03. September 2025

Behinderten Dreirad mit Elektroantrieb Test: Mobilität und Unabhängigkeit

Mobilität bedeutet Lebensqualität und ist ein wichtiger Faktor, um in der näheren Umgebung am sozialen Leben teilnehmen zu können. E-Mobile können helfen, die Mobilität von Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen langfristig zu sichern. Mal eben zum Einkaufen, Kaffee trinken bei Freunden oder ein Ausflug in den nahegelegenen Park:

Für sie alle gibt es lokal emissionsfreie Elektromobile, die - nicht umfassend zutreffend - generell "E-Mobile für Senioren" genannt werden. Je nach Bauart sind hier jedoch unterschiedliche gesetzliche Vorschriften zu beachten. Doch beim Sichten des Marktangebots wird schnell klar: Es gibt jede Menge unterschiedliche E-Mobile zu kaufen, die sich an unterschiedlichen Bedürfnissen und Einsatzzwecken orientieren. Welches Elektromobil ist also für wen das richtige?

Was sind Elektromobile?

Der Lenker ist das wichtigste Unterscheidungsmerkmal zum Rollstuhl, die Mehrspurigkeit bezieht sich entweder auf drei- oder vierrädrige Fahrzeuge. Geeignet sind diese E-Mobile für Personen, die - wenn auch eingeschränkt - selbständig gehen sowie ein- und aussteigen können. Die notwendige Eignung zur Teilnahme am Straßenverkehr wird vorausgesetzt.

Gesetzliche Vorschriften

Nach geltendem Recht muss ein motorisierter Krankenfahrstuhl, der ohne Führerschein und Zulassung gefahren werden darf, folgende Merkmale erfüllen (§ 4 Abs. 1 Nr. Für alle anderen Fahrzeuge, die die technischen Voraussetzungen bezüglich Sitz, Bauart, Gewicht oder Abmessungen nicht einhalten (dann ist auch die schwache Motorisierung von max. 15 km/h irrelevant!), ist je nach Fahrzeugart eine Prüfbescheinigung, wie man sie von Mofas kennt, oder sogar die Fahrerlaubnis AM nötig - also der gleiche Führerschein mit dem auch Microcars wie der Opel Rocks-e oder Renault Twizy & Co. gefahren werden dürfen.

Wer noch den alten Führerschein der Klasse 3 oder später den Führerschein der Klasse B besitzt, darf ohnehin alle Seniorenmobile fahren.

Drei oder vier Räder?

Dreiräder sind oftmals kompakter als vierrädrige E-Mobile. Sie haben aufgrund ihrer Bauart einen engen Wendekreis und sind somit wendiger- allerdings auch kippempfindlicher und weniger für unwegsames Gelände geeignet als die vierrädrigen Fahrzeuge. Vierrädrige E-Mobile sind besser geeignet zum Zurücklegen von größeren Strecken, da diese meistens schneller als die dreirädrigen Varianten sind.

Sofern mehrere Personen in einem Haushalt auf ein Seniorenmobil angewiesen sind, können auch Zweisitzer in Betracht gezogen werden. Diese sind zwar aufgrund des zusätzlichen Sitzplatzes länger - was die Wendigkeit einschränkt - jedoch kann dadurch die Anschaffung eines zweiten E-Mobiles überflüssig sein. Gut für den Transport im Auto sind klappbare E-Mobile.

Geschwindigkeit und Preis

Bei den möglichen Höchstgeschwindigkeiten gibt es Modelle bis 6 km/h, 15 km/h, 20 km/h und 25 km/h. Mit steigender Geschwindigkeit haben die Fahrzeuge in der Regel auch höhere Leistungen, was der Steigfähigkeit zugutekommt. E-Mobile bis 6 km/h sind häufig auch für die Verwendung in ÖPNV geeignet.

Beim Preis liegen die günstigen Modelle bei knapp 700 Euro. Nach oben können je nach möglicher Geschwindigkeit und entsprechender technischer Ausstattung schnell fünfstellige Beträge fällig werden. Das beweist ein aktueller Test des ADAC Partnerclubs TCS (Touring Club Schweiz) mit den Ergebnissen von drei Modellen, die - mit Ausnahme Graf Carello GC9 - auch offiziell in Deutschland erhältlich sind.

So schneidet das Elektromobil Luxxon E3800 für knapp 1700 Euro im Bereich Sicherheit so schlecht ab, dass es nicht empfohlen werden kann: Das Fahrzeug kommt beim Loslassen des Gasgriffs nicht von allein zum Stillstand, hat keine automatische Feststellbremse und bergab ist die Geschwindigkeit nicht begrenzt. Testsieger wurde beim TCS-Test das dreirädrige Elektromobil DX2 von Kyburz mit dem besten Antrieb und der größten Reichweite.

Kostenübernahme durch die Krankenkasse

Doch unter Umständen übernimmt die Krankenkasse die Kosten oder zumindest einen Teil davon. Im Hilfsmittelverzeichnis der gesetzlichen Krankenkassen sind alle bezuschussbaren Hilfsmittel in Deutschland gelistet. Im Abschnitt 18-51-05 sind Elektromobile und deren Voraussetzungen gelistet.

Bevor ein E-Mobil beschafft wird, muss allerdings eine ärztliche Verordnung zur Notwendigkeit vorliegen. Auch empfiehlt sich vorab eine Klärung mit der Versicherung, ob und in welcher Höhe die Kosten übernommen werden. Zu beachten ist, dass nur E-Mobile bis 15 km/h bezuschusst werden.

Tipps und Infos rund ums Fahrzeug

Bei schnelleren E-Mobilen muss ein Helm getragen werden. Sofern ein Sicherheitsgurt vorgeschrieben ist, genügt das Anlegen des Gurts.
Das Mindestalter zum Führen des motorisierten Krankenfahrstuhls beträgt 15 Jahre.
Gehwege oder Fußgängerzonen dürfen nur mit Krankenfahrstühlen (Definition siehe oben) befahren werden. Hier gilt jedoch Schrittgeschwindigkeit.

Reichweite: In diesem Punkt unterscheiden sich die am Markt verfügbaren Modelle sehr stark. Bei einigen Modellen reicht die Energie im Akku nur für 30 Kilometer aus, wohingegen andere Fahrzeuge 120 Kilometer schaffen können. Dies hängt maßgeblich von der Kapazität der verbauten Batterie ab.

Sitz: Gerade bei längeren Strecken ist ein ausreichend bequemer Sitz sowie ein komfortables Fahrwerk ein wichtiger Aspekt. Hier ist auch auf eine auf die körperlichen Bedürfnisse wie Einstellbarkeit des Sitzes und des Lenkers zu achten.

Geschwindigkeit: Sollten regelmäßig längere Strecken zurückgelegt werden, ist die Anschaffung eines E-Mobils mit einem Höchsttempo über 20 km/h eine Überlegung wert. Jedoch sollte man sich im Klaren darüber sein, dass für diese E-Mobile meist ein Führerschein oder zumindest eine Prüfbescheinigung erforderlich ist.

Licht: Seniorenmobile sind Kraftfahrzeuge im Sinne der StVZO, unterliegen also der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung und müssen mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet sein.

Bremsen: Bei den Bremssystemen gibt es unterschiedlichste Ausführungen. Die einen verfügen nur über eine starke Motorbremse und die anderen haben ein separates Bremssystem an Bord. Gerade bei den separaten Bremssystemen ist darauf zu achten, dass diese nicht zu schwergängig und gut erreichbar sind. Eine automatische Geschwindigkeitsbegrenzung bei Bergabfahrten verhindert ein unkontrolliertes Erreichen von gefährlichen Geschwindigkeiten. Eine Feststellbremse verhindert beim Stillstand ein unkontrolliertes Losrollen.

Sicherheit: Manche E-Mobile sind mit einer automatischen Leistungsreduktion bei Kurvenfahrten ausgestattet. Diese Funktion stellt sicher, dass das Fahrzeug bei zu schnell gefahrenen Kurven nicht ins Kippen gerät.

Händler: Wer sein E-Mobil bei einem Händler kauft, wird es sicherlich zur regelmäßigen Wartung oder Reparatur dorthin bringen können. Beim Kauf im Internet kann dies schwierig werden und sollte bei der Kaufentscheidung mitberücksichtigt werden. Eine Probefahrt beziehungsweise eine Sichtung beim Händler vor Ort ist auf jeden Fall empfehlenswert.

Auf Rezept: Ein E-Mobil kann auch auf Rezept erhalten werden, jedoch muss hierzu eine vom Arzt attestierte medizinische Notwendigkeit erfüllt sein und das gewünschte E-Mobil muss eine Hilfsmittelnummer haben bzw. im Hilfsmittelverzeichnis gelistet sein, ansonsten erfolgt keine Kostenübernahme durch die Krankenversicherung.

Dreiräder als Alternative

Doch was, wenn das Radfahren nicht mehr möglich ist? So gibt es so genannte Therapieräder, die eine Hilfsmittelnummer haben. Ärzte können Kindern bis 15 Jahren ein solches Rad quasi auf Rezept verschreiben. Dreiräder, Handbikes und Tandems helfen aber auch vielen anderen Menschen mit Einschränkungen, die nicht förderberechtigt sind.

Senioren, die sich nicht (mehr) trauen, ein klassisches Fahrrad zu fahren gehören dazu. Seit Pedelec-Motoren elektrische Unterstützung bereitstellen, ist diese Art der Fahrräder noch einmal deutlich vielseitiger geworden. Die Kategorie der Drei- und Therapieräder sind ebenso vielseitig wie herkömmliche Fahrräder.

Spezialräder bringen ihren Nutzern Freiheit. Ein komplett elektrisch bewegtes Seniorenmobil etwa wäre nichts für Gerd Bayer. Er ist mit seiner Frau lieber mit einem Paralleltandem unterwegs: „Die leichte Bewegung tut mir gut. Inzwischen kann ich wieder kurze Strecken zu Fuß gehen. Das bringt schon sehr viel für mich“, sagt der Bielefelder im Interview in der ElektroRad Ausgabe 4/2021.

Schon ein einfaches Dreirad von Hase, HP Velotechnik oder Wulfhorst, kostet ab etwa 2000 Euro - ohne Motor. Ein Paralleltandem von Draisin beginnt bei rund 6500 Euro, mit Motor sind mindestens 9600 Euro fällig.

Dazu kommen die individuellen Besonderheiten. Hase etwa hat eine Pendelkurbel entwickelt. „Damit können Menschen pedalieren, auch wenn sich ein Bein weniger stark beugen lässt als das andere“, erklärt Hases Reha-Bike-Experte Dario Valenti. Vermeintlich einfache Anbauteile wie Halter für Gehhilfen werden fortlaufend optimiert.

Bei Kindern ist die Erstattung eines Therapierads durch die Krankenkasse in der Regel leichter als bei Erwachsenen. Erwachsene bekommen die Förderung vielmals mit der Begründung verweigert, das Radfahren sei kein Grundbedürfnis. Der VdK etwa nennt das Beispiel einer Frau, die seit ihrer Geburt an einer Tetraspastik leidet. Für die Ersatzbeschaffung eines Dreirads beantragte sie die Kostenübernahme bei ihrer Krankenkasse. Die lehnte ab, die Frau zog vor Gericht. Sie bekam Recht.

Um eine Förderung zu beantragen, bedarf es eines Rezepts. Das stellt der behandelnde Arzt aus. Auch eine Stellungnahme des Arztes und des Therapeuten könne hilfreich sein. Dieses Maß zu finden, ist gar nicht so leicht. Daher empfiehlt Van Raam, einen Förderantrag für Spezialräder akribisch vorzubereiten.

Wichtig hierbei: Viele Therapieräder haben eine Hilfsmittelnummer. Ebenso können auch die Kosten von Rädern übernommen werden, die keine Hilfsmittelnummer haben. Auch auf dem Rezept sollte möglichst genau vermerkt sein, wofür das Rad benötigt wird und welchen medizinischen und therapeutischen Zweck es erfüllt. Fotos und Videos mit und ohne Therapierad helfen ebenso, den tatsächlichen Bedarf zu belegen.

Easy Go Elektromobil-Dreirad von Van Raam

AktuellUnabhängiger Test des Easy-Go Elektromobil-Fahrrad durch ScoutersFahrräder \ Elektromobil-DreiradvanRaam" Wenn Sie wenig Kraft haben um alleine zufahren, dann ist der Easy Go die ideale Lösung, den diesen können Sie auch als Elektromobil / Scooterfahrrad nutzen.“ " Das Dreiradfahrrad sitzt komfortabler, ist prima einzustellen, Bedienung ist leicht, das Fahrrad hat einen kleinen Drehradius und ist ein prima Hilfsmittel!“ Niek und das begeisterte Team von Scouters umschrieben so die Erfahrungen über das Easy-Go Scooterfahrrad.

Der Vorteil dieser speziellen Kombination von Dreirad und Roller in einem Bike fahren zu können, so dass man vollständig auf Motor fahren kann/Elektromobiel, aber Sie können auch wählen auf eigener Kraft mit Motorunterstützung zufahren.

Menschen mit wenig Kraft oder anderen Erkrankungen, die nicht auf einem Zweirad bzw. normalen Dreirad fahren können, ist dies eine ideale Lösung um unabhängig von anderen zu sein. Das Rad ist ausgestattet mit einem Display (3 Einstellungsmöglichkeiten), Handgas, komfortablen Sitz anstelle von einem Sattel und einem Warndreieck. Das Auf- und Absteigen ist sehr leicht. Den Sitz kann man auf seine Größe einstellen und der Wendekreis ist klein.

Vorteile von diesem Rad ist dass Menschen mit körperlichen/ gesundheitlichen Einschränkungen zwischen vollständige Unterstützung des Motors oder mit Treten auf eigene Kraft wählen können. Nachteile bei diesem Rad wird sein dass viele Menschen eher auf vollständige Unterstüzung des Motors schalten anstelle von mittreten auf eigener Kraft.

Dreiräder für Menschen mit eingeschränkter Mobilität

Mobilität ist ein grundlegendes Bedürfnis, das für alle Menschen, unabhängig von ihren körperlichen Fähigkeiten, von großer Bedeutung ist. Doch für Menschen mit körperlichen Einschränkungen gestaltet sich die Erfüllung dieses Bedürfnisses häufig als Herausforderung. Traditionelle Fortbewegungsmittel sind oft nicht an die speziellen Anforderungen dieser Menschen angepasst und bieten nicht die notwendige Sicherheit oder den Komfort, den sie benötigen.

Aus diesem Grund wurden Dreiräder entwickelt, die gezielt auf die Bedürfnisse von Menschen mit körperlichen Einschränkungen eingehen und eine sichere sowie bequeme Fortbewegung ermöglichen.

Dreiräder für Menschen mit eingeschränkter Mobilität bieten eine hervorragende Lösung, um mehr Unabhängigkeit und Freiheit im Alltag zu erlangen. Sie lassen sich in verschiedene Kategorien unterteilen, je nach den individuellen Bedürfnissen und Anforderungen. Es gibt sowohl Dreiräder, die es einer Person ermöglichen, alleine zu fahren, als auch Spezialdreiräder, bei denen beispielsweise zwei Personen nebeneinander sitzen können, was besonders für gemeinsame Ausflüge oder für die Unterstützung durch einen Begleiter von Vorteil ist.

Hersteller wie beispielsweise vanRaam, pfautec oder auch HASE haben sich auf diese Art von Dreirädern spezialisiert und bieten eine breite Auswahl an Modellen, die speziell für Menschen mit Einschränkungen aller Art konzipiert wurden. Mit einer Vielzahl an Anpassungsmöglichkeiten und individuellen Lösungen können diese Dreiräder genau auf die Bedürfnisse der Fahrenden abgestimmt werden. So wird die Mobilität von Menschen mit körperlichen Einschränkungen nicht nur wiederhergestellt, sondern auch auf sichere und komfortable Weise gefördert. Gemeinsam mit den richtigen Experten lässt sich für jeden Bedarf das passende Dreirad finden, das für mehr Lebensqualität und Freiheit sorgt.

Fußfixierungen, die in verschiedenen Größen erhältlich sind, bieten einen sicheren Halt und verhindern das Abrutschen von den Pedalen, wodurch ein gleichmäßiges und effizientes Pedalieren gewährleistet wird.

Oftmals sind Pedalverbreiterungen erforderlich, die in denselben Größen wie die Fußfixierungen angeboten werden, um eine optimale Anpassung zu gewährleisten.

Balance-Pedale mit Riemen erleichtern das Einsteigen, da die Pedale stets waagrecht ausgerichtet sind und der Riemen zusätzlichen Halt bietet, was einen sicheren Ein- und Ausstieg ermöglicht, ohne Einschränkungen.

Für die Gangwahl sorgt ein spezieller Schaltknüppel, der auch bei eingeschränkter Hand- und Armgelenkfunktion eine mühelose Bedienung ermöglicht, unterstützt durch kurze Schaltwege und eine besonders leichte Gängigkeit.

Ein zentraler Punkt ist das Tragen der richtigen Schutzausrüstung. Hierzu gehört nicht nur ein Helm, der im Falle eines Sturzes den Kopf schützt, sondern auch geeignete Kleidung, die Verletzungen minimiert und den Fahrenden bei schlechten Witterungsbedingungen schützt. Weiterhin wird auf die Bedeutung einer guten Beleuchtung des Fahrzeugs hingewiesen. Die richtige Beleuchtung ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern auch entscheidend für die Sichtbarkeit im Straßenverkehr, vor allem bei Dämmerung oder Dunkelheit.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die regelmäßige Wartung und Pflege des Dreirads. Nur durch eine sorgfältige Kontrolle von Bremsen, Reifen und dem Elektromotor kann die Sicherheit während der Fahrt gewährleistet werden.

Spezielle Dreirad-Typen

Für Menschen mit körperlichen Einschränkungen gibt es eine Vielzahl von speziell entwickelten Dreirad-Typen, die nicht nur die Mobilität verbessern, sondern auch mehr Freiheit und Unabhängigkeit bieten. Diese Dreiräder sind auf die unterschiedlichen Bedürfnisse und Anforderungen von Personen mit diversen Beeinträchtigungen zugeschnitten und ermöglichen eine sichere und komfortable Fortbewegung.

Ein besonders innovativer Typ ist das Rollstuhldreirad, das es ermöglicht, einen Rollstuhl direkt auf das Dreirad zu montieren oder die Person auf den Sitz zu heben und mit entsprechenden Sicherheitsgurten festzuschnallen. Diese Lösung bietet eine hohe Flexibilität und ist ideal für Menschen, die nicht in der Lage sind, selbstständig zu fahren, aber dennoch von den Vorteilen eines Dreirads profitieren möchten. Das Rollstuhldreirad gewährleistet nicht nur eine sichere Fahrt, sondern auch den Komfort und die Sicherheit der Nutzer, indem es den Rollstuhl sicher auf dem Fahrzeug platziert und gleichzeitig ausreichend Platz für die Fahrt bietet. Diese Modelle sind oft mit speziellen Fußfixierungen, sicheren Sitzmöglichkeiten und individuellen Anpassungen ausgestattet, um den verschiedenen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Ein weiteres bemerkenswertes Modell ist das Rischka-Dreirad, das es zwei Personen ermöglicht, nebeneinander zu sitzen und sich von einer weiteren Person fahren zu lassen. Dieses Modell wird häufig in Altenheimen, Reha-Einrichtungen und anderen sozialen oder therapeutischen Einrichtungen genutzt, da es eine ideale Lösung für die gemeinsame Aktivität und Betreuung bietet. Die sitzende Person kann sich entspannen und die Fahrt genießen, während die Begleitperson das Dreirad steuert. Das Rischka-Dreirad fördert nicht nur die Mobilität, sondern bietet auch ein wertvolles Gemeinschaftserlebnis und ermöglicht es Menschen mit körperlichen Einschränkungen, an gemeinsamen Ausflügen teilzunehmen, die sie sonst vielleicht nicht erleben könnten.

Zusätzlich zu den genannten Modellen gibt es auch Tandem-Dreiräder, die eine großartige Möglichkeit für Menschen mit körperlichen Einschränkungen bieten, in Begleitung zu fahren. Bei diesen Fahrzeugen sitzen zwei Personen nebeneinander, wobei eine Person das Dreirad fährt, während die andere entweder unterstützend mittritt oder sich einfach entspannen kann. Tandem-Dreiräder sind besonders geeignet für Menschen, die aufgrund ihrer Einschränkungen keine vollständige Kontrolle über das Fahrzeug haben, aber dennoch gemeinsam mit einem Begleiter die Freiheit der Mobilität genießen möchten. Diese Modelle bieten eine harmonische Zusammenarbeit zwischen Fahrenden und Beifahrenden und ermöglichen es, die Umgebung zu genießen, während der Begleiter das Steuer übernimmt.

Aktuelle Tests und Kaufberatungen

Dreirad für Erwachsene Vergleich 2025

Die besten Dreiräder-für-Erwachsene: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.

Tfcfl Dreirad
Cherikiu Dreirad für Erwachsene
Lightakai Dreirad

Dreiräder-für-Erwachsene-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt aus dem obigen Dreiräder-für-Erwachsene Test oder Vergleich

Tfcfl Dreirad

Dieses Dreirad für Erwachsene des Herstellers Tfcfl empfehlen wir für leichte Steigungen. In unserem Vergleich überzeugt es mit acht Gängen. Den Korb an der Hinterseite des Fahrrads finden wir besonders zum Transportieren von Lebensmitteln praktisch. Dies ist die gesamte Traglast, also mitsamt fahrender Person und Inhalt des Korbs.

Cherikiu Dreirad für Erwachsene

robuster Stahlrahmen, hohe Tragfähigkeit, mit Rücktrittbremse.

Lightakai Dreirad

Mit Rückenlehne, hohe Tragfähigkeit.

RibasuBB HW-WMTZXL-729

großer Korb, hohe Belastung, für Personen von 1,65 bis 2,25 m geeignet.

Linanty Dreirad für Erwachsene

tiefer Einstieg, komfortabel gefederter Sattel, robuster Stahlrahmen, mit Reflektoren.

Fetcoi Dreirad Für Erwachsene Gold/Silver

tiefer Einstieg, auch für kleinere Personen geeignet, großer Korb hinten.

Difu 20 Zoll Dreirad

einfache Geschwindigkeitseinstellung, Seidenkorb, Leder-Fahrradsattelkissen.

Fetcoi HW-WMTZXL-729-LRC

tiefer Einstieg, für Personen von 1,65 bis 2,25 m geeignet.

Kolhgnse Dreirad

Sattel mit Lehne, hohe Tragfähigkeit, leicht einstellbare Gänge.

E-Bike-Dreirad Test & Vergleich

Beste E-Bike-Dreiräder im Ranking: Ihr persönlicher Spitzenreiter in unserer Rangliste. Einkaufshilfe für den E-Bike-Dreirad-Test oder Vergleich: Unser Wegweiser für Ihren persönlichen Testsieger!

E-Bike-Dreiräder funktionieren, indem sie die Kraft des elektrischen Motors nutzen, um das Fahren zu erleichtern und zu unterstützen. Der Fahrer tritt in die Pedale, und der Motor unterstützt ihn mit elektrischer Leistung, je nach gewähltem Unterstützungsmodus und gewünschter Geschwindigkeit. Elektro Fahrräder oder Dreiräder werden von einem Akku mit Strom versorgt, der am Rahmen des Dreirads befestigt ist. Die Leistung des Motors wird durch die Kapazität des Akkus und die Unterstützungsstufen beeinflusst, die dem Fahrer eine variable Geschwindigkeitsunterstützung bieten.

E-Bike-3-Räder sind ideal für ältere Menschen und Personen mit eingeschränkter Mobilität, da sie durch ihre stabilere Konstruktion und das zusätzliche Rad eine verbesserte Stabilität und Balance bieten.

Die Umstellung auf ein Dreirad muss trainiert werden.

Ich denke, es ist eine sehr gute Option für jeden, der mit zunehmendem Alter das abnehmende Gleichgewicht hinderlich findet. Und es lohnt sich, den Versuch zu machen. Aber langsam! Bitte, nicht einfach ein solches Gefährt kaufen und losradeln! Vor allem nicht losradeln im Straßenverkehr! Das wäre nämlich lebensgefährlich.

Denn alle die automatisierten Reaktionen vom Fahrradfahren sind auf dem Dreirad falsch. Das kann jeder ausprobieren, der sich auf ein Dreirad setzt und losfährt, aber bitte, bitte, nur auf einem geschützten Platz. Die Umstellung auf ein Dreirad muss trainiert werden. Glücklicherweise wissen das auch die Verkäufer von Dreirädern, und jedenfalls die seriösen unter ihnen geben potentiellen Dreirad-Käufern die Zeit und Gelegenheit, ihre erste Überraschung unter Anleitung zu erleben.

Scooter-Dreirad Pfautec-Scoobo

Mit dem bewährten Bosch-Motor und einer 7-Gang Shimano Nexus ausgestattet. Alternative wäre ein vergleichbares Scooter-Dreirad von van Raam gewesen, das ich ebenfalls zur Probe gefahren habe, und das für meine Bedürfnisse keine entscheidenden Vorteile hatte, aber viel teurer war. Das Scoobo hat für meine Begriffe eine Schwäche, Konstruktionsfehler wäre ein zu harter Ausdruck: Es hat über der Hinterachse einen Korb, in den man Einkäufe packen kann, aber über dem Korb ist der Akku in viel zu geringem Abstand, um diesen Korb gut nutzen zu können.

Vor- und Nachteile verschiedener Modelle

Abschließend kann ich allen, die bei alterbedingter Abnahme des Gleichgewichtsgefühls zunehmend die Unsicherheit beim Bike oder E-Bike spüren, ziemlich uneingeschränkt zu einem Umstieg auf das Dreirad raten.

Vergleich von Dreirad-Modellen

Modell	Vorteile	Nachteile
Tfcfl Dreirad	Acht Gänge, Korb für Transporte	-
Cherikiu Dreirad	Robuster Stahlrahmen, Rücktrittbremse	Sitz ohne Rückenlehne
Lightakai Dreirad	Rückenlehne, hohe Tragfähigkeit	Niedrige Sattelfederung
Pfautec-Scoobo	Bewährter Bosch-Motor, tiefer Schwerpunkt	Korb schlecht nutzbar wegen Akku-Position