02. September 2025

Alpina Fahrradhelm Test: Sicherheit und Komfort im Fokus

Die Fahrradbranche erlebt einen Boom, insbesondere E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit. Mit der steigenden Geschwindigkeit dieser Räder wächst jedoch auch das Unfallrisiko. Umso wichtiger ist ein guter Fahrradhelm. Fahrradhelme können schwere Kopfverletzungen verhindern und Leben retten. Das haben bereits verschiedene Studien und Untersuchungen belegt.

Laut Bundesverkehrsministerium ist ein guter Fahrradhelm dazu in der Lage, bis zu zwei Drittel der Energie zu absorbieren, die bei einem Sturz ohne Helm auf den Kopf einwirken würde. Ein Fahrradhelm kann ebenfalls dazu beitragen, dass ein Radler im Straßenverkehr besser gesehen wird. Zudem bieten viele Fahrradhelme zusätzlichen Komfort. Mit einem Sonnenschutz versehen, reduzieren sie einfallendes Licht. Ein wasserdichter Überzug bietet Schutz bei Regen.

Worauf Sie beim Kauf eines Fahrradhelms achten sollten

Idealerweise sollten Sie einen Fahrradhelm vor dem Kauf immer anprobieren. Nur so können Sie feststellen, ob er optimal zu Ihrer Kopfform passt. Er sollte stramm sitzen, aber nicht drücken. Als Faustformel gilt: Wenn Sie den Helm vor- und zurückbewegen, sollte die Stirn ein wenig Falten schlagen. Dann sitzt der Fahrradhelm fest genug. Ist der Kinnriemen geschlossen, darf sich der Helm nicht nach hinten abstreifen lassen.

Grundsätzlich ermöglicht es so gut wie jeder Fahrradhelm, die Größe über ein Drehrädchen anzupassen. Dennoch ist es wichtig, einen Fahrradhelm zu kaufen, der von seiner Dimension her zu Ihrem Kopf passt. Der Kopf lässt sich in folgende vier Altersgruppen unterteilen: Kleinkinder bis zu drei Jahren haben meist einen Kopfumfang von 44 bis 52 Zentimetern, Zwei- bis Siebenjährige einen von 46 bis 57 Zentimetern und Fünf- bis Zwölfjährige messen für gewöhnlich 52 bis 60 Zentimeter. Allen Radfahrern über zwölf Jahren wird ein Helm für einen Kopfumfang von 52 bis 65 Zentimetern empfohlen. Die Angaben dienen jedoch nur der groben Orientierung.

Einige Fahrradhelme lassen sich zusätzlich durch versetzbare Kletteinsätze an die Kopfform anpassen. Achten Sie beim Kauf auf zusätzliche Reflektoren oder eine für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbare Farbe. Dunkle Fahrradhelme erwärmen sich bei Sonne stärker als helle. Auf der Verpackung und dem Helm sollte das Produktionsdatum abgedruckt sein. Fahrradhelme, die in der EU verkauft werden, müssen den Anforderungen der DIN EN Norm 1078 entsprechen. Alle Helme in unserem Test erfüllen diese Norm. Wer noch mehr Wert auf Sicherheit legt, kann beim Kauf nach der Norm NTA 8776 Ausschau halten. Nach einem Sturz sollten Sie Ihren Fahrradhelm durch ein neues Modell ersetzen.

Top-Modelle im Test

Wir hatten insgesamt 59 Fahrradhelme im Test, 49 davon sind aktuell noch erhältlich. Hier eine Auswahl:

Uvex Urban Planet LED

Der Uvex Urban Planet LED ist der ideale Helm für alle, die auf einem Fahrrad im Straßenverkehr optimal geschützt sein wollen. Aber auch auf Inlineskates, dem E-Scooter oder im Gelände auf dem Mountainbike bietet der extrem robuste Helm sehr guten Schutz. Der Uvex Urban Planet LED bietet dank seiner tiefergezogenen Bauweise zusätzlichen Schutz im Heck- und im Schläfenbereich. Er lässt sich sehr angenehm tragen und perfekt auf die Kopfform und Kopfgröße einstellen. Der Urban Planet ist sehr robust und mit einem rückseitigen LED-Licht ausgestattet. Zusätzliche Vorteile sind reflektierende Gurtbänder, ein weiches Kinnpolster und ein durchdachter Verschluss.

Zu haben ist der Uvex in den Größen 54-58 und 58-61 Zentimeter in den Farben Black Matt und Cloud Matt. Wer zusätzlich zwischen einem Gelb- und einem dunklen Blauton auswählen möchte, greift zum günstigeren Uvex Urban Planet. Der von uns getestete Planet LED in 54-58 bringt knapp 390 Gramm auf die Waage. Allerdings ist der Tragekomfort so hoch, dass das Mehrgewicht kaum auffällt. Außerdem ist uns das Plus an Sicherheit, auf das wir gleich noch näher eingehen, das etwas höhere Gewicht wert.

Für die Anpassung des Helms an die Kopfform und an die Kopfgröße setzt Uvex auf eine klassische Verstellschraube an der Rückseite des Helms. Die individuelle Größenanpassung ist sowohl in der Höhe als auch in der Weite möglich. Dazu lassen sich die verstellbaren Kunststoffbänder links und rechts mit etwas Kraftaufwand herausziehen bzw. hineinschieben. Im Inneren des Helms ist eine Art dünnes Netz angebracht. Dies fungiert beim Tragen als Insektenschutzgitter. Außerdem schmiegt es sich an die Schädeldecke und vermittelt ein sehr angenehmes Gefühl.

Der Uvex Urban Planet umhüllt den Kopf perfekt. Was uns gut gefällt: Im Gegensatz zu vielen anderen Helmen sitzt der Uvex nicht nur auf dem Kopf, er umschließt diesen auch, nämlich im Bereich des Hinterkopfs und an den Schläfen. Das steigert das subjektive Sicherheitsempfinden signifikant. Außerdem wirkt der Urban Planet extrem robust. Die Außenschale besteht aus Polycarbonat, innen kommt ein sehr fester Schaum zum Einsatz. Nettes Extra: Uvex setzt bei seinem in Deutschland produzierten Helm auf recycelte und biobasierte Materialien. So ist am Ende des Produktlebenszyklus ein sortenreines Recycling der Helmbauteile durch lösbare Fügetechniken vorgesehen. Die Gurtbänder reflektieren, um nachts die Sichtbarkeit zu verbessern. Genau wie das Kinnpolster sind diese ebenfalls aus Recyclingmaterial gefertigt. Die Längenanpassung der Gurtbänder gelingt blitzschnell über zwei Kunststoffverschlüsse, die nach oben geklappt bzw. nach unten heruntergedrückt werden.

Zum Verschließen des Kinnriemens nimmt man am besten zwei Hände. Eine Art Ratsche wird in das passende Gegenstück eingesetzt, fertig! Das Öffnen gelingt mühelos auch mit einer Hand und mit Handschuhen. Mit der Luftzirkulation sind wir zufrieden. Ja, es gibt noch luftigere Helme. Aber die insgesamt 14 Öffnungen sorgen dafür, dass der Kopf speziell von vorne, oben und hinten mit frischer Luft versorgt wird. Zum Lieferumfang des Urban Planet LED gehört ein Plug-In-LED-Licht. Durch einen Druck auf das Licht schaltet man dieses ein und wechselt von Dauer- zu Blink- und pulsierendem Licht. Ein langer Druck, und schon ist es ausgeschaltet. Über einen USB-Port lässt sich das LED-Licht beispielsweise an einem PC wieder aufladen. Für rund 15 Euro ist das 24 Gramm leichte Licht separat zu erwerben.

Der Uvex Urban Planet LED schnürt für rund 100 Euro ein attraktives Gesamtpaket. Der Helm ist sehr robust und sowohl hinten als auch im Bereich der Schläfen weit nach unten gezogen. Das sollte im Falle eines Sturzes die Sicherheit erhöhen. Der Tragekomfort ist klasse, der Kopfschutz lässt sich schnell und individuell anpassen. Ein abnehmbares LED-Licht und reflektierende Gurtstreifen erhöhen die Sicherheit.

Die Stiftung Warentest und der ADAC haben im März 2024 gemeinsam einige Fahrradhelme getestet. Der Uvex Urban Planet LED schneidet unter den neu getesteten Helmen mit der Gesamtnote 2,0 (gut) am besten ab. In den Bereichen »Unfallschutz« und »Handhabung und Komfort« vergeben Stiftung Warentest und ADAC jeweils ein »gut« (2,3 bzw. 1,8).

»Der etwas schwere, aber gut verarbeitete Helm von Uvex geht als Testsieger hervor. Das Innenfutter dient gleichzeitig als Insektenschutz und vermittelt angenehmen Tragekomfort. Das Kopfband ist 6-fach höhenverstellbar und mittels Drehrad im Umfang verstellbar. Er besitzt Reflektorstreifen in den Trageriemen und ist mit einem aktiven Licht an der Rückseite (3 Modi) ausgestattet.

Uvex Finale Visor

Wenn die Insekten fliegen, die Sonne knallt, der Regen peitscht oder der Wind pfeift, ist der Uvex Finale Visor das optimale Modell. Denn er verfügt über ein klappbares Visier. Zudem ist der Fahrradhelm mit Beleuchtung und Insektenschutz ausgestattet. Regen, Sonne, Wind - wer das ganze Jahr mit seinem Fahrrad unterwegs ist, freut sich möglicherweise über einen Helm mit Visier. Uvex verkauft den Finale Visor in den Größen 52 bis 57 und 56 bis 61. Als Farben stehen Schwarz, Grau/Weiß, Grün/Schwarz und Gelb/Weiß zur Auswahl. Unser Testmuster in 56 bis 61 wiegt 370 Gramm. Für einen Helm mit Visier und Beleuchtung ist das ein guter Wert. Zum Vergleich: Der Btwin City CBH 900 bringt satte 630 Gramm auf die Waage.

Vorn, an den Seiten und in der Mitte ist der Finale Visor weich gepolstert. Tragekomfort und Passform des Uvex-Helms sind vorzüglich. Dieser umschließt exakt den Kopf, drückt nicht und reibt nicht. An den Seiten ist der Helm weit heruntergezogen, was das subjektive Sicherheitsempfinden erhöht. Über das rückseitige Rädchen lässt sich die Passform maßgeschneidert anpassen. Der untere Helmbereich wird durch eine zweite Polycarbonat-Schale zusätzlich geschützt. Die gesamte Verarbeitung des in Deutschland hergestellten Helms ist exzellent. Außenhaut und Innenschutz gehen nahtlos ineinander über. Es gibt keine störenden Nähte oder hässliche Klebereste.

Das Visier lässt sich ohne Kraftaufwand mit einer Hand sauber herunterklappen oder wieder nach oben schieben. Wichtig für Brillenträger: In den meisten Fällen darf die Sehhilfe auf der Nase bleiben. Bei uns klappt dies zumindest ohne Probleme, zwischen Helm und Visier ist ausreichend Platz. Trotzdem liegt die gummierte Unterkante des Visiers angenehm auf der Nase auf, was den Tragekomfort verbessert. Uvex hat das Visier ganz dezent getönt. Die Sonneneinstrahlung wird durch die Filterkategorie 1 leicht reduziert, die Lichtdurchlässigkeit beträgt dem Hersteller zufolge 44 bis 80 Prozent. Bei Bedarf kann man einen höheren Sonnenschutz aufrüsten. Das Visier kann abgenommen werden. Ersatzvisiere sind separat erhältlich. Bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen und Helligkeiten sind wir mit der Tönung des Visiers sehr zufrieden.

Beim Verschluss des Kinnriemens setzt Uvex auf eine klassische Ratsche. Diese rastet sauber ein. Drückt man auf den roten Knopf, lässt sich der Verschluss super einfach öffnen. Im Bereich des Kinns ist das Band weich gepolstert. Auf der Rückseite des Helms ist ein LED-Licht integriert. Durch einen leichten Druck wird dieses eingeschaltet, zur Auswahl stehen Dauerlicht und Blinklicht. Die Leuchteinheit kann aus dem Helm genommen werden, die Stromversorgung erfolgt mittels Knopfzelle. Das hat den Vorteil, dass man das Licht nicht aufladen muss. Unterwegs kann es aber auch mal unerwartet passieren, dass die Batterie leer ist. Um die Luftzirkulation im Finale Visor ist es dank 20 Öffnungen sehr gut bestellt. Innen hat Uvex Ventilationskanäle integriert. Mit dem Uvex Finale Visor ist man das ganze Jahr über und bei jedem Wetter sicher unterwegs.

Abus Pedelec 2.0

Dieses Feature ist einmalig: Der Abus Pedelec 2.0 hat einen Regenschutz integriert, der hinten in einem Geheimversteck untergebracht ist. Nasse Haare im Regen gehören somit der Vergangenheit an. Für bestmögliche Erkennbarkeit im Dunkeln ist der Helm zudem mit einem LED-Licht ausgestattet. Fahrradhelme gibt es inzwischen wie Sand am Meer. Viele unterscheiden sich in Nuancen. Deshalb ist der Abus Pedelec 2.0 eine echte Perle, weil er neben seiner ohnehin schon guten Ausstattung ein absolutes Alleinstellungsmerkmal besitzt: Er hat einen Regenschutz integriert.

Verfügbar ist der Helm in den drei Größen S (51 bis 55 Zentimeter), M (52 bis 57) und L (56 bis 62). Die Farbauswahl ist riesig, elf Farben sind erhältlich - von Weiß über Blau, Gelb, Rot und Schwarz bis hin zu Silber, Champagner und Grau. Mit 410 Gramm fällt unser Testexemplar in Größe L nicht sonderlich leicht aus. Sofort sichtbar wird die so genannte In-Mold-Bauweise, bei der die robuste Außenschale mit dem festen Schaumstoff (EPS) untrennbar verschweißt ist. Alle Übergänge sind perfekt verarbeitet.

Für eine optimale Belüftung hat Abus den Pedelec 2.0 mit vier Luftein- und neun Luftauslässen versehen. Rückseitig ist ein LED-Licht integriert. Hier kann man per Knopfdruck zwischen rotem Dauer- und rotem Blinklicht wählen. Der interne Akku wird per USB geladen. Darunter befindet sich der besondere Clou des Helms. Klappt man diese mit etwas Kraft nach unten, so öffnet sich ein Geheimversteck mit einer schwarzen Regenhaube. Diese wird über den Helm gezogen und vorne mit zwei Gummibändern unten eingehakt. Das dauerte im Test nur wenige Sekunden. Die schwarze Außenhaut ist mit kleinen Reflektorstreifen überzogen. Ein nasser Kopf wird durch dieses Regencape zuverlässig verhindert.

Den Pedelec 2.0 gibt es zusätzlich in einer teureren MIPS-Variante (Multi-directional Impact Protection System), bei der der Helm bei bestimmten Aufprallgeschehen schädliche Rotationsbewegungen reduzieren soll, die andernfalls auf den Kopf des Trägers übertragen werden könnten. Wir haben den »normalen« Pedelec 2.0 im Test, bei dem die weichen Polster direkt an die Helminnenseite geklettet bzw. geclipst sind. Der Tragekomfort ist sehr ordentlich. An den Seiten und hinten ist der Helm für besseren Schutz heruntergezogen. Die Größenanpassung lässt sich über das Rädchen fein justieren. Der Riemen im Kinnbereich ist gepolstert und liegt weich auf. Der praktische Verschluss setzt auf Magnetismus - notfalls öffnet und schließt man diesen mit einer Hand, mit zwei Händen gelingt dies super komfortabel.

Sehr sensible Köpfe sollten den Abus unbedingt Probe tragen, ob dieser nicht zu schwer ist. Unter dem Strich ist der Pedelec 2.0 ein innovativer Helm mit integriertem Regenschutz. Auch für die Beleuchtung, die Verarbeitung sowie den Tragekomfort vergeben wir Pluspunkte. Abus bietet als Pedelec 2.0 Ace eine zusätzliche Variante mit komplettem Visier an.

POC Omne Beacon Mips

Farblich ist der schicke POC Omne Beacon Mips ein echter Hingucker. Speziell in der Lackierung in leuchtendem Orange und mattem Grün ist der POC Omne Beacon Mips ein echter Hingucker. Wenn ein Helm nicht nur ein Lebensretter, sondern auch ein stylisches Accessoire für den Kopf sein soll, dann ist der POC Omne Beacon Mips ein interessantes Modell. In der von uns getesteten Farbversion in Orange und mattem Grün sieht der Kopfschutz super aus. Alternativ gibt es ihn in Orange/Weiß sowie in Orange und mattem Schwarz.

Fischer Urban Plus Brooklyn

Ein vernünftiger Helm muss nicht viel kosten: Das beweist der Fischer Urban Plus Brooklyn. Für gerade mal rund 30 Euro bietet er Beleuchtung, Sonnen- und Insektenschutz, einen gepolsterten Kinnriemen und in die Helmgurte eingewebte Reflexstreifen. Außerdem zeichnet sich der leichte Fahrradhelm durch einen guten Tragekomfort aus.

Alpina Fahrradhelme im Detail

Alpina bietet eine breite Palette an Fahrradhelmen für verschiedene Bedürfnisse und Altersgruppen. Hier ein Überblick über einige Modelle:

Alpina XIMO FLASH

Der Alpina XIMO FLASH ist ein beleuchteter, reflektierender und leichter Fahrradhelm, der speziell für Kinder entwickelt wurde. Er verfügt über Flash Light (Beleuchtung), Reflektoren, HI EPS (High Impact Expanded Polystyrene), Ceramic Shell (Keramikschale), EDGE PROTECT (Kantenverstärkung) und Inmold-Technologie. Der Alpina XIMO FLASH Fahrradhelm entspricht den Sicherheitsnormen gemäß EN 1078 und kann daher sicher im Straßenverkehr verwendet werden.

Alpina Brooklyn

Der Fahrradhelm Brooklyn aus dem Hause Alpina besteht aus Polycarbonat. Er ist daher leicht und robust. Empfohlen wird der Helm für Skateboarden, Radfahren und Inlineskaten, was ihn zu einem vielseitigen Begleiter für urbane Abenteuer macht. Der Helm zeichnet sich durch seine robuste Außenschale aus, die durch die 3-Shell-Construction realisiert wird, was ihn besonders widerstandsfähig gegen Stöße und Schläge macht. Ein wesentliches Sicherheitsmerkmal des Helms ist das leicht bedienbare Gurtschloss mit verdrehsicherer, mehrstufiger Rastautomatik, das für einen sicheren Sitz sorgt.

Alpina Rootage

Der Alpina Rootage Mountainbike-Helm hat ein sehr markantes Visir. Mit seiner großzügigen Größe bietet es eine ausgezeichnete Abdeckung und schützt vor Staub, Wind und Ästen auf der Strecke. Die stufenlose Verstellbarkeit ermöglicht es dem Fahrer, die Position des Visiers nach seinen persönlichen Vorlieben anzupassen. Allerdings gibt es hier einen kleinen Nachteil - das Visier kann in der unteren Position etwas wackelig sein und bei unruhiger Fahrt klappern. Dies kann gelegentlich störend sein, insbesondere auf holprigen Trails.

Der Helm ist mit einer Ratschenschnalle ausgestattet, die sich als äußerst praktisch erweist. Der Halt des Helms ist hervorragend. Durch die vielen großen Öffnungen ist die Belüftung des Rootage gut. Der Sitz des Helms kann über das Einstellrad am Hinterkopf leicht angepasst werden, um eine perfekte Passform zu gewährleisten.

Alpina Mythos 3.0

Der Aplina Mythos 3.0 wurde in einem Umkarton von Alpina geliefert, Zubehör war keines mit dabei. Im Karton lag ein Informationsheft zur Nutzung und Wartung des Helms. Von der Haptik liegt der Aplina Fahrradhelm gut in der Hand und macht einen wertigen Eindruck. Nimmt man den Mythos 3 in die Hand und drückt mit wenig Kraft auf den Helm, so bleibt er formstabil. Die Außenschale ist fest mit der Innenschale verbunden und die Übergänge der verschiedenen Materialien sind sauber verarbeitet. Die Gurte und der Kinnbereich machen ebenfalls einen guten Eindruck und sind sauber verarbeitet.

Das Stellrad am Hinterkopf ist griffig und lässt sich entsprechend seiner Funktion gut drehen. Wir haben im Helm einen Aufkleber mit einer Gewichtsangabe von ca. 250 g und konnten bei unseren Alpina Mythos 3 ein Gewicht 253 g messen. Wir haben den Alpina Mythos 3 in der Größe 52 cm bis 57 cm bestellt und haben mit 56,5 cm Kopfumfang durchaus Luft nach oben,gefühlt jedoch weniger Luft nach unten.

Die richtige Größe finden

Wenn du dich für ein Modell entschieden hast, fehlt nur noch die richtige Größe. Alpina hat zu manchen Helmen andere Einteilungen. Kinder bekommen die Fahrradhelme ab einem Kopfumfang von 45 cm bis etwa 54 cm. Die Größen sind anders angelegt, aber auch immer mit dem Kopfumfang zu vergleichen.

Jetzt ist der Helm nur noch richtig aufzusetzen. Er sollte schon zu Beginn nicht zu viel Spiel haben. Danach bewegst du das Einstellungsrad am Hinterkopf und ziehst den Helm fest. An der Front muss er bis in die Stirn reichen und sollte gerade auf dem Kopf sitzen. Er darf nicht mehr wackeln oder sich wegdrehen lassen. Danach noch den Kinnriemen anpassen, die Clips bis unter die Ohren schieben und den Verschluss bedienen.

Alpina: Innovation und Tradition

Die Geschichte von Alpina begann im Jahr 1980 auf der Sportmesse ISPO. Hier ging es hauptsächlich um Helme und Brillen für den Wintersport. Doch der Bereich für Radfahrer sollte nicht lange auf sich warten lassen. 1996 entwickelte Alpina als erstes Unternehmen das RUN-System als Größenverstellsystem für Fahrradhelme. Später folgte ein eigenes System für Kinderhelme. Da dieses System so erfolgreich wird, integriert es der Hersteller auch in die Skihelme.

Die Weiterentwicklung im Jahr 2013 betrifft hauptsächlich den Rennradbereich. Dank der Conehead-Technologie verbessert das Unternehmen die Aerodynamik und erschafft ein wahres Leichtgewicht als Fahrradhelm. Heute zählt Alpina zu den marktführenden Unternehmen für Skihelme, Sportbrillen und Fahrradhelme mit Sitz in Sulzemoos bei München.

Ein Alpina Fahrradhelm hält etwa 5 Jahre. Alpina bietet ein umfassendes Sortiment für Radsportler und Alltagsbiker. Die Modelle zeugen von einer hochwertigen Verarbeitung und besitzen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch in verschiedenen Testberichten und bei Prüforganisationen konnten die Helme immer wieder überzeugen. So wird der beliebte Mythos-Fahrradhelm beispielsweise schon in der dritten Generation angeboten. Alle Modelle zeugen von einem modernen und recht dynamischen Design. Für den Radsport-Bereich gibt es wieder eigene Kollektionen, die mit einem leichten Gewicht und einer guten Belüftung ausgestattet sind. Der größte Vorteil der Helme ist jedoch die optimale Passform.

Die Alpina Fahrradhelm Checkliste

Die Wahl des passenden Helms wird dank dieser Tipps ein Kinderspiel.

Modell: Alpina bietet viele Modelle von Fahrradhelmen an. Sie sind grundsätzlich alle für jede Radsport-Aktivität geeignet, unterscheiden sich jedoch in einzelnen Merkmalen.
- Allround-Helme: bieten für alle Radsportarten sicheren Schutz, sind komfortabel und können ohne Probleme vielseitig eingesetzt werden.
- City-Helme: sind speziell für das Fahrradfahren in der Stadt und für den Alltag geeignet. Sie sind leicht und haben meist Reflektoren und ein Licht.
- Mountainbike-Helm: schützen nicht nur vor Verletzungen, sondern auch vor Schmutz und haben vorne einen Schirm, der vor Ästen, Regen und der Sonne schützen soll.
- Rennrad-Helm: ist sehr stabil und so konzipiert, dass er auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten viel Sicherheit bietet.
Gewicht: Beim Kauf eines Fahrradhelms ist das Gewicht ein wichtiges Kriterium. Alpina Fahrradhelme sind leicht und üben daher keinen unangenehmen Druck auf dem Kopf aus. Je nach Modell und Material kann sich das Gewicht unterscheiden. Ein Fahrradhelm sollte idealerweise zwischen 200 und 300 Gramm wiegen.
Material: Der Werkstoff eines Fahrradhelms ist entscheidend für den Komfort und die gebotene Sicherheit. Deswegen gilt es beim Kauf darauf zu achten, dass der Helm aus hochwertigen und robusten Materialien hergestellt wird. Alpina Fahrradhelme haben diese Eigenschaft und werden aus folgenden Werkstoffen produziert:
- ABS: Acrylnitril-Butadien-Styrol ist ein Kunststoff, der besonders schlagfest ist und gut vor Aufprallen schützt.
- Polycarbonat: ist ein Thermoplast, das splitter- und schlagfest ist.
- Carbon: ist sehr stabil sowie leichtgewichtig und daher besonders angenehm zu tragen.
- Koroyd: reduziert bei einem Aufprall die Wirkkräfte auf ein Minimum, sodass der Kopf gut geschützt ist.
Größe: Damit der Alpina Fahrradhelm den richtigen Schutz bieten kann, muss vor dem Kauf die richtige Größe bestimmt werden. Der Kopfumfang sollte mit einem Maßband gemessen werden. Alpina bietet Helme in folgende Größen an:

Helmgröße	Kopfumfang
S	51 - 56 cm
M	57- 61 cm
L	62 - 65 cm

Passform: Ein Fahrradhelm kann nur vor Verletzungen schützen, wenn er richtig sitzt. Daher gilt es beim Kauf auf einen festen und trotzdem bequemen Sitz zu achten. Der Helm muss waagerecht auf dem Kopf und ca. 2 cm über den Augenbrauen sitzen.
Tragekomfort: Ein guter Fahrradhelm muss nicht nur sicher, sondern auch bequem sitzen. Daher haben Alpina Fahrradhelme Einstellungssystem vorne und hinten am Kopf, mit denen der Helm individuell eingestellt werden kann. Auch der Gurt ist verstellbar und lässt sich mit einer Hand öffnen.
Ausstattung: Die Extras, die Alpina Fahrradhelme anbieten, machen den Helm komfortabel und tragen zur Sicherheit bei. Folgende Ausstattungsmerkmale bieten optimale Alpina Fahrradhelme an:
- Belüftung
- Reflektoren
- LED-Licht
- Sonnenblende
- Visier
- Insektennetz
Verschluss: Beim Kauf des Alpina Fahrradhelms gilt es darauf zu achten, dass sich der Verschluss auch bei Unfällen nicht von alleine öffnet. Deswegen haben die meisten Alpina Helme eine automatische Verriegelung. Beim Schließen des Fahrradhelms muss darauf geachtet werden, dass die Gurtbänder fingerbreit unter dem Ohr zusammenlaufen. Der Verschluss darf nicht in den Hals drücken, sondern muss unter dem Kinn liegen.

Achtung: Nach einem Sturz sollte der Alpina Fahrradhelm nicht mehr benutzt werden, da der Schutz für den nächsten Unfall reduziert werden könnte. Falls nur ein bestimmtes Teil ersetzt werden muss, bietet Alpina spezielle Ersatzteile an.