12. September 2025

Ausgefallene E-Bikes im Test: Welches ist das Richtige für Sie?

Die Welt der E-Bikes ist vielfältig und bietet für jeden Bedarf das passende Modell. Dieser Artikel soll Ihnen helfen, das richtige E-Bike für Ihre individuellen Ansprüche zu finden. Dabei werden sowohl technische Aspekte als auch aktuelle Testberichte berücksichtigt.

Die Wahl des richtigen E-Bikes

Haben Sie sich für den Einsatzort und Einsatzzweck des E-Bikes entschieden, sollte es darum gehen, herauszufinden, ob Sie eher der gemütliche oder der sportliche Fahrer sind. Maßgeblich entscheidet die Antwort nämlich darüber, welche Sitzhaltung Sie künftig auf dem Bike einnehmen werden. Jede Fahrradkategorie erfordert dabei seine ganz eigene Sitzhaltung auf dem Fahrrad. Das sportliche E-Mountainbike beispielsweise erfordert im Gegensatz zum City E-Bike naturgegeben eine gestreckte Sitzposition mit Rumpfspannung.

Dabei sind es nur wenige Millimeter, die die Oberrohrlänge und die Vorbaulänge unterscheiden mögen. Jedoch entscheidet dieser kleine Unterschied darüber, ob Sie künftig aufrecht oder gestreckt auf dem Fahrrad sitzen werden.

Motor und Akku: Das Herzstück des E-Bikes

Essenziell und immer ein wichtiger Teil der E-Bike Kaufberatung ist die elektrisch verbaute Ausrüstung. Sie ist auch Hauptgrund dafür, dass E-Bikes so leistungsstark und effizient sind. Motor und Akku sind für den Antrieb unabdingbar und zählen zugleich zu den teuersten Bestandteilen des E-Bikes. Wichtig aber hierbei ist, dass beides gut zueinander passt. Ein schwächerer Motor bringt Ihnen nämlich kaum etwas zusammen mit einem starken Akku und auch ein starker Motor bringt Ihnen nichts gemeinsam mit einem schwächeren Akku.

Einen perfekten Motor gibt es dabei aber nicht. Jeder Motor bietet spezielle Eigenschaften in seinem Antriebssystem. Zudem ist es beim E-Bike ein dichtes Zusammenspiel von Mensch und Maschine, wodurch schlussendlich optimale Fahreigenschaften erzielt werden. Manche Motoren fordern mehr Eigenleistung, währen andere den Fahrer deutlich stärker unterstützen. Dann arbeiten manche Motoren bei hoher Trittfrequenz perfekt und andere funktionieren bei niedriger Kadenz merklich besser. Darum sollte in erster Linie die am besten passende elektronische Ergänzung für den Menschen gefunden werden.

Welcher E-Bike Motor ist der Beste?

Bei den Motoren lassen sich technisch drei Antriebsmöglichkeiten unterscheiden: Der Vorderradnabenmotor, der Mittelmotor am Tretlager und der Hinterradnabenmotor.

Hierbei hat sich aber eine Technologie inzwischen eindeutig durchgesetzt: der Mittelmotor. Der verbaute Anteil sogenannter Mittelmotoren liegt bei circa 80 %. Der hervorstechende Vorteil dieses Motors ist, dass das E-Bike zu einer Art Allrounder-Bike wird, das durch den tiefen Schwerpunkt und das damit einhergehende Fahrverhalten so gut wie in jedem Terrain einsetzbar ist. Dabei ist er ideal fürs Gelände und kann gerade im alpinen sportlichen Einsatzbereich auftrumpfen. Durch den Antrieb und das Motorgetriebe kann nämlich die gewonnene Motorkraft optimal bei Steigungen genutzt werden.

Im Gegensatz zu einem Hinter- oder Vorderantrieb wird der Akku dabei deutlich weniger beansprucht, was seine Reichweite erhöht. Auch überhitzt der Mittelmotor nicht, wenn der Fahrer maximale Leistungen bei steilen Anstiegen und Langsamfahrt abruft. Deshalb sind diese Motoren beispielsweise für Trekking E-Bikes, E-Mountainbikes und E-Rennräder ideal geeignet. Doch auch auf dem flachen Land funktioniert natürlich der Mittelmotor, der damit hervorragend auch im urbanen Bereich performt.

Der Hecknabenmotor lässt sich agil und sportlich nutzen. Wenn er seine Kraftübertragung voll ausspielen kann, bewältigt er auch mal Anhöhen mit seinem außerordentlichen Antrieb. Der Verbrauch der Akkuleistung ist dann aber auch dementsprechend etwas höher. Mit einem Hecknabenmotor sind deshalb gerade auch Vielfahrer und Pendler bestens bedient. Im urbanen Bereich kann der Hinterradnabenmotor in erster Linie seine Vorteile ausspielen: Er ist flüsterleise, verschleißarm und ist sofort einsatzbereit.

Über eine Funktion, bei der die Fahrzeugbatterie wieder aufgeladen wird, verfügen zudem die meisten Hinterradnabenmotoren. Dabei funktioniert der Motor beim Bergab fahren oder Bremsen wie ein Dynamo, wodurch der Akku immer wieder ein Stück weit laden kann. Damit wird dann eine vergrößerte Reichweite erzielt.

Nicht mehr so oft wird hingegen der Vorderradnabenmotor, der auch der kostengünstigste Antrieb bei E-Bikes ist, verbaut. Aufgrund des Fahrverhaltens konnten sie sich nicht in neueren Modellen durchsetzen. Hauptmerkmal des Vorderradnabenmotors ist die leicht und mit ein paar wenigen Handgriffen durchführbare Integration des Motors in ein bereits bestehendes Rahmen-Konzept. Bei eher flacher Topografie und im Kurzstreckenverkehr zeigt der Vorderradnabenmotor seine Stärken.

Die Bedeutung des Akkus

Viel hilft viel? Der Akku bestimmt maßgeblich darüber, wie lange Ihre Reise gehen wird. Doch ein großer Akku ist nicht immer der Richtige. Fällt da die Wahl falsch aus, kann das schon einige Probleme verursachen. In die Überlegungen sollten deshalb immer die eigenen Anforderungen, die Reichweite der zukünftigen Wege und das Terrain, auf dem Sie fahren werden, mit einfließen. Ob Gepäckträgerakku, Rahmenakku oder integrierter Akku, der optimale Akku passt nicht nur zum E-Bike, sondern auch zum Fahrer.

Fahren Sie als Pendler jeden Tag eine Strecke von 30 bis 40 Kilometern, benötigen Sie dafür keineswegs einen großen Akku, der zudem das Bike noch erschweren und die Flexibilität einschränken würde. Haben Sie vor, auf eine große Tour mit bis zu 200 km zu gehen, kann ein größerer Akku aber sehr hilfreich sein. Während Trekking und City E-Bikes zumeist über leistungsstarke Einzelakkus mit einer Reichweite von 300 bis 625 Wattstunden, also 80 bis 250 km verfügen, sind viele sportliche Räder wie E-Rennräder sogar mit einer DualBattery ausgestattet. Diese besteht aus einer Kombination von zwei Akkus, die damit eine Reichweite von bis zu 1.250 Wattstunden und bis zu 500 km bietet.

Ergonomie und Fahrgefühl

Wer den großen Spaß, den Genuss an der frischen Luft sowie die Bewegung mit seinem E-Bike sucht, sollte immer auch das Zusammenwirken von Fahrer und E-Bike miteinbeziehen. Sowohl die verbaute Elektronik des E-Bikes als auch der Körper des Fahrers sind nämlich Teil eines effizienten Vorwärtskommens. Nicht so automatisch wie der Motor funktioniert dabei allerdings die Arbeit des Körpers. Zudem werden nicht nur die Beine beim Treten der Pedale des E-Bikes beansprucht, sondern der gesamte Körper ist involviert.

Dabei spielt die Last, die auf Arme und Handgelenke wirkt, ebenso eine entscheidende Rolle wie die, die auf den Rücken einwirkt. Doch bei der Ergonomie geht es um weitaus mehr, hier wird die Haltung des gesamten Körpers, beispielsweise auch des Kopfes mit einbezogen. Schlussendlich entscheidet über ein gutes Fahrerlebnis nämlich, ob das Fahrverhalten auf dem E-Bike auch zum eigenen Körper passt. Bei der Ergonomie verfolgt jeder Hersteller seine ganz eigene Philosophie. Deshalb ist E-Bike auch nicht gleich E-Bike.

Es zeigen sich eindeutige Unterschiede in der Sitzposition zwischen einem E-Mountainbike und einem E-Citybike. Was oft nicht so richtig klar ist, ist, dass es da auch große Unterschiede selbst innerhalb der gleichen Bike-Kategorie geben kann. So sitzt es sich allein in der Kategorie der Mountainbikes auf manchen Modellen einfach sportlich-gestreckter als auf anderen bequemeren, mit etwas aufrechterem Sitz.

Ausstattung und Zubehör

Sind Sie noch nicht sicher? Im Gegensatz zu einem Fahrrad hat ein E-Bike einiges mehr drauf, bringt einige Kilogramm mehr auf die Waage und ist zumeist deutlich kostenintensiver, weshalb es wichtig ist, die dazugehörige Ausrüstung zu betrachten. Ein gutes E-Bike verfügt wahlweise über hochwertige Scheibenbremsen oder Felgenbremsen sowie über eine Kettenschaltung oder Nabenschaltung. Während Nabenschaltungen grundsätzlich weniger Wartung benötigen, werden Kettenschaltungen, aufgrund einem Mehr an Möglichkeiten, von sportlichen Fahrern bevorzugt.

Wer mehr Komfort benötigt, sollte ein E-Bike wählen, das über ergonomische Griffe, dicke Reifen und Federgabeln verfügt. Der dadurch entstehende Komfort überzeugt auf ganzer Linie. Ein komfortabler Gepäckträger bietet die Mitnahme von mehr Gepäck auf langen Reisen. Da dieser viel genutzt wird, wird am besten ein gemütliches, passendes, auf den Fahrer abgestimmtes Modell gewählt.

Aktuelle E-Bike Tests und Modelle

Vorhang auf! Die neuesten E-Bikes der Saison rollen über den Testparcours. Unsere Redaktion testet fortlaufend die aktuelle Modell-Flotte der wichtigsten E-Bike-Hersteller. Unser umfassender E-Bike-Test enthüllt die Stärken und Schwächen der einzelnen Modelle und gibt einen klaren Ausblick auf die zukünftigen Trends. Egal, ob E-Mountainbike, E-Trekking-Bike, Stadtrad, E-Gravelbike, E-Klapprad oder Lastenrad!

Im Folgenden werden einige der aktuell getesteten E-Bikes vorgestellt:

Gazelle Cabby: Das perfekte E-Bike für junge Familien?
Rondo Ioon: E-Gravelbike mit TQ-Power!
Ridley E-Grifn: E-Gravelbike mit Mahle-Power!

Die BikeX-Redaktion hat alle Räder auf Herz und Nieren geprüft. Dabei werden nicht nur Zahlen und Daten berücksichtigt, sondern vor allen Dingen, ob ein Bike im Alltag wirklich funktioniert: Wie fährt es sich im Feierabendverkehr, mit Einkaufstasche am Gepäckträger oder auf matschigen Waldwegen? Ich höre aufs Motorgeräusch, spüre, was der Rahmen macht - und freue mich natürlich, wenn mich ein Bike einfach grinsend vom Hof rollen lässt.

Gute E-Bikes erkennt man daran, dass man gar nicht mehr darüber nachdenkt, ob man gerade mit oder ohne Unterstützung fährt.

Tabelle: Ausgewählte E-Bike Modelle im Test

E-Bike Typ	Eigenschaften	Einsatzbereich
Trekking-E-Bike	Allrounder, Tourenkomfort	Alltag, Arbeit, Waldwege
E-Mountainbike	Rückenwind, Geländetauglichkeit	Steile Anstiege, Trails
City-E-Bike	Zuverlässig, Komfortabel	Stadt, Einkaufen
Light-E-Bike	Leicht, Schlank	Stadt, Arbeitsweg
Sport-E-Bike	Leistungsfähig, Offroad	Alpenpässe, Schotterpfade
E-Gravelbike	Sportlich, Vielseitig	Asphalt, Schotter
Klapp-E-Bike	Kompakt, Wendig	Pendler, Camper

Trends und Highlights für 2025

Leichtere Systeme: Der Trend geht klar zu Light-E-Bikes mit kleinerem Akku und Motor - weniger Gewicht, mehr Natürlichkeit beim Fahren.
Smartere Technik: E-Bikes werden vernetzter - mit GPS-Tracking, Over-the-Air-Updates, Apps und Diebstahlschutzfunktionen.
Neue Motoren: Bosch & Co. bringen kompaktere, leisere und gleichzeitig leistungsfähigere Antriebe auf den Markt.
Mehr Integration: Kabel verschwinden, Displays werden unsichtbarer - das Design wird cleaner, Technik tritt in den Hintergrund.
Vielfalt für alle: Vom Citybike bis zum High-End-Gravel-E-Racer - fast jede Fahrradkategorie ist elektrifiziert, inklusive speziell abgestimmter Geometrien für Frauen, Senioren oder sportliche Fahrer.

Welches E-Bike passt zu dir? Finde es raus!

Ob City-Cruise oder Wochenendtour: Moderne Trekking-E-Bikes sollen alles können - und dabei bitte auch noch schick, komfortabel und ausdauernd sein. Wir haben fünf aktuelle Modelle von Canyon, Rose, Scott, Velo de Ville und Winora ausprobiert - mit kräftigem Motor und teils überraschenden Details. Wer bergauf Druck macht, wer auf langen Strecken punktet und welches Rad uns am meisten überrascht hat, liest du hier.

Einfach aufsteigen und losradeln: Tiefeinsteiger-E-Bikes machen den Einstieg in den E-Bike-Alltag so bequem wie nie. Doch zwischen günstigem City-Bike und High-End-Tourer liegen Welten. Wir haben fünf aktuelle Modelle getestet - von günstig bis teuer.

E-Bikes sind superteuer? Von Wegen! Wir haben in den letzten zwölf Monaten sechs richtig gute, aber preiswerte E-Bikes getestet und stellen sie dir hier vor. Egal, ob Stadt-Stromer, Touren-E-Bike oder E-MTB: hier bist du richtig!

Klappräder sind die heimlichen Helden des Alltags - und vielleicht auch deines kommenden Urlaubs: Sie lassen sich kompakt zusammenfalten, nehmen wenig Platz weg und sind - besonders mit E-Motor - auf dem Papier sehr breit einsetzbare Fahrräder. Wir haben uns beliebte Modelle näher angesehen und geben wichtige Tipps und Tricks, worauf du beim Kauf achten solltest.

Die E-Kompakten haben ihre eigene Nische gefunden, weil sie einiges sehr gut können. Allen voran: Familienrad sein. Die meisten Kompakten sind sehr gut auf einen breiten Größenbereich einstellbar - sprichwörtlich im Handumdrehen. Meistens reicht der Bereich von etwa 1,60 bis knapp 1,90 Meter Körpergröße.

Urban E-Bikes: Die umweltfreundliche Alternative

Urban E-Bikes, also E-Bikes für die Stadt, sind eine umweltfreundliche Alternative zum Auto. Der Begriff E-Bike bezeichnet dabei verschiedene Fahrradarten, die durch einen Motor unterstützt werden. In den vergangenen Jahren wurden E-Bikes zu einer beliebten Möglichkeit, weite Strecken in der Stadt zurückzulegen. Sei es der Weg zur Arbeit, ein Shopping Trip oder ein Ausflug ins Umland. Das E-Bike macht's möglich entspannt an den verschiedensten Destinationen anzukommen und zwar ganz ohne die Umwelt zu belasten. All in all sind Urban E-Bikes ein tolles, nachhaltiges Mobilitätskonzept für Jeden - ob jung oder alt - der mühelos an sein Ziel kommen möchte.

Neuste Technologien ermöglichen es, die Elektrounterstützung geschickt zu verkleiden, weshalb manche Urban E-Bikes gar nicht als solche zu erkennen sind.

Der Unterschied zwischen E-Bike und Pedelec

Im allgemeinen Sprachgebrauch ist bei Fahrrädern, die durch einen Motor unterstützt werden, eigentlich immer die Rede von E-Bikes. Dabei gibt es allerdings eine feine und rechtlich sehr wichtige Zweiteilung in E-Bikes und Pedelecs:

Pedelecs: E-Bikes bis 25 km/h heißen Pedelecs (Pedal Electric Cycle) und werden juristisch wie Fahrräder behandelt. Das bedeutet: Es wird keine Fahrberechtigung benötigt, es existiert kein Mindestalter und keine Helmpflicht. Auch ein Versicherungskennzeichen ist nicht notwendig. Der Fahrende muss immer selbst in die Pedale treten, der Motor hat lediglich eine unterstützende Funktion.
S-Pedelecs: Dies sind Pedelecs bis 45 km/h. Wichtig: S-Pedelecs sind aufgrund ihrer Geschwindigkeit Kraftfahrzeuge und brauchen ein eigenes Versicherungskennzeichen. Das Mindestalter für das Fahren von S-Pedelecs beträgt 16 Jahre. Notwendig ist außerdem eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie ein geeigneter Helm. Außerdem darf es nur auf der Straße gefahren werden und nicht auf Radwegen.
“Echte” E-Bikes: Sie fahren auch ohne Muskelkraft, und zwar auf Knopfdruck. Bis 25 km/h gelten sie als Mofa. Der Fahrende muss eine Mofa-Prüfbescheinigung innehaben, sofern er nach dem 31.3.1965 geboren wurde und nicht Inhaber einer Fahrerlaubnis ist. Verpflichtend ist zudem ein Versicherungskennzeichen sowie ein geeigneter Helm.

Zusammengefasst: Wirklich unkompliziert sind nur Pedelecs, die wie Fahrräder gehandhabt werden. Insbesondere Personen ohne Führerschein sollten beim Kauf eines Urban E-Bike unbedingt darauf achten, dass es sich um ein Pedelec handelt.

Worauf achten beim Kauf eines Urban E-Bike?

Es gibt viele verschiedene E-Bike-Arten und -Modelle. Auf die folgenden Elemente ist beim Kauf eines Urban E-Bikes besonders zu achten:

Rahmen: Der Rahmen beeinflusst den Fahrstil durch sein Gewicht und seine Größe. Er sollte die eigene Körpergröße nicht übersteigen. Tiefeinsteiger sind besonders toll als Urban E-Bikes, weil man mit ihnen sogar im Anzug zur Arbeit radeln kann.
Motor: Es gibt zwei Antriebsarten: Nabenmotor (auch: Vorderradmotor) und Mittelmotor. Der wichtigste Unterschied ist, dass der Mittelmotor direkt am Tretlager montiert wird. Er verlagert das Gewicht des Rads so nach unten, was für das Fahrgefühl sehr angenehm ist. Allerdings nutzt er durch den mechanischen Abrieb auch die Kette ab.
Reichweite: Urban E-Bikes sind für die Stadt konzipiert, das heißt, sie eignen sich wunderbar für kürzere Distanzen. Dennoch gibt es teils große Unterschiede bei der Reichweite der E-Bike-Modelle. Wer täglich lange Strecken fährt, sollte unbedingt darauf achten, dass der E-Bike Akku mitspielt.

Top 12 Marken für Urban E-Bikes

Ebike das Original
Geero
Angell
Rad Power Bikes
Schindelhauer
BZen
Coboc
MTB Cycletech
VanMoof
Cowboy
Econic One
Ampler

Diese Marken bieten eine breite Auswahl, um jedem individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Leichte E-Bikes sehen nicht nur toll aus, sondern fahren auch agil und lassen sich ohne Motorhilfe bewegen. Wir zeigen die besten leichten E-Bikes aus unseren Tests.

Leichte E-Bikes: Der Trend zum Minimalismus

Minimalistisch ausgestattete E-Bikes werden häufig auch als Urban- oder Gravel-E-Bikes bezeichnet. Man könnte sie auch Pendler-Pedelecs nennen. In jedem Fall sind sie besonders leicht - jedenfalls für ein Fahrrad mit elektrischem Antrieb. Meist wiegen sie unter 20 kg. Doch dafür muss der Käufer einige Kompromisse eingehen. Anders als robuste City-E-Bikes bieten Urban-E-Bikes überwiegend kleine Akkus.

Aus Gewichtsgründen verzichten die meisten E-Bikes dieser Klasse auf Gepäckträger und Schutzbleche. Aus dem gleichen Grund findet man auch keine gefederte Gabel. Damit wird klar: Leichte E-Bikes sind in erster Linie Schönwetter-Räder, die Stadtbewohner im Sommer bei strahlendem Sonnenschein für die Fahrt zur Arbeit verwenden.

Wir zeigen in dieser Bestenliste von uns getestete leichte E-Bikes mit Straßenzulassung, die sich perfekt für die Fahrt zur Arbeit oder für einen kurzen Ausflug eignen.

Das beste leichte E-Bike

Das Fiido Air ist das beste leichte E-Bike aus unseren Tests. Es ist zwar nicht perfekt, so schleift die Bremse, es gibt kein Display und die App zickt, doch das geringe Gewicht von unter 14 kg sucht vor allem für den günstigen Preis von 1499 Euro inklusive Smartwatch seinesgleichen.

Richtig gut ist auch das Mapfour N1 Air ST. Es wiegt 16,4 kg (ohne tiefen Einstieg gar nur 15,6 kg) und bringt neben einer guten Ergonomie und einem spaßigen Fahrgefühl außerdem einen integrierten GPS-Tracker samt UMTS-Modul mit. Trotzdem ist es mit 1499 Euro (Code: influencer150off) nicht teuer.

Auf Platz 3 sitzt mit dem Fiido C21 unser Preis-Leistungs-Sieger. Es kostet nur 899 Euro, wiegt unter 18 kg und gefällt uns im Test wegen seines natürlichen Fahrverhaltens, der guten Bremsen und der schicken, minimalistischen Optik.

Tabelle: Ausgewählte leichte E-Bikes im Vergleich

Modell	Gewicht	Preis	Besonderheiten
Fiido Air	14 kg	1499 Euro	Carbon-Rahmen, Smartwatch
Engwe Mapfour N1 Air ST	16,4 kg	1499 Euro	GPS-Tracker, UMTS-Modul
Fiido C21	18 kg	899 Euro	Natürliches Fahrverhalten
Urtopia Carbon 1 Pro	17 kg	2499 Euro	Carbon Rahmen
Diamant 365	17 kg	1540 Euro	Robust
Winora E-Flitzer	17 kg	1499 Euro	Günstig
Fafrees F1	19 kg	809 Euro	Sehr Günstig

Checkliste: Wann erfüllt ein E-Bike die StVZO?

Damit ein Fahrrad StVZO-konform ist, benötigt es bestimmte Ausstattungsmerkmale. Dazu gehören:

funktionierende Beleuchtung (vorn weiß, hinten rot; Achtung: blinkende Lichter sind nicht erlaubt!)
Reflektoren vorn (weiß), hinten (rot) sowie jeweils in den Speichen (orange) und Pedalen (gelb oder weiß). Rad-Reflektoren sind nicht nötig, wenn die Reifen einen Reflektorstreifen bieten.
zwei unabhängige Bremsen
Klingel (Achtung: elektrische Hupen sind nicht zulässig)

Bei einem E-Bike gibt es aber weitere Besonderheiten gegenüber einem herkömmlichen Fahrrad zu beachten. Gemäß der StVZO werden E-Bikes in zwei Kategorien eingeteilt: Pedelecs (Pedal Electric Cycles) sowie S-Pedelecs (Schnelle Pedelecs) bis 45 Kilometer pro Stunde.

E-Klappräder im Test: Großer Fahrspaß, kleines Packmaß?

Für das Pendeln mit der Bahn sollte dein Klapprad möglichst leicht und kompakt sein. Für Fahrten durch das Gelände kann es ein Fatbike mit dicken Reifen und ordentlich Power sein.

Testergebnisse: E-Klappräder im Vergleich

Damit ich dir unabhängige und ehrliche Informationen liefern kann, habe ich mir einige Modelle aus meinem E-Bike-Klapprad Test vor Ort beim Hersteller angeguckt und getestet. Die anderen habe ich mir alle selber gekauft, um sie dann ausführlich unter die Lupe nehmen zu können. Ich wurde dafür von keinem Hersteller bezahlt oder in einer anderen Weise vergütet!

Meine Empfehlungen:

Vakole VT4: Meine Empfehlung nach meinem E-Bike Klapprad Test ist das Vakole VT4.
smartEC Camp-20D und Camp-20H: Meine Empfehlung der Mittelklasse
Tern Vektron S10: Ein leichtes E-Klapprad
SAXONETTE Compact Plus: Ein leichtes Elektro-Klapprad mit Rücktrittbremse
MYVELO Rio und Palma: Testsieger in der Kategorie Elektro-Fatbike-Klapprad
Vakole Y20 Pro: Mit einer Reichweite von 83 Kilometern
MYVELO Molinar: Mein aktuelles Lieblings-Klapprad für den Wald und die Berge
Hitway BK6S: Mein Preistipp und der Kompromiss zwischen Faltrad und Fatbike
Engwe L20 SE: Entspannt mit großer Ausstattung und viel Komfort unterwegs