BMW Motorrad Gepäckträger Modelle im Vergleich

Die Motorradmodelle von BMW fahren seit September 1923 zuverlässig auf den Straßen dieser Welt. Wenn du als erfahrener Biker mit deinem Motorrad auf die langersehnte Motorradtour möchtest, aber nicht ganz weißt, wohin mit dem ganzen Gepäck, dann bist du hier genau richtig. Hier findest du einen Überblick über verschiedene Gepäcklösungen für dein BMW Motorrad.

Gepäcklösungen für BMW Motorräder

Das Gepäck muss natürlich sehr gut verstaut werden, ansonsten kann die Reise mit dem BMW Motorrad sehr unangenehm werden. Um Beeinträchtigungen der eigenen Fahrweise durch Gewichtsverschiebung zu vermeiden, sollte man genau über die Wahl seiner Gepäcklösung nachdenken. Es ist wichtig die richtigen BMW-Koffer oder auch Koffersysteme zu verwenden, da die Festigkeit und genaue Passform die Fahreigenschaften Ihres Motorrads beeinflussen.

MOTEA bietet dir nicht nur Taschen, Satteltaschen, Seitentaschen/Koffer oder Topcases an, sondern auch noch weiteres Zubehör für deine nächste Tour. Von Lenkertaschen, Beintaschen, Gepäcknetzen über Werkzeugrollen für kurze Reparaturen bis hin zu weiteren Spanngurten zum Befestigen von deinen Taschen ist alles im Shop zu finden.

Koffer & Koffersysteme

Koffer & Koffersysteme sind vielleicht das am Weitesten verbreitete Gepäcksystem für Motorräder. BMW Koffer & Koffersysteme finden Sie einfach und bequem im Online Shop von Kohl. Dort finden Sie: Aluminiumkoffer, Variokoffer und Sportkoffer, einfache Kunststoff Topcases, Schließsysteme, Gepäckträger und mehr. Wählen Sie über die Filtermöglichkeit Ihr Motorrad-Modell und bekommen nur passende Artikel angezeigt. Sie benötigen eine persönliche Beratung? Kein Problem.

Wir bieten eine Auswahl zwischen Aluminiumkoffer, Variokoffer, Sportkoffer, und weiteren Kunststoffgepäckstücken der Marke BMW an. Außerdem finden Sie Schließsysteme, Gepäckträger und mehr in unserem Online Shop.

Ob Topcase oder Seitenkoffer, sie sehen gut an einem Motorrad aus und sind zudem sehr stabil. Natürlich lassen sich die Aluminiumkoffer auch einfach individualisieren. Mit Ihrem Zubehör lassen Sie sich ganz individuell gestalten, doch macht Sie erst ihr Material zum ausschlaggebenden Argument. Aluminiumkoffer überzeugen mit ihrer Robustheit und sind daher bei jedem Wetter und jeder Tour bestens geeignet. Eine Adventure-Reise über Stock und Stein strotzt die harte Aluminiumschale und schützt das Gepäck von äußeren Einflüssen. All das ist durch die Aluminiumwand vor äußeren Kräften geschützt. Da kommt keine Seitentasche oder gar Gepäckrolle mit.

Wer Aluminiumkoffer nutzt und mehr Platz braucht, nutzt einfach die Verzurrösen um zusätzliches Gepäck auf dem Kofferdeckel zu laden. Beim Zubehör reicht die Auswahl von Innentaschen über Gepäcknetze bis hin zu Griffen.

Wer Motorradkoffer nutzt und mehr Platz braucht, kauft einfach einen weiteren oder einen größeren Koffer. Das ist mit dem Variokoffer anders. Sowohl die Vario-Seitenkoffer als auch das Topcase können sich mit Umlegen eines Bügels im Kofferinnenraum um 12 cm verändern. Ideal für den Stadtverkehr, um sich dort auch durch schmale Gassen zu manövrieren. Bestehend aus verstärktem, hochwertigem Kunststoff ist er stabil und qualitativ hochwertig. Die harte Schalte schützt vor äußeren Einflüssen wir Regen oder kleineren Steinschlägen.

Das Fassungsvermögen ist bei vielen BMW Koffern variabel. Gerade bei den Sportkoffern, die durch Ratschenbänder stufenlos verstellbar sind, gehört diese Eigenschaft zu den gewichtigen Kaufsargumenten. Allerdings spielen auch ihre sportliche Optik und kompakte Beschaffenheit eine wichtige Rolle. Überzeugen auch Sie sich vom innovativen, dem sportlichen Charakter der Motorräder entsprechenden Designkonzept und dem Diebstahl hemmenden Kunststofftextil und Stahlgewebe.

Die BMW-Gepäcklösung mit besonders ansprechendem Design und Volumen: Der Tourenkoffer wurde entwickelt, um ein maximales Volumen ohne Einbußen der dynamischen Linienführungen zu gewährleisten. Die Hartschalen-Kunststoffkoffer bieten ausreichend Schutz vor Staub und Spritzwasser. Mit den hochqualitativen Materialien ist eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gewährleistet. Durch die rund 55 l Volumen können die Koffer größentechnisch mit der Konkurrenz mithalten. Ihr Alleinstellungsmerkmal ist allerdings ihre Aerodynamik.

Softgepäck

Praktikabel, flexibel, modern: Unsere Softgepäcktaschen passen sich Deinen Bedürfnissen an - auf und abseits des Motorrads. Dank hochwertiger Materialien halten unsere Taschen und Rucksäcke auch großen Herausforderungen stand und das puristische Design macht sie dabei vielfältig einsetzbar, auch ganz ohne Motorrad. Die Taschen lassen sich mit fahrzeugspezifischen Anbindungen auf unterschiedlichen Modellen montieren. Praktisch, wenn Du auf mehreren BMW Bikes unterwegs bist oder auf ein neues Modell umsteigst.

Die Gepäckstücke sind in bewährter BMW Motorrad Qualität gefertigt und werden Dich in jeder Situation überzeugen. Auf dem Bike, bei einem Kurztrip oder im Flieger: diese Taschen begleiten Dich überallhin. Das Design ist zeitlos und modern.

Alle BMW Motorrad Softgepäck-Kollektionen beinhalten Rucksack, Hecktaschen, Tankrucksäcke und Seitentaschen. Je nach Kollektion variieren Farbkonzept und Oberflächenstruktur. Der große Rucksack lässt sich von 25 auf 30 Liter erweitern, der kleine Rucksack bietet ein Volumen von 20 Litern und die Hüfttasche bietet ca.

• Die Black Collection begleitet Dich auf kurzen Trips genauso zuverlässig wie auf langen Touren. Sie steht für Understatement und überlässt Deinem Bike den Auftritt. Blaue Details setzen spannende Akzent.
• Die Urban Collection in Weiß mit orangefarbenen Highlights steht für Leichtigkeit und Dynamik.
• Die Adventure Collection aus strapazierfähigem Nylon ist die perfekte Lösung für lange Touren: robust, pflegeleicht, langlebig. Ihr klares Design in Black Oliv zweckmäßig und unauffällig. Genau richtig für Deinen Weg in unbekanntes Terrain.

BMW R 1300 GS - 15 Gepäcksysteme im Überblick

Die BMW R 1300 GS hat Probleme mit den originalen Koffern. Zum Glück gibt es zahlreiche Alternativen von zahlreichen Zubehörherstellern. Auf diesen vier Seiten stellen wir das breite Spektrum an Alukoffern, Kunststoffboxen und Seitentaschen von 15 Herstellern vor, alles passend für die neue GS - und alphabetisch gelistet. Spoiler: Es sind sogar Sets dabei, die an die originalen BMW-Vario-Halterungen passen.

Hier ist eine Übersicht einiger Kofferoptionen für die BMW R 1300 GS:

• Apduro: GS_Rackless-Alukoffer (80 oder 90 Liter) für die originalen Vario-Kofferhalter.
• Bikes Peak/EMD: Modulare Softgepäckreihe mit CNC-gefrästem Alu-Halterungssystem.
• Givi: Gepäckträger für Monokey-Koffer, Kunststoffkoffer Trekker 33 und wasserdichtes Seitentaschen-Set Canyon.
• Hepco & Becker: Rundrohr-Kofferträger, C-Bow-Halter und XCore-Koffer.
• Kappa: Topcase KGR52 und KGR33/KGR46 als Topcase oder Seitenkoffer.
• Kriega: Overlander-S-Taschen mit OS-Plattform für zusätzliche Stabilität.
• Lone Rider: MotoBags, halbstarre Seitentaschen.
• MyTech: TopCase & Kofferträger mit Model X-Koffer.
• Mosko Moto: Backcountry 35L Panniers mit Euromount-Lösung.
• Outback Motortek: Standard-Heckgepäckträger und X-Frames-Variante.
• Shad: Expandable-Serie mit erweiterbaren Topcases und SH38X-Seitenkoffer.
• SW-Motech: PRO-Seitenträger für Trax ADV, DUSC und Sysbag WP L.
• Touratech: Zega-Koffersysteme (Mundo, Pro, Evo) mit Edelstahlträger.
• Wunderlich: Softtasche X-Bag und Alukoffer Extreme.

Worauf beim Kauf von Gepäckträgern und Koffern zu achten ist

Immer zur Stelle, wenn man sie braucht, ansonsten aber zurückhaltend und fast unsichtbar - so wünschen sich nicht nur die Direktoren von Luxusherbergen ihre Gepäckträger, sondern auch viele Motorradfahrer, die sich nur schwer mit einem der verunstaltenden Rohrgebilde am Heck ihrer Maschine anfreunden können. Wem die Ästhetik des Bikes über alles geht, wählt am besten ein System, das sich mit wenigen Handgriffen an- und wieder abmontieren läßt. Dies gelingt häufig bei Gepäcksystemen, deren Seitenträger sich unabhängig von einem Topcase-Träger anbringen lassen.

Künftige Weltenbummler, die bevorzugt unbefestigtes Terrain erkunden wollen, fahren hingegen mit einem stabilen Gepäckträger aus Stahlrohr besser, da er die Koffer an mehreren Punkten fixiert. Außerdem kann bei einem möglichen Bruch auch mal ein algerischer Dorfschmied erste Hilfe leisten, sofern ein Schweißgerät vorhanden ist. Reparaturen dieser Art sind bei Trägern aus Leichtmetall-Druckguß zwar nicht möglich, dafür sind Universalträger wie beispielsweise das Wingrack von Givi ideal für Biker, die häufig ihren Untersatz wechseln. So muß für das neue Motorrad nicht jedesmal ein passender Träger angeschafft werden, sondern nur der modellspezifische Anbausatz.

Bei den Koffern selbst gibt es ebenfalls einige Punkte zu beachten. Von Vorteil aufgrund ihres flexiblen Einsatzes sind jene Modelle, die sich sowohl seitlich einhängen lassen als auch zum Topcase taugen. Wer auf den zusätzlichen Stauraum eines dritten Behälters im Normalfall verzichten kann, die Vorzüge eine Topcases im Stadtverkehr aber nicht missen möchte, funktioniert für kleine Einkäufe einfach einen Koffer zum Topcase um und spart noch Geld dabei. Wichtig in diesem Zusammenhang: Auch beim Kauf eines weiteren Koffers oder Topcases zu einem späteren Zeitpunkt sollte die Gleichschließung aller Behälter mit nur einem Schlüssel gewährleistet sein.

Neben der Gleichschließung erleichtert auch das Ein-Schloß-System die Handhabung im Alltag. Mit nur einem einzigen Schloß läßt sich dabei der Koffer sowohl öffnen und verschließen als auch vom Träger entriegeln. Am weitesten verbreitet sind Koffersysteme mit Kunststoffbehältern. Eines der Hauptargumente, mit dem die Hersteller für diese robusten, zum Teil lackiert erhältlichen Exemplare werben, ist die Wasserdichtigkeit. Dennoch zogen sich die Kunststoffprodukte in diesem Punkt besser aus der Affäre als die meisten der ebenfalls getesteten Alu-Boxen. Bei jenen empfiehlt sich deshalb eine Innentasche, die darüber hinaus das Gepäck vor dem lästigen Alu-Abrieb schützt.

Noch ein paar grundsätzliche Dinge: Nachrüst-Gepäckträger sind generell nur für Motorräder im Serienzustand ausgelegt; Änderungen an Auspuff, Schwinge oder Heckverkleidung machen unter Umständen die Montage eines Trägers unmöglich. Wer ein Motorrad mit einem extrem breiten Heck à la Suzuki RF 900 besitzt, sollte sich außerdem von vornherein überlegen, ob es tatsächlich Koffer mit 50 Litern Inhalt sein müssen; schließlich kann mit diesen voluminösen Boxen die gesetzlich zulässige Breite für Einspurfahrzeuge von einem Meter leicht überschritten werden. Angesichts der oftmals geringen Zuladung vieler Motorräder sollte auch das Eigengewicht eines kompletten Koffersystems berücksichtigt werden, das immerhin knapp 20 Kilogramm betragen kann. Darüber hinaus gibt es große Unterschiede bei der zulässigen Beladung eines Koffers: Erlauben manche Hersteller zehn Kilogramm, ist bei anderen die Grenze schon bei drei Kilogramm erreicht. Die meisten Hersteller schreiben überdies mit Koffern eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h vor.

Zusammenfassung

Die Wahl des richtigen Gepäckträgers und Koffersystems für Ihr BMW Motorrad hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Berücksichtigen Sie Faktoren wie Ästhetik, Stabilität, Wasserdichtigkeit, Volumen und Gewicht, um die beste Lösung für Ihre nächste Motorradtour zu finden.

Hier ist eine Tabelle, die einige der genannten Kofferoptionen zusammenfasst:

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