Motorradspiegel Umbau: Von Verkleidung auf Lenker – Eine Anleitung

Viele Motorradfahrer ziehen es vor, ihre Spiegel von der Verkleidung abzubauen und stattdessen Lenkerspiegel zu montieren. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Anleitung und behandelt verschiedene Aspekte dieses Umbaus.

Demontage der Originalspiegel

Ein häufiges Problem ist die Demontage der Originalspiegel. Hier sind die Schritte und einige Tipps:

1. Zuerst die obere Mutter lösen und den Spiegel herausziehen.
2. Der untere Teil sitzt oft sehr fest. Versuchen Sie vorsichtig, ihn zu demontieren, um nichts zu beschädigen.
3. Nach der Demontage stellt sich die Frage, wie man die entstandenen Löcher verschließt. Hierfür gibt es passende Blindstopfen.

Montage der Lenkerendenspiegel

Bei der Montage von Lenkerendenspiegeln gibt es ebenfalls Herausforderungen:

1. Oftmals passen die gekauften Lenkerendenspiegel nicht problemlos, da die Lenkerenden zu dick sind.
2. In solchen Fällen müssen neue Lenkerenden her.
3. Eine Lösung ist die Verwendung von Lenkerenden von Highsider, um die Originalgewinde des Lenkers zu erhalten.

Es ist wichtig zu beachten, dass Highsider Lenkerenden nicht für alle Motorradmarken verfügbar sind. Für Aprilia beispielsweise gibt es keine spezifischen Lenkerenden von Highsider. Eine mögliche Lösung ist die Verwendung von Lenkerenden für Kawasaki, eventuell mit zusätzlichen U-Scheiben zur Anpassung.

Positionierung der Spiegel

Die Positionierung der Lenkerendenspiegel ist Geschmackssache, aber es gibt praktische Überlegungen:

• Viele bevorzugen die Montage nach unten, da dies optisch ansprechender ist.
• Allerdings kann dies die Sicht beeinträchtigen und dazu führen, dass man den Blick länger von der Straße abwenden muss.
• Eine Montage nach oben verbessert die Sicht nach hinten erheblich.
• Bei der Montage nach unten kann es vorkommen, dass der Tank im Weg ist, wenn der Lenker eingeschlagen wird. In diesem Fall muss möglicherweise die längere Seite des Spiegels nach außen gedreht werden.

Zusätzliche Tipps und Tricks

• Für die Demontage der Originalspiegel können die Schrauben oft nur mit montierten Spiegeln entfernt werden.
• Um die originalen Einpressgewindebuchsen im Lenker zu entfernen, kann man versuchen, sie herauszudrehen.
• Für das Verschließen der Löcher in der Verkleidung können Blindstopfen verwendet werden.
• Es gibt auch die Möglichkeit, schwarze Blinker zu kaufen, um ein einheitlicheres Erscheinungsbild zu erzielen, insbesondere wenn Chromteile foliert wurden.

Weitere Aspekte

Neben den technischen Aspekten spielen auch optische Gründe eine Rolle. Viele Motorradfahrer empfinden Lenkerendenspiegel als sportlicher und attraktiver. Es ist jedoch wichtig, die persönlichen Vorlieben und die praktischen Aspekte wie Sicht und Sicherheit zu berücksichtigen.

Einige Fahrer haben positive Erfahrungen mit Lenkerendenspiegeln von Rizoma gemacht. Diese können das Gesamtbild des Motorrads deutlich aufwerten.

Letztendlich ist der Umbau von Verkleidungsspiegeln auf Lenkerendenspiegel eine individuelle Entscheidung, die von persönlichen Vorlieben, optischen Aspekten und praktischen Erwägungen abhängt.

Tabelle: Mögliche Lenkerenden für verschiedene Motorradmarken

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