Die besten Fahrradreifen für E-Bikes im Test

Ein guter Reifen ist immer ein Spezialist - egal, ob am Vorder- oder Hinterrad, in welchem Einsatzbereich oder welcher Jahreszeit. Deshalb suchen wir den besten E-MTB-Allroundreifen im Plusformat, der das ganze Jahr über ordentlich Traktion, gute Selbstreinigung, ein hohes Sicherheitspotential sowie geringen Rollwiderstand bietet.

Anforderungen an E-Bike-Reifen

Die Ansprüche an einen E-Bike-Reifen sind im Vergleich zum normalen Bike im Detail etwas anders. E-Bikes wiegen mehr und bringen mehr Antriebsleistung aufs Hinterrad. Bergauf wiederum eröffnen E-Bikes dank Motor eine völlig neue Dimension an Möglichkeiten, ohne absteigen zu müssen. Dadurch nimmt die Belastung vor allem durch einen aggressiven Antritt und mit Blick auf die Pannensicherheit zu.

Verstärkte Karkassen (alle Hersteller im Test), Pannenschutzelemente unter der Gummidecke oder der Seitenwand (Conti, Kenda, Schwalbe, WTB) entgegnen diesem Trend, bringen aber etwas Mehrgewicht mit sich. Durch den höheren Druck auf das Profil und Gummi steigt der Verschleiß, vor allem am Hinterrad. Hersteller wie Bontrager, Maxxis, Schwalbe und Specialized arbeiten daher mit besonders großen Profilblöcken. Damit ein Reifen das ganze Jahr gut nutzbar ist, sollte das Profil für gute Selbstreinigung recht offen gestaltet sein. Hier trumpfen Conti, Maxxis (DHR) sowie Bontrager auf.

Gerade diese Aufstandsfläche ist dann bergauf, bergab, in Kurven, am Schräghang, im Antritt oder beim Bremsen dafür verantwortlich, dass die Traktion spürbar höher ist als bei schmalspurigen Reifen. Zu den negativen Aspekten zählt der schwer einstellbare optimale Luftdruck, weil selbst kleine Änderungen große Wirkungen zeigen. Zudem ist das Gesamtgewicht in Summe von Reifen und Laufrad höher, die Beschleunigung daher etwas träger. Bezüglich Performance gibt es je Reifenmodell oft verschiedene Varianten.

Das Profil bleibt dabei gleich, die Unterschiede bei Gummimischung und Karkasse sind aber beträchtlich. Hochwertige Reifen bringen immer spürbare Vorteile in mehrerlei Hinsicht.

Testkriterien und -methoden

Damit alle Reifen perfekt miteinander vergleichbar sind, wurde der Test zweigeteilt. Mit Blick auf Rollwiderstand und Pannensicherheit wurde der Test auf dem Prüfstand durchgeführt. Dem Durchstichtest mit einem spitzen und flachen Stichel fallen dabei je 7,5 Prozent, dem Durchschlagtest 15 Prozent zu. Das Gewicht steuert 10 Prozent bei. Michelin und WTB Ranger (Light-Karkasse) setzen hier deutlich die Bestmarken.

Wichtigstes Kriterium ist aber die Fahrleistung in der Praxis (40 Prozent). Dazu haben wir alle Reifen in etlichen Ausfahrten über die hügeligen Trails im Donau- und Altmühltal sowie im Voralpenland gejagt. Kurze Abstecher in den Bikepark waren ebenso dabei. Durchstichschutz: Die Reifen wurden mit der Karkasse fest eingespannt und in zwei Schritten geprüft. Der erste Prüfling hat einen Durchmesser von 1,5 mm und ist stumpf.

Plusreifen: Die Zukunft am E-MTB

Plusreifen im Bereich 2,6 bis 2,8 Zoll gehört definitiv die Zukunft am E-MTB. Sie bieten im Vergleich zu den schmäleren Kollegen beste Traktion, Sicherheit und Komfort bei ähnlicher Effizienz und überschaubarem Mehrgewicht. Im Detail unterscheiden sich die Testreifen aber teils beträchtlich.

Empfehlungen

Am Ende empfiehlt sich der Conti Baron als super Allrounder mit exzellentem Grip. Beim Preis-Leistungsverhältnis geht kein Weg am Specialized Butcher vorbei.

E-Bike-Reifen im Vergleich

Hier ist eine Zusammenfassung der besten E-Bike-Reifen, basierend auf verschiedenen Tests und Vergleichen:

Detaillierte Produktinformationen

RUHUO RUHUOTY147CX2

Die Heavy Duty Knobby Reifen von Ruhuo überzeugen durch ihre Alterungsbeständigkeit. Dadurch besitzen sie eine gute Haltbarkeit, die dem Zerreißen entgegenwirkt. Zudem sind sie mit hoher Durchstoßfestigkeit ausgestattet.

• Vorteile: Hohe Durchstoßfestigkeit, Alterungsbeständigkeit, Gute Haltbarkeit gegen Zerreißen
• Nachteile: Relativ hohes Eigengewicht, Keine reflektierenden Streifen an der Seitenwand

Schwalbe Johnny Watts Performance

Mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis präsentiert sich der Schwalbe Johnny Watts Performance E-Bike-Reifen. Er ist als Trekking- und Cityreifen mit einem vielseitigen Profil ausgestattet und ebenso auf leichtem Gelände einsetzbar. Durch die großen Kontaktflächen bietet er vibrationsarme Rolleigenschaften und somit ein angenehmes Fahrgefühl. Für Sicherheit sorgt das Pannenschutzlevel vier.

• Vorteile: ECE-R75 zertifiziert, Vibrationsarme Rolleigenschaften, Pannenschutzstufe 4
• Nachteile: Keine reflektierenden Streifen an der Seitenwand, Relativ hohes Eigengewicht

Ecovelò 100-559

Die Ecovelò 100-559 E-Bike-Reifen überzeugen durch einen besonders hohen Pannenschutz, der Ihnen mit einem sicheren Gefühl Radtouren unternehmen lässt. Wir empfehlen diese Reifen allen, die ihr Rad für diverse Einsatzzwecke vom Fahren in der City bis hin zu leichtem Gelände nutzen wollen, da es über eine gute Bodenhaftung verfügt.

• Vorteile: Hoher Pannenschutz, Verstärkte Seitenwände, Reflektierende Streifen für mehr Sicherheit
• Nachteile: Keine reflektierenden Streifen an der Seitenwand

Vittoria Adventure Tech

Bei den Vittoria Adventure Tech handelt es sich um 28-Zoll-Drahtreifen für City- oder Trekking-Bikes. Hierbei überzeugten die sehr hohe Bodenhaftung und die sehr guten Laufeigenschaften. Weiterhin sind die Reifen mit reflektierenden Streifen ausgestattet, die die Sichtbarkeit und somit die Sicherheit bei Dämmerung erhöhen.

• Vorteile: Reflektierende Streifen für mehr Sicherheit
• Nachteile: Kein Durchstichschutz, Relativ geringe Karkassendichte

Pirelli CYCL-e GT

Der Cycl-E-Gt-Reifen von Pirelli ist ein sicherer E-Bike-Reifen mit einer relativ guten Bodenhaftung und einem zweilagigen Aufbau für besonders guten Schutz vor Reifenpannen. Wenn Sie das im Vergleich zu anderen Reifen etwas höhere Gewicht nicht stört, dann erhalten Sie hier einen soliden und recht preisgünstigen Reifen für Ihr E-Bike.

• Vorteile: Besonders gute Haftung auf feuchter und nasser Fahrbahn, Hoher Pannenschutz, Reflektierende Streifen für mehr Sicherheit
• Nachteile: Relativ hohes Eigengewicht

Maxxis Re-Volt

Der Re-Volt E-Bike-Reifen von Maxxis überzeugt mit guten Laufeigenschaften und bietet einen hohen Pannenschutz. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h eignet sich dieser Reifen vor allem für den Einsatz in städtischen Gebieten.

• Vorteile: ECE-R75 zertifiziert

Schwalbe Energizer Plus Tour

Der Energizer Plus Tour E-Bike und Touring Draht-Reifen von Schwalbe ist ein Markenreifen im mittleren Preissegment. Überzeugen konnte der Reifen mit einem geringen Gewicht, einem guten Pannenschutz und den reflektierenden Streifen für mehr Sicherheit. Auch ist der Draht-Reifen von Schwalbe bis 50 km/h Höchstgeschwindigkeit zertifiziert.

• Vorteile: ECE-R75 zertifiziert, Hoher Pannenschutz, Reflektierende Streifen für mehr Sicherheit, Geringes Gewicht
• Nachteile: Keine reflektierenden Streifen an der Seitenwand

Continental Contact Urban

Der Contact Urban von Continental ist ein guter E-Bike-Reifen, der einen sehr ruhigen Lauf auf Straßen und Radwegen hat. Uns hat der Reifen mit seinem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.

• Vorteile: ECE-R75 zertifiziert, Besonders hoher Pannenschutz, Reflektorstreifen für mehr Sicherheit, Besonders geringes Gewicht

Weitere getestete Reifen

Neben den oben genannten Reifen wurden auch folgende Modelle getestet und bewertet:

• Continental Ride Tour
• Kenda Kwick Journey
• Maxxis Gypsy

Reifentipps und Zubehör

Neben der Wahl des richtigen Reifens spielen auch Zubehör und regelmäßige Wartung eine wichtige Rolle für die Sicherheit und Performance:

• Felgenband: Hochwertige Felgenbänder reduzieren das Pannenrisiko.
• Flickzeug: Für schnelle Reparaturen von Butylschläuchen.
• Luftdruckprüfer: Für die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks.
• Montagefluid: Hilft beim Aufziehen störrischer Reifen.
• Reifenheber: Für die einfache De- und Montage von Reifen.
• Schlauch: Ersatzschläuche für den Notfall.
• Silicon-Politur: Für die Pflege der Reifenflanken.
• Standpumpe: Für das komfortable Aufpumpen zu Hause.
• Talkum-Puder: Verhindert das Verkleben von Schlauch und Reifen.
• Tubeless-Dichtmilch: Für die Reparatur von Tubeless-Reifen während der Fahrt.
• Tubeless-Werkzeug: Spezielles Werkzeug für Tubeless-Systeme.

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