Die Idee, einen Autozug in eine Motorradreise einzubauen, kann die Reise spannender gestalten und Anreisekilometer einsparen.
Erfahrungen mit Autozügen
Einige Motorradfahrer haben bereits Erfahrungen mit Autozügen gesammelt und teilen ihre Erkenntnisse:
- Brämerli: Die Fahrt mit dem Autozug durch den Berg kostet ca. 17.-. Es ist wichtig, vor den Autos auf den Zug zu gehen, um das Motorrad zuvorderst im Wagen zu platzieren. Nach etwa 20 Minuten ist man durch den Berg und hat sich beispielsweise den Simplon Pass "erspart". Dies ist besonders bei Schlechtwetter oder nachts interessant. Diese Züge haben einen fixen Fahrplan und meistens Platz ohne Reservation.
- Ecco: Die Verzurrung am Autowaggon wurde von der DB gemacht.
Früher gab es mehr Autoreisezüge, aber viele Bahnverwaltungen haben das Angebot zurückgefahren. Die DB AG begründete dies mit der Notwendigkeit, neue Wagen zu kaufen. Heutzutage verstopfen Autos mit Anhängern die Autobahn, obwohl die Motorräder (BMW GS, Harley oder Goldwing) auch im Zug transportiert werden könnten. EwaldsCUB merkt an, dass sich vieles zum Unguten verändert, aber hofft auf eine "Verkehrswende".
Kosten und Nutzen
Autozüge waren immer schon teuer. Ecco erinnert sich an hohe Preise für die Strecke Narbonne-D´dorf. EwaldsCUB hat jedoch mit seiner Motorrad-Clique durchgerechnet, dass sich der "teure" Ticketpreis (Mensch + Motorrad) relativiert, wenn man die Kosten für Benzin, Reifenverschleiß und Zwischenübernachtungen berücksichtigt. Jeder muss dies jedoch für sich selbst kalkulieren.
Brämerli erwähnte eine Testbuchung: Moped in die Spedition, für 150€ bundesweit (Deutschland) und dann ein Deutschlandticket.
Eine Beispieltour
Ecco teilte eine komplette Tour, die er auf Google Maps nachgezeichnet hat:
Die Tour startete an einem Freitagnachmittag. Die Fahrt war zunächst etwas einschüchternd. Die Gastgeber waren sehr freundlich, sprachen aber kaum Englisch. Das Abendessen in einem Restaurant in Domodossola war gut, obwohl die Bedienung unfreundlich war. Die ursprüngliche Planung sah eine längere Fahrstrecke am ersten Tag vor. Nach einem kurzen Frühstück um 9:00 Uhr ging es los, mit einer geplanten Fahrzeit von etwa 3 Stunden. Die Pause im Zug verkürzte sich auf etwa 20 Minuten. Für zukünftige Reisen plant Ecco, sich im Vorfeld über Autoverlade-Möglichkeiten zu informieren.
Winteraktivitäten in Kandersteg
Abseits der Motorradrouten bietet Kandersteg im Winter zahlreiche Aktivitäten:
- Langlaufen: Über 100 km Loipen (53 km klassisch, 50 km Skating) entlang der Kander, durch den Oeschiwald und auf dem Hochplateau von Sunnbüel. Täglich präparierte Loipen.
- Ski und Snowboard: Überschaubare Pisten in den Skigebieten Oeschinen und Sunnbüel, erreichbar mit Gondelbahnen und Luftseilbahnen. Kleines Skigebiet auf Ramslauenen mit Sessellift und Skilift.
- Winterwandern: Verschiedene Routen rund um Kandersteg, Oeschinensee, Blausee oder über den Gemmipass. Markierte Winterwanderwege.
- Schneeschuhwandern: Abseits der präparierten Wege die Winterlandschaft genießen.
- Rodeln:
- Oeschinensee: 3.5 km Rodelspass von der Bergstation zum Oeschinensee und zur Talstation.
- Oeschiwald: 1 km lange Rodelbahn im Oeschiwald.
- Ramslauenen: 7 km von Ramslauenen ins Kiental. Jeden Samstag Nachtrodeln (19:00 - 22:00 Uhr).
- Eisklettern: Das Eiskletterparadies der Alpen mit Eisfällen für Anfänger und Profis.
- Eissport: Natureisbahn Kandersteg und Kiental sowie Eishalle Kandersteg.
- Pferdeschlittenfahrten: Romantische Fahrten durch die Winterlandschaft.
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