Die BMW Motorrad R-Reihe bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. Von der abenteuerlustigen R 12 G/S über die stilvolle R 12 S bis hin zum dynamischen Roadster R 1300 R ist für jeden etwas dabei.
BMW R 12 G/S: Ready to go wild
Die R 12 G/S erweckt spontane Abenteuerlust und erinnert an ihr legendäres Vorbild, die R 80 G/S. Mit ihrem martialischen Retro-Look weckt sie die Sehnsucht nach Wüste und Offroad.
Die R 12 G/S steht wie ihr Vorbild R 80 G/S von 1980 für grenzenlose Motorradabenteuer. Sie ist eine Hommage an die Anfänge der G/S-Legende - Nostalgie und Moderne in perfekter Symbiose. Der sichtbare, optisch ansprechend inszenierte Boxermotor, das hohe Fahrwerk und die Farbgebung des Originals fallen sofort ins Auge.
Perfekt im Gelände: mit 210 mm Federweg an der Gabel und 200 mm Federweg am Federbein. Das optionale Enduropaket Pro macht Dich mit acht zusätzlichen Ausstattungen bereit fürs Gelände. Eine von drei Sitzbankvarianten ist die optionale Rallyesitzbank. Hierauf sitzt der Fahrer 20 mm höher.
Das voll einstellbare Fahrwerk mit 210/200 mm Federweg ist auf den Geländeeinsatz ausgelegt. Mit 240 mm Bodenfreiheit sind große Hindernisse kein Problem. Die R 12 G/S erhält als einziges BMW Motorrad ein 18“ Hinterrad.
Geländebereifung, Endurofußrasten, ein größerer Motorschutz, 20 mm Lenkererhöhung, Handprotektoren und eine längere Seitenstütze runden das Paket ab. Mit den drei Fahrmodi RAIN, ROAD und ENDURO gestaltest Du Dein Fahrerlebnis nach Deinen Wünschen. Super Support bieten Dir die Ausstattungen im optionalen Komfortpaket. Dynamischer und gleichzeitig komfortabler bist Du mit dem Schaltassistent Pro unterwegs, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Hill Start Control unterstützt Dich beim Anfahren am Berg und die elektronische Temporegelung während der Fahrt.
BMW R 12 S: Die Gene einer Legende
Die R 12 S bringt die Gene einer Legende stilecht und zeitgemäß auf die Straße. Sie kombiniert die Formen und Farben des ultimativen Rennmotorrads der 1970er Jahre, der R 90 S, mit moderner Technologie, Komfort und Fahrdynamik sowie einer umfangreichen Serienausstattung. Auf Basis der R 12 nineT sorgt sie für ein einmaliges Fahrgefühl mit unverkennbarem Boxer-Punch - pures #SoulFuel.
Formen und Details sprechen eindeutig die Designsprache der 1970er Jahre. Jedes Detail drückt Leidenschaft und Exklusivität aus. Die R 90 S Hommage findet sich in der Farbgebung, der roten Doppellinierung sowie orangefarbenen Kontrastnähten auf der Sitzbank. Anleihen an die R 90 S finden sich in der stylischen Farbgebung und den exklusiven Details wieder. Schwarze Gabel und Lenker sowie die Cockpitverkleidung mit dunkel getöntem Windschild setzen starke Kontraste. Frästeilpaket Shadow & Shadow II und silberne Speichenräder sind exklusiv an der R 12 S. Das Option 719 Rad Classic II in Aluminium natur, glänzend eloxiert, gibt es exklusiv für die R 12 S. Headlight Pro sorgt mit adaptivem Kurvenlicht für beste Sicht in jeder Schräglage. Das rote S signalisiert - wie im legendären Vorbild - unübersehbar den Spaß an Sportlichkeit und die Freude am Besonderen.
Auch der Motor ist legendär. Damals wie heute ist der Boxer der Antrieb der Wahl, wenn es um ein einmaliges Fahrgefühl geht. Die Ergonomie auf Basis der R 12 nineT ermöglicht eine dynamische Sitzhaltung. ABS Pro und DTC unterstützen Dich während der Fahrt. Die Features des Komfort-Pakets sind bereits enthalten und verstärken Dein Fahrerlebnis: vom Schaltassistent Pro bis zur Berganfahrhilfe Hill Start Control. Bei kühleren Temperaturen wärmen Dir die Heizgriffe die Hände.
BMW R 1300 R: Dein Roadster-Muss
Die R 1300 R ist Dein Roadster-Muss, wenn Du auf Performance, Vielseitigkeit und pure Fahrfreude stehst. Mit ordentlichem Boxer-Punch und sattem Drehmoment von 149 Nm bringt sie alles mit, um eine Kurve nach der anderen zu erobern. Ihr scharfes Design unterstreicht ihren sportlichen Charakter, während kompromisslose Features wie das Sportfahrwerk und der Riding Assistant Performance und Komfort auf ein neues Level heben. Ob Landstraße oder Alpenpässe - dieser dynamische Roadster unterstreicht Deinen Lifestyle.
Der zweiflutige Endschalldämpfer sorgt nicht nur für kraftvollen Sound, sondern fügt sich perfekt in das sportliche Gesamtbild ein. Das kaschierte Mittelcover und die Luftleitflügel sind klare Designhighlights, während der breite 190er Hinterreifen, der Sitzbankeinleger und der Tankring für einen unschlagbaren Auftritt sorgen.
Die sportlichen Highlights des Roadsters sprechen für Dich: von Front bis Heck verkörpert die R 1300 R pure Dynamik. Ihre Performance, Einzigartigkeit und Variabilität ermöglichen Dir Dich perfekt auszuleben, ohne Kompromisse einzugehen. Denn ihre durchtriebene Sportlichkeit katapultiert Dich auf ein neues Level an Fahrfreude. Mit dem Komfort-Paket geht sogar mehr: Sonderausstattungen wie Sitzheizung, Griffheizung und RDC machen sie zum idealen Begleiter für jede noch so lange Tour.
Mit 145 PS und 149 Nm Drehmoment sorgt der 1.300 ccm Boxermotor der R 1300 R für kraftvolle Beschleunigung, pure Fahrfreude und aufregende Kurvenmanöver. Kerniger Boxersound.
Designvarianten: Die Lackierung in Racingblue metallic steht für pure Fahrfreude. Die sportliche Eleganz dieser Variante beginnt bei der exklusiven Farbwahl: Blackstorm metallic. Aufregend. Markant.
Erstklassige Features des Dynamik-Pakets wie DSA (Dynamic Suspension Adjustment), Schaltassistent Pro und Sportbremse liefern maximale Kontrolle und Fahrspaß. Dank der vernetzten Fahrmodi kannst Du zwischen sportlicher Präzision und Komfort wählen. Mehr Fokus, mehr Flow, mehr Fahrspaß.
Maximaler Fahrspaß, ultimative Kontrolle: Der Automatisierte Schaltassistent (ASA) oder wahlweise der Schaltassistent Pro ermöglichen ultraschnelle Gangwechsel - ganz ohne Kupplung. Mehr Kontrolle, weniger Stress: Mit dem Innovationspaket genießt Du jede Fahrt entspannt. Der Riding Assistant entlastet Dich und macht weniger aufregende Strecken wesentlich angenehmer. Das Komfort-Paket sorgt für das Nonplusultra an Fahrgenuss: Mit Sitz- und Griffheizung sorgt das Paket für den nötigen Komfort an kalten Tagen.
BMW R 12: Lässiger Lifestyle
Die R 12 steht für einen lässigen Lifestyle. Ikonische Designmerkmale wie das Rundinstrument machen sie unverkennbar. So wird sich jede Fahrt mit ihr anfühlen: einfach, schön, entspannt.
Die klassische, zum Heck hin abfallende Cruiserflyline wird durch den Solositz in Kombination mit der großen Hinterradabdeckung geformt. Der tropfenförmige Stahltank, der den früheren Toaster Tanks nachempfunden ist, passt sich harmonisch ein. Die Heckpartie wirkt durch die funktionsintegrierten Blinkleuchten mit integriertem Rücklicht kompakt und stimmig.
Die Einzelsitzbank mit einer niedrigen Sitzhöhe von nur 754 mm macht die R 12 leicht zugänglich und lädt eine Vielzahl von Fans dazu ein, aufzusteigen. Der Schaltassistent Pro ist im optionalen Komfort-Paket enthalten. Das Rundinstrument betont den Retrocharakter der R 12.
Der beliebte Boxermotor der R 12 bringt durch das satte Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen eine gute Beschleunigung auf die Straße. Grundlage für individuelle Ideen ist das Backbone Konzept. Der klassische Gitterrohrrahmen, das flach liegende Federbein und die neue Airbox geben maximale Freiheit bei der Gestaltung des Tank-Sitzbereiches. Mit dem legendären Antrieb und den Fahrmodi ROLL und ROCK wechselst Du von tiefenentspannt zu dynamisch, wann immer Dir danach ist.
Der für den Custom Cruiser optimierte Boxer bringt ein sattes Drehmoment und eine gute Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen auf die Straße. Der Fahrmodus ROLL ist optimal für ein ausgewogenes Cruiser-Gefühl ausgelegt. Der Fahrmodus ROCK macht Lust auf dynamisches Kurvenjagen bei optimaler Stabilität.
Die R 12 ist auch in einer A2-tauglichen Variante mit 35 kW (48 PS) erhältlich. So ist sie die Maschine an Deiner Seite, wenn Du mit dem A2-Führerschein unterwegs bist. Damit Du von Beginn an das intuitive Handling der R 12 genießen kannst.
Die spezielle Lenker- und Fußrasten-Ergonomie sorgt für das überragende Cruiserfeeling mit lässiger Sitzhaltung. Die niedrige Sitzhöhe wirkt einladend und ist auch perfekt für (Wieder-)Einsteiger geeignet. ABS Pro reguliert schräglagenabhängig die Bremswirkung und auch DTC erhöht die Fahrsicherheit. Nutze Dein Smartphone als Navi mit der optionalen ConnectedRide Control inklusive Handyhalterung. Lass Dir alles noch übersichtlicher anzeigen auf dem optionalen Digital Display.
Hinweis: Alle Motorräder werden nur mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 4 /Euro 5 Norm) ausgeliefert. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt, zzgl. Fracht und Verpackung.
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