürs Auto ist in Deutschland auch fürs Motorrad eine Haftpflichtversicherung Pflicht: Willst Du Dein Motorrad zulassen, um damit auf die Straße zu dürfen, musst Du eine haben. Das bestimmt das Gesetz über die Pflichtversicherung für Kraftfahrzeughalter (PflVG). Deine Kfz-Haftpflicht zahlt Schäden, die Du anderen im Straßenverkehr zufügst.

Schäden an der eigenen Maschine sind davon jedoch nicht abgedeckt. Dafür kannst Du eine Kaskoversicherung abschließen - Teil- oder Vollkasko. Der wichtigste Unterschied: Die Vollkasko zahlt auch für Schäden an Deinem Motorrad, die durch einen selbstverschuldeten Unfall oder Vandalismus entstehen, also etwa Fahrerflucht. Während sich die Teilkasko bei vielen Motorrädern lohnen kann, ist eine Vollkasko in den meisten Fällen teuer, wie Finanztip-Studien zeigen.

Die Teilkaskoversicherung übernimmt die Kosten für Schäden, die z.B. Für bestmöglichen Schutz, insbesondere bei neuen, teuren Maschinen, empfiehlt sich auch der Abschluss einer Vollkaskoversicherung. Die Vollkaskoversicherung beinhaltet alle Leistungen der Teilkaskoversicherung und greift zusätzlich bei selbstverschuldeten Unfällen sowie Vandalismus.

Wann zahlt die Teilkasko?

Zwei ganz wichtige Fälle, in denen die Teilkasko einspringt: wenn Du auf der Landstraße mit einem Tier zusammenstößt oder Dein Motorrad gestohlen wird. Ob sich ein solcher Versicherungsschutz lohnt, hängt unter anderem vom Wert Deiner Maschine ab. Meist ist der Teilkasko-Schutz bezahlbar. Ein Tipp dazu: Wenn Du mit Deinem Versicherer ausmachst, Schäden bis 150 Euro oder gar 300 Euro selbst zu zahlen, dann kannst Du mit einer Selbstbeteiligung den Versicherungsbeitrag nochmal deutlich drücken.

Bei diesen Schadensursachen zahlt die Teilkasko:

  • Diebstahl
  • Brand und Explosion
  • Schäden durch Sturm, Blitzschlag, Hagel und Überschwemmung (Unwetter- oder Elementarschäden)
  • Zusammenstößen mit Tieren
  • Marderbissen an Kabeln, Schläuchen und Leitungen
  • bei Kabelschäden durch Kurzschluss

Wann ist eine Vollkasko sinnvoll?

Unsere Recherchen zeigen: Eine Vollkasko ist oft unverhältnismäßig teuer und lohnt daher höchstens in Ausnahmefällen. Nur wenn Du eine sehr teure, neue Maschine hast, solltest Du überlegen, ob Du einen Komplettschutz brauchst.

Um zu ermitteln, ob sich für Dich eine Vollkasko lohnt, vergleiche Preise mit und ohne Vollkasko auf dem von uns empfohlenen Weg. Wichtig: Wenn Du Dich nach Deinem Preisvergleich für eine Vollkasko entscheidest, achte darauf, dass der Versicherer bei einem Totalschaden möglichst lange den Neuwert des Motorrads erstattet. Nach einiger Zeit wird Dein Fahrzeug einiges an Wert verlieren - spätestens dann solltest Du nochmal nachrechnen, ob sich die Vollkasko noch lohnt.

Spartipps für Ihre Motorradversicherung

Tipp: Wenn Sie nur zu einer bestimmten Jahreszeit mit Ihrer Maschine unterwegs sind, ist in Anbetracht der Prämie der Motorradversicherung oft ein Saisonkennzeichen empfehlenswert. Die Versicherungsbeiträge und Kfz-Steuer müssen in diesem Fall nur anteilig bezahlt werden.

Aber Achtung: Wenn sie im Besitz eines Saisonkennzeichens sind, deckt Ihre Motorradversicherung nur die Schäden, die sich in der Zeit des Saisonzeitraums ereignen.

Mit einem Saisonkennzeichen, einer Selbstbeteiligung und weiteren Tipps kannst Du Geld sparen.

So finden Sie die passende Motorradversicherung

Du solltest regelmäßig Deinen Versicherungsschutz fürs Motorrad prüfen.Wir haben für Dich untersucht, wie Du eine passende und günstige Versicherung für Dein Motorrad findest. Gerade wenn Du Neuling bist, ist das nicht einfach.

Unser aktueller Test zeigt: Die passende günstige Motorradversicherung zu finden, ist in diesem Jahr besonders schwierig.

Bei der großen Zahl an Anbietern die Konditionen und Preise aller Versicherer abzufragen, ist aufgrund der Vielzahl der Tarife und vieler individueller Faktoren sehr aufwendig. Ähnlich wie bei der Kfz-Versicherung fürs Auto. Einfacher ist es, diese Aufgabe Vergleichsportalen oder -rechnern zu überlassen. Wir untersuchen daher regelmäßig, welche Portale Dich weiterbringen.

Die Ergebnisse unseres Tests der Portale konnten uns nicht überzeugen. Zu oft haben uns die getesteten Vergleichsrechner überhöhte Preise und/oder nicht passende Tarife angezeigt. Zu häufig haben wir Fehler in den Abfragen auf den Rechnern ausgemacht, die sich auf Deinen Versicherungsschutz auswirken können.

Natürlich lassen wir Dich auf der Suche nach einem guten Versicherungsschutz trotzdem nicht allein. Wir geben Dir daher eine Anleitung, wie Du zu einem günstigen und passenden Motorradversicherungs-Tarif kommst.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum passenden Motorradversicherungs-Tarif

Du hast bereits Ahnung von Deiner Motorradversicherung? Wenn Du nicht nur ein erfahrener Motorradfahrer bist, sondern auch einiges an Wissen zu Deinem Versicherungstarif für Dein Krad mitbringst, dann geh zu Check24 und lass Dir ein Angebot machen. Prüf kritisch, ob das Ergebnis für Dich in Betracht kommt. Wir haben bei der Abfrage mit unseren Musterkunden auch bei Check24 teils hohe Preisausschläge ausgemacht. Im Schnitt kostete der angezeigte passende günstige Tarif auf Check24 mehr als 20 Prozent mehr als der passende günstige Tarif, den wir auf einem anderen Weg gefunden haben. Es gab auch Preisabweichungen von mehreren hundert Euro. Allerdings waren die Angebote über Check24 im Schnitt noch günstiger als bei anderen Verbraucherportalen mit Motorradversicherungs-Vergleichen aus unserem Test.

Du hast hingegen keine Ahnung, was eine Versicherung für Dein Motorrad kosten kann? Keine Benchmark in Form von bisherigen Rechnungen mit Versicherungsbeiträgen? Dann geh auf Check24 und lass Dir schnell ein Ergebnis anzeigen, aber schau Dir danach sicherheitshalber auch auf Nafi-Auto an, welche Angebote der Markt für Dich bereithält.

Nafi als Referenz - so checkst Du Deine Ergebnisliste anderer Portale

Unser Tipp: Nutze die Möglichkeit, das Ergebnis von Check24 zu überprüfen. Und zwar so, wie wir bei Finanztip es auch in unseren Untersuchungen rund um Auto- und Motorradversicherungen machen. Wir nutzen als Referenz für unsere Versicherungstests Kraftfahrzeugversicherungen den Vergleichsrechner Nafi-Auto, kurz Nafi.

Egal ob zwei oder vier Räder, ob Benziner, Stromer oder Diesel: Das Portal bietet den nach unserem Wissen größten Marktüberblick über Versicherer im Kfz-Bereich. Nafi wirft uns seit Jahren die günstigsten passenden Kfz-Versicherungstarife aus.

Drei Herausforderungen bei Nafi - drei Lösungen von uns für Dich

Weshalb wir Dir diesen Weg nicht klassisch empfehlen? Nafi richtet sich vorwiegend an Makler. Und das birgt Nachteile für Dich. Drei wichtige Punkte für Dich, die Du beachten musst:

  1. Du hast dort keine direkte Abschlussmöglichkeit eines Vertrages. Bedeutet für Dich: Stimmt das bestpassende Tarifangebot bei Nafi mit dem Angebot auf Check24 überein, geh zurück zu Check24 und schließ dort ab. Sollte Nafi Dir hingegen ein deutlich günstigeres Angebot aufzeigen, musst Du anschließend einen Online-Rechner des entsprechenden Versicherers nutzen. Und dort erneut Deine Daten eingeben. Achte darauf, dass Tarif und Preis für Deine Versicherung identisch mit dem Angebot über Nafi sind.
  2. Seit einiger Zeit ist Nafi kostenpflichtig. Du kannst die Anfrage mit oder ohne Anmeldung durchführen. Eine Anmeldung ist sinnvoll, wenn Du Abfragen speichern möchtest. Die Kosten sind gering: für zehn Berechnungen beispielsweise zahlst Du einen Euro. 20 Abfragen kosten zwei Euro. Bezahlen ist nur via Paypal möglich.
  3. Der Preisvergleich ist recht kompliziert, weil Nafi viele Infos von Dir über seine lange Abfragestrecke abholt - deutlich mehr als Verbraucherportale, die wir uns sonst anschauen.

Um Dir die Abfrage zu vereinfachen, haben wir Dir eine Anleitung erstellt, die Dich Schritt für Schritt durch Nafi führt. Lade sie Dir runter - und los geht’s.

Wir sehen, dass dieser Weg nicht der einfachste ist. In unserer Nafi-Anleitung zeigen wir Dir auch, wo und wie Du unsere Mindestkriterien einstellst. Das ist wichtig. Denn es gibt Leistungen, auf die Du bei Deiner Versicherung nicht verzichten solltest. Andere lohnen sich nur in bestimmten Fällen - wir erklären Dir, was Du wissen musst.

Was ist bei der Haftpflicht wichtig?

In der Haftpflichtversicherung sind erhöhte Deckungssummen unverzichtbar, da die Versicherungssumme bei Großschäden sonst nicht ausreichen könnte - etwa, wenn Du eine Massenkarambolage verursachst. Die gesetzlichen Mindestversicherungssummen betragen je Schadensfall:

  • für Personenschäden 7,5 Millionen Euro
  • für Sachschäden 1,22 Millionen Euro
  • für Vermögensschäden 50.000 Euro

Das bestimmt Paragraf 4 Absatz 2 des Gesetzes über die Pflichtversicherung für Kraftfahrzeughalter in Verbindung mit der entsprechenden Anlage zu Mindestversicherungssummen.

Die meisten Versicherer bieten heutzutage aber ohnehin pauschal hohe Versicherungssummen von bis zu 100 Millionen Euro an. Mit dieser erhöhten Versicherungssumme bist Du auf der sicheren Seite.

Optional hingegen ist die Mallorca-Police. Diese sichert Dich ab, wenn Du im europäischen Ausland einen Schaden mit einem Mietfahrzeug verursachst und das Fahrzeug nicht ausreichend versichert ist. Dann springt Dein Versicherer ein und hebt die Versicherungssumme auf deutsches Niveau an. In unserem Vergleich kostete die Mallorca-Police keinen Aufschlag.

Wenn Du ein Auto auf Deinen Namen versichert hast, solltest Du prüfen, ob Du durch die Mallorca-Police der Kfz-Versicherung bereits abgesichert bist. Denn für welche Mietfahrzeuge der Schutz gilt, variiert von Versicherer zu Versicherer. Es kann sein, dass in Deiner Autoversicherung auch Mietmotorräder abgedeckt sind - in Deinem Versicherungsvertrag für Dein Motorrad hingegen nicht. Wenn Dir das wichtig ist, überprüf es!

Was musst Du über Vollkasko und Teilkasko für Dein Motorrad wissen?

Auch bei der Kaskoversicherung musst Du auf den Leistungsumfang achten. Einige Leistungen erachten wir als sehr wichtig. Andere verteuern die Tarife unnötig. Die folgenden Leistungen sollte Deine Teil- oder Vollkasko unbedingt einschließen. Verzichte nicht auf diesen Schutz.

  • Keine Einrede grober Fahrlässigkeit: Wenn Du diese Klausel wählst, leistet Dein Versicherer auch in vollem Umfang, wenn Du einen Schaden an Deinem Motorrad grob fahrlässig verursachst. Der Versicherer verzichtet auf sein Recht zur „Einrede der groben Fahrlässigkeit“. Beispiele für Verhalten, das als grobe Fahrlässigkeit gewertet werden kann: Du überfährst eine rote Ampel, fährst viel zu schnell oder schreibst Nachrichten auf dem Handy und verursachst dabei einen Unfall. Nicht versichert sind Fälle, in denen Du unter Alkohol- oder Drogeneinfluss einen Unfall baust oder wenn Du den Diebstahl der Maschine grob fahrlässig ermöglichst.
  • Erweiterte Wildschadendeckung: Ohne diese Erweiterung zahlt die Teilkasko nur bei Unfällen mit Haarwild wie Rehen oder Wildschweinen. Mit ihr bist Du auch versichert, wenn Du mit anderen Tieren zusammenstößt - zum Beispiel mit Kühen oder Pferden auf der Landstraße. Die Erweiterung ist inzwischen Standard.
  • Verzicht auf Abzug neu für alt: Mit dieser Klausel verzichtet der Versicherer darauf, seine Zahlung zu kürzen, wenn durch die Reparatur der Wert Deines Motorrads steigt. Das ist zum Beispiel der Fall, wenn nach einem Unfall alte Verschleißteile wie Reifen durch neue ersetzt werden. Für Dich ist der Verzicht auf Abzug neu für alt dann besonders interessant, wenn Du ein etwas älteres Motorrad fährst.

Ob die folgenden Leistungen für Dich wichtig sind, hängt von Deinen persönlichen Merkmalen ab. Wir stufen sie als optional ein. Prüfe, wie viel teurer Deine Versicherung durch sie werden würde.

  • Erweiterte Elementarschäden: Zu „einfachen“ Elementarschäden an Deinem Fahrzeug zählen, was diesem durch die unmittelbare Einwirkung von Sturm, Hagel, Blitzschlag oder auch Überschwemmung, zum Beispiel durch Starkregen, passiert. Die Reparaturen übernimmt eine Teilkaskoversicherung, wenn Du sie hast. Du kannst Dein Motorrad zusätzlich auch gegen Schäden durch Lawinen, Erdrutsche und Vulkanausbrüche absichern. Das nennt sich dann erweiterte Elementarschadenabsicherung. Das kostet aber - Du solltest es daher nur in Betracht ziehen, wenn Du in einer gefährdeten Region wohnst.
  • Neuwertentschädigung: Wird Dein Motorrad gestohlen oder fährst Du einen Totalschaden ein, bekommst Du das Geld für eine Wiederbeschaffung von Deiner Kaskoversicherung. Sofern Du einen Teil- beziehungsweise Vollkaskovertrag abgeschlossen hast. In der Regel zahlt die Versicherung jedoch nur den Zeitwert - für eine zwei Jahre alte Maschine bekommst Du dann eben das Geld, um Dir eine entsprechende, zwei Jahre alte Maschine kaufen zu können. Nur wenn Du eine Neuwertentschädigung vereinbarst, auch Neupreisentschädigung genannt, bekommst Du den Neuwert. Vor allem wenn Du über eine Vollkaskoversicherung nachdenkst, etwa weil Du Dir gerade ein sehr teures, neues Motorrad geleistet hast, achte darauf, dass Dein Versicherer beim Totalschaden möglichst lange den Neuwert Deiner Maschine zahlt.
  • Zusatzleistungen: Wenn Deine Maschine über teure Sonderausstattung wie einen Sportauspuff verfügt, solltest Du zudem darauf achten, dass diese mitversichert ist. Prüfe dafür die Bedingungen der Versicherungen gründlich.

Zusätzliche Informationen und Services des ADAC

In Ihrer Familie hat sich ein Notfall ereignet und Sie müssen deshalb außerplanmäßig nach Hause reisen.

Bei Ihnen hat sich ein medizinischer Notfall ereignet und Sie haben über die 112 den Notruf alarmiert. Die Rettungskraft vor Ort fragt Sie nach Ihren Notfalldaten, wie z.B. Vorerkrankungen, Medikamenten oder nach Ihrer Patientenverfügung.

Speichern Ihrer Notfalldaten in einem verschlüsselten QR-Code auf Ihrem ADAC Notfallpass in Ihrer Smartphone-Wallet. Durch die technische Integration in die Software des Rettungsdienstes*, kann der Notfallpass in die Rettungskette integriert werden.

Sie sind im Ausland in einer Notlage und haben sprachliche Schwierigkeiten mit Behörden oder mit den Ärzten vor Ort.

Sie können sich aufgrund einer Erkrankung oder Verletzung auf einer Reise nicht mehr um Ihre mitreisenden Kinder unter 16 Jahren kümmern. Zurückbringen der Kinder durch eine vom ADAC bereitgestellte Begleitperson an den Wohnsitz bzw.

Sie befinden sich auf einer Auslandsreise. Aufgrund einer im Ausland eingetretenen Verletzung oder Erkrankung ist eine Heilbehandlung medizinisch notwendig.

Aufgrund einer unvorhergesehenen Krise oder Naturkatastrophe können Sie die planmäßige Weiter- oder Heimreise nicht fortsetzen oder Ihr weiterer Aufenthalt am Schadenort ist nicht möglich oder unzumutbar.

Falls Sie das geschützte Fahrzeug am Schadenort innerhalb Europas zurücklassen müssen, bringen wir es zu Ihrem Wohnsitz zurück.

Aufgrund von unvorhersehbarem Unwetter können Sie die Weiter- oder Heimreise mit dem ursprünglich gewählten Verkehrsmittel nicht am gleichen Tag und nicht mit zumutbarer Verspätung fortsetzen.

Eine aufgrund eines Unfalls erlittene Verletzung führt innerhalb von 12 Monaten zum Tode.

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