06. September 2025

Bedienungsanleitung Ducati Scrambler 800

Dieses Handbuch dient als umfassende Anleitung für die Bedienung und Wartung Ihrer Ducati Scrambler 800. Es enthält wichtige Informationen zu Sicherheit, Funktionen, Einstellungen und Instandhaltung, um Ihnen ein optimales Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Inhaltsangabe

Cockpit (Dashboard)
Im Heft verwendete Akronyme und Abkürzungen
Technologisches Wörterbuch
Funktionstasten
Einstellung/Anzeige der Parameter
Hauptfunktionen
Einleitung
Fahrzeuggeschwindigkeit
Anzeige der Motordrehzahl (RPM)
Führungslinien zur Sicherheit
Funktionen - Menü 1
Im Anleitungsheft verwendete Kilometerzähler (TOT)
Hinweissymbole
Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1)
Zulässiger Einsatz
Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2)
Pflichten des Fahrers
Setting-Menü
Gasdrehgriff
Aktivierung / Deaktivierung des ABS- Steuergeräts
Vorderer Bremshebel
Hinterradbremspedal
Batteriespannung
Schaltpedal
Einstellung der Rückbeleuchtung des Cockpits (B.LIGHT)
Einstellung der Position von Schalt- und Hinterradbremspedal
Funktion - Uhreinstellung (CLOCK)
Pin Code
Hauptelemente und -vorrichtungen
Änderung des PIN CODE
Position am Motorrad
Einstellung der Maßeinheiten
Kraftstofftankverschluss
Lichterkontrollsteuerung
Parken
Instandhaltungsplan
Tanken
Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Mitgeliefertes Zubehör Vertragshändler auszuübende Arbeiten
Planmäßige Instandhaltungsarbeiten: vom Kunden auszuübende Arbeiten
Wesentliche Einsatz- und Instandhaltungseingriffe
Technische Eigenschaften
Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands
Austausch des Luftfilters
Gewichte
Kontrolle des Bremsbelägeverschleißes
Maße
Laden der Batterie
Betriebsstoffe
Schmierung der Gelenke
Motor Einstellung des Bowdenzugs der Ventilsteuerung
Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten
Merkzettel der regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten

Unser hoch qualifiziertes Personal verfügt über die für die Ausführung sachgemäßer Eingriffe erforderlichen Spezialinstrumente sowie über die geeigneten Ausrüstungen und verwendet ausschließlich Ducati-anerkannten Ersatzteilen können zum Verlust der Garantie sowie zu eventuellen Schäden oder zum Verlust der erwarteten Leistungen führen.

Sicherheitsmeldungen, die von einem der Warnsymbol oder einem der beiden Hinweise „ACHTUNG” oder „WICHTIG” eingeleitet werden. Ihre Sicherheit und die anderer sind wirklich sehr wichtige Faktoren.

Sicherheitsrichtlinien

Achtung: Einige Medikamente können Schläfrigkeit oder andere Effekte auslösen, welche die Reflexe und die Fähigkeit des Fahrers, das Motorrad unter Kontrolle zu halten, reduzieren, womit das Risiko der erhöht werden kann.

Achtung: Wird kein Helm getragen, erhöht sich im Falle eines Unfalls die Wahrscheinlichkeit schwerer Körperverletzungen, die auch tödliche Folgen haben können.

Achtung: Jacke und Hose bzw. auch die Schutzkombi müssen aus Leder oder abriebfestem Material sowie farbig und mit Einsätzen gefertigt sein, so dass man für andere gut ersichtlich ist.

Eine mangelnde Vorbereitung des Fahrers oder ein unangemessener Einsatz des Fahrzeugs können zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zum Tod oder schweren Schäden führen. Nehmen Sie während der Fahrt angemessene Körperpositionen ein und sorgen Sie dafür, dass sich auch der Beifahrer entsprechend verhält.

Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. jeglicher Verantwortung für eventuelle Motorschäden und eine verminderte Lebensdauer des Motors.

Wichtig: Geben Sie besonders an Kreuzungen, an Ausfahrten aus privaten oder öffentlichen Parkplätzen und auf Autobahnauffahrten Acht.

Wichtig: Die Reifen regelmäßig auf Risse oder Schnitte kontrollieren, besonders an den Seitenwänden. Ausblähungen oder breite und gut sichtbare Flecken weisen auf innere Schäden hin. Stark beschädigte Reifen müssen ausgewechselt werden.

Achtung: Immer im Freien und bei ausgeschaltetem Motor nachtanken. Beim Tanken nie rauchen und keine offenen Flammen verwenden. Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf den Motor.

Bei Unwohlsein durch längeres Einatmen von Kraftstoffdämpfen sich an der frischen Luft aufhalten und einen Arzt konsultieren. Bei Kontakt mit den Augen, diese gründlich mit Wasser ausspülen und im Fall eines Hautkontakts, die betroffene Stelle sofort...

Wichtig: Das Gepäck fest an den Motorradstrukturen montieren fixieren. Nicht korrekt befestigtes Gepäck kann die Fahrstabilität des Motorrads beeinträchtigen.

Achtung: Altes Motoröl kann bei häufigem und lang anhaltendem Hautkontakt zur Ursache von Hautkrebs werden. Sollte man täglich mit Motoröl umgehen, ist es daher empfehlenswert, die Hände danach möglichst gleich und besonders gründlich mit...

Fahrzeugidentifikation

Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden.

Wir empfehlen, die Rahmennummer (Abb. 1) Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich einzutragen. Rahmen-Nr. Abb. 1...

Wir empfehlen, die Motornummer (Abb. 2) Ihres Motorrads in den nachstehenden Bereich einzutragen. Motor-Nr. Abb. 2...

Cockpit (Dashboard)

Wichtig: Leuchtet die MOTORÖL -Anzeige weiterhin auf, nicht los- oder weiterfahren, da dies Motorschäden zur Folge haben könnte.

Das Cockpit bietet folgende Anzeigen:

LCD
DREHZAHLMESSER (min-1): Zeigt die Motordrehzahl pro Minute an.
KRAFTSTOFFRESERVEANZEIGE (OCKER): Leuchtet auf, sobald sich der Tank im Reservezustand befindet. In diesem Fall sind noch circa 4 Liter.
ABS-KONTROLLLEUCHTEN (OCKER): Leuchtet bei ausgeschaltetem oder funktionsuntüchtigem ABS auf.
OVER REV / IMMOBILIZER-WARNLEUCHTE / DIEBSTAHLSICHERUNG (ROT)
ALLGEMEINE WARNLEUCHTE: Leuchtet bei Auftreten von „Fahrzeug”- bzw. aktiven Fehlern auf, die von anderen Steuergeräten als das Motorsteuergerät stehen) oder das Dreieck mit Ausrufezeichen, das als Allgemeine Warnleuchte dient, wird (permanent) (im Fall aller anderen Fehler) angezeigt.

Hinweise: Jede Einstellung des Motorsteuergeräts kann ein unterschiedliches „Setting“...

Akronyme und Abkürzungen

ABS: Antilock Braking System
CAN: Controller Area Network
ECU: Engine Control Unit

Technisches Wörterbuch

Anti-lock Braking System (ABS) 9M: Beim ABS 9M handelt es sich um ein Zweikanal- System der letzten Generation, das eine Integralbremsung mit Abhebekontrolle des Hinterrads umsetzt, um nicht nur kürzere Bremswege, sondern auch eine höhere Stabilität beim Abbremsen zu gewährleisten.

Funktionstasten

UP-STEUERTASTE: Taste für den Abruf der Anzeige und die Einstellung der Parameter im Cockpit mit Position.
DOWN-STEUERTASTE: Taste für den Abruf der Anzeigen und die Einstellung der Parameter im Cockpit mit Position.

Einstellung/Anzeige der Parameter

Beim Key-On verhält sich das Cockpit wie folgt: schaltet die Rückbeleuchtung des Displays ein, aktiviert den Drehzahlmesser, der von 0 auf 12.000 ansteigt und daraufhin wieder auf 0 zurückgeht, aktiviert die Digits der Fahrgeschwindigkeitsanzeige in einer Zählung von 0 bis 300 und einem Countdown auf 0.

Auf der Hauptanzeige verfügbare Informationen:

Motordrehzahl.
Fahrzeuggeschwindigkeit.
MENÜ 1 (Kilometerzähler, Tageskilometerzähler 1, Tageskilometerzähler 2, Kilometerzähler für Kraftstoffreserve, Lufttemperatur, Fehleranzeige, nur sofern vorhanden).
Uhr.
„SERVICE”-Anzeige (nur wenn aktiv).
„Setting”-Menü.
Seitenständerzustand.

Fahrzeuggeschwindigkeit

Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit (je nach spezifischer Anwendung in km/h oder mph). Das Cockpit empfängt die Information der reellen Fahrzeuggeschwindigkeit (in km/h) und bringt diesen Wert um 5 % erhöht sowie in der eingestellten Maßeinheit (km/h oder mph) im Display zur Anzeige. Die anzeigbare Höchstgeschwindigkeit beträgt 299 km/h (186 mph).

Anzeige der Motordrehzahl (RPM)

Unter dieser Funktion wird die Motordrehzahl angezeigt. Das Cockpit erhält die Information bezüglich der Motordrehzahl und zeigt den entsprechenden Wert Der Wert wird durch Aufleuchten der Balken des Bargraphen von rechts nach links angezeigt, deren Anzahl der Motordrehzahl entspricht.

Die Annäherungsschwellenwerte an den Drehzahlbegrenzer sind:

Schwellenwert bei 8.900 U/min
Bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers blinken die Kontrollleuchten auf.

Funktionen - Menü 1

Im MENÜ 1 enthaltene Funktionen:

Kilometerzähler (TOT)
Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1)
Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2)
Kilometerzähler für Kraftstoffreserve (TRIP FUEL)
Umgebungslufttemperatur (T-AIR)

Das Cockpit bringt nach dem Key-ON immer 10 Sekunden lang den Kilometerstand, dann die Seite der jeweiligen Benutzereinstellungen zur Anzeige.

Hinweise: Werden die Striche „ ----- “ in der Funktion des Kilometerzählers blinkend angezeigt, muss man sich an einen Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden.

Tageskilometerzähler 1 (TRIP 1)

Der Tageskilometerzähler zählt und zeigt die vom Fahrzeug hinterlegte Teilstrecke in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Wird der Höchstwert von 9999.9 km oder 9999.9 mi überschritten, wird das Zählwerk automatisch rückgesetzt und die Zählung beginnt erneut bei Null. Wird während der Anzeige des Tageskilometerzählers 3 Sekunden lang die Taste (1) gedrückt, wird der Wert des TRIP 1 auf Null gesetzt.

Tageskilometerzähler 2 (TRIP 2)

Kilometerzähler für Kraftstoffreserve (TRIP FUEL)

Der Tageskilometerzähler der Kraftstoffreserve zählt und zeigt die vom Fahrzeug im Reservezustand hinterlegte Teilstrecke (ab dem Aufleuchten der Kraftstoffreserveanzeige vom Fahrzeug hinterlegte Strecke) in der eingestellten Maßeinheit (Kilometer oder Meilen) an. Sobald die Kraftstoffreserveanzeige (A) aufleuchtet, wird im Display, unabhängig von der in diesem Moment angezeigten Funktion, automatisch die Funktion TRIP FUEL angezeigt.

Hinweise: Sobald die Maßeinheiten des Systems geändert oder die Versorgung unterbrochen wird (Battery Off), wird die Anzeige der hinterlegten Strecke auf Null gesetzt und die Zählung beginnt erneut bei Null (unter Berücksichtigung der eventuell neu eingestellten Maßeinheiten).

Umgebungslufttemperatur (AIR)

Das Cockpit zeigt die Umgebungstemperatur in der eingestellten Maßeinheit (°C oder °F), die Maßeinheit selbst sowie die Angabe „T-AIR” an. Der Temperaturwert wird angezeigt, solange er zwischen -39 °C und +124 °C (oder -38 °F und +255 °F) liegt. Liegen andere Werte vor (<...

Personalisierungen

Jede Version steht für eine Personalisierung der SCRAMBLER. Die SCRAMBLER ist in vier unterschiedlichen Stilauslegungen verfügbar:

ICON (A)
URBAN ENDURO (B)
FULL THROTTLE (C)
CLASSIC (D)

Die in diesem Anleitungsheft enthaltenen Informationen beziehen sich auf die Scrambler ICON. Die Informationen zu den anderen Versionen (URBAN ENDURO, FULL THROTTLE, CLASSIC) werden nur dann angegeben, wenn sie von denen bezüglich der Scrambler ICON abweichen.

ICON

10-Speichenfelgen aus Leichtmetalllegierung
Aufkleber mit Logo der Version
Versionspezifische Sitzbank

URBAN ENDURO

Drahtspeichenfelgen
Hoch gelegter vorderer Kotflügel
Ölwannenschutz
Aufkleber mit Logo der Version
Scheinwerfergitter im Lieferumfang
Versionspezifische Sitzbank
Lenkerquerstrebe
Gabelholmschutz

FULL THROTTLE

Aufkleber mit Logo der Version
Auspuffendkappe (Termignoni) im Lieferumfang
Niedrig gelegter Lenker
Schwarz eloxierte Verkleidungsschalen
Versionspezifische Racing-Sitzbank
Kurzer vorderer Kotflügel
Hintere Blinker ohne Spritzschutz

CLASSIC

Versionsspezifisches Reliev-Logo
Drahtspeichenfelgen aus Aluminium
Langer vorderer Kotflügel aus satiniertem Aluminium
Langer, satinierter hinterer Kotflügel
Versionspezifische Sitzbank
Obenliegender Kennzeichenhalter

Fehler

Das Cockpit verwaltet die Fehleranzeige, so dass eventuelle a...