Die Kleiderordnung in der Bike-Szene wird immer vielfältiger. Früher erkannte man den ambitionierten Touren-Biker an seiner engen Radhose und den abenteuerlustigen Singletrail-Mountainbiker an eher lockeren Biker-Shorts. Mittlerweile gibt es zahlreiche Disziplinen wie Trekking, Touring, Randonneur, Gravel, Cyclocross, Singlespeed, Fixie, Fatbike, Cross-Country, All-Mountain, Enduro und Downhill, und sogar Modelle mit Elektromotorantrieb. Da fällt die Wahl des Outfits schwer, zumal es Biker-Shorts in unterschiedlichsten Längen, Formen und Materialien gibt.
Für Radfahrer ist es essenziell, dass die Biker-Shorts gut sitzen und ein angenehmes Tragegefühl vermitteln. Auch weitere Eigenschaften wie Atmungsaktivität, schmutz- sowie wasserabweisendes und ein schnell trocknendes Obermaterial werden immer wichtiger. Neben der Außenhose ist für viele Radfahrer auch eine gut passende, gepolsterte Innenhose wichtig. Gerade bei langen Mehrtagestouren, bei denen man viel Zeit im Sattel verbringt, kann man mit der falschen Wahl der Innenhose schmerzhafte Stunden erleben.
Einige Fahrradhändler und Leistungsdiagnostiker bieten mittlerweile Bike-Fittings nicht nur für Profis an. Gerade Freizeit-Biker können sich mit einer Vermessung an ihrem Rad viel Gutes tun.
Die Test-Hosen und Knackpunkte
Da es mittlerweile auch Bike-Hosen zum Discounterpreis gibt, wurde eine große Preisbreite der auf dem Markt befindlichen Radshorts getestet. Die günstigste im Test kommt von Decathlon aus der Bike-Marke Rockrider.
Die Knackpunkte bei der Auswahl der richtigen Biker-Shorts sind:
- Stoff/Material: Der Stoff darf nicht zu schwer sein und sollte die Oberschenkel umschmeicheln, die Bewegung nicht einschränken, gut belüften und möglichst leise sein. Elastan ist angesagt, aber ein zu hoher Anteil kann ein unangenehmes Gummi-Gefühl verursachen.
- Schnitt/Länge: Der Schnitt sollte leger sein, nicht zu weit und nicht zu eng. Moderne Bike-Shorts ähneln Boardshorts der Wellenreiter. Kürzere Shorts können jedoch einen Schlitz zwischen Short und Schoner entstehen lassen.
- Features: Ein praktischer Ratschenverschluss zur Umfangregulierung des Bundes ist sehr nützlich. Mindestens eine, besser zwei verschließbare Taschen für Handy und Schlüssel sind sinnvoll. Gelaserte Perforierungen im Stoff (Belüftungslöcher) sind ebenfalls sinnvoll.
Test von Baggyshorts für Männer
Mountainbiken ist nicht nur ein herausfordernder, charakterformender Sport, sondern auch ein Lebensgefühl, ein Lifestyle. Und zum Style der bei unseren Lesern beliebtesten Bike-Kategorien - Tour/Trail, All-Mountain und Enduro - passt die lässige Optik einer Baggyshorts ganz hervorragend.
Zumal auch praktische Argumente für die Baggy sprechen. Etwa das Thema Schutz. Kommt es zum Sturz, bewahrt eine Baggy, egal ob aus luftigem oder dickem Material, nicht nur Bikers Beine vor Schrammen und mehr, sondern auch den dünnen Stoff der darunter getragenen, edlen Polsterhose vor Rissen. Für Träger von Knieprotektoren ist eine Baggyeh Pflicht - es sei denn, man steht auf das Gelächter anderer Biker.
Nahezu jeder nahmhafte Hersteller von Bike-Zubehör hat aktuell Baggys im Angebot, die Auswahl ist entsprechend unüberschaubar - und die einzelnen Produkte bei näherer Betrachtung grundverschieden. Damit Sie sich aus der Masse die richtige Shorts angeln, haben wir 28 aktuelle Modelle in der Praxis getestet und die Schnitte verglichen. Nur den Sitz an Ihren individuellen Proportionen müssen Sie noch testen.
Baggyshorts sind kein Modegag! Die Kurzbeiner bieten Schutz, Stauraum und Komfort.
Dimensionen des Komforts
Denn ihr strapazierfähigeres Material erfordert eine hochwertige Verarbeitung an stark beanspruchten und intensiv bewegten Stellen. Scheuernde Nähte im Schritt mögen durch das Sitzpolster der Bib oder Innenhose verdeckt werden. Finden sich solche jedoch am Knie oder an der Hüfte, leidet der Komfort enorm.
Auch die Elastizität und die Luftdurchlässigkeit des Materials entscheidet, ob die Baggy beim Pedalieren am Oberschenkel spannt oder geschmeidig nachgibt, "atmet" oder Hitze staut. Ein oft vernachlässigter Aspekt ist der Bund und dessen Weitenregulierung.
Die aktuell häufig verwendeten, elastischen Klettbänder ziehen den Hosenbund eng an den Körper und verhindern einen rutschigen Sitz besonders wirksam. Das Material kann sich dadurch jedoch in Falten legen und kratzen, drücken, scheuern. Dies geschieht meist im Bereich des unteren Rückens, wo zudem der Rucksack aufliegt.
Die Mehrzahl der Baggys besitzt luftige Stoffe, die hervorragenden Klimakomfort bieten, dennoch strapazierfähig sind und schützen. Ein Unterscheidungskriterium ist die Position der Taschen. Ob diese auf, seitlich oder hinten am Oberschenkel liegen ist Geschmackssache. Allzu schwere Dinge wirken jedoch an jeder dieser Positionen störend, genau wie ein Schnitt, der nur im Stehen passt, beim Pedalieren auf dem Bike hingegen Falten wirft.
Da die Wahl zwischen Innenhose oder Bib ebenfalls Geschmackssache ist, haben wir darauf verzichtet, die Innenhosen und die sieben Modelle separat zu testen, gehen aber im Text auf die Polster ein.
Prima: Alle Baggys erzielen gute bis sehr gute Noten. Die Modelle von Norrona sind top verarbeitet, perfekt geschnitten sowie ausgereift - sie erringen die Testsiege bei Herren und Damen. Endura und Leatt erhalten die Kauftipps bei den Männermodellen, Gore den Kauftipp bei den Frauenshorts.
Das ideal aus sportlicher Straffheit und lässiger Bewegungsfreiheit trifft die Baggy von Norrona. Eine perfekte Verarbeitung und die seitliche Erweiterung der Beine durch einen Reisverschluss machen die Fjora Flex1 zu einem unserer Testsieger!
Auch unser Testsieger für die Frauen kommt von Norrona, dank Belüftungsreißverschlüsse, luftigem und dennoch stabilem Material. Dadurch spannt und scheuert die Baggy beim Pedalieren nicht!
Die günstige und detailreiche Short, sorgt dank leichtem Material für ein angenehmes Tragegefühl. Auch die Verarbeitung ist sauber und die Baggy sitzt auch bei vielen Bewegungen rutschfest. Kauftipp!
Auch die rund 80 Euro teure Shorts von Leatt gehört zu unseren Kauftipps. Warum? Die Baggy bietet massig Stauraum und besitzt ein sehr elastisches Material.
Unser Kauftipp für die Damen geht an die C5 von Gore. Breite Bündchen und straff fixierende Kletts schmiegen sich perfekt an die Hüften. Das Material spannt beim Pedalieren nur minimal.
Herren Baggys im Test
MOUNTAINBIKE hatte 20 aktuelle Männer-Baggys im Test. Das sind die Ergebnisse.
Hier eine Übersicht einiger getesteter Modelle:
| Modell | Preis | Ausstattung | Testfazit | Testergebnis |
|---|---|---|---|---|
| Assos Trail Cargo Shorts | 120 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen | Ein Hauch von nichts. Die Assos besitzt keine Bundweitenregulierung und sitzt doch perfekt, denn das elastische Material schmiegt sich super an Hüfte und Schritt. Mittellanges Bein, das oberhalb von Protektoren anliegt. Top verarbeitet. | Sehr gut |
| Bike Components BC Original MTB Shorts | 80 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Bundverstellung (Dreisteg), kl. Reflektor | Die Beine der Shorts des Online-Shops fallen mittellang aus, über die meisten Protektoren passen diese nicht. Sehr luftiges, elastisches Material. Die Bundweitenverstellung rutschte bei der Wäsche aus dem fixierenden Dreisteg. | Gut |
| Canyon Signature Pro MTB-Short | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Bundverstellung per Gurt im Dreisteg | Robuste Baggy mit langem Bein. Unglücklich: Die Bundverstellung erfolgt seitlich per Gurten in klobigen Dreistegen - trägt man einen Rucksack mit Hüftgurt, drücken diese unangenehm. | Gut |
| Cube Edge Baggy Shorts X Actionteam | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, elastische Klettverstellung am Bund, Reflektoren | Robuste, recht warme Shorts mit langem Bein. Für flache Protektoren ist das Bein weit genug. Festes, dehnfähiges Material mit viel Bewegungsfreiheit. Aufgrund der groben, aber haltbaren Nähte liegt dieses etwas kratzig auf der Haut. | Gut |
| Dynafit Ride Dynastretch Shorts Herren | 120 Euro | 4 Reißverschluss-Taschen, Klettverschluss am Bund Reflektoren | Die sportlich geschnittene, teure Dynafit kommt dem Ideal einer leichten Enduro-Shorts nahe: langes, recht weites Bein, kompatibel mit vielen Protektoren und ein elastischer Stoff, der nicht beim Pedalieren stört. Minimal kratzige Naht am Knie. | Sehr gut |
| Endura Single Track Lite Short | 80 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, elastische Klettverschlüsse am Bund, zwei Beinlängen | Günstige, detailreiche Shorts, die mit ihrem leichten Material angenehm auf der Haut liegt. Für flache Protektoren bestens geeignet und in zwei Beinlängen erhältlich. Die Verarbeitung ist sauber. Sitzt auch bei viel Bewegung immer rutschfest. | Sehr gut (MOUNTAINBIKE-Kauftipp) |
| Fox Shorts Flexair | 85 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, auch mit Innenhose erhältlich (120 Euro) | Luftige, mittellange Shorts mit hohem Komfort dank stretchfähiger Materialien und Belüftungslöchern. Die Naht am Bund ist abgedeckt, verhindert Scheuerstellen. Besitzt einen gerasterten Steckriegel statt Front-RV -dient auch zur Weitenregulierung. | Gut |
| Gonso Buet | 100 Euro | 1 Reißverschluss-Tasche, elastische Klettverschlüsse am Bund, mit Innenhose | Das straffe Polster der Gonso erzielt hohen Komfort und ist gut platziert, durch das elastische Material der Innenhose kann es jedoch leicht verrutschen. Kurzes, relativ weites Bein. Die mittelgroße Tasche wurde auf dem Oberschenkel platziert. | Gut |
| Gore C5 Shorts | 100 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, elastische Klettverschlüsse am Bund, Reflektoren | Straff geschnittene Baggy mit langem Bein, "stretchy" Stoff für hohen Tragekomfort. Bedingt mit Protektoren tragbar. Die Bundverstellung per elastischem Klettriegel erzielt super Fixierung, ohne einzuschneiden. Nähte teils unsauber. | Gut |
| Ixs Carve Evo Shorts | 100 EUro | 2 Reißverschluss-Taschen, elastische Klettverschlüsse am Bund innen | Die aus recycelten Plastikflaschen hergestellte Carve liegt weich und kratzfrei auf der Haut, ist zudem gut durchlüftet. Fällt am Bund recht eng aus, die Beine mittellang und recht weit. Die Nähte sind überwiegend sauber verarbeitet. | Gut |
| Leatt Shorts MTB 2.0 | 80 Euro | 4 Reißverschluss-Taschen, eine Klett-Tasche, elastische Klettverschlüsse am Bund | Ziehen wir um, oder gehen wir biken? Die Frage dürften Käufer der Leatt öfter hören, denn ihre fünf Taschen bieten massig Stauraum. Fällt recht eng aus, die Beine sind mittellang und ebenfalls recht eng. Sehr elastisches Material. | Sehr gut (MOUNTAINBIKE-Kauftipp) |
| Löffler M Bike Shorts Pace CSL | 160 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, elastischer Klettverschluss am Bund, Reflekt., mit Innenhose | Sauber gefertigte Touren-Baggy mit kurzem, weitem Bein und üppiger Ausstattung. Das Gelpolster der Innenhose spendet angenehmen Sitzkomfort. Ein paar kratzige Nähte sowie die Plastikstege am Bund wirken etwas störend. | Sehr gut |
| Maloja PinM. | 135 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, elastische Klettregulierung am Bund | Sehr luftige und leicht auf der Haut liegende "stretchy" Shorts mit weiter Passform. Beine weit und lang geschnitten, passen über jeden Protektor. Dank der kaum auftragenden Kletts im Bund stört sie nie beim Tragen eines Rucksacks. | Sehr gut |
| Norrona Fjora Flex1 Mid Weight Shorts | 139 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Haken-Bundregulierung, Belüftungs-Reißverschlüsse | Die elastische Passform der perfekt verarbeiteten Norrona trifft das Ideal aus sportlicher Straffheit und lässiger Bewegungsfreiheit. Per Reißverschluss können die Beine seitlich erweitert werden: zur Belüftung oder zum Tragen von Protektoren. | Sehr gut (MOUNTAINBIKE-Testsieger) |
| Pearl Izumi Summit Shell Shorts | 90 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Klett-Verstellung am Bund | Fällt recht eng aus, mit langem Bein, das gut über diverse Protektoren passt. Bei gefüllten Seitentaschen rutscht deren Inhalt Richtung hinterer Oberschenkel. Die Einschubtaschen bieten wenig Stauraum. Zwei Belüftungs- RVs gegen Hitzestau. Gesäßbereich verstärkt. | Sehr gut |
| Protective P-Bounce | 90 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, elastische Klettverschlüsse am Bund, Gürtelschlaufen, Reflektoren | Sehr weit geschnittene Shorts mit üppiger Ausstattung. Das sehr dehnfähige Material liegt überaus weich und ohne "Plastik-Feeling" auf der Haut und trägt sich sehr schwitzfrei. Mittellanges Bein. Nähte teils grob, aber haltbar verarbeitet. | Sehr gut |
| Schöffel Shorts Steep Trail M | 120 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen mit Innentaschen, elastische Klettverschlüsse am Bund | Langes, weites Bein mit Platz für Protektoren, auch an der Hüfte weit. Leichter Faltenwurf am Oberschenkel beim Pedalieren. Die Innennähte am Knie sind gegen Scheuern flach geklebt. Sehr sauber verarbeitet. Innenhose optional erhältlich. | Sehr gut |
| Scott Endurance Is/fit w/pad | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Reflektoren, elastische Klettverschlüsse am Bund, Innenhose | Das dünne, weiche Sitzpolster ist gut platziert, spendet jedoch nur mäßigen Komfort. Die perfekte Passform der Shorts gleicht dies jedoch aus. Anschmiegsam und protektorkompatibel, ist sie für Trail-Touren wie gemacht. Sauber gefertigt. | Sehr gut |
| Vaude Herren Tremalzo III | 130 Euro | 3 Einschubtaschen, elastische Klettverschlüsse am Bund, Gürtelschlaufen, mit Innenhose | Das eher kurze Bein der Vaude i... |
Weitere Testberichte und Aspekte
Neben den genannten Modellen wurden auch verschiedene Radhosen für Herren und Damen getestet, darunter:
- Assos Dyora Summer Bib Short
- Café Du Cycliste Mathilde
- Löffler W Bike Tights Hotbond RF XT
- Sportful Supergiara W Bibs
- Dos Caballos Ease Damen Trägerhose
- Protective P-Traverse W
Im Test wurden verschiedene Aspekte berücksichtigt, wie Tragekomfort, Sitzpolster, Ausstattung und Qualität. Besonders wichtig ist, dass die Radhose bequem auf den Schultern sitzt und das Hosenpolster eine gute Balance zwischen Dicke und Härte bietet.
Material und Verarbeitung
Die getesteten Radhosen unterscheiden sich erheblich in Bezug auf Material und Verarbeitung. Günstigere Modelle werden oft aus zahlreichen Stoffbahnen zusammengefügt, was zu vielen Nähten führen kann, die im schlimmsten Fall auf der Haut scheuern. Hochpreisige Shorts bestehen hingegen oft aus wenigen Stoffteilen, wodurch Nahtstellen auf ein Minimum reduziert werden.
Sitzpolster
Das Sitzpolster ist ein entscheidender Faktor für den Komfort auf langen Strecken. Es gibt eine große Bandbreite an Dicken und Härten, von weichen "Sofakissen" bis hin zu harten "Bierbänken". Langstrecken-Radler sollten eher zu einer strafferen Polsterung greifen, da diese weniger die Gefahr birgt, dass Druckstellen im Dammbereich entstehen.
Jede im Test getragene Radhose wurde inklusive Innenhose bei mehreren Tagestouren getestet. Neben den typischen Belastungstests, wurde auf kleine Details wie eine Handytaschen geachtet, die Radfahrern wichtig sind. Damit die Qualität auch passt, wurde ein spezieller Blick auf die Verarbeitung und das Sitzpolster gelegt. Abschießend ging es ins Prüflabor, um die Hosen einer Satteldruckmessung zu unterziehen.
In diesem Test wurden Hosen in einer Preisspanne von 34,95 bis 279,90 Euro auf Herz und Nieren geprüft. Dabei ist aufgefallen: Hosen sind etwas sehr Individuelles, deshalb wird empfohlen, diese vor dem Kauf unbedingt anzuprobieren. Vielmehr haben wir mit der Rockrider einen Preis-Leistungssieger benannt, der mit durchdachten Details und top Preis sorglos den Einstieg ins Radfahren bietet.
Abschließend lässt sich sagen, dass die Wahl der richtigen Biker Shorts Herren von verschiedenen Faktoren abhängt, wie dem Einsatzbereich, den persönlichen Vorlieben und dem Budget. Durch sorgfältiges Abwägen der verschiedenen Kriterien und das Lesen von Testberichten kann man jedoch die perfekte Hose für seine Bedürfnisse finden.
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