Das BIKE Magazin hat gesprochen! In seiner aktuellen Ausgabe hat Europas größtes Mountainbike-Magazin insgesamt 15 Kettenöle unter die Lupe genommen. Dabei wurden nur Produkte ausgewählt, die als ökologisch oder biologisch abbaubar beschrieben werden.
Testsieger: antidot. kettenöl
In diesem Fahrrad-Kettenöl Test ist das antidot. kettenöl als Testsieger hervorgegangen. Umweltfreundlichkeit nimmt seit Beginn der Geschichte von antidot. einen wichtigen Platz bei uns ein. Von den Wirkstoffen, über die Verpackung bis hin zu unserer Lieferkette ist es unser Anliegen, Produkte anzubieten, die gut fürs Fahrrad und die Natur sind.
Dass Nachhaltigkeit und maximale Performance sich nicht widersprechen, sondern Hand in Hand gehen können, zeigen die Ergebnisse im Test von Kettenöl fürs Fahrrad. Das BIKE Magazin hat 15 Kettenöle im Test untersucht, die sich das „Bio“-Label mehr oder weniger prominent auf die Fahne schreiben.
Der Begriff „Bio“ ist nicht geschützt. Daher besteht bei „Bio“-Produkten immer die Möglichkeit, dass diese längst nicht so umweltfreundlich sind, wie angepriesen. Viele Unternehmen nutzen die Bezeichnung, um Greenwashing zu betreiben: Für den guten Ruf werden Produkte und Marken als nachhaltig ausgegeben.
Umweltverträglichkeit im Fokus
Die Grundvoraussetzung, die ein Bio-Schmiermittel erfüllen sollte, ist eine biologisch leichte Abbaubarkeit. Ein Schmierstoff ist für die Umwelt weniger schädlich, wenn er sich bei Kontamination des Erdreichs in kurzer Zeit biologisch abbaut.
Dabei wandelt er sich - durch Oxidation mit Sauerstoff und mit Hilfe von Wasser und Bakterien - zu Wasser, CO2 und Biomasse um. Gemäß der Prüfnorm OECD 301 (A-F) muss sich der Schmierstoff innerhalb von 28 zu mindestens 60 % abbauen, um als leicht biologisch abbaubar zu gelten.
Nicht alle Produkte im Fahrrad-Kettenfett Test erfüllen diese Voraussetzungen - das antidot. kettenöl schon! Das antidot. kettenöl setzt nachweislich 100 % biologisch abbaubare Inhaltsstoffe ein. Es ist nach OECD geprüft, über 70 % der Inhaltsstoffe bauen sich nach 28 Tagen ab. In den folgenden Tagen bauen sich auch die übrigen Stoffe vollständig ab. Wir verzichten zudem komplett auf Farbstoffe, Duftstoffe, Konservierungsstoffe und Festschmierstoffanteile.
Für jedes Kriterium werden maximal 10 Punkte vergeben. Zudem sind die Bewertungskriterien unterschiedlich gewichtet. Mit insgesamt 51 Punkten dürfen wir uns über das BIKE-Urteil „sehr gut“ freuen. Um beim Kriterium „Umweltverträglichkeit“ gut zu punkten, sollte das Schmiermittel für die Fahrradkette im Test nach OECD 301 biologisch leicht abbaubar sein.
Mineralöle und synthetische Öle fossilen Ursprungs erfüllen diese Voraussetzung nicht. Darüber hinaus sollte das Kettenschmiermittel im Test keine Farb- und Duftstoffe enthalten - oder andere Inhaltsstoffe, welche die Umwelt belasten. Zudem spielen auch Verpackung und Label im Fahrrad-Schmiermittel Test eine Rolle.
Schmierfähigkeit und Kriechfähigkeit
Die wichtigste Aufgabe von Kettenöl besteht darin, die Reibung innerhalb der Kette zu verringern. Für eine optimale Kettenpflege ist es wichtig, dass sich der Schmierstoff gut auftragen und verteilen lässt. Dass umweltfreundliche Kettenöle nicht nur nachhaltiger sind als die Konkurrenz aus Mineralöl, sondern mindestens ebenso effektiv, zeigt sich unter anderem durch ihre Schmierfähigkeit.
Für den Fahrrad-Kettenöl Test hat BIKE daher alle Öle an einer speziellen Prüfmaschine getestet. Hierbei wurde geprüft, wie stabil der Schmierfilm unter Druck über 60 Minuten bleibt. Um diese zu bemessen, lässt sich der sogenannte Reibwert ermitteln. Ein guter Reibwert liegt bei weniger als 0,1.
Die Kriechfähigkeit gibt an, wie gut ein Kettenöl von A nach B „kriecht“. Dies ist vor allem für Stellen wichtig, auf denen eine punktuelle Anwendung nicht möglich ist, da sie sich nicht erreichen lassen. Für den Fahrrad-Kettenfett Test der BIKE wurde eine definierte Menge des Öls auf die Kante zweier entfetteter, leicht versetzt aufeinanderliegender Glasplatten aufgetragen. Dort durfte der Schmierstoff 15 Minuten lang zwischen die Platten wandern. Anschließend wurde abgewogen, wie viel Öl sich auf den benetzten Flächen befand.
Korrosionsschutz und Handhabung
Damit Deine Fahrradkette möglichst lange gut und sicher läuft, sollte das beste Kettenöl fürs Fahrrad auch vor Korrosion schützen. Das verlängert die Lebenszeit der Bike-Kette. Getestet wurde der Korrosionsschutz im Labor und in Anlehnung an die Norm DIN ISO 7120 (Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Mineralöle und andere Flüssigkeiten - Bestimmung der Korrosionsschutzeigenschaften in Gegenwart von Wasser). Dabei tauchte man zylindrische Prüfkörper aus Stahl für 24 Stunden in ein Gemisch aus 300 ml des geprüften Öls und 30 ml 0,5 % NaCI-Lösung (Natriumchlorid).
Das beste Öl für die Fahrradkette sollte leicht anzuwenden sein. Daher haben für den Fahrrad-Kettenöl Test mehrere Testpersonen die Handhabung bewertet. Auch in dieser Kategorie durfte sich das antidot. antidot. Besonders überzeugen konnte das antidot. kettenöl in den Bereichen Umweltverträglichkeit, Schmierfähigkeit, Korrosionsschutz und Handhabung. Unser Fahrrad-Kettenöl im Test besteht aus 100 % biologisch abbaubaren Wirkstoffen und lässt sich hervorragend auf die Kette schmieren. Zudem schützt es die Fahrradkette effektiv vor Korrosion.
Anwendung und Vorteile
Ob Rennrad oder E-Bike, Alltagsrad oder Gravel-Bike: Eine sorgfältige und regelmäßige Fahrrad-Pflege ist unverzichtbar, wenn Du die Performance und Lebensdauer von Deinem Bike maximieren willst. Neben der Reinigung gehört dazu selbstverständlich auch die Schmierung.
Entscheide Dich hierbei nicht für irgendein Produkt, sondern für das beste Schmiermittel für Fahrradketten im Test. Das antidot. Deine Vorteile durch das antidot.
Insgesamt hat das BIKE Magazin im Test 15 Kettenöle untersucht. Darunter befinden sich das F100 Bio Kettenöl von Dr. Wack, das Bio Kettenöl von Atlantic, das Bio Allround Lube von Dynamic und das Bio MTB Oil von Hanseline. Im Vergleich der 15 Produkte konnte sich das antidot.
Um das beste Fahrrad-Kettenöl zu finden, wurden im Test fünf Bewertungskriterien aufgestellt: Umweltverträglichkeit, Schmierfähigkeit, Kriechfähigkeit, Korrosionsschutz und Handhabung. Das beste Schmiermittel für Fahrradketten sollte die Reibung und den Verschleiß deutlich reduzieren. Zudem sollte es gut schmierbar sein und sich auch an schwer zugänglichen Stellen verteilen.
Nachhaltigkeit
Wie nachhaltig ist das antidot.? Unser Kettenöl besteht aus Inhaltsstoffen, die nachweislich zu 100 % abbaubar sind. Über 70 % der Inhaltsstoffe bauen sich bereits nach 28 Tagen ab. Einige Tage danach werden die restlichen Stoffe vollständig abgebaut. Farb-, Duft- und Konservierungsstoffe sind nicht enthalten.
Dadurch kannst Du das Schmiermittel auch dann bedenkenlos nutzen, wenn Du Dein Bike draußen auf der Wiese pflegst. Die Flasche besteht aus recyceltem und recycelbarem Polyethylen.
Kettenöl oder Kettenwachs?
Es gibt auch Alternativen wie Kettenwachs, die sich in bestimmten Aspekten von Kettenölen unterscheiden. Kettenwachs hat den Vorteil, dass es sauberer bleibt und weniger Schmutz anzieht. In Tests wurden mit hochwertigem Wachs wie dem von Optimize beeindruckende 1050 Kilometer ohne Nachschmieren erreicht.
Das Wachsen der Fahrradkette ist eines der zuverlässigsten und effizientesten Schmiermittel, aber es kann im Vergleich zum einfachen Auftropfen von Fahrrad Kettenöl sehr mühsam sein. Wenn dein Geldbeutel es zulässt und du dir nicht die Mühe machen willst, die Kette nach regnerischen Fahrten zu wachsen oder zu reinigen, ist dieses Schmiermittel eine ausgezeichnete Wahl - viel besser als viele seiner Alternativen.
Optimize hat mit Graphen-Kettenwachs ein bemerkenswertes Produkt geschaffen, das alle anderen Schmiermittel in Sachen Leistung übertrifft. Die niedrige Gleitreibung wird durch polymere Lotus-Schmierstoffe und molekulare Plättchenstrukturen aus Mini-Keramik erreicht, die den Gleiteffekt aller verwendeten Materialien erhöhen.
Smoove Lube wurde für das berüchtigte Absa Cape Epic MTB-Etappenrennen in Südafrika entwickelt. Dieses anspruchsvolle Rennen ist bekannt für seinen hohen Verschleiß an Antriebs- und Aufhängungskomponenten. Das Schmiermittel ist auf Wachsbasis, ähnlich wie Squirt Lube, mit „speziellen Zusätzen“ und verwendet Wasser, um das Eindringen in die Bolzen und Rollen zu erleichtern. Im Vergleich zu vielen anderen Schmiermitteln muss die Kette besser vorbereitet werden, aber wenn man es richtig macht, ist Smoove eines der am längsten haltbaren Schmiermittel, die wir je benutzt haben.
Squirt Lube war seit einigen Jahren die erste Wahl der Raddeluxe-Redakteure aufgrund seiner hervorragenden Leistung und seines günstigen Preises. Was es noch begehrenswerter macht, ist seine dickere Textur, die ein einfaches Auftragen ermöglicht. dasr Schmiermittel ist die perfekte Lösung für dein Fahrrad! Das Auftragen ist einfach und es braucht nicht viel, um deine Kette zu beschichten… aber du wirst wahrscheinlich alle 3-4 Fahrten nachschmieren wollen. Das Wachsschmiermittel bleibt geschmeidig und muss nicht geschüttelt werden, bevor du es auf deine Kette aufträgst.
Rock ‚N‘ Roll hat drei Fahrradkettenschmiermittel im Sortiment: Extreme (das nasse Schmiermittel), Absolute Dry (naja… trocken) und Gold (das ungefähr in der Mitte liegt). Das Gold Lube ist eine außergewöhnliche Lösung für den Einsatz auf der Straße und im Gelände. Es sorgt für eine reibungslose Fahrt deiner Kette und schützt sie gleichzeitig vor Staub und Streusalz.
Zum Glück hat das britische Unternehmen Green Oil eine Lösung für dich! Ihr PTFE-freies Kettenschmiermittel auf pflanzlicher Basis ist nicht nur sicher für unseren Planeten - es ist sogar in einer recycelten Plastikflasche verpackt. Außerdem ist das Wet Lube bemerkenswert effektiv - es übertrifft die natürlichen Deodorants bei weitem. Mit seiner mittleren Viskosität ist es nicht klebrig wie Klebstoff und übersteht auch starke Regenfälle oder sogar mehrere Schlauchbäder!
Finishline Wet ist die perfekte Wahl für wirklich wilde Bedingungen, denn seine Konsistenz ähnelt der von dünnem Schmierfett. Seine Formel besteht aus synthetischen Ölen, wasserabweisenden Polymeren und fortschrittlichen Anti-Verschleiß-Zusätzen, die selbst bei starkem Regen oder Schnee für unvergleichliche Haltbarkeit sorgen. Finish Line Wet ist ein besonders sirupartiges Schmiermittel, was bedeutet, dass es leicht Schmutz und Dreck von deiner Fahrradkette aufnehmen kann. Das solltest du in Betracht ziehen, wenn du bei nassem Wetter fährst oder den Reifen wechselst.
Das Nassschmiermittel von Muc-Off ist nicht nur umweltfreundlich und biologisch abbaubar, sondern enthält auch eine spezielle Beschichtung aus Hochdruckadditiven, die dafür sorgen, dass deine Antriebskette effizienter läuft. Unsere Tests haben gezeigt, dass das Schmiermittel nicht nur für eine ruhige und reibungslose Funktion der Kette sorgt, sondern auch Rost selbst bei Nässe fernhält. Außerdem ist seine Wirksamkeit dauerhaft: Mit einer einzigen Anwendung kannst du weit über 180 km erreichen!
Letztendlich liegt es an dir, wie sehr du darauf achtest, deinen Antriebsstrang sauber zu halten und hochwertige Kettenschmiermittel zu verwenden. Dry Lube ist, wie der Name schon sagt, das perfekte Schmiermittel für trockene Bedingungen. Es besteht aus einer Mischung aus Ölen und anderen Lösungsmitteln und ist so konzipiert, dass es sich wie ein Traum in die Bolzen und Rollen deiner Kettenglieder legt.
Nassschmiermittel sind ein Muss für Fahrten bei nassen Bedingungen und Wetter. Sie fühlen sich an wie schweres Öl oder sogar leichtes Fett in der Schminke. Ganz gleich, wie heftig der Regenschauer auch sein mag, diese bösen Jungs bleiben stark. Sie bestehen aus raffinierten Paraffinpartikeln und sind in einem flüssigen Träger suspendiert, was die Anwendung erleichtert. Sie schützen vor Oxidation und ziehen keine Ablagerungen an. Der einzige Nachteil ist der höhere Aufwand bei der ersten Anwendung und Pflege.
Anwendungsprozess: Bevor du Wachsschmiermittel verwendest, muss die Kette komplett sauber sein. Das kann die Verwendung eines Ultraschallreinigers erfordern. Die Kette wird in geschmolzenem Wachs getaucht, das sich beim Abkühlen verfestigt und eine schützende Schicht bildet.
Egal für welche Option du dich entscheidest, die richtige Kettenschmierung kann den Unterschied zwischen einer epischen Fahrt und einer mühsamen Erfahrung ausmachen. Also wähle weise und genieße die Freiheit, die nur ein gut geschmiertes Bike bieten kann!
Die klassische Antwort auf dieses Dilemma lautet seit jeher: „Nass für nasse Bedingungen und trocken für trockene“ Aber selbst im richtigen Klima können beide Arten von Schmiermitteln deiner Kette schaden, wenn sie mit Schmutz oder Dreck bedeckt ist. Wenn es nicht gerade ein Monsun ist, besteht bei nassen Schmiermitteln die Gefahr, dass sie mehr Verunreinigungen aufnehmen und mit sich führen, also sei darauf vorbereitet. Verwende auf jeden Fall ein Nassschmiermittel für eine stürmische Fahrt, aber achte darauf, dass du deine Kette danach gründlich reinigst. Trage nicht einfach eine neue Schicht Schmiermittel auf den Schmutz auf, der sich bereits auf deiner Kette befindet.
Vergiss WD-40 als Kettenschmiermittel; es gibt viel zuverlässigere und effektivere Alternativen. Wenn du deine Kette mit einem Tropfschmiermittel schmierst, achte darauf, dass du eine großzügige Menge Öl pro Glied aufträgst. Es ist nicht nötig, mehr als nötig auf die Kassette oder die Kettenblätter aufzutragen; ein Übermaß führt nur zu erhöhtem Verschleiß. Wenn du zögerst, weil in einigen Online-Videos empfohlen wird, nur „einen winzigen Tropfen“ hinzuzufügen, keine Sorge!
Die Qual der Wahl: Welches Kettenöl ist das Richtige?
Die schiere Flut an Produkten für die Fahrradkette lässt Köpfe wie Kurbeln kreiseln. Obendrein bieten manche Hersteller inzwischen auch noch Öle und Schmiermittel auf Nano-Partikel-Basis sowie Spezial-Produkte mit Zauber-Zutaten wie Graphen. Doch brauchen Ketten wirklich all diese Spezial-Mittelchen, um geschmeidig über die Kassette zu gleiten und den Verschleiß am Antrieb so gering wie möglich zu halten?
Wir gehen der Frage auf den Grund und testen 18 Allround-Schmierstoffe für die Fahrrad-Kette der wichtigsten Hersteller am Markt.
Testergebnisse im Überblick
Gute Kettenöle schon für kleines Geld. Unser aufwändiger Labortest gibt Aufschluss über die tatsächlichen Qualitäten der Schmiermittel und zeigt: gute Schmierung muss nicht teuer sein. Schon ab 4,40 Euro pro 100 Milliliter finden sich am Markt hochwertige Produkte, die der Kette ein langes Leben ermöglichen.
Hier eine Auswahl der getesteten Kettenöle:
| Produkt | Preis pro 100 ml | Schmierfähigkeit | Kriechfähigkeit | Korrosionsschutz | Schmutzanhaftung | Handling | Gesamtnote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antidot Kettenöl | 17,44 Euro | 1,0 | 4,0 | 5,0 | 4,0 | 1,0 | 2,5 |
| Atlantic Dry11 | 7,53 Euro | 5,0 | 1,0 | 1,0 | 2,0 | 4,0 | 3,2 |
| Ballistol Keramik-Kettenöl | 7,83 Euro | 2,0 | 3,0 | 1,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Dr. Wack F100 Trocken-Schmierstoff | 17,52 Euro | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 3,0 | 2,2 |
| Finish Line Kettenöl Synthetisch | 10 Euro | 1,0 | 4,0 | 5,0 | 4,0 | 4,0 | 3,0 |
| Hanseline Kettenwachs | 7,50 Euro | 3,0 | 4,0 | 4,5 | 3,0 | 3,0 | 3,4 |
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