17. September 2025

Benzinfilter am Motorrad wechseln: Eine ausführliche Anleitung

Vor allem bei älteren Mofas und Mopeds tritt häufig das Problem auf, dass sich Ablagerungen wie leichter Rost im Tank befinden. Abhilfe kann hier ein Benzin- oder Gemischfilter schaffen.

Vorbereitung und Werkzeuge

Zunächst muss der Benzinschlauch bzw. die Stelle, an der der Filter verbaut werden soll, freigelegt werden. Dazu sucht man sich am besten einen freien Platz, denn der Filter benötigt ein wenig Raum. Dies lässt sich vorher natürlich leicht überprüfen.

Einbau des Benzinfilters

Bei der Ciao z.B. hat man eine geeignete Stelle gefunden, muss der Benzinschlauch an dieser Stelle durchtrennt werden. Mit einem Seitenschneider geht dies recht gut. Ein gerader Schnitt ist von Vorteil. Nun kann an dieser Stelle der Benzinfilter fürs Mofa eingesetzt werden. Dabei auf die Fließrichtung achten! Diese ist meist durch einen Pfeil auf dem Filter gekennzeichnet und bezieht sich natürlich auf die Richtung, in die das Gemisch aus dem Tank fließt.

Wer auf Nummer sicher gehen will, kann den Filter mit Klammern oder kleinen Kabelbindern am Benzinschlauch sichern. Ansonsten den Benzinfilter für das Mofa einfach in die beiden entstandenen Enden des Schlauches stecken. Nun sollte alles funktionieren.

Problemlösung und Tankreinigung

Hat man sehr viele Fremdkörper im Tank, wenn dieser z.B. gerostet ist, kann sich der Filter auch zusetzen. Nachdem dein Roller jedes Mal nach dem Tanken Fehlzündungen hatte und das Stottern anfing und nur noch 10 km/h bei Last fuhr, könnte es daran liegen, dass jedes Mal das Rostzeug aufgewirbelt wurde und dadurch der Filter immer zu war.

Ein neuer Filter bringt jedoch nichts, wenn immer wieder gleich neuer Dreck nachkommt. Daher ist es wichtig, den Tank zu reinigen.

Reinigungsmethoden für den Tank

Es gibt verschiedene Methoden zur Tankreinigung:

Auswaschen mit Kieselsteinen: Diese Methode wird oft empfohlen, um Rost und Ablagerungen zu entfernen. Man gibt Kieselsteine in den Tank und schüttelt ihn vorsichtig. Anschließend müssen die Kieselsteine gründlich entfernt werden.
Verwendung von Rostumwandler: Einige Rollerhändler raten von der Verwendung von Rostumwandlern ab.
Reinigung mit Hausmitteln: Coca Cola wird oft zur Rostentfernung empfohlen.

Es ist ratsam, den Tank nach der Reinigung mit einem Lack-Sieb aus dem Betrieb in einen Kanister zu sieben, bis kein Dreck mehr nachkommt. Anschließend kann man etwas Benzin und Steine in den Tank geben, schütteln und wieder sieben.

Zusätzliche Tipps

Benzinqualität: Es ist wichtig, auf die Qualität des Benzins zu achten.
Zusätzlicher Filter: Ein zusätzlicher Benzinfilter zwischen Tank und Vergaser kann hilfreich sein, um den Vergaser sauber zu halten.

Kraftstofffilterwechsel bei der Yamaha FZR 1000

Bei der Yamaha FZR 1000 befindet sich der Kraftstofffilter rechts. Um ihn zu wechseln, muss der Tank komplett demontiert werden. Es ist wichtig, den Benzinhahn auf "OFF" zu stellen, bevor man den Schalter abschraubt. Der Benzinfilter sitzt direkt unter dem Tank und ist mit einer separaten Schelle gesichert.

Zusätzlich gibt es bei der FZR 1000 eine kleine Filtertülle am Flansch zwischen Benzinleitung und Anschluss Vergaser, die zusätzlichen Schutz bietet.

Wartungsintervalle und Kosten

BMW empfiehlt beispielsweise, den Benzinfilter alle 40.000 km zu wechseln. Der Filterwechsel kann selbst durchgeführt werden, erfordert jedoch etwas Geschick und das richtige Werkzeug.

AutoDoc bietet jetzt auch Ersatzteile für Motorräder an. Es wird empfohlen, einen Filter von Mahle oder Knecht zu verwenden.

Weitere Fehlerbehebung

Wenn der Roller schlecht beschleunigt oder Fehlzündungen hat, können folgende Ursachen in Frage kommen:

Verstopfter Benzinfilter
Verschmutzter Vergaser
Defekte Zündkerze
Luftfilter verschmutzt

Es ist ratsam, diese Komponenten zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen oder zu reinigen.

Austausch des Kraftstofffilters

Nachdem ich heute festgestellt habe, dass mein Roller schlecht beschleunigt und mein Benzinfilter voller Rost war, habe ich mir einen neuen Filter zugelegt und werde morgen den Tank ausbauen und reinigen. Der neue Filter sieht ähnlich aus wie der alte, hat aber einen längeren Eingangs- und Ausgangsanschluss. Beim Ausbau habe ich mir leider nicht gemerkt, wie er eingebaut war. Nun ist die Frage, gehört die Seite mit dem weißen Deckel Richtung Vergaser und an die andere Seite der Schlauch vom Tank oder andersrum?

Reinigung des Tanks

Ich habe gelesen, dass man den Tank mit Rostumwandler reinigen kann, aber mein Rollerhändler hat mir davon abgeraten. Im Forum habe ich von Auswaschen mit Kieselsteinen gehört. Nun ist die Frage, ob ich die Kieselsteine alle wieder aus dem Tank bekomme, wenn ich sie da reingebe. Ich will nichts kaputtmachen.

Bisherige Maßnahmen

Ich habe bereits den Luftfilter gewechselt, eine neue Zündkerze eingebaut und den Vergaser gereinigt. Nachdem mein Roller jedes Mal nach dem Tanken Fehlzündungen hatte und das Stottern anfing und nur noch 10 km/h bei Last fuhr, glaube ich, dass jedes Mal das Rostzeug aufgewirbelt wurde und dadurch der Filter immer zu war. Nach 4 Stunden Standzeit ging er wieder 20 Minuten. Ich glaube, es kommt zu wenig Sprit.

Weitere Fragen

Wird das Benzin schlecht, wenn ich es mit Steinen im Tank schüttle und wieder sieben? Ich wollte eigentlich einen Rostumwandler kaufen, der angeblich gleichzeitig versiegeln soll. Mein Rollerhändler meinte, dass ich das nicht brauche und es meistens nichts hilft. Er meinte, dass ein neuer Tank sinnvoller wäre. Da ich aber Lehrling bin, kann ich mir diese Ausgabe von 130 Euro nicht leisten. Ich würde gerne die Kieselsteinmethode in Anspruch nehmen. Mein Vater meinte, wenn der Tank wirklich das Problem ist, dann spendiert er einen neuen Tank, aber der Roller muss erst laufen, weil er kein Geld zum Fenster rauswerfen will. Deswegen muss ich ihn erst provisorisch sauber machen.

Weitere Tipps und Überlegungen

Kann ich statt Spiritus auch einfach Benzin nehmen? Ich hatte gesehen, dass der Benzinfilter voller Benzin ist bis oben hin. Ich habe eine Frage, vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen, und zwar springt mein Roller manchmal schwer an. Wenn ich am Gas gespielt habe, blieb er an und fuhr ganz normal.