Auspuff Kürzen am Motorrad: Was ist Erlaubt?

Vor allem die Optimierung vom Sound des Fahrzeuges ist Ziel beim Auspuff-Tuning. Änderungen am Auspuff fürs Sound-Tuning können schnell zu folgenschweren Sanktionen führen. Doch welche Umbauten am Auspuff sind zulässig, welche verboten? Wie kann ich meine Auspuffanlage verändern?

Die Funktionstüchtigkeit des Auspuffs und gesamten Abgassystems von Fahrzeugen ist nicht nur für die Umwelt von Bedeutung. Auch die Eigengefährdung für die Fahrer der Fahrzeuge soll verhindert werden. Sind Defekte oder Mängel am Auspuff festzustellen, können die Abgase durchaus auch in das Fahrzeuginnere eindringen.

Vorschriften zur Ableitung von Abgasen

Paragraph 47c der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) trifft Bestimmungen, in welcher Weise Auspuffrohre an Kraftfahrzeugen angebracht werden müssen. Hier sind einige häufige Fragen:

  • Worum geht es in § 47c StVZO? § 47c StVZO legt fest, in welcher Weise Auspuffrohre an Kraftfahrzeugen angebracht werden müssen.
  • Was droht mir, wenn mein Auspuff über die seitliche oder hintere Begrenzung meines Fahrzeugs hinausragt? In diesem Fall müssen Sie mit einem Verwarngeld von 20 Euro rechnen.
  • Darf ich mein Auspuffrohr beliebig modifizieren? Nein, Sie müssen dabei die geltenden Vorschriften einhalten. So sollten Sie zum Beispiel darauf achten, dass wenn nötig, die neuen Bestandteile des Auspuffs (Abgaskrümmer, Katalysator oder Endrohr) über eine ABE oder ein Teilgutachten verfügen.

Das Abgassystem bei Fahrzeugen

Für die Ableitung der Abgase, die durch die Verbrennung von Kraftstoffen in Fahrzeugmotoren entstehen, sind wesentlich mehr Komponenten vonnöten als nur der eigentliche Auspuff - das Endrohr. Zu den einzelnen Bestandteilen zählen:

  1. Abgaskrümmer: Der Abgas- oder Auspuffkrümmer ist das eigentliche Verbindungsstück zwischen der Brennkammer des Motors und dem Endrohr der Kraftfahrzeuge. Direkt am Motor angesetzt leitet das leicht gekrümmte Rohr die entstandenen Verbrennungsgase in die Auspuffanlage. Die Verbrennungsgase können nicht mehr richtig abgeleitet werden und gar in den Autoinnenraum eindringen. Das enthaltene Kohlenmonoxid kann sich schnell auf die Insassen des Fahrzeuges auswirken. Das geruchlose Gas unterbindet die Sauerstoffaufnahme ins Blut.
  2. Katalysator: Im Katalysator der Fahrzeuge werden über chemische Prozesse - Oxidation und Reduktion - für die Umwelt schädliche Bestandteile der Abgase herausgefiltert. Hierzu zählen insbesondere Kohlenstoffmonoxid und Stickoxid. Um die Schadstoffemission so gering wie möglich zu halten, ist der Katalysator an jedem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor Pflicht. Der Ausbau oder die Manipulation des Kat zum Zwecke vermeintlicher Leistungssteigerung des Kfz sind nicht zulässig und führen unweigerlich zum Verlust der Betriebserlaubnis. Zudem müssen Sie in diesem Falle auch mit Ermittlungen vonseiten des Finanzamts rechnen.
  3. Schalldämpfer: Es kann unterschieden werden zwischen Vor-, Mittel- und Endschalldämpfer. Diese sind in der Regel über die gesamte Auspuffanlage verteilt. Schalldämpfer dienen dazu, den Lärmausstoß von Fahrzeugen und Auspuffanlagen zu verringern. Ein Absorptionsschalldämpfer ist in der Regel mit porösen Stoffen wie etwa Glaswolle gefüllt. Diese nehmen die Schallwellen auf, die durch die Verbrennung des Kraftstoffes entstehen und mindern so die Lautstärke des Mündungsgeräusches der Auspuffanlage. Sportschalldämpfer finden sich im Tuning vor allem bei Auspuffanlagen fürs Motorrad. Reflexionsschalldämpfer hingegen bestehen aus mehreren Kammern, durch die der Schall geleitet wird. Die Schallwellen werden von den Wänden der einzelnen Kammern zurückgeworfen - reflektiert - und heben sich gegenseitig ein Stück weit auf. Auch so vermindert sich die Lärmemission.
  4. Endrohr: Über das Endrohr - den Auspuff im umgangssprachlichen Sinne - werden die gefilterten Abgase schließlich an die Umwelt abgegeben.

Die Abgasanlagen sind bei allen Fahrzeugen serienmäßig auf die jeweiligen Motoren optimiert. Erst bei Wechsel der gesamten Auspuffanlage bei Motorrad, Pkw und Co. und weiteren Softwareveränderungen (Chiptuning) kann diese erst wirklich wirksam werden.

Modifikation der Auspuffanlage

Besonders beim Tuning werden dabei einzelne Komponenten oder gleich die komplette Auspuffanlage ausgetauscht. Doch ist dabei auch immer Vorsicht geboten. Nicht alles ist erlaubt, was gefällt. Neben zahlreichen Vorschriften zum Umwelt- und Lärmschutz müssen auch die Fahrzeugabmessungen stets eingehalten sein.

Bei Anbringung neuer Auspuffendrohre oder aber einer Auspuffblende können die Abmessungen schnell überschritten sein. Daher gilt es einige Punkte zu beachten. Doch wozu dienen diese Modifikationen?

Um einen besonders sportlichen Anschein zu gewinnen, können im Rahmen von recht leichten Arbeiten Blenden über das Endrohr gesetzt werden. Diese erwecken den Anschein, am Auto sei eine Sportauspuffanlage vorhanden.

Bei der Anbringung einer Auspuffblende ist jedoch gemäß 47c StVZO vor allem zu beachten, dass diese nicht über die eigentlichen Endrohre hinausragen darf. Andernfalls würden die Abmessungen der Kraftfahrzeuge nicht eingehalten und ein Verwarngeld in Höhe von 20 Euro droht. Bei einer Kontrolle können die Beamten zudem verlangen, dass Sie die Blende abnehmen, bevor Sie die Fahrt fortsetzen können.

Zusätzlich muss die Blende am Auspuff fest am Endrohr der Fahrzeuge fixiert sein, um ein Abfallen zu verhindern. Für die Anbringung einer Blende am Auspuff bedarf es in der Regel keiner Abnahme durch eine Prüforganisation. Sofern eine Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile vorliegt, haben Sie in der Regel nichts zu befürchten. Fragen Sie gegebenenfalls jedoch vorab stets bei einer seriösen Werkstatt nach, welche Punkte Sie beim Anbau beachten müssen.

Um den Auspuff lauter zu machen, können neben den Umbauten an den Schalldämpfern auch neue Endrohre angebracht werden. Diese sind dabei anders als die Blenden nicht auf die Auspuffendrohre zu schieben, sondern ersetzen diese komplett. Hierfür müssen die alten Rohre der Auspuffanlage entfernt werden.

Auch beim Austausch ganzer Auspuffanlagen können die Maße entscheidend sein. Nicht an jedes Auto passt jedwede Auspuffanlage. Hierzu müssen die entsprechenden Vorgaben Beachtung finden, die der ABE oder dem Teilegutachten zu entnehmen sind. Bauen Sie einen nicht für Ihr Fahrzeug zugelassen Auspuff an, kann nicht nur die Betriebserlaubnis erlöschen. Auch die Fahrzeugmaße können unter Umständen nicht mehr eingehalten sein.

Achten Sie in jedem Fall darauf, dass dadurch nicht die zulässigen Lärm-Grenzwerte überschritten sind. Sie können Ihrem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) entnehmen, welche Grenzwerte für Ihr Fahrzeug gelten. In der Regel darf ein Auspuff auch bei älteren Modellen jedoch nicht lauter als 80 Dezibel sein.

Auspuff mit Klappensteuerung

Beim Einbau von einem Auspuff mit sogenannter Klappensteuerung müssen Sie in jedem Falle beachten, dass seit Mitte 2016 der Einbau bzw. die Ausrüstung von Fahrzeugen mit diesen Tuningeinrichtungen nicht mehr zulässig sind.

Kraftfahrzeuge, die bis dato mit derlei Abgasanlagen ausgerüstet waren, dürfen Ihre Zulassung weiterhin behalten, sofern die Umbaumaßnahmen gemäß Vorschrift durch Vorlage eines Prüfzeugnisses legitimiert werden können.

Zu den Fahrzeugabmessungen

Die Auspuffanlage ist zum größten Teil nicht sichtbar. Welche Abmessungen sind nach Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung erlaubt? Und wann liegen Verstöße vor?

Die umfangreichen Regulierungen zu vorgeschriebenen Fahrzeugmaßen finden sich in § 32 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).

Für Autos gelten in der Regelfolgende Werte:

  • maximale Breite: 2,50 Meter
  • maximale Länge ohne Anhänger: 4,00 Meter

Die genauen Abmessungen Ihres Pkw können Sie der Zulassungsbescheinigung Teil I entnehmen. Ragt der Auspuff also zu weit über die Seite des Fahrzeuges oder über das Heck hinaus, ist ein Verstoß gegeben.

Auspuff reparieren

Sollten Sie oder der TÜV einen Defekt am Auspuff der Kraftfahrzeuge feststellen, gibt es zahlreiche Wege, die Anlage zu reparieren. Nicht immer ist der Austausch der gesamten Abgasanlage angemahnt. Bei kleineren Schäden genügen auch schon folgende Maßnahmen:

  • Auspuff-Rohrverbinder: Am Auspuff wird eine Schelle angebracht, die die Rohrverbindungen besser abschließt und stabilisiert. Etwaige Undichtigkeit kann so behoben werden, ohne dass horrende Kosten auf Sie zukommen. Auch ein Auspuff-Flansch dient der besseren Abdichtung der Rohrverbindung.
  • Behelfsweise Reparatur am Auspuff mit Hitzeschutzband: Ist der Auspuff locker, kann er auch mit Hilfe eines hitzebeständigen Bandes befestigt werden. Diese Reparatur kann jedoch stets nur vorübergehend sein.

Doch gilt auch in diesem Falle: Die Reparaturen an Auspuff und Endrohr müssen in jedem Falle von Fachmännern vorgenommen werden und durch den TÜV abgesegnet sein. Ansonsten kann die Fahrzeugzulassung erlöschen - und mit ihr oftmals der Versicherungsschutz.

Bußgeldtabelle zu § 47c StVZO

Bei einem Verstoß gegen die zulässigen Abmessungen von Fahrzeugen - ohne entsprechende Erlaubnis - können ein Bußgeld in Höhe von 60 Euro und sogar ein Punkt in Flensburg drohen.

Neben Fahren ohne Betriebserlaubnis - mit einem Bußgeld von 50 Euro veranschlagt - kommt auch ein Verstoß gegen den Lärmschutz hinzu, für den in der Regel meist weitere 10 Euro fällig sind.

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