Wenn Sie Probleme mit Ihrem BMW Motorrad haben, gibt es verschiedene Anlaufstellen, an die Sie sich wenden können. Hier erfahren Sie, wie Sie die BMW Motorrad Beschwerdestelle erreichen und welche anderen Optionen Ihnen zur Verfügung stehen.
Der erste Schritt: Ihr BMW Motorrad Partner
Insbesondere bei praktischen Themen rund um Ihr Motorrad, z. B. Gewährleistung, Kulanz, Ersatzschlüssel oder Ersatzteile kann Ihnen Ihr BMW Motorrad Partner weiterhelfen. So ganz nebenher: Dein Vertragspartner ist Dein Händler.
Kundenservice und Technische Fragen
Allgemeine technische Fragen richten Sie am besten an unseren Kundenservice.
Mobiler Service bei Pannen
Im Fall einer Panne rufst Du einfach die Leitzentrale in Deutschland an. Von dort aus wird Dir schnell und professionell von qualifizierten Spezialisten weitergeholfen - egal, ob Du Dich in Deinem Heimatland oder im Ausland befindest. Die Leitzentrale des Mobilen Service koordiniert dazu Dein Anliegen und hilft Dir schon mit Tipps per Telefon weiter.
- Aus dem Ausland: +49 89 588099589 (Kosten abh.)
Beschwerde einreichen: So gehen Sie vor
Wenn Sie mit dem Service oder der Leistung Ihres BMW Motorrads unzufrieden sind, können Sie eine Beschwerde einreichen. Hier sind einige Schritte, die Sie dabei beachten sollten:
- Dokumentieren Sie das Problem: Machen Sie Fotos und notieren Sie alle relevanten Details.
- Kontaktieren Sie Ihren Händler: Besprechen Sie das Problem zunächst mit Ihrem Händler.
- Schriftliche Beschwerde: Reichen Sie eine formelle Beschwerde schriftlich ein.
Anwaltliche Hilfe
Nachdem ich mich mit einem Anwalt (Wirtschaftsrecht) getroffen habe und Ihm den Sachverhalt erklärt habe, wurde mir versichert, dass man mit einem Anwaltlichen Schreiben evtl. was erreichen könnte. Dies wurde einmal an die Niederlassung und einmal direkt an BMW per Einschreiben verschickt. Dann plötzlich kam ein Anruf aus München von der Kundenbetreuung, die sich nochmal den Fall anschauen wollte und hat mich hierzu nochmals um meine Version der Gesichte gefragt.
Kulanz und Garantie
Viele Kunden haben sich bei BMW wegen defekten Turbos, beschwert, z.B. nach Ablauf der Garantie und viele haben dann auf Kulanz die Hälfte ersetzt bekommen. Also anfragen, kostet nichts...
Man muss sich allerdings darüber im Klaren sein, dass Ansprüche über den Umfang der gesetzlichen Gewährleistung und der Garantie(en) hinaus wie etwa Folgeschäden schwerer durchzusetzen sind, weil sie aus anderen Anspruchsgrundlagen hergeleitet werden, z. B. dem Produkthaftungsgesetz. Dafür müssen aber zusätzliche Voraussetzungen gegeben sein, die ich als juristischer Laie nicht überblicke und derentwegen ich mich im Ernstfall vom Fachmann beraten lassen müsste.
Umgang mit älteren Fahrzeugen
Es gibt unterschiedliche Erfahrungen im Umgang mit älteren BMWs in den Werkstätten. Einige Kunden berichten von stiefmütterlicher Behandlung, während andere mit dem Service zufrieden sind. Die Aussage der Niederlassung ist zwar unter aller Sau, aber wahrscheinlich hat der Azubi ein paar Schrauben abgerissen oder was weiß ich und dann hat man keinen Bock mehr drauf, in die alte S**kiste noch etliche Stunden reinzustecken, welche man dem Kunden nicht berechnen kann.
Es gibt auch positive Beispiele: also ich arbeite in einem bmw-servicebetrieb und da haben wir einige (mit uns sehr zufriedene) kunden mit "alten kisten" . auch wesentlich älter als e36. dass aber gerade in niederlassungen extrem stiefmütterlich mit kunden umgegangen wird,die solch alte fzg fahren,ist mir zu ohren gekommen und das glaube ich ungesehen.
Mir hat mal jemand von einer NL gesagt, sie dürften keine BMW-Fahrzeuge ablehnen. Das gelte gerade und besonders auch für alte Fahrzeuge. Oldtimer nehmen die sogar richtig gerne - ist ne gute Werbung für die Marke, wenn die auf dem Parkplatz stehen.
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