BMW Motorrad setzt weiterhin auf Innovation und Komfort. Ein besonderes Merkmal ist der serienmäßige Rückwärtsgang bei bestimmten Modellen, der das Manövrieren erheblich erleichtert.
BMW K 1600 Grand America: Luxus und Komfort
Die BMW K 1600 Grand America ist eine der derzeit größten Neuheiten. Sie ist mit dem bekannten Reihen-Sechszylinder (1649 cm³, 160 PS) ausgestattet und zielt mit ihrem nach hinten abfallenden Styling auf den US-Markt ab.
Die BMW K 1600 Grand America unterscheidet sich von der K 1600 B durch das serienmäßige Topcase, das als Lehnsessel für den Beifahrer und als Träger der Rückleuchten dient. Ein weiteres Novum ist die Höchstgeschwindigkeit von 162 km/h, die elektronisch abgeregelt wird.
Ein weiteres Highlight ist der serienmäßig verbaute Rückwärtsgang. Die BMW K 1600 Grand America wiegt 364 Kilogramm. Der Preis beginnt bei 25.070 Euro in einfarbig Schwarz.
BMW K 1600 B: Luxuriöser Cruising- und Reisegenuss
Die neue K 1600 B verbindet Luxus, Komfort und Reisetauglichkeit mit der einzigartigen Formensprache eines Baggers. Die Flyline erzeugt eine langgestreckte, tropfenförmige Silhouette im „Streamlining“-Stil.
Die Heckpartie der neuen K 1600 B wurde komplett neu konstruiert, um die Sitzhöhe deutlich zu reduzieren. Die serienmäßigen Seitenkoffer sind fest mit dem neu entwickelten Heckrahmen verschraubt. Die Heckleuchteneinheiten sind im Stile US-amerikanischer „Straßenkreuzer“ in die Seitenkoffer integriert.
Für genussvolle Tourenerlebnisse verfügt die K 1600 B über einen exzellenten Wind- und Wetterschutz. Die Linien der Frontpartie fallen betont nach vorne ab und laufen auf einen Punkt vor dem Vorderrad zu.
Die neue K 1600 B vermittelt mit ihrem Sechszylinder-Reihenmotor eine besondere Faszination und bietet neben perfekter Laufkultur souveräne Leistung und üppiges Drehmoment. Der Motor leistet 118 kW (160 PS) bei 7 750 min-1 und generiert ein maximales Drehmoment von 175 Nm bei 5 250 min-1.
Die Rückfahrhilfe lässt sich bei Bedarf bequem per Knopfdruck von der linken Lenkerarmatur aus aktivieren. Dadurch wird der Vorwärtsgang gesperrt und der Rückwärtsgang eingelegt.
Für die unterschiedlichen Einsatzzwecke stehen dem Fahrer die Fahrmodi „Rain“, „Road“ und „Dynamic“ zur Verfügung. Der Schaltassistent Pro ermöglicht das Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung.
Die neue K 1600 B bietet eine souveräne Kombination aus Fahrstabilität, Fahrdynamik und Leichtigkeit im Handling unter allen Fahr- und Beladungszuständen. In der Standardeinstellung „Road“ ist die Dämpfungsanpassung über den gesamten Bereich voll automatisiert.
Schnellstmögliche Hilfe bei Unfällen oder in Not- und Gefahrensituationen kann Menschenleben retten. Durch automatische oder auch manuelle Aktivierung sendet der intelligente Notruf im Falle einer Notsituation oder eines Unfalls die Positionsdaten und damit die Koordinaten des Unfallortes vom Motorrad und aktiviert die Rettungskette über das qualifizierte BMW Call Center.
Die Instrumentenkombination der neuen K 1600 B verfügt über zwei klassische Rundinstrumente für Tachometer und Drehzahlmesser. Die Informationsanzeige über das 5,7-Zoll-TFT-Farbdisplay ermöglicht unter anderem die ansprechende Darstellung von Textfeldern und Grafiken.
Die neue K 1600 B verfügt über eine sehr umfangreiche Serienausstattung.
Schalthebelverlängerung für BMW R18
Hornig präsentiert eine neue Schalthebelverlängerung für die BMW R18. Der originale Umschalthebel für den Rückwärtsgang ist serienmäßig nur schlecht zu erreichen. Die Schalthebelverlegung von Hornig soll das Umschalten erleichtern, da der Hebel vorteilhafter platziert ist.
Die Kugel (Durchmesser 12mm) soll auch mit Handschuhen leicht zu greifen und zu bedienen sein. Die Schalthebelbetätigung ist um 130mm höher angeordnet, als beim Original. Der Hebel ist aus poliertem Edelstahl gefertigt und mit einer Klemmschelle einstellbar. Der Hebel soll in der gewünschten Position festgeschraubt werden.
In der Stellung F sollte der Hebel mit der Kugel möglichst weit hinten sein, wobei darauf geachtet werden muss, dass die Bordsteckdose noch geöffnet werden kann. In der Stellung R sollte die Kugel nicht am Ansaugkanal anstoßen. Der Hebel soll passend für beide Varianten (einteilig oder zweiteilig) des originalen Umschalthebels der R18 sein.
Lieferumfang:
- Edelstahlhebel
- U-Scheibe und Flanschkopfschraube (wird nur beim originalen zweiteiligen Umschalthebel benötigt)
Die Schalthebelverlegung - Rückwärtsgang für BMW R18 kostet 94,00 Euro (inkl. Mwst) zzgl.
Tourenvorschläge von Hornig im Bayerischen Wald
Mit dem Beginn der Motorradsaison startet bei vielen auch die Planung der anstehenden Ausflüge. Um dem entgegen zu kommen und die Schönheit und Tourentauglichkeit der Region von Hornig, des Bayerischen Waldes, hervorzuheben, hat der Hersteller eine Karte mit fünf verschiedenen Tourenvorschlägen erstellt. Ausgangspunkt der Touren ist dabei die Kreisstadt Cham. Die Touren können aber ebenso von umliegenden Orten im Landkreis Cham gestartet werden.
Die Länge der verschiedenen Strecken liegt zwischen ca. 59km und 118km, wobei es für einige Touren eine große und eine kleine Runde zur Auswahl gibt. Die Touren führen über den großen Arber nach Bodenmais, nach St. Englmar oder sogar nach Domazlice im Böhmerwald.
BMW K 1600 GT 2017: EURO4 konform und mit Dynamic ESA
Die BMW K 1600 GT präsentiert sich mit serienmäßigem Dynamic ESA mit den Einstellungen Road und Dynamic. In der Standardeinstellung Road ist die Dämpfungsanpassung jetzt über den gesamten Bereich voll automatisiert und bietet damit höchsten Komfort und beste Traktion auf nahezu allen Untergründen. Die Federvorspannung kann auf Knopfdruck an den Beladezustand angepasst werden.
Wie die Honda Goldwing erhält auch die K 1600 einen Rückwärtsgang, der über den Anlasser betrieben wird. Aktiviert wird die Rückfahrhilfe über einen Knopf am linken Lenkerende, während man durch Drücken auf der Starter das Motorrad in Bewegung setzt.
Schnellstmögliche Hilfe bei Unfällen ermöglicht die neue K 1600 GT mit dem als Sonderausstattung verfügbaren eCall-System Intelligenter Notruf. Auch optisch wurde der Luxustourer überarbeitet. Das dynamischere Design soll allerdings nicht nur sportlicher wirken, sondern auch den Wind- und Wetterschutz verbessern.
Technische Daten
Einige technische Daten der BMW K 1600 GT:
- Sechszylinder-Reihenmotor
- Instrumente mit neu gestalteten Ziffernblättern
- 90 % Kraftstoff
- 319 kg (ohne Koffer)
- Zul.
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