Automatik Spanngurt Motorrad Test: Sichere Ladung für Ihr Bike

Gemäß Straßenverkehrs-Ordnung muss Ladung in Fahrzeugen oder in Fahrzeuganhängern gut gesichert sein. Sie darf nicht verrutschen, hin- und herrollen, herabfallen und auch keinen vermeidbaren Lärm erzeugen. Besonders beliebt für diese Aufgabe sind Spanngurte, da sie einfach zu handhaben und vielseitig einsetzbar sind.

Das Prinzip von Spanngurten

Das Prinzip ist denkbar einfach: Der Spanngurt (auch Zurr- oder Ratschengurt genannt) wird über die Ladung gelegt und an beiden Enden am Fahrzeug bzw. Anhänger befestigt. Mittels eines Spannschlosses lässt sich der Gurt enger schnallen, bis er einen so großen mechanischen Druck auf die Ladung ausübt, dass diese sich nicht mehr bewegen kann.

Warum ein Spanngurt Test wichtig ist

Bevor Sie mit voll beladenem Anhänger auf große Fahrt gehen, kann es nicht schaden, Ihren Spanngurt einem Test zu unterziehen. Denn erfüllt dieser nicht seinen Zweck und Ihre Ladung löst sich plötzlich, kann dies unschöne Folgen haben. Im schlimmsten Fall fällt die Ladung vom Anhänger und wird zur Gefahr für andere, aber es reicht auch schon aus, wenn sie einfach nur verrutscht und den Schwerpunkt Ihres Gespanns verändert.

Dies kann sich nämlich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Darum sollten Sie am besten schon beim Kauf Ihres Spanngurts auf ein paar grundlegende Kriterien achten.

Arten von Spanngurten: Automatik vs. Klassisch

Suchen Sie nach einem neuen Spanngurt, müssen Sie zwischen zwei verschiedenen Arten wählen: selbstaufrollende Spanngurte oder solche ohne Automatik, die Sie von Hand auf- und abrollen müssen. Selbstaufrollende Spanngurte zeichnen sich natürlich durch eine hohe Zeitersparnis aus, weil sie sich eben zügig wieder einrollen und verstauen lassen.

Gerade wenn Sie regelmäßig Ladung verstauen müssen, kann es sich lohnen, einen Automatik-Spanngurt in Ihren Test aufzunehmen. Beachten Sie aber, dass dessen Zugfestigkeit in der Regel geringer ist als bei Spanngurten ohne Automatik.

Spanngurte ohne Automatik weisen eine viel höhere Zurrlast und Stabilität auf und sind deshalb in der Lage, selbst hohe Lasten optimal zu sichern. Suchen Sie zum Beispiel gute Motorrad-Zurrgurte für Ihren Test, sind Sie mit klassischen Modellen ohne Automatik am besten beraten.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Haben Sie sich entschieden, ob es ein automatischer oder klassischer Spanngurt sein soll, stehen Sie immer noch vor einer großen Auswahl:

  • Zurrlast: Achten Sie darauf, dass die Gurte das Gewicht Ihrer Ladung halten können.
  • blaues Prüfschild: Dieses benötigen Sie nur, wenn Sie Ladung zu gewerblichen Zwecken transportieren.

Preisspanne für Spanngurte

Im Einzelpreis müssen Sie mit 4 bis 19 Euro pro Spanngurt rechnen. Häufig werden diese aber im Set von zwei, vier oder mehr Gurten verkauft, was sich entsprechend auf den Preis auswirkt. Eine Übersicht über verschiedene Spanngurte inklusive Preisen bietet Ihnen diese Tabelle.

Automatik-Spanngurte Vergleich 2025

Hier ist ein Vergleich von Automatik-Spanngurten, der Ihnen bei der Auswahl helfen kann:

Modell Preis pro Stück Max. Lastwert Länge Breite Hakenform
Rhino USA Spanngurte mit automatischem Rückzug 19,00 € keine Herstellerangabe 3 m 2,5 cm S-Haken
Sturdlink Zurrgurte 34,95 € 1.500 daN 3 m 5 cm Spitzhaken
Valonic Automatik-Spanngurte 24,00 € 600 daN 3 m 2,5 cm S-Haken
Kerbl 37186 23,39 € 750 daN 3 m 5 cm Spitzhaken
Valonic SG-020-218-01 20,00 € 300 daN 1,8 m 2,5 cm S-Haken
Sturdlink Spanngurte 25mm mit S Haken 18,48 € 700 daN 5 m 2,5 cm S-Haken
Dema 925056-22671 25,99 € 750 daN 4,5 m 5 cm Spitzhaken
Sandax 10490642 15,95 € 340 daN 3,65 m 2,5 cm S-Haken

Häufig gestellte Fragen

Lohnt sich ein Spanngurt mit automatischer Aufrollfunktion?

Sowohl selbstaufrollende Spanngurte als auch solche ohne Automatik haben ihre Vor- und Nachteile. Welche am geeignetsten sind, hängt vor allem von dem Gewicht Ihrer Ladung ab. Mehr dazu erfahren Sie an dieser Stelle.

Braucht ein Spanngurt ein Prüfzertifikat, damit ich ihn benutzen kann?

Wollen Sie den Spanngurt ausschließlich für die private Ladungssicherung nutzen, ist kein Zertifikat erforderlich. Transportieren Sie jedoch Güter zu gewerblichen Zwecken, müssen die Spanngurte der EN 12195-2 entsprechen. Das erkennen Sie an einem blauen Prüfschild.

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